CN204095454U - 一种前通风格栅总成及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种前通风格栅总成及汽车，该前通风格栅总成包括前通风格栅本体和密封条，密封条上设置有用于将密封条安装在前通风格栅总成和前风窗玻璃之间的卡接位置处的拉带；前通风格栅本体与密封条固定连接，密封条与拉带一体成型，其中，密封条包括卡接结构和密封条裙边，拉带与卡接结构一体成型，拉带上设置有拉带端头，拉带和卡接结构一体成型，拉带端头与卡接结构相分离。本实用新型的前通风格栅总成及汽车使得汽车的前通风格栅总成在安装时，可以利用密封条上的拉带快速实现密封条型面顺利舒展且达到设计效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产制造领域，尤其涉及一种前通风格栅总成及汽车。
背景技术
目前在前通风格栅总成与前风窗玻璃进行对向卡接时，前通风格栅上的密封条常因与前风窗玻璃摩擦而导致密封条型面不能完全舒展达到理想效果，进而使得前通风格栅总成和前风窗玻璃之间不能完好地卡接在一起，所以有必要提供一种前通风格栅总成，使得该前通风格栅总成与前风窗玻璃可以良好而美观地卡接。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的上述问题本实用新型提供了一种前通风格栅总成及汽车。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
依据本实用新型的一个方面，提供了一种前通风格栅总成，包括前通风格栅本体和密封条，且该密封条上设置有用于将密封条安装在前通风格栅总成和前风窗玻璃之间的卡接位置处的拉带；
前通风格栅本体与密封条固定连接，密封条与拉带一体成型，其中，密封条包括卡接结构和密封条裙边，拉带与卡接结构一体成型，拉带上设置有拉带端头，拉带和卡接结构一体成型，拉带端头与卡接结构相分离。
可选地，前通风格栅本体与密封条粘接固定。
可选地，拉带与卡接结构通过橡胶连接。
可选地，在将拉带从密封条和前风窗玻璃之间拉出时，密封条裙边向上翻转，卡接结构开口变大；当拉带被完全拉出时，拉带与卡接结构相分离，且密封条裙边恢复形变，搭接在前风窗玻璃上。
依据本实用新型的另一个方面，还提供了一种汽车，该汽车包括上述前通风格栅总成。
本实用新型的有益效果是：
对比现有技术，本实用新型的前通风格栅总成的密封条上设置有将密封条安装在前通风格栅总成和前风窗玻璃之间的卡接位置处的拉带。在将前通风格栅总成与前风窗玻璃对向卡接时，手握拉带端头，将拉带从密封条和前风窗玻璃之间拉出，则密封条裙边向上翻转，卡接结构开口变大，而当拉带被完全拉出时，拉带与卡接结构则会分离，进而使得密封条裙边恢复形变而搭接在前风窗玻璃上，最终实现前通风格栅上的密封条与前风窗玻璃良好的外观搭接效果。
附图说明
图1表示本实用新型的前通风格栅总成装配示意图；
图2表示图1中A视图；
图3表示沿图1中B-B剖视图。
其中图中：1、前风窗玻璃；2、前通风格栅本体；3、密封条；4、拉带；301、卡接结构；302、密封条裙边；401、拉带端头。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
作为本实用新型的一个实施例，如图1～3所示，该前通风格栅总成包括：前通风格栅本体2和密封条3，该密封条3上设置有用于将密封条3安装在前通风格栅总成和前风窗玻璃1之间的卡接位置处的拉带4；前通风格栅本体2与密封条3固定连接，密封条3与拉带4一体成型，其中，密封条3包括卡接结构301和密封条裙边302，拉带4与卡接结构301一体成型，拉带4上设置有拉带端头401，拉带4和卡接结构301一体成型，拉带端头401与卡接结构301相分离。
本实用新型的前通风格栅总成的密封条3上设有拉带4，所以在将密封条3安装在前通风格栅总成和前风窗玻璃1之间的卡接位置处时，可以通过拉带4快捷而简便地将密封条3的型面达到完全舒展的理想效果。又由于密封条3与前通风格栅本体2固定连接，所以当通过拉带4将密封条3安装在前通风格栅总成和前风窗玻璃1之间的卡接位置处时，则可使得前通风格栅总成与前风窗玻璃1之间的卡接效果更加牢固。
可选地，在本实用新型的另一个实施例中，前通风格栅本体2与密封条3粘接固定。
参见图3，可选地，在本实用新型的另一个实施例中，拉带4与卡接结构301通过橡胶连接，使得在将前通风格栅总成与前风窗玻璃1进行对向卡接时，可以方便而容易地将拉带4从密封条3和前风窗玻璃1之间拉出，进而使得前通风格栅总成的安装过程更加简单。
参见图3，可选地，在本实用新型的另一个实施例中，在将拉带4从密封条3和前风窗玻璃1之间拉出时，密封条裙边302向上翻转，卡接结构301开口变大；当拉带4被完全拉出时，拉带4与卡接结构301相分离，且密封条裙边302恢复形变，搭接在前风窗玻璃1上。
继续参见图2，在将密封条3安装在前通风格栅总成和前风窗玻璃1之间的卡接位置时，手握拉带端头401并按一定的方向将拉带4拉出，使得卡接结构301的开口变大，进而可以便于前通风玻璃1的卡入，减小了密封条3与前风窗玻璃1的摩擦，使得密封条3的型面达到完全舒展的效果。
依据本实用新型的另一个方面，还提供了一种汽车，包括如上所述实施例中的前通风格栅总成。
以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种前通风格栅总成，包括：前通风格栅本体(2)和密封条(3)，其特征在于，所述密封条(3)上设置有用于将所述密封条(3)安装在前通风格栅总成和前风窗玻璃(1)之间的卡接位置处的拉带(4)；
所述前通风格栅本体(2)与所述密封条(3)固定连接，所述密封条(3)与所述拉带(4)一体成型，其中，所述密封条(3)包括卡接结构(301)和密封条裙边(302)，所述拉带(4)与所述卡接结构(301)一体成型，所述拉带(4)上设置有拉带端头(401)，所述拉带(4)和卡接结构(301)一体成型，所述拉带端头(401)与所述卡接结构(301)相分离。
2.如权利要求1所述的前通风格栅总成，其特征在于，所述前通风格栅本体(2)与所述密封条(3)粘接固定。
3.如权利要求1所述的前通风格栅总成，其特征在于，所述拉带(4)与所述卡接结构(301)通过橡胶连接。
4.如权利要求1所述的前通风格栅总成，其特征在于，在将所述拉带(4)从所述密封条(3)和前风窗玻璃(1)之间拉出时，所述密封条裙边(302)向上翻转，所述卡接结构(301)开口变大；当所述拉带(4)被完全拉出时，所述拉带(4)与所述卡接结构(301)相分离，且所述密封条裙边(302)恢复形变，搭接在所述前风窗玻璃(1)上。
5.一种汽车，包括前风窗玻璃(1)，其特征在于，还包括如权利要求1～4任意一项所述的前通风格栅总成。
Priority Applications (1)
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| CN201420482798.3U CN204095454U (zh) | 2014-08-25 | 2014-08-25 | 一种前通风格栅总成及汽车 |
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2014
- 2014-08-25 CN CN201420482798.3U patent/CN204095454U/zh not_active Expired - Fee Related
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