CN204089065U - 一种开车用电缆导体牵引工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种开车用电缆导体牵引工具，它包括牵引头，所述的牵引头连接有牵引接头，所述的牵引接头一端连接有公接头，所述的牵引接头另一端连接有牵引头，所述的公接头一端连接牵引接头，所述的公接头的另一端连接有电缆接头，所述的电缆接头一端连接有电缆，所述的电缆接头另一端连接有公接头,所述的电缆接头与电缆连接处采用胶带缠绕，本实用新型是一种可快速拆卸的电缆导体牵引工具，具有使用快捷方便、结构简单、性能可靠、成本低的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于电缆领域，具体涉及一种电缆导体牵引工具，特别涉及一种开车用电缆导体牵引工具。
背景技术
随着电缆的生产及铺设需要，现有的电缆导体牵引工具不能满足其快速拆卸的需要，迫切需要一种结构可靠，拆卸方便成本低的牵引工具。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有产品的不足，而提供一种快捷方便、结构简单、性能可靠、成本低的一种开车用电缆导体牵引工具。
本实用新型的目的是这样实现的：一种开车用电缆导体牵引工具，它包括牵引头，所述的牵引头连接有牵引接头，所述的牵引接头一端连接有公接头，所述的牵引接头另一端连接有牵引头，所述的公接头一端连接牵引接头，所述的公接头的另一端连接有电缆接头，所述的电缆接头一端连接有电缆，所述的电缆接头另一端连接有公接头，所述的电缆接头与电缆连接处有胶带缠绕。
所述的牵引头与牵引接头固定连接在一起，所述的连接方式为钢丝捆绑或金属扎丝锁紧或焊接。
所述的公接头与牵引接头、公接头与电缆接头之间为螺纹连接。
所述的公接头为圆柱体，所述的圆柱体的柱体中部开有一四方槽，所述的四方槽的边长小于圆柱半径，所述的四方槽最大深度为7至15毫米之间。
所述的电缆接头与电缆固定连接在一起，所述的连接方式为钢丝捆绑或金属扎丝锁紧或焊接。
所述的公接头两端开有螺纹盲孔。
所述的牵引接头与公接头的连接端为螺柱。
所述的电缆接头与公接头的连接端为螺柱。
本实用新型的有益效果：一种开车用电缆导体牵引工具的公接头的两端的连接采用螺纹连接，并公接头上开有四方槽方便工具的夹紧，电缆与电缆接头连接处采用胶带缠绕减少摩擦阻力，该实用新型可以实现快速拆卸及安装的目的，并减少牵引中电缆接头处的摩擦阻力，极大的提高了生产效率，本实用新型具有使用快捷方便、结构简单、性能可靠、成本低的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种开车用电缆导体牵引工具的主视图。
图中：1、公接头 2、牵引接头 3、电缆接头 4、牵引头 5、电缆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1所示， 一种开车用电缆导体牵引工具，它包括牵引头4，所述的牵引头4连接有牵引接头2，所述的牵引接头2一端连接有公接头1，所述的牵引接头2另一端连接有牵引头4，所述的公接头1一端连接牵引接头2，所述的公接头1的另一端连接有电缆接头3，所述的电缆接头3一端连接有电缆5，所述的电缆接头3另一端连接有公接头1，所述的电缆接头3与电缆5连接处有胶带缠绕。
所述的牵引头4与牵引接头2固定连接在一起，所述的连接方式为钢丝捆绑或金属扎丝锁紧或焊接。
所述的公接头1与牵引接头2、公接头1与电缆接头3之间为螺纹连接。
所述的公接头1两端开有螺纹盲孔。
所述的牵引接头2与公接头1的连接端为螺柱。
所述的电缆接头3与公接头1的连接端为螺柱。
本实用新型通过公接头1的两端的连接采用螺纹连接，可以实现快速拆卸及安装的目的，极大的提高了生产效率，本实用新型具有使用快捷方便、结构简单、性能可靠、成本低的优点。
实施例2
如图1所示， 一种开车用电缆导体牵引工具，它包括牵引头4，所述的牵引头4连接有牵引接头2，所述的牵引接头2一端连接有公接头1，所述的牵引接头2另一端连接有牵引头4，所述的公接头1一端连接牵引接头2，所述的公接头1的另一端连接有电缆接头3，所述的电缆接头3一端连接有电缆5，所述的电缆接头3另一端连接有公接头1，所述的电缆接头3与电缆5连接处有胶带缠绕。
所述的牵引头4与牵引接头2固定连接在一起，所述的连接方式为钢丝捆绑或金属扎丝锁紧或焊接。
所述的公接头1与牵引接头2、公接头1与电缆接头3之间为螺纹连接。
所述的电缆接头3与电缆5固定连接在一起，所述的连接方式为钢丝捆绑或金属扎丝锁紧或焊接。
所述的公接头1两端开有螺纹盲孔。
所述的牵引接头2与公接头1的连接端为螺柱。
所述的电缆接头3与公接头1的连接端为螺柱。
本实用新型通过公接头1的两端的连接采用螺纹连接，并公接头上开有四方槽方便工具的夹紧，电缆与电缆接头连接处采用胶带缠绕减少摩擦阻力，电缆接头3与电缆5 固定连接采用金属扎丝锁紧，该实用新型可以实现快速拆卸及安装的目的，并减少牵引中电缆接头处的摩擦阻力，极大的提高了生产效率，本实用新型具有使用快捷方便、结构简单、性能可靠、成本低的优点。
Claims (8)
1.一种开车用电缆导体牵引工具，它包括牵引头，其特征在于：所述的牵引头连接有牵引接头，所述的牵引接头一端连接有公接头，所述的牵引接头另一端连接有牵引头，所述的公接头一端连接牵引接头，所述的公接头的另一端连接有电缆接头，所述的电缆接头一端连接有电缆，所述的电缆接头另一端连接有公接头, 所述的电缆接头与电缆连接处有胶带缠绕。
2.根据权利要求1所述的一种开车用电缆导体牵引工具，其特征在于：所述的牵引头与牵引接头固定连接在一起，所述的连接方式为钢丝捆绑或金属扎丝锁紧或焊接。
3.根据权利要求1所述的一种开车用电缆导体牵引工具，其特征在于：所述的公接头与牵引接头、公接头与电缆接头之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种开车用电缆导体牵引工具，其特征在于：所述的公接头为圆柱体，所述的圆柱体的柱体中部开有一四方槽，所述的四方槽的边长小于圆柱半径，所述的四方槽最大深度为7至15毫米之间。
5.根据权利要求1所述的一种开车用电缆导体牵引工具，其特征在于：所述的电缆接头与电缆固定连接在一起，所述的连接方式为钢丝捆绑或金属扎丝锁紧或焊接。
6.根据权利要求1所述的一种开车用电缆导体牵引工具，其特征在于：所述的公接头两端开有螺纹盲孔。
7.根据权利要求1所述的一种开车用电缆导体牵引工具，其特征在于：所述的牵引接头与公接头的连接端为螺柱。
8.根据权利要求1所述的一种开车用电缆导体牵引工具，其特征在于：所述的电缆接头与公接头的连接端为螺柱。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420389522.0U CN204089065U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 一种开车用电缆导体牵引工具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420389522.0U CN204089065U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 一种开车用电缆导体牵引工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204089065U true CN204089065U (zh) | 2015-01-07 |
Family
ID=52181737
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|---|---|
| CN (1) | CN204089065U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107093501A (zh) * | 2017-05-17 | 2017-08-25 | 重庆泰山电缆有限公司 | 一种导线穿线用牵引部件、牵引卡槽及连接装置 |
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2014
- 2014-07-15 CN CN201420389522.0U patent/CN204089065U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107093501A (zh) * | 2017-05-17 | 2017-08-25 | 重庆泰山电缆有限公司 | 一种导线穿线用牵引部件、牵引卡槽及连接装置 |
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