CN204077433U - 一种儿童安全座椅头靠的升降调节结构 - Google Patents

一种儿童安全座椅头靠的升降调节结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开的一种儿童安全座椅头靠的升降调节结构,包括座椅和头靠,椅背的内侧壁上设有两个分段座,两个分段座对称设置有若干定位槽,头靠的背部设置有与相应定位槽配合的若干定位块,头靠与椅背之间配合设置有升降调节装置,升降调节装置包括设置于两个分段座之间的导轨座,导轨座设置有滑槽,头靠的背部设置有与滑槽配合的滑块,导轨座与两个分段座之间均设置有自上而下的缺口,头靠的背部还对称设置有一对伸出板,两个伸出板的端部分别穿过相应缺口并且伸出于椅背的背部,两个伸出板的端部之间设置有连杆,连杆与头靠之间设置有若干拉簧。本实用新型结构简单合理、加工难度较小、制造成本较低、操作较为方便。

Description

一种儿童安全座椅头靠的升降调节结构
技术领域
本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域,特别涉及一种儿童安全座椅头靠的升降调节结构。
背景技术
儿童安全座椅是一种安装于汽车座位上供儿童乘坐且具有安全束缚功能的婴童设备,它能在发生车祸时束缚着儿童,最大限度保障儿童乘车安全的一种座椅,儿童安全座椅通常包括分体式设计的座椅和底座,底座先经安全带绑扎固定在汽车座椅上,然后再在底座上插装座椅,而座椅的椅背顶部通常还会设计一个可调节升降的头靠,该头靠的升降调节主要是为了适应各个年龄段儿童的使用需要。目前市场上出售的儿童安全座椅,其头靠调节机构的结构繁多,不同的头靠调节机构都有各自不同的使用方式。
如授权公告号为CN203637617U公开的一种“儿童安全座椅头靠调节机构”,其结构包括座椅、设置在座椅的椅背顶部的头靠,座椅的椅背上设有两个平行设置的分段座,每个分段座上均设有对称设置的波浪形分段齿,两个分段座之间还设有分段轴,头靠背部设有操作所述分段轴两端分别与两个分段座的分段齿作啮合配装或脱离的升降调节装置,所述升降调节装置包括安装在头靠底部的固定板,该固定板上设有沿固定板上、下滑移安装的调节件,该调节件内设有一端顶推在固定板上,另一端顶推在调节件上的压簧;所述的调节件侧面设有向外弯曲的弧形孔,所述的分段轴活动穿过并设在该弧形孔内;所述的调节件上连接有拉带,该拉带上端伸出头靠外露。其工作原理为:常态下的调节件受压簧顶推向下,分段轴位于调节件两侧的弧形孔上端,即此时的分段轴是贴近在固定板上的,故分段轴两端就会啮合配装在两个分段座的两条分段齿内,头靠的高、低升降无法调节,其相对座椅形成位置固定关系;当向上提拉拉带,进而克服压簧弹力拉动调节件沿固定板作直线向上移动时,分段轴逐渐滑移到调节件两侧的弧形孔下端,即此时的分段轴是远离固定板的,故分段轴两端就会与两个分段座上的两条分段齿脱离,继续拉动拉带就能带动整个头靠向上提升而进行高度调节,每个分段齿作为一个分段高度,直至头靠提升至合适高度为止,此时松开拉带上的拉力,在压簧作用下带动分段轴复位并重新进入分段齿进行啮合配装,即可将头靠在新位置形成锁定。
然而,上述“儿童安全座椅头靠调节机构”的缺陷在于:第一,由于升降调节装置结构设置较为复杂,导致制造成本较高,加工难度较大;第二,采用拉带对升降调节装置进行控制,在对头靠进行升降调节时,为了保证头靠运行的稳定性,在实际操作中常常需要一只手拉动拉带,另一只手对头靠进行支撑,导致操作较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单合理、加工难度较小、制造成本较低、操作较为方便的儿童安全座椅头靠的升降调节结构。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述的一种儿童安全座椅头靠的升降调节结构,包括座椅、设置在所述座椅的椅背顶部的头靠,所述椅背的内侧壁上设有两个平行设置的分段座,两个所述分段座自上而下对称设置有若干定位槽,所述头靠的背部两侧分别设置有与相应所述定位槽配合的若干定位块,所述头靠与所述椅背之间配合设置有升降调节装置,所述升降调节装置包括设置于两个所述分段座之间的导轨座,所述导轨座自上而下设置有滑槽,所述头靠的背部设置有与所述滑槽配合的滑块,所述导轨座与两个所述分段座之间均设置有自上而下的缺口,所述头靠的背部还对称设置有一对伸出板,两个所述伸出板的端部分别穿过相应所述缺口并且伸出于所述椅背的背部,两个所述伸出板的端部之间设置有与所述椅背相抵配合的连杆,所述连杆与所述头靠之间设置有若干拉簧,所述定位块通过所述拉簧卡设于所述定位槽内。
进一步地,所述椅背的背部自上而下设置有若干与所述连杆配合的圆弧槽,每个所述圆弧槽位置均与相应所述定位槽的位置相对应,当所述定位块卡设于所述定位槽内时,所述连杆卡设于相应所述圆弧槽内。
进一步地,所述定位槽的开口处周缘设置有圆弧面。
进一步地,所述头靠的背部两侧均设置有两个所述定位块。
进一步地,所述连杆与所述头靠之间设置有两个所述拉簧,并且两个所述拉簧对称设于所述导轨座的两侧。
本实用新型的有益效果为:通过在椅背的内侧壁设置两个平行的分段座,两个分段座上对称设置若干定位槽,头靠的背部两侧均设置若干与定位槽配合的定位块,并在头靠与椅背之间配合设置由导轨座、滑槽、滑块、缺口、伸出板、连杆以及拉簧配合构成的升降调节机构,本实用新型的工作原理为:常态下,头靠在拉簧、连杆以及椅背的配合作用下与椅背紧密接触,此时定位块卡设于定位槽内,故头靠无法进行升降调节;当需要调节头靠的高度时,向外拉动头靠,使头靠的背部与椅背脱离,此时定位块随头靠同步向外运动并与相应定位槽脱离,拉簧在头靠的拉力作用下处于拉伸状态,即此时可以根据用户的实际需要上下移动头靠,直至头靠位于合适位置,然而松开头靠,头靠在拉簧的作用下再次与椅背相接触,定位块重新卡入对应定位槽内,使得头靠位置重新被固定。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:第一,升降调节装置结构设置简单合理,制造成本较低,并且加工较为方便;第二,在对头靠的高度位置进行调节时,只需双手拉动头靠即可,既有效对头靠的高度进行了调节,同时也保证了头靠运动的稳定性,操作较为方便。
附图说明
图1是本实用新型整体一个视角状态下的结构示意图;
图2是本实用新型整体另一个视角状态下的结构示意图;
图3是本实用新型头靠的结构示意图。
图1至图3中:
1、座椅;2、椅背;21、分段座;22、定位槽;221、圆弧面;23、圆弧槽;3、头靠;31、定位块;41、导轨座;42、滑槽;43、缺口;44、伸出板;45、连杆;46、拉簧;47、滑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3所示的一种儿童安全座椅头靠的升降调节结构,包括座椅1、设置在座椅1的椅背2顶部的头靠3,椅背2的内侧壁上设有两个平行设置的分段座21,参见图1,两个分段座21自上而下对称设置有若干定位槽22,头靠3的背部两侧分别设置有与相应定位槽22配合的若干定位块31,具体而言,为了保证本实用新型的固定效果,参见图3,头靠3的背部两侧均设置有两个定位块31,头靠3与椅背2之间配合设置有升降调节装置,升降调节装置包括设置于两个分段座21之间的导轨座41,导轨座41自上而下设置有滑槽42,头靠3的背部设置有与滑槽42配合的滑块47,导轨座41与两个分段座21之间均设置有自上而下的缺口43,头靠3的背部还对称设置有一对伸出板44,参见图2,两个伸出板44的端部分别穿过相应缺口43并且伸出于椅背2的背部,两个伸出板44的端部之间设置有与椅背2相抵配合的连杆45,连杆45与头靠3之间设置有若干拉簧46,定位块31通过拉簧46卡设于定位槽22内。
本实用新型的工作原理为:常态下,头靠3在拉簧46、连杆45以及椅背2的配合作用下与椅背2紧密接触,此时定位块31卡设于定位槽22内,故头靠3无法进行升降调节;当需要调节头靠3的高度时,向外拉动头靠3,使头靠3的背部与椅背2脱离,此时定位块31随头靠3同步向外运动并与相应定位槽22脱离,拉簧46在头靠3的拉力作用下处于拉伸状态,即此时可以根据用户的实际需要上下移动头靠3,直至头靠3位于合适位置,然而松开头靠3,头靠3在拉簧46的作用下再次与椅背2相接触,定位块31重新卡入对应定位槽22内,使得头靠3位置重新被固定。需要说明的是,为了保证头靠3在进行升降调节后,定位块31能够准确卡入相应定位槽22内,在头靠3与椅背2接触时,只需再次上下稍微拉动头靠3即可,从而便可以保证定位块31完全卡入定位槽22内。
作为一种优选实施方式,椅背2的背部自上而下设置有若干与连杆45配合的圆弧槽23,每个圆弧槽23位置均与相应定位槽22的位置相对应,当定位块31卡设于定位槽22内时,连杆45卡设于相应圆弧槽23内。通过设置若干圆弧槽23,当本实用新型处于常态下时,连杆45卡入相应圆弧槽23内,有效提高了连杆45的位置的稳定性,从而进一步加强了本实用新型的使用性能。
在调节头靠3高度时,为了便于定位块31与定位槽22脱离,使定位块31运动阻力更小,定位槽22的开口处周缘设置有圆弧面221。连杆45与头靠3之间设置有两个拉簧46,并且两个拉簧46对称设于导轨座41的两侧,通过设置两个拉簧46,使得本实用新型在进行调节时头靠3受力更为均匀,进而充分保证了本实用新型的使用效果。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (5)

1.一种儿童安全座椅头靠的升降调节结构,包括座椅、设置在所述座椅的椅背顶部的头靠,其特征在于:所述椅背的内侧壁上设有两个平行设置的分段座,两个所述分段座自上而下对称设置有若干定位槽,所述头靠的背部两侧分别设置有与相应所述定位槽配合的若干定位块,所述头靠与所述椅背之间配合设置有升降调节装置,所述升降调节装置包括设置于两个所述分段座之间的导轨座,所述导轨座自上而下设置有滑槽,所述头靠的背部设置有与所述滑槽配合的滑块,所述导轨座与两个所述分段座之间均设置有自上而下的缺口,所述头靠的背部还对称设置有一对伸出板,两个所述伸出板的端部分别穿过相应所述缺口并且伸出于所述椅背的背部,两个所述伸出板的端部之间设置有与所述椅背相抵配合的连杆,所述连杆与所述头靠之间设置有若干拉簧,所述定位块通过所述拉簧卡设于所述定位槽内。
2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅头靠的升降调节结构,其特征在于:所述椅背的背部自上而下设置有若干与所述连杆配合的圆弧槽,每个所述圆弧槽的位置均与相应所述定位槽的位置相对应,当所述定位块卡设于所述定位槽内时,所述连杆卡设于相应所述圆弧槽内。
3.根据权利要求1所述的儿童安全座椅头靠的升降调节结构,其特征在于:所述定位槽的开口处周缘设置有圆弧面。
4.根据权利要求1所述的儿童安全座椅头靠的升降调节结构,其特征在于:所述头靠的背部两侧均设置有两个所述定位块。
5.根据权利要求1所述的儿童安全座椅头靠的升降调节结构,其特征在于:所述连杆与所述头靠之间设置有两个所述拉簧,并且两个所述拉簧对称设于所述导轨座的两侧。
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CN105857131A (zh) * 2016-06-18 2016-08-17 宁波市博林日用品制造有限公司 一种汽车儿童安全座椅
TWI564189B (zh) * 2015-08-11 2017-01-01 國立清華大學 車用安全座椅

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