CN204108921U - 风炮支撑装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及风动设备技术领域,具体提供了一种风炮支撑装置。该风炮支撑装置包括风炮支架底座、连杆、与风炮连接的风炮把手和气缸控制盒,风炮支架底座上设置有立柱,立柱设置有滑槽,滑槽底部设置有伸缩气缸,伸缩气缸的活塞杆活动连接连杆的一端,连杆的另一端活动连接风炮把手,风炮把手连接气缸控制盒,风炮控制盒内设置有气缸控制阀,气缸控制阀连接伸缩气缸。通过该风炮支撑装置来支撑风炮,避免了人工手提风炮导致的体力消耗、手臂麻木,降低人工的工作量,保障操作安全。通过伸缩气缸来实现快速调节风炮的高度,减少了劳动强度,提高了工作效率。三级连杆和回转支承的设置可以随意调节风炮在同一水平面内的方向和位置,节省了人力。

Description

风炮支撑装置
技术领域
本实用新型涉及风动设备技术领域,具体而言,涉及一种风炮支撑装置。
背景技术
风炮是汽车维修行业经常用到的工具,用于拆卸和安装汽车轮子的螺母。在使用风炮时,一般是用手提着风炮进行作业,由于风炮较重,长时间使用对操作人员体力消耗较大,而且由于使用中振动很大,会使操作人员的手臂麻木。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风炮支撑装置,该风炮支撑装置既能够轻松设定风炮高度、调整风炮位置,又方便四处移动,减少了作业人员的劳动强度。
本实用新型是这样实现的:
一种风炮支撑装置,包括风炮支架底座、连杆、与风炮连接的风炮把手和气缸控制盒,所述风炮支架底座上设置有立柱,所述立柱设置有滑槽,所述立柱内部的底部设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸设置有活塞杆,所述活塞杆活动连接所述连杆的一端,所述连杆的另一端活动连接所述风炮把手,所述风炮把手连接所述气缸控制盒,所述风炮控制盒内设置有气缸控制阀,所述气缸控制阀连接所述伸缩气缸。
进一步地,所述立柱内部还设置有滑柱和可沿着滑柱上下移动的滑块,所述活塞杆连接所述滑块,所述滑块设置有凸块,所述凸块穿过所述滑槽活动连接所述连杆的一端。活塞杆带动滑块,滑块带动连杆,实现连杆上下移动。
进一步地,所述立柱顶部设置有移动把手。移动把手的设置便于移动风炮支撑装置。
进一步地,所述连杆为三级连杆。三级连杆可以任意调节风炮的方向,灵活性强。
进一步地,还包括回转支承,所述风炮把手通过所述回转支承活动连接风炮。回转支承能够进一步方便调整风炮的方向。
进一步地,所述风炮支架底座设置有收纳盒。收纳盒可以收纳拆卸下来的螺母,防止螺母丢失。收纳盒也可以放置维修汽车的工具。
进一步地,所述风炮支架底座设置有一对轮子,所述风炮支架底座还设置有组成“八”字形结构的两支支脚,所述两支支脚各设置有一个万向轮,所述两支支脚还各设置有一个固定风炮的凸起。轮子和万向轮的设置可以实现方便移动风炮支撑装置。使用完毕风炮后,可以将风炮放置到“八”字形的支脚上,凸起可以固定风炮。
本实用新型实现的有益效果:
通过本实用新型风炮支撑装置来支撑风炮,避免了人工手提风炮导致的体力消耗、手臂麻木,降低人工的工作量,保障操作安全。通过伸缩气缸来实现快速调节风炮的高度,减少了劳动强度,提高了工作效率。三级连杆和回转支承的设置可以随意调节风炮在同一水平面内的方向和位置,节省了人力。
附图说明
图1是风炮支撑装置的结构示意图;
图2是立柱内部的结构示意图。
图中标记,101-风炮,102-连杆,103-立柱,104-滑槽,105-支脚,106-凸起,107-收纳盒,108-风炮把手,109-气缸控制盒,110-回转支承,111-轮子,112-移动把手,113-风炮支架底座,114-万向轮,1031-伸缩气缸,1032-活塞杆,1033-滑柱,1034-滑块,10341-凸块。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
图1是风炮支撑装置的结构示意图,图2是立柱内部的结构示意图。参阅图1和图2,风炮支撑装置包括风炮支架底座113、连杆102、风炮把手108、气缸控制盒109和回转支承110。风炮支架底座113上设置有立柱103,立柱103设置有滑槽104,立柱103内部设置有滑柱1033和可沿着滑柱1033上下移动的滑块1034,滑块1034设置有凸块10341。立柱103内部的底部设置有伸缩气缸1031,伸缩气缸1031设置有活塞杆1032,活塞杆1032连接滑块1034,滑块1034设置的凸块10341穿过滑槽104活动连接连杆102的一端。连杆102的另一端活动连接风炮把手108,风炮把手108活动连接风炮101,风炮把手108还连接气缸控制盒109,气缸控制盒109内设置有气缸控制阀,气缸控制阀连接伸缩气缸1031。
通过气缸控制阀控制伸缩气缸1031的活塞杆1032的伸缩,使得滑块1034在滑柱1033上上下移动,滑块1034带动连杆102在滑槽104外上下移动,实现对连杆102高度的控制,进而实现对风炮101高度的控制和设定。连杆102为三级连杆。三级连杆可以任意调节风炮的方向,灵活性强。在伸缩气缸1031和连杆102的作用下,可以快速、准确地实现风炮101位置的控制和设定。
风炮支架底座113设置有收纳盒107。收纳盒107可以收纳拆卸下来的螺母,防止螺母丢失。收纳盒107也可以放置维修汽车的工具。立柱103顶部设置有一对移动把手112,移动把手112的设置便于移动风炮支撑装置。风炮把手108通过回转支承110活动连接风炮101。回转支承110能够进一步方便调整风炮101的方向。
风炮支架底座113设置有一对轮子111,风炮支架底座113还设置有组成“八”字形结构的两支支脚105,支脚105各设置有一个万向轮114,支脚105还各设置有一个凸起106。轮子111和万向轮114的设置可以实现方便移动风炮支撑装置。使用完毕风炮101后,可以将风炮101放置到“八”字形的支脚105上,凸起106可以固定风炮101。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种风炮支撑装置,其特征在于,包括风炮支架底座、连杆、与风炮连接的风炮把手和气缸控制盒,所述风炮支架底座上设置有立柱,所述立柱设置有滑槽,所述立柱内部的底部设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸设置有活塞杆,所述活塞杆活动连接所述连杆的一端,所述连杆的另一端活动连接所述风炮把手,所述风炮把手连接所述气缸控制盒,所述风炮控制盒内设置有气缸控制阀,所述气缸控制阀连接所述伸缩气缸。
2.根据权利要求1所述的风炮支撑装置,其特征在于,所述立柱内部还设置有滑柱和可沿着滑柱上下移动的滑块,所述活塞杆连接所述滑块,所述滑块设置有凸块,所述凸块穿过所述滑槽活动连接所述连杆的一端。
3.根据权利要求2所述的风炮支撑装置,其特征在于,所述立柱顶部设置有移动把手。
4.根据权利要求2所述的风炮支撑装置,其特征在于,所述连杆为三级连杆。
5.根据权利要求1所述的风炮支撑装置,其特征在于,还包括回转支承,所述风炮把手通过所述回转支承活动连接风炮。
6.根据权利要求1所述的风炮支撑装置,其特征在于,所述风炮支架底座设置有收纳盒。
7.根据权利要求1所述的风炮支撑装置,其特征在于,所述风炮支架底座设置有一对轮子,所述风炮支架底座还设置有组成“八”字形结构的两支支脚,所述两支支脚各设置有一个万向轮,所述两支支脚还各设置有一个固定风炮的凸起。
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CN106392976A (zh) * 2016-09-19 2017-02-15 中车北京二七车辆有限公司 一种风动扳手半自动化装置

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