CN204087702U - 导向牌 - Google Patents

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俞承斌
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Abstract

本实用新型公开了一种导向牌,包括支柱、若干方向板和若干紧固圈,方向板数量与紧固圈数量相同,若干紧固圈将若干方向板固定在支柱上,若干紧固圈的内表面均设置有若干内凸齿,内凸齿均匀分布在紧固圈的内表面上,支柱的外表面上设置有与内凸齿相对应的外凸齿,本实用新型不会因转动或偏离最初指示的正确方位,结构稳定,在夜间也可进行明确指向,安装方便,使用寿命久。

Description

导向牌
技术领域
本实用新型涉及广告牌领域,更具体的说涉及一种导向牌。 
背景技术
    导向牌,顾名思义就是指示方向的牌子,也叫做广告牌,标识牌,比如厕所导向牌、路断之类的都可以叫做导向牌。它的定义比较广泛。酒店宾馆用品的大堂指示牌、导向牌、房号牌、咨询台牌、收银台牌,停车用的塑料牌、公园提示牌等都属于指示牌的范筹。指示牌可以放在公司的附近,以方便别人很快的找到该公司;路边指示牌,可以让人们知道选择哪条路怎么走;房地产公司的物业小区,能更好的方便人们知道该小区的地理位置;比如:加油站,高速公路,宾馆等等,很多地方都有的,为公众提供直观、简便、使用的指路服务功能。 
   最先的导向牌均为一块平板上进行方向及名称的标识,此种方式通过平面来展示立体结构位置关系,但人所获得视觉情报,约占人的生理情报的80%,重视视觉识别设计,抓住这80%,无疑是十分重要的,而平面方式来展示立体位置关系,不够立体、直观,需要经过思考分析才能得出正确的方位,有时还因分析不准确而导致方向搞错。 
   目前出现的直观导向牌为一根支柱,支柱上设置有若干个方向板,若干方向板并非在同一平面上,若干方向板分别指向其所标识的位置,使人可以直截了当的明确所需去的位置的方向,这种导向牌虽然可以直观使人明确目的地方位,但此种导向牌的支柱通常为圆柱,方向板与支柱之间通过卡箍连接固定,卡箍通常具有开口,卡箍套在支柱上,带动方向板旋转至所需位置,开口上有螺栓将卡箍固定在支柱上,但此种导向牌由于支柱与卡箍相接触表面均为光滑面,在实际应用时,导向牌长时间风吹日晒,卡箍与支柱之间容易出现松动,卡箍转动,致使卡箍与方向板偏移原来所指正确方位,甚至直接从支柱上滑落至地面失去作用。 
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方向板不会因转动或偏离最初指示的正确方位,结构稳定,安装方便的导向牌。 
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括支柱、若干方向板和若干紧固圈,方向板数量与紧固圈数量相同,若干紧固圈将若干方向板固定在支柱上,若干紧固圈的内表面均设置有若干内凸齿,内凸齿均匀分布在紧固圈的内表面上,支柱的外表面上设置有与内凸齿相对应的外凸齿。 
通过采用上述技术方案,安装导向牌时,将若干方向板先固定在紧固圈上,而后将若干带有方向板的紧固圈均分别照所需方位套设至支柱上,使紧固圈的内凸齿与支柱的外凸齿对应好,而后通过紧固装置将紧固圈锁紧,使其固定在支柱上,通过内凸齿与外凸齿的啮合,使得方向板与紧固圈无法再支柱上转动,固定牢固,稳定性更加持久,使其使用寿命得以延长,不会因方向板与支柱发生相对转动而导致指向错误,造成不必要的麻烦,同时安装时由于内凸齿和外凸齿的啮合,在将紧固圈锁定过程中紧固圈与支柱之间也不会轻易转动而改变最初方向,安装过程更加简便。 
本实用新型进一步设置为:支柱包括同轴设置的光滑部和若干连接部,外凸齿位于连接部上,连接部的外径小于光滑部的外径。 
通过采用上述技术方案,连接部的外径小于光滑部的外径,紧固圈固定在支柱的连接部上,内凸齿的齿顶与外凸齿的齿根相配合,则内凸齿的齿顶被光滑部卡住无法上下移动,进一步保证方向板的稳定性,防止带有方向板的紧固圈与支柱之间出现松动而掉落。 
本实用新型进一步设置为:支柱呈中空结构。 
通过采用上述技术方案,中空结构较实心结构支柱的质量更小,搬运安装更加省力容易,同时中空结构可节省材料,节约支柱的成本。 
本实用新型进一步设置为:紧固圈对应于方向板连接的另一面上设置有开口,紧固圈对应其开口处设置有安装孔,安装孔内穿设有螺栓。 
通过采用上述技术方案,将紧固圈对应支柱位置放置好后,使螺栓穿过安装孔来固定紧固圈,螺栓具有高稳固性,使用可靠。 
本实用新型进一步设置为:方向板上设置有指向箭头及文字,指向箭头及文字表面涂有荧光粉层。 
通过采用上述技术方案,箭头及文字方便人们识别目的地的方位,同时荧光粉层夜间可发出亮光,方便人们夜间从此导向牌获得信息到达目的地。 
本实用新型进一步设置为:方向板、紧固圈及支柱上涂有防锈层。 
通过采用上述技术方案,防锈层为锌层,可有效防止方向板、紧固圈及支柱与空气直接接触,避免生锈,延长使用寿命。 
本实用新型导向牌不会因转动或偏离最初指示的正确方位,结构稳定,安装方便,使用寿命久。 
附图说明
图1为本实用新型导向牌的立体结构图; 
图2为本使用新型卡箍与支柱配合的示意图;
图3为本实用新型卡箍的立体结构图。
附图标记:1、卡箍;12、内凸齿;13、安装孔;14、开口; 2、支柱;231、外凸齿;23、连接部;24、光滑部;3、方向板;4、箭头。 
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型导向牌的实施例做进一步说明。 
一种导向牌,包括支柱2、若干方向板3和若干紧固圈,优选的紧固圈为卡箍1,若干卡箍1将若干方向板3固定在支柱2上,若干卡箍1的内表面均设置有若干内凸齿12,内凸齿12均匀分布在卡箍1的内表面上,支柱2外表面设置有与内凸齿12相对应的外凸齿231,安装导向牌时,将若干方向板3先固定在卡箍1上,导向牌为金属制品时与卡箍1之间可直接焊接,导向牌为木制或其他材质时可通过在卡箍1及导向牌上打孔通过螺栓固定连接,而后将若干带有方向板3的卡箍1均分别照所需方位套设至支柱2上,使卡箍1的内凸齿12与支柱2的外凸齿231对应好,而后通过紧固装置使开口14处收紧,将卡箍1锁紧,使其固定在支柱2上,通过内凸齿12与外凸齿231的啮合,使得方向板3与卡箍1无法再支柱2上转动,固定牢固,即使长时间置于室外经过风吹日晒,也不会因方向板3与支柱2发生相对转动而导致指向错误,造成不必要的麻烦,使其使用寿命得以延长,同时安装时由于内凸齿12和外凸齿231的啮合,在将卡箍1锁定过程中卡箍1与支柱2之间也不会轻易转动而改变最初方向,安装过程更加简便。 
进一步的支柱包括同轴设置的光滑部24和若干连接部23,连接部23的外径小于光滑部24的外径,卡箍1固定在支柱的连接部23上,内凸齿12的齿顶与外凸齿231的齿根相配合,则内凸齿12的齿顶被光滑部24卡住无法上下移动,进一步保证方向板3的稳定性,防止带有方向板3的卡箍1与支柱2之间出现松动而掉落。 
进一步的支柱2呈中空结构,中空结构较实心结构支柱2的质量更小,搬运安装更加省力容易,同时中空结构可节省材料,节约支柱2的成本。 
进一步的卡箍1对应与方向板3连接的另一面上设置有开口14,卡箍1对应其开口14处设置有安装孔13,安装孔13内穿设有紧固卡箍1的螺栓,将卡箍1对应支柱2位置放置好后,使螺栓穿过安装孔13来紧固卡箍1,螺栓具有高稳固性,使用可靠。 
进一步的方向板3上设置有指向箭头4及文字,指向箭头4及文字表面涂有荧光粉层,箭头4及文字方便人们识别目的地的方位,同时荧光粉层夜间可发出亮光,方便人们夜间从此导向牌获得信息到达目的地,优选的荧光粉为光致储能夜光粉,在受到自然光、日光灯光、紫外光等照射后,把光能储存起来,在停止光照射后,在缓慢地以荧光的方式释放出来,所以在夜间或者黑暗处,仍能看到发光,持续时间长达几小时至十几小时,不含任何放射性物质,无毒无害,不燃烧,不会被日晒温度过高而导致燃烧被损坏,不会侵害人体健康。 
进一步的方向板3、卡箍1及支柱2上涂有防锈层,优选的防锈层为锌层,可有效防止方向板3、卡箍1及支柱2与空气直接接触,避免生锈,延长使用寿命。 
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。 

Claims (6)

1.一种导向牌,包括支柱、若干方向板和若干紧固圈,若干紧固圈将若干方向板固定在支柱上,其特征是:所述若干紧固圈的内表面均设置有若干内凸齿,所述内凸齿均匀分布在紧固圈的内表面上,支柱的外表面上设置有与内凸齿相对应的外凸齿。
2.根据权利要求1所述的导向牌,其特征是:所述支柱包括同轴设置的光滑部和若干连接部,外凸齿位于连接部上,所述连接部的外径小于光滑部的外径。
3.根据权利要求2所述的导向牌,其特征是:所述支柱呈中空结构。
4.根据权利要求2或3所述的导向牌,其特征是:所述紧固圈对应于方向板连接的另一侧上设置有开口,紧固圈对应其开口处设置有安装孔,安装孔内穿设有螺栓。
5.根据权利要求2或3所述的导向牌,其特征是:所述方向板上设置有指向箭头及文字,所述指向箭头及文字表面涂有荧光粉层。
6.根据权利要求2或3所述的导向牌,其特征是:所述方向板、紧固圈及支柱上涂有防锈层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109610374A (zh) * 2018-11-28 2019-04-12 北京博纳菲德科技有限公司 一种多孔定位式可拆卸交通标识牌
CN115123950A (zh) * 2022-07-18 2022-09-30 中科长城海洋信息系统有限公司 一种立柱回转机构及船用立柱绞车

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