CN204061872U - 密封圈 - Google Patents

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CN204061872U
CN204061872U CN201420380850.4U CN201420380850U CN204061872U CN 204061872 U CN204061872 U CN 204061872U CN 201420380850 U CN201420380850 U CN 201420380850U CN 204061872 U CN204061872 U CN 204061872U
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CN201420380850.4U
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Inventor
周金波
陶亮
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Continental Automotive Changchun Co Ltd
Original Assignee
Continental Automotive Changchun Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种密封圈,包括:框架部;连接部,位于框架部中并与框架部中的多个边框部相连,连接部中具有一个或多个避让空间。连接部因为与框架部中的多条边框相连以形成了内部互相牵扯的整体,为维持整体结构形状稳定而产生的拉力限制了框架部的边框往外脱出,从而大大增加密封圈的附着力。

Description

密封圈
技术领域
本实用新型涉及密封圈。
背景技术
在一些接插件产品中,通常使用软胶密封圈材料和硬胶壳体配合来进行连接端子处的密封。但由于软胶密封圈材料和硬胶壳体没有粘性,所以双色注塑后密封圈很容易脱出。为了避免这个问题,急需一种密封圈可以防止在双色注塑后从零件上脱出。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种附着力强的密封圈。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种密封圈,包括:框架部;连接部,位于框架部中并与框架部中的多个边框部相连,连接部中具有一个或多个避让空间。
进一步地,框架部的横截面为长方形。
进一步地,长方形的框架部具有两组相对设置且互相连接的边框,连接部连接于任何一组相对设置的边框。
进一步地,边框包括:两个第一直边框,相对平行设置;两个第二直边框,相对平行设置;第一直边框长于第二直边框,连接部连接于两个第一直边框之间。
进一步地,长方形的框架部具有两组相对设置且互相连接的边框,连接部连接于任何两条相邻的边框。
进一步地,长方形的框架部具有两组相对设置且互相连接的边框,连接部连接于任何一组相对设置的边框和连接于任何两条相邻的边框。
进一步地,框架部的横截面为圆形或正方形或菱形。
应用本实用新型的技术方案,密封圈包括框架部和连接部。其中,连接部位于框架部中并与框架部中的多个边框部相连,连接部中具有一个或多个避让空间。连接部因为与框架部中的多条边框相连以形成了内部互相牵扯的整体,为维持整体结构形状稳定而产生的拉力限制了框架部的边框往外脱出,从而大大增加密封圈的附着力。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型的密封圈的立体结构示意图;以及
图2示出了本实用新型的密封圈的装配图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1和图2所示,本实用新型提供了一种密封圈。
具体地,密封圈包括框架部10和连接部20。其中,连接部20位于框架部10中并与框架部10中的多个边框部相连,连接部20中具有一个或多个避让空间30。
连接部20因为与框架部中的多条边框相连以形成了内部互相牵扯的整体,为维持整体结构形状稳定而产生的拉力限制了框架部的边框往外脱出,从而大大增加密封圈的附着力。
连接部20至少为一个,也可以为多个,这可以根据实际需要密封圈的零件的结构来设计制造。
框架部10的形状结构以实际需要设计制造,框架部的横截面为圆形或正方形或菱形。优选地,框架部10的横截面为长方形,框架部10呈长方形。
本实用新型提供了第一种实施例,长方形的框架部10具有两组相对设置且互相连接的边框,连接部20连接于任何一组相对设置的边框。具体地,边框包括两个第一直边框11和两个第二直边框12。两个第一直边框11相对平行设置,两个第二直边框12相对平行设置,第一直边框11长于第二直边框12,连接部20连接于两个第一直边框11之间。当然,连接部20也可以连接在两个第二直边框12之间。优选地,连接部20连接于两个第一直边框11之间,连接部20连接在两条长边之间,密封圈的附着力会更强。
本实用新型还提供了第二个实施例,长方形的框架部10具有两组相对设置且互相连接的边框,连接部20连接于任何两条相邻的边框。边框包括两个第一直边框11和两个第二直边框12。两个第一直边框11相对平行设置,两个第二直边框12相对平行设置,第一直边框11长于第二直边框12,连接部20可以连接在任意一个第一直边框11和任意一个第二直边框12之间。也就是说,连接部20连接第一直边框11和第二直边框12之间。
本实用新型还提供了第三个实施例,该第三个实施例实际是第一个实施例与第二实施例的结合。长方形的框架部10具有两组相对设置且互相连接的边框,连接部20连接于任何一组相对设置的边框和连接于任何两条相邻的边框。边框包括两个第一直边框11和两个第二直边框12。两个第一直边框11相对平行设置,两个第二直边框12相对平行设置,第一直边框11长于第二直边框12。也就是说,连接部20不仅连接相对的直边,还同时连接相邻的直边。连接部20可以有多个,连接部20不仅连接两个第一直边框11和/或第二直边框12,还同时连接在任意一个第一直边框11和任意一个第二直边框12之间,即还同时连接第一直边框11和第二直边框12。
如图2所示,密封圈被注塑在零件40上,例如密封圈与接插件的硬胶壳体注塑在一起,接插件的例如针脚可以穿过避让空间30。其中,连接部20可以确保密封圈在接插件的硬胶壳体上的附着力。而且,当双色注塑或者安装到电机时有往外的力作用到密封圈时,连接部20与框架部10的连接使得框架部10的相对两边或相邻两边可以互相拉住,使得密封圈不至于从硬胶壳体上脱出。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
连接部20因为与框架部中的多条边框相连以形成了内部互相牵扯的整体,为维持整体结构形状稳定而产生的拉力限制了框架部的边框往外脱出,从而大大增加密封圈的附着力。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种密封圈,其特征在于,包括:
框架部(10);
连接部(20),位于所述框架部(10)中并与所述框架部(10)中的多个边框部相连,所述连接部(20)中具有一个或多个避让空间(30)。
2.根据权利要求1所述的密封圈,其特征在于,所述框架部(10)的横截面为长方形。
3.根据权利要求2所述的密封圈,其特征在于,所述长方形的框架部(10)具有两组相对设置且互相连接的边框,所述连接部(20)连接于任何一组相对设置的所述边框。
4.根据权利要求3所述的密封圈,其特征在于,所述边框包括:
两个第一直边框(11),相对平行设置;
两个第二直边框(12),相对平行设置;
所述第一直边框(11)长于所述第二直边框(12),所述连接部(20)连接于两个所述第一直边框(11)之间。
5.根据权利要求2所述的密封圈,其特征在于,所述长方形的框架部(10)具有两组相对设置且互相连接的边框,所述连接部(20)连接于任何两条相邻的所述边框。
6.根据权利要求2所述的密封圈,其特征在于,所述长方形的框架部(10)具有两组相对设置且互相连接的边框,所述连接部(20)连接于任何一组相对设置的所述边框和连接于任何两条相邻的所述边框。
7.根据权利要求1所述的密封圈,其特征在于,所述框架部(10)的横截面为圆形或正方形或菱形。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110539702A (zh) * 2019-08-23 2019-12-06 宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司 一种acc标牌总成

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