CN204131139U - 一种led智能驱动电路系统 - Google Patents

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CN204131139U CN201420532157.4U CN201420532157U CN204131139U CN 204131139 U CN204131139 U CN 204131139U CN 201420532157 U CN201420532157 U CN 201420532157U CN 204131139 U CN204131139 U CN 204131139U
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Abstract

本实用新型涉及LED驱动系统，尤其是一种LED智能驱动电路系统。它包括驱动电路、市电、用于检测控制的控制器、用于将风能转换成电能的风力发电机、用于将光能转换成电能的太阳能电池板、用于供电和存储电能的蓄电池和用于整流稳压的整流稳压电路；控制器与蓄电池连接并通过第一二极管和第二二极管与风力发电机和太阳能电池板连接，市电通过整流稳压电路同时与控制器、蓄电池连接，蓄电池将电流信号输入至驱动电路。本实用新型设计以多路能源输入，并通过控制器实现了多路能源供给、使光能风能的利用率达到最大化、使蓄电池能在稳定的电压环境工作。

Description

一种LED智能驱动电路系统
技术领域
本实用新型涉及LED驱动系统，尤其是一种LED智能驱动电路系统。
背景技术
随着LED灯的不断发展，智能LED驱动电路系统也在不断优化，并且智能LED驱动电路是基于风能和太阳能发电系统而改进设计的，其中能否更好的利用能源占据着重要位置。
目前，智能LED驱动电路系统存在的问题有：系统采用的是单一风能或者光能的电力供给，在光能或者风能供给不够时，系统只能采用市电供给；在收集能源时，由于受天气、时间、地域条件的改变，太阳能或风力资源有着不同的分布，不能达到光能风能的最大利用率；同时，在蓄电池工作时，因电压的不稳定，而导致蓄电池不能正常工作。
因此，面对这些情况，有必要提供一种电压稳定、多路能源供给、对光能风能的利用率达到最大的系统。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够实现多路能源供给、对光能风能的利用率达到最大的LED智能驱动电路系统。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种LED智能驱动电路系统，它包括驱动电路、市电、用于检测控制的控制器、用于将风能转换成电能的风力发电机、用于将光能转换成电能的太阳能电池板、用于供电和存储电能的蓄电池和用于整流稳压的整流稳压电路；
所述控制器与蓄电池连接并通过第一二极管和第二二极管与风力发电机和太阳能电池板连接，所述市电通过整流稳压电路同时与控制器、蓄电池连接，所述蓄电池将电流信号输入至驱动电路。
优选地，所述控制器包括单片机、第一DC/DC转换器和第二DC/DC转换器；
所述风力发电机通过第一二极管分别与单片机和第一DC/DC转换器连接，所述第一转DC/DC换器将转换后的直流信号分别输出至单片机和蓄电池；
所述整流稳压电路分别与单片机和蓄电池连接，所述太阳能电池板与第二DC/DC转换器连接并通过第二二极管与单片机连接，所述第二DC/DC转换器将直流信号分别输入至单片机和蓄电池，所述单片机将信号进行处理并分别反馈给整流稳压电路、第一DC/DC转换器和第二DC/DC转换器。
由于采用了上述方案，本实用新型设计以多路能源输入，并通过控制器实现了多路能源供给、使光能风能的利用率达到最大化、使蓄电池能在稳定的电压环境工作。
附图说明
图1是本实用新型实施例的系统原理框图；
图2是本实用新型实施例的驱动电路的电路结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1和图2所示，本实施例的一种LED智能驱动电路系统，它包括驱动电路7、市电2、用于检测控制的控制器5、用于将风能转换成电能的风力发电机1、用于将光能转换成电能的太阳能电池板3、用于供电和存储电能的蓄电池6和用于整流稳压的整流稳压电路4；控制器5与蓄电池6连接并通过第一二极管D1和第二二极管D2与风力发电机1和太阳能电池板3连接，市电2通过整流稳压电路4同时与控制器5、蓄电池6连接，蓄电池6将电流信号输入至驱动电路7；本实施例通过风力发电机1、太阳能电池板3和市电2实现了多路能源供给，并通过控制器5的控制调节实现使光能风能的达到最大化利用、使蓄电池6能在稳定的电压环境工作。
同时，控制器包括单片机9、第一DC/DC转换器8和第二DC/DC转换器10；风力发电机1通过第一二极管D1分别与单片机9和第一DC/DC转换器8连接，第一转DC/DC换器8将转换后的直流信号分别输出至单片机9和蓄电池6；整流稳压电路4分别与单片机9和蓄电池6连接，太阳能电池板3与第二DC/DC转换器10连接并通过第二二极管D2与单片机9连接，第二DC/DC转换器10将直流信号分别输入至单片机9和蓄电池6，单片机9将信号进行处理并分别反馈给整流稳压电路4、第一DC/DC转换器8和第二DC/DC转换器10。
另外，本实施例的驱动电路的电路结构可采用如图2所示的电路结构，即包括桥式整流二极管D4、变压器U3、光电耦合器U2、带铁芯的电感线圈L2、mos管Q1和高速频率发送器U1；桥式整流二极管D4的1端口和3端口之间连接有第一热敏感电阻ZNR，桥式整流二极管D4的3端口依次连接有电感线圈L2和第二热敏感电阻NTC1，电感线圈L2还通过串联第一电容C1后连接于第一热敏感电阻ZNR的两端，桥式整流二级管D4通过2端口和4端口分别并联有第二电容C2和第三电容C3，桥式整流二级管D4通过4端口依次连接有第一电阻R1、第六电容C6和第十七电阻R17并通过第一电阻R1与第二电阻R2连接,桥式整流二级管D4的4端口还同时通过第六电容和第十七电阻与变压器U3的次级线圈连接，桥式整流二级管D4通过第三电容C3连接有第五电容C5连接，第二电阻R2一端连接第一电阻R1、另一端连接有第五电阻R5；
变压器U3的次级线圈的3端口将变压后的电信号同时传入至第三二极管D3和mos管Q1，变压器U3的初级线圈的1端口与连接有第九电阻R9并通过第九电阻R9与第五二级管D5连接，mos管Q1的漏极分别连接有第三电阻R3和第十四电阻R14，所述mos管Q1的栅极同时连接有第十二电阻R12、第五电阻R5和第八二极管D8，第三电阻R3、第十四电阻R14和第十二电阻R12同时与连接有第七二极管D7连接，第七二极管D7并联有第十九电阻R19，高速频率发送器U1的5端口同时连接第七二极管D7、第五电容C5、第二电阻R2和第五二级管D5，高速频率发送器U1的6端口同时与第五电阻R5和第八二极管D8连接，高速频率发送器U1的1端口分别与桥式整流二级管D4的2端口、第三电容C3、第二电容C2和变压器U2的次级线圈的2端口连接，高速频率发送器U1的3端口连接有第十一电阻R11并通过第十一电阻R11接地，高速频率发送器U1的端口2连接有第十电阻R10并通过第十电阻R10连接有第四电容C4，第四电容C4与光电耦合管U2的1端口连接，光电耦合管U2通过2端口和4端口并联有第十六电阻，光电耦合管U2的2端口同时连接有第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6和第十五电阻R15并通过第十五电阻R15与高速频率发送器U1的4端口连接，光电耦合管U1的2端口与第十五电阻R15之间同时并联有第七电阻R7和第八电阻R8，所述第二电阻R2、第三电阻R3、第四电R4阻、第五电阻R5和第六电阻R6依次并联。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (2)

1.一种LED智能驱动电路系统，其特征在于：它包括驱动电路、市电、用于检测控制的控制器、用于将风能转换成电能的风力发电机、用于将光能转换成电能的太阳能电池板、用于供电和存储电能的蓄电池和用于整流稳压的整流稳压电路； 
所述控制器与蓄电池连接并通过第一二极管连接风力发电机、通过第二二极管连接太阳能电池板，所述市电通过整流稳压电路同时与控制器、蓄电池连接，所述蓄电池将电流信号输入至驱动电路。 
2.如权利要求1所述的一种LED智能驱动电路系统，其特征在于：所述控制器包括单片机、第一DC/DC转换器和第二DC/DC转换器； 
所述风力发电机通过第一二极管分别与单片机和第一DC/DC转换器连接，所述第一DC/DC转换器将转换后的直流信号分别输出至单片机和蓄电池； 
所述整流稳压电路分别与单片机和蓄电池连接，所述太阳能电池板与第二DC/DC转换器连接并通过第二二极管与单片机连接，所述第二DC/DC转换器将直流信号分别输入至单片机和蓄电池，所述单片机将信号进行处理并分别反馈给整流稳压电路、第一DC/DC转换器和第二DC/DC转换器。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105514967A (zh) * 2016-02-02 2016-04-20 浙江大学 一种家用智能微直流输电系统

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