CN204091284U - 一种透气旅行包 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种透气旅行包，包括包体、可伸缩包体拖拉装置和双背带结构。包体包括包体正面、左右对称设置的包体侧面、包体背面和包体底面，包体正面包括正面上部透气面料层、正面下部透气面料层和正面结构加强横条。包体侧面包括侧面上部透气面料层和侧面下部围包。包体背面上设有背兜部件，背兜部件包括背兜尾鳍。可伸缩包体拖拉装置包括可伸缩拖拉杆、伸缩杆腔架和滚轮装置。滚轮装置包括至少一对左右对称设置的滚轮。双背带结构包括一对背带。本实用新型在现有方案的基础上采用透气性面料构成旅行包的大部包体，不仅兼顾了提、背和拖拉的携带方式，也使得旅行包能够压缩折叠，减少空包占用的空间，而且包体透气性能好。

Description

一种透气旅行包

技术领域

本实用新型涉及一种旅行包，特别涉及一种具有较佳透气性能的旅行包，属于旅行包领域。

背景技术

旅行包是人们日常生活和旅途必备的携带物品工具，根据使用者携带物品的数量和重量的不同，旅行包可以分为提包、背包和拖拉包，这三种包的携带能力依次增强，但是携带方便性却依次减弱。提包携带方便，可以手提，也可以挎搭在肩上，但是携带物品的数量和重量都十分有限。背包又可以分为单肩背包和双肩背包等类型，其携带物品的数量和重量在提包的基础上都有所提升，但是需要使用者背负使用，影响了使用者的行动自由。拖拉包通常包括拖拉杆和轮组部件，适合携带比较多的物品，一般用于长途旅行的行李输运，相应的，其便携性也大打折扣，某些没有轮组的行李包只能通过机动车长途托运，而无法由个人随身携带。业内为了兼顾上述类型旅行包的功能，对现有的方案做出了多种改进，融合了不同类型旅行包的优点。申请号是200820021763.4的专利文件公开了一种两用旅行包，这种旅行包包括包体、可伸缩拉杆、脚轮和提手等部件，为了融合背包的优点，这个方案在原有拖拉包的基础上增设了背带，从而解决了旅行包功能单一的问题。申请号是201120258335.5的专利文件公开了一种多功能可调整旅行包，这种旅行包包括包体、拉杆、背带、提带、滚轮和翻板等部件，这个方案融合了提包、背包和拖拉包三者的优点，更完美的解决了现有旅行包功能单一的问题。但是，上述提及的旅行包都没考虑到空包本身占用空间的问题，而且包体密不透风，不利于包内某些物品的存放保质。

实用新型内容

本实用新型公开了新的方案，采用透气性面料构成旅行包的大部包体，使得包体容易压缩折叠，透气性能优异，解决了现有旅行包空包占用较大存放空间以及透气性能不好的问题。

本实用新型透气旅行包包括包体、设在包体背部的可伸缩包体拖拉装置和双背带结构。包体包括包体正面、左右对称设置的包体侧面、包体背面和包体底面，包体正面包括正面上部透气面料层111、正面下部透气面料层112和正面结构加强横条113，正面结构加强横条113的两端分别延伸固定在包体正面与包体侧面的交界处，正面上部透气面料层111边缘一部与正面结构加强横条113上边缘固定连接，正面上部透气面料层111边缘除正面上部透气面料层111边缘一部的部分通过环绕设置的拉链部件与包体正面上部可拆卸连接，正面下部透气面料层112边缘一部与正面结构加强横条113下边缘固定连接，正面下部透气面料层112边缘除正面下部透气面料层112边缘一部的部分通过环绕设置的拉链部件与包体正面下部可拆卸连接。包体侧面包括侧面上部透气面料层121和侧面下部围包122，侧面上部透气面料层121边缘一部与侧面下部围包122上部边缘处固定连接，侧面上部透气面料层121边缘除侧面上部透气面料层121边缘一部的部分与包体正面和包体背面的对应边缘部固定连接，侧面下部围包122上部边缘处设有拉链部件。包体背面上设有背兜部件，背兜部件的左右两端固定在包体背面左右两侧上，背兜部件包括一端固定在包体底面上的背兜尾鳍131。可伸缩包体拖拉装置包括可伸缩拖拉杆210、伸缩杆腔架220和滚轮装置，可伸缩拖拉杆210的伸缩杆部件211设在伸缩杆腔架220内，可伸缩拖拉杆210通过伸缩杆部件211与伸缩杆腔架220可伸缩连接。滚轮装置包括至少一对左右对称设置的滚轮231，上述一对左右对称设置的滚轮231通过滚轮轴固定在伸缩杆腔架220下端。背兜部件将固定在包体背面上的伸缩杆腔架220中部包覆，背兜尾鳍131将滚轮装置兜底固定。双背带结构包括一对背带310，背带310上端与背兜部件上端固定连接，背带310下端与包体背面下部对应一侧的角端部固定连接。

本实用新型在现有方案的基础上采用透气性面料构成旅行包的大部包体，不仅兼顾了提、背和拖拉的携带方式，也使得旅行包能够压缩折叠，减少空包占用的空间，而且包体透气性能好。

附图说明

图1是本方案透气旅行包正面侧向示意图。

图1-1是图1中透气旅行包A部展开示意图。

图2是本方案透气旅行包背面侧向示意图。

图3是本方案透气旅行包底面侧向示意图。

图4是本方案底面加强板装置一部示意图。

图5是本方案旅行包揭开正面上部透气面料层内向示意图。

图6是本方案内衬弹性侧面轮廓架部件示意图。

图1～6系列中，111是正面上部透气面料层，112是正面下部透气面料层，113是正面结构加强横条，114是延伸条带，121是侧面上部透气面料层，122是侧面下部围包，123是透明标签袋，131是背兜尾鳍，132是包体挂带，133是固定垫板，134是拉链封包，141是底面前端翻板，142是底面后端翻板，151是加强板，152是包体支腿结构，153是连杆，154是连接杆固定插槽板，160是内衬弹性侧面轮廓架部件，161是轮廓架前插筒，162是轮廓架后插筒，171是插销头，172是卡壳头甲，173是卡壳头乙，181是扣环，182是弹性夹头，210是可伸缩拖拉杆，211是伸缩杆部件，220是伸缩杆腔架，231是滚轮，310是背带。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型作进一步说明。

如图1～3所示，本实用新型透气旅行包示意图。透气旅行包包括包体、设在包体背部的可伸缩包体拖拉装置和双背带结构。包体包括包体正面、左右对称设置的包体侧面、包体背面和包体底面。包体正面包括正面上部透气面料层111、正面下部透气面料层112和正面结构加强横条113，正面结构加强横条113的两端分别延伸固定在包体正面与包体侧面的交界处，正面上部透气面料层111边缘一部与正面结构加强横条113上边缘固定连接，正面上部透气面料层111边缘除正面上部透气面料层111边缘一部的部分通过环绕设置的拉链部件与包体正面上部可拆卸连接。正面下部透气面料层112边缘一部与正面结构加强横条113下边缘固定连接，正面下部透气面料层112边缘除正面下部透气面料层112边缘一部的部分通过环绕设置的拉链部件与包体正面下部可拆卸连接。如图1所示，正面结构加强横条113是介于正面上部透气面料层111与正面下部透气面料层112间的条状可变性结构，本方案采用的透气面料层构成包体的一部分，透气面料可以选择可以透视其内部的筛网状材料，例如树脂纤维网等柔性材质。包体侧面包括侧面上部透气面料层121和侧面下部围包122，侧面上部透气面料层121边缘一部与侧面下部围包122上部边缘处固定连接，侧面上部透气面料层121边缘除侧面上部透气面料层121边缘一部的部分与包体正面和包体背面的对应边缘部固定连接，侧面下部围包122上部边缘处设有拉链部件。这里的透气面料层同样可以采用上述材质。为增强旅行包外部美观性，本方案的侧面下部围包122的形状可以选择具有柔和外形线条的椭圆或卵圆形状。

如图2所示，包体背面上设有背兜部件，背兜部件的左右两端固定在包体背面左右两侧上，背兜部件包括一端固定在包体底面上的背兜尾鳍131。可伸缩包体拖拉装置包括可伸缩拖拉杆210、伸缩杆腔架220和滚轮装置，可伸缩拖拉杆210的伸缩杆部件211设在伸缩杆腔架220内，可伸缩拖拉杆210通过伸缩杆部件211与伸缩杆腔架220可伸缩连接。滚轮装置包括至少一对左右对称设置的滚轮231，上述一对左右对称设置的滚轮231通过滚轮轴固定在伸缩杆腔架220下端。背兜部件将固定在包体背面上的伸缩杆腔架220中部包覆，背兜尾鳍131将滚轮装置兜底固定，如图3所示。双背带结构包括一对背带310，背带310上端与背兜部件上端固定连接，背带310下端与包体背面下部对应一侧的角端部固定连接。本方案的背兜部件还可以起到缓和使用者背部与伸缩杆腔架220间的不适当摩擦和碰撞的作用，增强背包的使用舒适度。如图2所示，为了增加背兜的强度，可以在背兜上增设加强材料条，加强材料条可以沿横向布置，也可以沿纵向布置，还可以采用沿横向和纵向混合布置的方案，加强材料条可以采用缝制在背兜上的方式，也可以采用其他方式固定在背兜上，例如粘合、铆合等。

本方案的旅行包基于以上结构和选材，包体柔软，变形能力强，才空包或不使用的状态时可以将包体底面向上翻折，同时包体的两侧面向包体正面方向翻折，最终达到压缩包体占用空间的存放效果。同时旅行包大面积采用筛网状的树脂纤维材料，增强了包体的透气性能，非常适合在比较炎热晴朗的户外使用。

为了使旅行包在竖直放置时保持平稳，不会侧翻倒置，本方案在包体底面增设了加强支脚结构，如图3和4所示，具体是包体还包括包体底面加强板装置，包体底面加强板装置包括加强板151、固定在加强板151上的包体支腿结构152和底面加强板连接装置，加强板151上部端面上设有粘扣带抓毛面甲，底面加强板连接装置包括一对连杆153和连接杆固定插槽板154，连杆153一端与包体支腿结构152固定连接，连杆153另一端插入连接杆固定插槽板154对应插槽内。包体底面还包括从包体底面前端延伸出的底面前端翻板141和从包体底面后端延伸出的底面后端翻板142，底面前端翻板141内侧面上设有粘扣带绒面甲。连接杆固定插槽板154与包体底面将底面后端翻板142夹紧固定，夹紧固定的方式可以采用粘贴、铆接以及基于螺栓和螺母的内外螺纹连接，加强板151下端插入底面后端翻板142与包体底面形成的缝隙，粘扣带抓毛面甲与粘扣带绒面甲粘接固定。上述包体支腿结构152可以选择是双支脚的“∏”结构，图4示出了包体支腿结构152的具体结构，在支脚与横梁间可以增设加强筋部件，这样在包体承受较重压力的情况下，可以增强支腿的抗变形和抗撕裂强度。

然而，本方案的旅行包采用柔性材料也给实际使用带来了一定的影响，例如，柔性的外形容易塌软形变，不能保持旅行包原有的设计外形，影响旅行包的外在美观，虽然上述包体底面加强板装置的引入增加了包体底面的抗变形能力，但包体上部仍然存在上述问题。为了解决这个问题，提高包体的形体效果，本方案在包体内部引入了弹性支撑结构，如图5和6所示，具体是包体还包括一对内衬弹性侧面轮廓架部件160，包体侧面内侧与包体正面内侧交接处固定设有轮廓架前插筒161，包体侧面内侧与包体背面内侧交接处固定设有轮廓架后插筒162，内衬弹性侧面轮廓架部件160前端插入轮廓架前插筒161，内衬弹性侧面轮廓架部件160后端插入轮廓架后插筒162，上述一对内衬弹性侧面轮廓架部件160将包体结构撑起定形。图6示出了内衬弹性侧面轮廓架部件160的具体形状，图中可以看出，其形状恰是包体侧面的外缘轮廓，这样内衬弹性侧面轮廓架部件160的介入使得包体两侧面呈现原有的外观，从而支撑起整个包体结构。

本方案旅行包在实际使用中，存取包内物品时，可以打开正面上部透气面料层111和/或下部透气面料层112的拉链部件，在这种情况下，透气面料容易遮挡住开口从而妨碍物品取出或放入，为此本方案引入了透气面料层的捆扎绑定部件，如图1和5所示，具体是包体还包括卷帘扎紧部件，卷帘扎紧部件包括弹性锁紧插销和弹性锁紧卡壳甲，弹性锁紧插销包括插销端扎紧带和插销头171，插销头171通过插销端扎紧带与正面结构加强横条113位于包体内部的侧面固定连接，弹性锁紧卡壳甲包括卡壳端扎紧带甲和卡壳头甲172，卡壳头甲172通过卡壳端扎紧带甲与正面结构加强横条113位于包体外部的侧面固定连接。拉开正面上部透气面料层111边缘部的拉链部件，通过插销头171与卡壳头甲172的弹性插接绑定卷曲呈筒状的正面上部透气面料层111。拉开正面下部透气面料层112边缘部的拉链部件，通过插销头171与卡壳头甲172的弹性插接绑定卷曲呈筒状的正面下部透气面料层112。当需要同时打开正面上部透气面料层111和正面下部透气面料层112时，还需要另外增设一个插接部件，图1中透过正面下部透气面料层112示出了用于以上目的而增设的部件，具体是卷帘扎紧部件还包括弹性锁紧卡壳乙，弹性锁紧卡壳乙包括卡壳端扎紧带乙和卡壳头乙173，卡壳头乙173通过卡壳端扎紧带乙与正面结构加强横条113位于包体内部的侧面固定连接。拉开正面上部透气面料层111边缘部和正面下部透气面料层112边缘部的拉链部件，通过插销头171与卡壳头乙173的弹性插接绑定卷曲呈筒状的正面上部透气面料层111和正面下部透气面料层112。图5示出了插销头171的位置。

为了增强拉链部件的使用舒适性，拉链部件的提拉端一般可以采用长条状夜光布料材质，这种长条状在使用过程中容易产生不必要的挂搭扯拽，同时使包体外观显得凌乱不整。为了解决这个问题，收敛上述拉链部件长条状提拉端，本方案在拉链部件的始端或终端设计了特殊的结构将该长条端束缚覆盖，如图1及1-1所示，具体是正面结构加强横条113靠近正面上部透气面料层111和正面下部透气面料层112拉链部件始端或终端的一端与设在所述包体正面相应部位上的延伸条带114形成基于粘扣绒面与粘扣抓毛面的粘接固定，所述粘扣绒面与粘扣抓毛面的粘接结构覆盖所述拉链部件的提拉部。使用时，只需要打开上述粘扣绒面与粘扣抓毛面的粘接结构，图1-1示出了打开时的状态，将上述长条状提拉端纳入延伸条带覆盖部，然后合闭形成上述粘扣绒面与粘扣抓毛面的粘接结构，达到覆盖隐藏上述长条状提拉端的技术目的。

为了使得本方案的旅行包具备提拉包可以手提和挂搭的优点，旅行包可以在适当部位增设提手部件，如图2所示，包体背面上端设有包体挂带132，透气旅行包通过包体挂带132悬挂在凸起物上。

为了增加旅行包的其它适应性功能，本方案的旅行包还有其它结构上的改进，如图1所示，侧面下部围包122外侧面上设有透明标签袋123，透明标签袋123的开口朝上或朝侧，其内可以设置标签和名片等标示性内容。如图5所示，为了限定包体内物品的相对位置或控制物品占用的空间，本方案在包体内部还可以设置捆绑部件，具体是包体还包括设在包体内部的栓带部件，栓带部件包括栓带，栓带一端固定在包体内部侧壁上，栓带根部设有扣环181，栓带头部设有弹性夹头182，栓带缠绕捆绑包体内的物件，弹性夹头182与扣环181锁紧维持栓带的缠绕捆绑状态。另外，伸缩杆腔架220与包体背面的固定形式也可以采取更加牢固的方式，具体是伸缩杆腔架220通过设在包体背面位于包体内部的侧面上的固定垫板133固定在包体背面上，固定垫板133外设有拉链封包134，拉链封包134封盖固定垫板133，图5示出了固定垫板133隔着包体背面与伸缩杆腔架220采用螺钉形成内外螺纹连接。

本方案的旅行包融合了提包、背包和拖拉包的优点，包体外壳大面积采用透气性良好的筛网状材料，保证了旅行包良好的透气性能，同时在空包时可以将包体压缩折叠，便于存放。在旅行包的使用过程中采用了多种加强结构保证了包体的强度和外形的美观，相比现有的旅行包具有实质性特点和进步。

本方案的透气旅行包并不限于实施例公开的内容，实施例中出现的技术方案可以单独存在，也可以相互包含，本领域技术人员根据本方案结合公知常识作出的简单替换方案也属于本方案的范围。

Claims (10)

1.一种透气旅行包，其特征是包括包体、设在包体背部的可伸缩包体拖拉装置和双背带结构，

所述包体包括包体正面、左右对称设置的包体侧面、包体背面和包体底面，所述包体正面包括正面上部透气面料层(111)、正面下部透气面料层(112)和正面结构加强横条(113)，正面结构加强横条(113)的两端分别延伸固定在所述包体正面与包体侧面的交界处，正面上部透气面料层(111)边缘一部与正面结构加强横条(113)上边缘固定连接，正面上部透气面料层(111)边缘除所述正面上部透气面料层(111)边缘一部的部分通过环绕设置的拉链部件与所述包体正面上部可拆卸连接，正面下部透气面料层(112)边缘一部与正面结构加强横条(113)下边缘固定连接，正面下部透气面料层(112)边缘除所述正面下部透气面料层(112)边缘一部的部分通过环绕设置的拉链部件与所述包体正面下部可拆卸连接；所述包体侧面包括侧面上部透气面料层(121)和侧面下部围包(122)，侧面上部透气面料层(121)边缘一部与侧面下部围包(122)上部边缘处固定连接，侧面上部透气面料层(121)边缘除所述侧面上部透气面料层(121)边缘一部的部分与所述包体正面和包体背面的对应边缘部固定连接，侧面下部围包(122)上部边缘处设有拉链部件；所述包体背面上设有背兜部件，所述背兜部件的左右两端固定在所述包体背面左右两侧上，所述背兜部件包括一端固定在所述包体底面上的背兜尾鳍(131)；

所述可伸缩包体拖拉装置包括可伸缩拖拉杆(210)、伸缩杆腔架(220)和滚轮装置，可伸缩拖拉杆(210)的伸缩杆部件(211)设在伸缩杆腔架(220)内，可伸缩拖拉杆(210)通过伸缩杆部件(211)与伸缩杆腔架(220)可伸缩连接；所述滚轮装置包括至少一对左右对称设置的滚轮(231)，所述一对左右对称设置的滚轮(231)通过滚轮轴固定在伸缩杆腔架(220)下端；所述背兜部件将固定在所述包体背面上的伸缩杆腔架(220)中部包覆，背兜尾鳍(131)将所述滚轮装置兜底固定；

所述双背带结构包括一对背带(310)，背带(310)上端与所述背兜部件上端固定连接，背带(310)下端与所述包体背面下部对应一侧的角端部固定连接。

2.根据权利要求1所述的透气旅行包，其特征在于，所述包体还包括包体底面加强板装置，所述包体底面加强板装置包括加强板(151)、固定在加强板(151)上的包体支腿结构(152)和底面加强板连接装置，加强板(151)上部端面上设有粘扣带抓毛面甲，所述底面加强板连接装置包括一对连杆(153)和连接杆固定插槽板(154)，连杆(153)一端与包体支腿结构(152)固定连接，连杆(153)另一端插入连接杆固定插槽板(154)对应插槽内；所述包体底面还包括从所述包体底面前端延伸出的底面前端翻板(141)和从所述包体底面后端延伸出的底面后端翻板(142)，底面前端翻板(141)内侧面上设有粘扣带绒面甲；连接杆固定插槽板(154)与所述包体底面将底面后端翻板(142)夹紧固定，加强板(151)下端插入底面后端翻板(142)与所述包体底面形成的缝隙，所述粘扣带抓毛面甲与所述粘扣带绒面甲粘接固定。

3.根据权利要求2所述的透气旅行包，其特征在于，包体还包括一对内衬弹性侧面轮廓架部件(160)，所述包体侧面内侧与所述包体正面内侧交接处固定设有轮廓架前插筒(161)，所述包体侧面内侧与所述包体背面内侧交接处固定设有轮廓架后插筒(162)，内衬弹性侧面轮廓架部件(160)前端插入轮廓架前插筒(161)，内衬弹性侧面轮廓架部件(160)后端插入轮廓架后插筒(162)，所述一对内衬弹性侧面轮廓架部件(160)将所述包体结构撑起定形。

4.根据权利要求1所述的透气旅行包，其特征在于，所述包体还包括卷帘扎紧部件，所述卷帘扎紧部件包括弹性锁紧插销和弹性锁紧卡壳甲，所述弹性锁紧插销包括插销端扎紧带和插销头(171)，插销头(171)通过所述插销端扎紧带与正面结构加强横条(113)位于所述包体内部的侧面固定连接，所述弹性锁紧卡壳甲包括卡壳端扎紧带甲和卡壳头甲(172)，卡壳头甲(172)通过所述卡壳端扎紧带甲与正面结构加强横条(113)位于所述包体外部的侧面固定连接；拉开正面上部透气面料层(111)边缘部的拉链部件，通过插销头(171)与卡壳头甲(172)的弹性插接绑定卷曲呈筒状的正面上部透气面料层(111)；拉开正面下部透气面料层(112)边缘部的拉链部件，通过插销头(171)与卡壳头甲(172)的弹性插接绑定卷曲呈筒状的正面下部透气面料层(112)。

5.根据权利要求4所述的透气旅行包，其特征在于，所述卷帘扎紧部件还包括弹性锁紧卡壳乙，所述弹性锁紧卡壳乙包括卡壳端扎紧带乙和卡壳头乙(173)，卡壳头乙(173)通过所述卡壳端扎紧带乙与正面结构加强横条(113)位于所述包体内部的侧面固定连接；拉开正面上部透气面料层(111)边缘部和正面下部透气面料层(112)边缘部的拉链部件，通过插销头(171)与卡壳头乙(173)的弹性插接绑定卷曲呈筒状的正面上部透气面料层(111)和正面下部透气面料层(112)。

6.根据权利要求1所述的透气旅行包，其特征在于，正面结构加强横条(113)靠近正面上部透气面料层(111)和正面下部透气面料层(112)拉链部件始端或终端的一端与设在所述包体正面相应部位上的延伸条带(114)形成基于粘扣绒面与粘扣抓毛面的粘接固定，所述粘扣绒面与粘扣抓毛面的粘接结构覆盖所述拉链部件的提拉部。

7.根据权利要求1所述的透气旅行包，其特征在于，所述包体背面上端设有包体挂带(132)，所述透气旅行包通过包体挂带(132)悬挂在凸起物上。

8.根据权利要求1所述的透气旅行包，其特征在于，侧面下部围包(122)外侧面上设有透明标签袋(123)，透明标签袋(123)的开口朝上或朝侧。

9.根据权利要求1所述的透气旅行包，其特征在于，所述包体还包括设在所述包体内部的栓带部件，所述栓带部件包括栓带，所述栓带一端固定在包体内部侧壁上，所述栓带根部设有扣环(181)，所述栓带头部设有弹性夹头(182)，所述栓带缠绕捆绑所述包体内的物件，弹性夹头(182)与扣环(181)锁紧维持栓带的缠绕捆绑状态。

10.根据权利要求1所述的透气旅行包，其特征在于，伸缩杆腔架(220)通过设在所述包体背面位于所述包体内部的侧面上的固定垫板(133)固定在所述包体背面上，固定垫板(133)外设有拉链封包(134)，拉链封包(134)封盖固定垫板(133)。