CN204082584U - 一种风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种风机，所述风机包括风叶和液压驱动系统（即液压驱动齿轮箱），所述液压驱动系统连接有若干个动力系统，所述动力系统包括电机，所述电机连接有油泵，所述油泵的输入端和输出端分别连接有回油箱和减压阀，所述回油箱的输入端连接有冷却器，所述减压阀的输出端连接有油马达，所述油马达的出油口与冷却器相连，所述油马达的输出轴与液压驱动系统相连。本实用新型的有益效果为：以小功率的液压驱动系统组合起来，代替原先大功率电机，通过电机产生电能转为液能为动力，以小扭矩小动力为组合来提升大扭矩大动力的功效，噪音小、能耗低。

Description

一种风机

技术领域

本实用新型涉及一种风机。

背景技术

目前，现有的除尘离心式风机（如钢铁厂除尘用离心式风机等）大多数都比较笨重并且用大功率驱动，大多采用电动机直接驱动，噪音大且故障多，能耗也相对来讲比较高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种风机，以克服目前现有技术存在的上述不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种风机，所述风机包括风叶和液压驱动系统，所述液压驱动系统连接有若干个动力系统，所述动力系统包括电机，所述电机连接有油泵，所述油泵的输入端和输出端分别连接有回油箱和减压阀，所述回油箱的输入端连接有冷却器，所述减压阀的输出端连接有油马达，所述油马达的出油口与冷却器相连，所述油马达的输出轴与液压驱动系统相连。

进一步的，所述动力系统的数量为两个以上。

进一步的，所述风机转速小于800转/min。

进一步的，所述风机原功率在500千瓦以上。

本实用新型的有益效果为：以小功率的动力系统组合起来，通过电机产生电能转为液能为动力，以小扭矩小动力为组合来提升大扭矩大动力的功效，噪音小、能耗低。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的风机的结构原理图。

图中：

1、风机；2、风叶；3、液压驱动系统；4、动力系统；5、电机；6、油泵；7、回油箱；8、减压阀；9、冷却器；10、油马达。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例所述的一种风机，所述风机1的转速小于800转/min，原电机功率大于等于500kw， 所述风机1包括风叶2和液压驱动系统3，优选的，所述动力系统4电机功率为75kw，由2个或以上的动力系统4组合液压驱动系统3代替原先的大功率离心式分机的电机来驱动风叶2的转动。以小动力大扭矩来替代，大大提高了节能的效果。所述液压驱动系统3连接有若干个动力系统4，所述动力系统4包括电机5，所述电机5的功率优选75kw，所述电机5连接有油泵6，所述油泵6的输入端和输出端分别连接有回油箱7和减压阀8，所述回油箱7的输入端连接有冷却器9，所述减压阀8的输出端连接有油马达10，所述油马达10的出油口与冷却器9相连，所述油马达10的输出轴与液压驱动系统3相连；油马达10、减压阀8、油泵6和电机5、回油箱7、冷却器9通过油管构成一条环路；所述动力系统4的数量为两个。

本实施例为一个或多个小功率的动力系统4来代替现有技术中大功率离心式风机的电机，来驱动风叶2的转动。在使用时，电机5驱动油泵6，压力油通过减压阀8后驱动油马达10，然后油马达10带动液压驱动系统使风叶2转动，压力油则通过回路返回到冷却器9到回油箱7，然后再次进入油泵6，如此完成一个循环；用户可根据具体使用过程中需求的功率大小，而增加驱动的电机管路（即动力系统4）。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (4)

1.一种风机，其特征在于：所述风机（1）包括风叶（2）和液压驱动系统（3），所述液压驱动系统（3）连接有若干个动力系统（4），所述动力系统（4）包括电机（5），所述电机（5）连接有油泵（6），所述油泵（6）的输入端和输出端分别连接有回油箱（7）和减压阀（8），所述回油箱（7）的输入端连接有冷却器（9），所述减压阀（8）的输出端连接有油马达（10），所述油马达（10）的出油口与冷却器（9）相连，所述油马达（10）的输出轴与液压驱动系统（3）相连。

2.根据权利要求1所述的一种风机，其特征在于：所述动力系统（4）的数量为两个以上。

3.根据权利要求1所述的一种风机，其特征在于，所述风机（1）转速小于800转/min。

4.根据权利要求1所述的一种风机，其特征在于，所述风机（1）原功率在500千瓦以上。