CN204099048U - 一种双介质传导热能动力机器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种双介质传导热能动力机器,包括吸热器、介质导热装置、气化装置、做功机构、冷却装置、传动装置和循环装置,吸热器通过介质导热保温管连接介质导热装置,介质导热装置设置在气化装置上,气化装置连接做功机构,做功机构连接冷却装置和传动装置,冷却装置连接循环装置,循环装置连接气化装置,传动装置关联循环装置,每完成一次循环,循环装置开启关闭一次。本实用新型有工质循环使用,无污染;热能转换效率65%-98%;能调整输出功率;该设备是对工质进行气化做功,整个过程不产生爆震;机器结构简单;能替代常规能源消耗,经济效益高,节能环保,噪音小。

Description

一种双介质传导热能动力机器
技术领域
本实用新型属于热能动力机器领域,尤其是利用太阳能、地热、可燃物燃烧产生的高温气体、内燃机热能或尾气、工厂排出的高温气体等热能转换成动能的动力机器。
背景技术
传统的动力机器有蒸汽机、内燃机、外燃机。
蒸汽机:离不开锅炉,整个装置既笨重又庞大;新蒸汽的压力和温度不能过高,排气压力不能过低,热效率难以提高;它是一种往复式机器,惯性限制了转速的提高;工作过程是不连续的,蒸汽的流量受到限制,也就限制了功率的提高。
内燃机:结构复杂,对燃料要求较高,对燃料的洁净度要求严格,对环境污染。
外燃机,如热气机是其中一种,热气机与内燃机比较具备以下优点:
适用于各种能源,无论是液态的、气态的或固态的燃料,当采用载热系统(如热管)间接加热时,几乎可以使用任何高温热源(太阳能放射性同位素和核反应等),而发动机本身(除加热器外)不需要作任何更改。同时热气机无需压缩机增压,使用一般风机即可满足要求,并允许燃料具有较高的杂质含量;热气机单机容量小,机组容量从20-50kw,可以因地制宜的增减系统容量;结构简单,零件数比内燃机少40%,降价空间大;维护成本低。
热气机在运行时,由于燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧,独立于燃气的工质通过加热器吸热,并按斯特林循环对外做功,因此避免了类似内燃机的爆震做功和间歇燃烧过程,从而实现了高效、低噪和低排放运行。高效:总能效率达到80%以上;低噪:1米处裸机噪音底于68dBA;低排放:尾气排放达到欧5标准。
由于工质不燃烧,外燃机避免了传统内燃机的震爆做功问题,从而实现了高效率、低噪音、低污染和低运行成本。外燃机可以燃烧各种可燃气体,如:天然气、沼气、石油气、氢气、煤气等,也可燃烧柴油、液化石油气等液体燃料,还可以燃烧木材,以及利用太阳能等。只要热腔达到700℃,设备即可做功运行,环境温度越低,发电效率越高。外燃机最大的优点是出力和效率不受海拔高度影响,非常适合于高海拔地区使用。
同时热气机尚存在的主要问题和缺点是:制造成本较高,工质密封技术较难,密封件的可靠性和寿命还存在问题,材料成本高,功率调节控制系统较复杂,机器较为笨重;膨胀室、压缩室、加热器、冷却室、再生器等的成本高,热量损失是内燃发动机的2-3倍等。
有机朗肯循环系统包括泵、蒸发器、膨胀机、发电机、冷凝器等。吸热器吸收太阳辐照,吸热器内换热介质温度升高,换热介质通过蒸发器把热量传给有机工质。有机工质在蒸发器中定压加热,高压的气态有机工质进入膨胀机膨胀做功,带动发电机发电;膨胀机尾部排出的有机工质进入冷凝器中定压冷凝,冷凝器出口的有机工质经过泵加压后进入蒸发器完成一次发电循环。
有机朗肯循环系统存在转换效率不高,体积大,需要借助结构复杂的膨胀机做功。
发明内容
本实用新型克服了斯特林发动机存在的膨胀室、压缩室、加热器、冷却室、再生器等的成本高,热量损失是内燃发动机的2-3倍等问题;克服了有机朗肯循环系统需要膨胀机或汽轮机,制造成本高的技术难题。本实用新型提出的双介质传导热能动力机器是现有单缸或多缸发动机结构,结合热气机和有机朗肯循环系统优点的动力设备。由吸热器把热能吸收后对气化反应器进行加热,使工质高温气化彭胀推动活塞产生动能做功。
本实用新型提供了一种热能转换效率高、工质能循环使用、最大功率范围内能调整工质数量来调整输出功率、能通过调整温度进行调整输出功率、机器输出功率平稳的双介质传导热能动力机器。
本实用新型采用的技术方案是:一种双介质传导热能动力机器,其特征是:包括吸热器、介质导热装置、气化装置、做功机构、冷却装置、传动装置和循环装置,吸热器通过介质导热保温管连接介质导热装置,介质导热装置设置在气化装置上,气化装置连接做功机构,做功机构连接冷却装置和传动装置,冷却装置连接循环装置,循环装置连接气化装置,传动装置关联循环装置,每完成一次循环,循环装置开启关闭一次;介质导热装置内设有热能传导介质,气化装置、冷却装置和循环装置内设有有机工质。
进一步,所述介质导热装置内的热能传导介质是导热油;气化装置、冷却装置和循环装置内的有机工质是氟利昂。
进一步,所述吸热器能吸收太阳能、地热、可燃物燃烧产生的高温气体、内燃机尾气、工厂排出的高温气体等热能。
进一步,所述介质导热装置包括连接气化反应器的介质导热保温管和设置在气缸外层的保温层。
进一步,所述气化装置包括压力壳、气化导热片、气孔、雾化器,气化导热片设置在压力壳上,气化导热片上阵列设有气孔,压力壳进气端设有雾化器。  
进一步,所述做功机构包括气缸和设在内部的活塞,设置在活塞上的活塞环,与活塞连接的连杆,与连杆连接的曲轴,设在曲轴内的轴承。
进一步,所述冷却装置包括设置在气缸上的排气阀,通过管道与排气阀连接的冷疑器,通过管道与冷疑器连接的储液罐,排气阀关联传动轴,每完成一次循环排气阀开启关闭一次。
进一步,所述传动装置包括机壳上设置的轴承,设在曲轴内的轴承,固定在轴承上的传动轴。
进一步,所述循环装置包括通过管道与储液罐连接的压力阀,通过管道与压力阀连接的雾化器。
吸热器吸收太阳能、地热、可燃物燃烧产生的高温气体、内燃机尾气、工厂排出的高温气体等热能直接或者通过介质导热保温管传递热量给介质导热装置,介质导热保温管管道内设有流动的热能传导介质;介质导热装置分布在气化装置上;做功机构是由气缸、活塞、连杆、曲轴等组成;气化装置设置在气缸的上止点,气缸的上止点设有排气阀,排气阀关联传动轴,活塞到达气缸的下止点时,传动轴旋转一周推动排气阀开启关闭一次,气化的有机工质通过排气阀排出,排出的气态有机工质通过管道连接冷却装置,冷却装置使气化的有机工质液化;循环装置由管道、储液罐和压力阀组成,使有机工质在气化装置、做功机构、冷却装置和循环装置之间以液态有机工质和气态有机工质循环,传动装置包含传动轴和轴承,做功机构连接传动装置输出动能。
上述双介质传导热能动力机器做功的方法如下: 
1)加热步骤 是指吸热器吸收外界热源把液体介质加热至所需温度的过程;
2)介质传导步骤  是指利用介质导热保温管把热能传导介质的热能传递至气化反应器,把气化反应器加热至雾化液体介质气化后能产生压力的气化温度;
3)注液步骤 是指通过压力阀把液体介质加压到雾化器将液体介质均匀注入气化反应器的过程;
4)气化步骤 是指气化反应器内雾化的液体介质受热瞬间气化的过程;
5)做功步骤  是指液体工质受热气化后膨胀推动活塞从上止点到达下止点的过程;
6)排气步骤  是指活塞到达下止点时打开排气阀,气体工质通过排气阀排出,通过飞轮惯性把活塞推到上止点并关闭排气阀的过程;
7)冷却步骤  是指从排气阀排出的高温气体通过冷疑器液化的过程;
8)通过以上1至7步骤循环工作,通过传动轴把动能输出。
本实用新型的优点是:1.工质循环使用,无污染;2.热能转换效率65%-98%;3. 生产时能根据所需功率调整机器气缸容量和数量调整输出功率;4.在最达功率范围内能调整注液调整输出功率;5.该设备是对工质进行气化做功,整个过程不产生爆震;6.机器结构简单;7.该设备与现有内燃机最大的不同在于,热能在气缸外的燃烧室内连续燃烧或者太阳热能等,通过导热片传给工质,工质不直接参与燃烧,也不更换。 而内燃机的燃料则在燃烧室内间歇性燃烧,工质就是燃料,每一个工作循环都更换(即本实用新型液体工质加热转换气体工质,气体工质液化转换成液体工质),能替代常规能源消耗,经济效益高,节能环保,噪音小。
附图说明
图1是本实用新型原理框图;
图2是本实用新型结构示意图;
图3是本实用新型做功循环原理图;
图4是本实用新型气化装置结构图;
图中:1为吸热器;2为气化导热片;3为保温层;4为缸盖;5为压力阀;6为雾化器;7为排气阀;8为气化反应器;9为气缸;10为活塞;11为活塞环;12为连接销;13为连杆;14为曲轴;15为轴承;16为机壳;17为冷疑器;18为传动轴;19为储液罐;20为介质导热保温管;21为热能传导介质;22为气孔;23为压力壳;101为吸热器;102为介质导热装置;103为气化装置;104为做功机构;105为传动装置;106为冷却装置;107为循环装置;201为加热步骤;202为介质传导步骤;203为注液步骤;204为气化步骤;205为做功步骤;206为排气步骤;207为冷却步骤。
具体实施方式
参照附图1-3,本实用新型的实施方式是:
一种双介质传导热能动力机器,由吸热器1、气化导热片2、保温层3、缸盖4、压力阀5、雾化器6、排气阀7、气化反应器8、气缸9、活塞10、活塞环11、连接销12、连杆13、曲轴14、轴承15、机壳16、冷疑器17、传动轴18、储液罐19、介质导热保温管20和热能传导介质21组成,气缸9内设有活塞10,活塞10设有活塞环11,活塞10通过连接销12连接连杆13,连杆13连接曲轴14,曲轴14设有轴承15,轴承15固定在传动轴18上,传动轴18通过轴承固定在机壳16上,传动轴18一端设有压力阀5;压力阀5一端通过介质导热保温管20连接雾化器6,另一端通过介质导热保温管20连接储液罐19,连接储液罐19的介质导热保温管20延伸至储液罐19下部;气缸9的缸壁真空,气缸9外层设有保温层3;气缸9上止点设有气化反应器8,由缸盖4固定;气化反应器8通过介质导热保温管20连接吸热器1,气缸9上止点侧壁设有排气阀7,排气阀7通过管道连接冷疑器17一端,冷疑器17另一端通过管道连接储液罐19;介质导热保温管20一端连接气化导热片2一端,另一端连接气化导热片2另一端;气化反应器8包括压力壳23、气化导热片2和气孔22;气化导热片2设置在压力壳23上,气化导热片2上阵列设有气孔22,压力壳23进气端设有雾化器6,雾化器6设置在气化反应器8顶层;介质导热保温管20内设有热能传导介质21。

Claims (1)

1.一种双介质传导热能动力机器,其特征是:包括吸热器、介质导热装置、气化装置、做功机构、冷却装置、传动装置和循环装置,吸热器通过介质导热保温管连接介质导热装置,介质导热装置设置在气化装置上,气化装置连接做功机构,做功机构连接冷却装置和传动装置,冷却装置连接循环装置,循环装置连接气化装置,传动装置关联循环装置,每完成一次循环,循环装置开启关闭一次;介质导热装置内设有热能传导介质,气化装置、冷却装置和循环装置内设有有机工质;所述吸热器能吸收太阳能、地热、可燃物燃烧产生的高温气体、内燃机尾气或工厂排出的高温气体的热能;所述介质导热装置内的热能传导介质是导热油;气化装置、冷却装置和循环装置内的有机工质是氟利昂;所述介质导热装置包括连接气化反应器的介质导热保温管和设置在气缸外层的保温层;所述气化装置包括气化导热片和分布在气化导热片上的气孔;所述做功机构包括气缸和设在内部的活塞,设置在活塞上的塞环,与活塞连接的连杆,与连杆连接的曲轴,设在曲轴内的轴承;所述冷却装置包括设置在气缸上的排气阀,通过管道与排气阀连接的冷疑器,通过管道与冷疑器连接的储液罐,排气阀关联转动轴,每完成一次循环排气阀开启关闭一次;所述传动装置包括机壳上设置的轴承,设在曲轴内的轴承,固定在轴承上的转动轴;所述循环装置包括通过管道与储液罐连接的压力阀,通过管道与压力阀连接的雾化器。
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