CN204077621U - 一种车辆轮胎清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆轮胎清洗装置，包括水源、循环池、水泵和清洗箱体，循环池与水源相连通，水泵设置在循环池内，水泵通过喷水管道与设置在清洗箱体内的喷嘴总成相连通，清洗箱体底部设有排污管道，排污管道与循环池上部的污水口相连通；清洗箱体内设有过滤网栅，清洗箱体上部设有轮胎行走导轨，轮胎行走导轨前端对应前轮胎位置设有挡板，清洗箱体上还设有可升降的车体支撑底座；清洗箱体左右两侧设有挡水板，挡板设有触压开关，触压开关控制所述喷嘴总成的开启/闭合和车体支撑底座的升/降。本实用新型能实现自动清洗，对车身轮胎部分作充分有效的清洗，并且清洗水可循环使用。

Description

一种车辆轮胎清洗装置

技术领域

本实用新型涉及车辆轮胎清洗装置领域，尤其涉及一种车辆轮胎清洗装置。

背景技术

随着人们环保意识的增强，车辆在行驶一段时间后需进行清洗，尤其是垃圾场、建筑工地的车辆进出时必须进行清洗。现有轮胎清洗一般是在进出口由人工手持冲水管进行轮胎清洗，或者建一个水槽结构的专用轮胎清洗池，前者耗费人力，效率不高；后者占地面积较大，且不能对轮胎纹理及车架底部轮胎盖作有效清洗。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种车辆轮胎清洗装置，能实现自动清洗，对车身轮胎部分作充分有效的清洗，并且清洗水可循环使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种车辆轮胎清洗装置，包括水源、循环池、水泵和清洗箱体，所述循环池与水源相连通，所述水泵设置在循环池内，所述水泵通过喷水管道与设置在清洗箱体内的喷嘴总成相连通，所述清洗箱体底部设有排污管道，所述排污管道与循环池上部的污水口相连通，所述循环池顶部设有沉淀药水投入口，且循环池内部设有加速沉淀反应的搅拌机构；所述清洗箱体内设有过滤网栅，所述清洗箱体上部设有轮胎行走导轨，所述轮胎行走导轨前端对应前轮胎位置设有挡板，所述清洗箱体上还设有可升降的车体支撑底座；所述清洗箱体左右两侧设有挡水板，所述挡板设有触压开关，所述触压开关控制所述喷嘴总成的开启/闭合和车体支撑底座的升/降。

更进一步的，喷嘴总成包括喷嘴支架和排布在喷嘴支架上的喷嘴，所述喷嘴支架包括设置的辊体下方的下喷嘴支架，和设置在箱体两侧挡水板的内侧并处于辊体上方的上喷嘴支架。下喷嘴支架排布对应车架轮胎部分，上喷嘴支架和下喷嘴支架通过喷水管道相连通。

更进一步的，车体支撑底座左右位于两轮胎行走导轨之间，且前后位于车体前后轮胎之间，以保证车体升起时保持平衡状态。

更进一步的，过滤网栅在箱体内倾斜设置，所述过滤网栅最低处与设置在箱体上排污口相连通，所述排污口与排污池相连通，所述排污口宽度与过滤网栅宽度相合，所述过滤网栅上设有扫污装置，所述扫污装置包括设置在过滤网栅两侧的轨道和沿轨道进行滑动的扫体，所述扫体呈无柄扫把状，设有硬质扫把毛或软质扫把毛。

有益效果：（1）本实用新型辊体下部设有向上的喷嘴，能够对轮胎纹理及车架底部轮胎盖都作有效清洗。（2）本实用新型设有过滤网栅，对清洗后颗粒较大的沙粒杂质进行有效筛选，并通过扫体扫到排污口位置，方便循环水的再利用。（3）本实用新型通过设置循环池，使清洗后的污水经过沉淀后再利用，有效节约水源，降低水浪费。（4）本实用新型挡板设有触压开关，所述触压开关控制所述喷嘴总成的开启/闭合和车体支撑底座的升/降，实现自动化清洗的准确判断。（5）本实用新型通过车体支撑底座将车体升起，然后对车体轮胎底部和两侧进行冲洗，能克服现有通过辊轴带动轮胎转动时，车体容易往前行走脱离冲洗，导致位置不稳定的缺陷，能够按需求多次重复清洗。

附图说明

图1为本实用新型提供的轮胎清洗装置清洗箱体俯视图。

图2为本实用新型提供的轮胎清洗装置清洗箱体剖视图。

图3为本实用新型提供的轮胎清洗装置喷水管道与喷嘴总成连接示意图。

图4为本实用新型提供的轮胎清洗装置过滤网栅结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1所示，本实用新型提供的一种车辆轮胎清洗装置，包括水源、循环池12、水泵13和清洗箱体1，循环池12通过进水口、进水管道与水源相连通，水泵13设置在循环池12内，并通过喷水管道与设置在清洗箱体1内的喷嘴总成相连通进行供水，喷嘴总成包括喷嘴支架和排布在喷嘴支架上的喷嘴6，所述喷嘴支架包括设置的轮胎行走导轨2下方的下喷嘴支架4，和设置在箱体两侧挡水板3的内侧并处于轮胎行走导轨2上方的上喷嘴支架5。下喷嘴支架4排布对应车架轮胎部分，上喷嘴支架5和下喷嘴支架4通过左侧部分空心方管状喷水管道相连通后与水泵13相连，如图3所示。

清洗箱体1底部设有排污管道，排污管道与循环池12上部的污水口相连通，清洗轮胎后的污水通过排污管道进入循环池12内，循环池12顶部设有沉淀药水投入口，且循环池12内部设有加速沉淀反应的搅拌机构，使污水加速沉淀，从而使清洗水循环使用。清洗箱体1内设有过滤网栅10，如图2所示，过滤网栅10在箱体内倾斜设置，过滤网栅10最低处与设置在箱体上排污口相连通，排污口与排污池相连通，排污通道宽度与过滤网栅10宽度相合，过滤网栅10上设有扫污装置，扫污装置包括设置在过滤网栅10两侧的轨道和沿轨道进行滑动的扫体9，扫体9呈无柄扫把状，设有硬质扫把毛或软质扫把毛。如图4所示，过滤网栅10网孔尽量小使重质泥沙颗粒过滤出来，并通过扫体9沿轨道扫动通过排污口进入排污池内。

清洗箱体1上部设有承载轮胎的轮胎行走导轨2，轮胎行走导轨2下方设有向上喷水的喷嘴，清洗箱体1左右两侧设有挡水板3，轮胎行走导轨2前端对应前轮胎位置设有挡板14，挡板14设有触压开关7，清洗箱体上还设有可升降的车体支撑底座8；当前轮胎触动触压开关7时，触压开关7控制所述喷嘴总成的开启和车体支撑底座8的升起，左右两侧及底部的喷嘴对轮胎进行喷洒冲洗，另外底部的喷嘴由于正对车底轮胎盖下，使得车底轮胎盖也能得到充分的清洁。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种车辆轮胎清洗装置，其特征在于：包括水源、循环池（12）、水泵（13）和清洗箱体（1），所述循环池（12）与水源相连通，所述水泵（13）设置在循环池（12）内，所述水泵（13）通过喷水管道与设置在清洗箱体（1）内的喷嘴总成相连通，所述清洗箱体（1）底部设有排污管道，所述排污管道与循环池（12）上部的污水口相连通，所述循环池（12）顶部设有沉淀药水投入口，且循环池（12）内部设有加速沉淀反应的搅拌机构；所述清洗箱体（1）内设有过滤网栅（10），所述清洗箱体（1）上部设有轮胎行走导轨（2），所述轮胎行走导轨（2）前端对应前轮胎位置设有挡板（14），所述清洗箱体（1）上还设有可升降的车体支撑底座（8）；所述清洗箱体（1）左右两侧设有挡水板（3），所述挡板（14）设有触压开关（7），所述触压开关（7）控制所述喷嘴总成的开启/闭合和车体支撑底座（8）的升/降。

2.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述喷嘴总成包括喷嘴支架和排布在喷嘴支架上的喷嘴（6），所述喷嘴支架包括设置的轮胎行走导轨（2）下方的下喷嘴支架（4），和设置在箱体两侧挡水板（3）的内侧并处于轮胎行走导轨（2）上方的上喷嘴支架（5）。

3.根据权利要求2所述的一种车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述下喷嘴支架（4）排布对应车架轮胎部分。

4.根据权利要求2所述的一种车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述上喷嘴支架（5）和下喷嘴支架（4）通过喷水管道相连通。

5.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述车体支撑底座（8）左右位于两轮胎行走导轨（2）之间，且前后位于车体前后轮胎之间。

6.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎清洗装置，其特征在于：所述过滤网栅（10）在箱体内倾斜设置，所述过滤网栅（10）最低处与设置在箱体上排污口相连通，所述排污口与排污池相连通，所述排污口宽度与过滤网栅（10）宽度相合，所述过滤网栅（10）上设有扫污装置，所述扫污装置包括设置在过滤网栅（10）两侧的轨道和沿轨道进行滑动的扫体（9），所述扫体（9）呈无柄扫把状，设有硬质扫把毛或软质扫把毛。