CN204066954U - 一种小容量高电压变压器油箱新结构 - Google Patents
一种小容量高电压变压器油箱新结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型的小容量高电压变压器油箱新结构，油箱内有变压器油，高压绕组和低压绕组绕制在铁芯上，高压绕组、低压绕组和铁芯安装在油箱内并浸泡在变压器油中；在高压绕组首端出线处位置处的油箱壁上，开有矩形孔，孔上焊接高压盒壁来增加高压首端引线到油箱壁的绝缘距离；高压盒壁为向外突出于油箱壁的楔形盒体，它包括倾斜向上的主板和焊接在主板左右两侧的斜板，以及焊接在主板顶部的盖板；油箱底部四个支撑角的下端分别设有向内或向外的折弯边。本实用新型的有益效果是，不需要用放大油箱的宽度的方式来保证高压首端到油箱壁的安全绝缘距离；缩小了油箱的体积，节省了变压器油及钢材，降低了成本；增加了油箱的机械强度。
Description
技术领域
本实用新型属于变压器领域，涉及一种小容量高电压变压器油箱新结构。
背景技术
现阶段，在设计一些小容量高电压变压器时，为了保证高压首端到油箱壁的绝缘距离，通过增大油箱的整体宽度满足；对于不处于高压首端位置的油箱壁也跟着增大了，造成了大量的变压器油与钢材的浪费。油箱四角为90度直角边，机械强度差。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、体积小、节约原材料、机械强度高的小容量高电压变压器油箱新结构。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
本实用新型的小容量高电压变压器油箱新结构，其特征在于：油箱内有变压器油，高压绕组和低压绕组绕制在铁芯上，高压绕组、低压绕组和铁芯安装在油箱内并浸泡在变压器油中；在高压绕组首端出线处位置处的油箱壁上，开有矩形孔，孔上焊接高压盒壁来增加高压首端引线到油箱壁的绝缘距离；高压盒壁为向外突出于油箱壁的楔形盒体，它包括倾斜向上的主板和焊接在主板左右两侧的斜板，以及焊接在主板顶部的盖板，左右两侧的斜板边缘也与盖板焊接牢固；油箱底部四个支撑角的下端分别设有向内或向外的水平的折弯边。
本实用新型的有益效果是，1. 在高压首端出线位置处，焊接高压盒壁结构来保证高压首端到油箱壁的绝缘距离，只增加油箱局部位置的宽度，不需要用放大油箱的宽度的方式来保证高压首端到油箱壁的安全绝缘距离；缩小了油箱的体积，节省了大量的变压器油及钢材，节省原材料，降低了成本；2. 油箱四个角折弯，不仅增加了油箱的机械强度，还节省了原材料。
附图说明
下图1-3依次为老结构的主视图、左视图、俯视图的示意图；图4-6依次为主绝缘新结构的主视图、左视图、俯视图的示意图。
图中：1、高压绕组，2、高压绕组首端，3、高压盒壁，4、油箱，5主板，6斜板，7盖板。
具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。
本实用新型的小容量高电压变压器油箱新结构， 油箱4内有变压器油，高压绕组1和低压绕组绕制在铁芯上，高压绕组、低压绕组和铁芯安装在油箱内并浸泡在变压器油中；在高压绕组首端2出线处位置处的油箱壁上，开有矩形孔，孔上焊接高压盒3壁来增加高压首端引线到油箱壁的绝缘距离；高压盒壁为向外突出于油箱壁的楔形盒体，它包括倾斜向上的主板5和焊接在主板左右两侧的斜板6，以及焊接在主板顶部的盖板7，左右两侧的斜板边缘也与盖板焊接牢固；油箱底部四个支撑角的下端分别设有向内或向外的水平的折弯边。
本实用新型在高压首端出线位置处，焊接高压盒壁结构来保证高压首端到油箱壁的绝缘距离，只增加油箱局部位置的绝缘距离，不需要用放大油箱的宽度的方式来保证高压首端到油箱壁的安全绝缘距离；缩小了油箱的体积，节省了大量的变压器油及钢材，节省原材料，降低了成本。油箱四个角折弯，不仅增加了油箱的机械强度，还节省了原材料。
Claims (1)
1.一种小容量高电压变压器油箱新结构，其特征在于：油箱内有变压器油，高压绕组和低压绕组绕制在铁芯上，高压绕组、低压绕组和铁芯安装在油箱内并浸泡在变压器油中；在高压绕组首端出线处位置处的油箱壁上，开有矩形孔，孔上焊接高压盒壁来增加高压首端引线到油箱壁的绝缘距离；高压盒壁为向外突出于油箱壁的楔形盒体，它包括倾斜向上的主板和焊接在主板左右两侧的斜板，以及焊接在主板顶部的盖板，左右两侧的斜板边缘也与盖板焊接牢固；油箱底部四个支撑角的下端分别设有向内或向外的水平的折弯边。
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2014
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