CN204061254U - 基于plc变频控制的变压器风机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种基于PLC变频控制的变压器风机，将每组变压器风机的控制回路均设置成两路，一路为变频回路，一路为工频回路，通过传感器检测变压器油温并将油温信号传递给PLC，PLC根据变压器的油温分别控制各组风机的工频或变频运行。本实用新型利用PLC技术，采用变频原理，对主变风机进行综合智能控制，以主变风机为主要控制对象，以变频器作为控制器，以主变压器油温作为指示信号，在不同的温度启动不同组数的风机，以达到提高设备的使用性能，降低能源消耗的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于变电运行领域，涉及变压器风机，尤其是一种基于PLC变频控制的变压器风机。
背景技术
主变压器是变电站的主设备之一，随着负荷与外界环境的变化，主变所需的冷却容量将频繁调整。传统的冷却系统控制方式分别为手动和自动两种，手动方式的缺点是自动化水平低，增加值班人员工作量；冷却容量不能随温度的变化连续平滑调整，几组冷却风扇同时投入易产生冲击电流，污染电网；几组冷却风扇同时满载运行，噪声较大；远程无法监控冷却系统等情况。自动方式虽然提高了自动化水平，减少了值班人员的工作量，但是主变负荷变化时由温度继电器启动电磁型开关控制将引起冷却系统频繁启停，开关故障率高，可靠性低，因此很少被采用。
通过检索，发现如下相关专利文献：
变电站主变冷却风扇变频调速系统(CN201222716Y)，其特征是设置风扇交流电机是由变频电源开关接入的变频电源构成供电主回路、以工频电源开关接入的工频电源构成备用供电回路，供电主回路与备用供电回路以交流接触器互为锁闭；设置由变频控制器构成的冷却风扇闭环控制回路，变频控制器是以主变油温信号为检测信号，以冷却风扇的转速为控制信号。
通过比较，上述专利与本申请的电路连接及控制原理都不同。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种减少能耗、降低人工成本、提高设备使用效率的基于PLC变频控制的变压器风机。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：
一种基于PLC变频控制的变压器风机，将每组变压器风机的控制回路均设置成两路，一路为变频回路，一路为工频回路，通过传感器检测变压器油温并将油温信号传递给PLC，PLC根据变压器的油温分别控制各组风机的工频或变频运行。
而且，所述风机适用于35kv、110kv、220kv、500kv变电站主变冷却系统。
本实用新型的优点和积极效果是：
1、本实用新型采用PLC技术和变频技术，对主变风机进行综合智能控制，以主变风机为主要控制对象，以变频器作为控制器，以主变压器油温作为指示信号，在不同的温度启动不同组数的风机，以达到提高设备的使用性能，降低能源消耗的目的。
2、本实用新型采用PLC技术，对于不同的主变油温可以根据提前设定好的参数自动启动风机组进行降温，参数设定灵活多样，可以实现多种控制。
3、本实用新型系统灵敏度高，反应迅速，具有增加设备使用可靠性，降低人工成本，减少能耗和提高设备使用效率的优点。
附图说明
图1为本实用新型的主电路图；
图2为本实用新型PLC的程序逻辑图；
图3为本实用新型变频器段速设置图；
图4为本实用新型变频器接线图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种基于PLC变频控制的变压器风机，将每组变压器风机的控制回路均设置成两路，一路为变频回路，即主回路；一路为工频回路，即备用回路，如图1所示。通过传感器检测变压器油温并将油温信号传递给PLC，PLC根据变压器的油温分别控制各组风机的工频或变频运行。
本实用新型适用于35kv、110kv、220kv、500kv变电站主变冷却系统，采用PLC技术和变频技术，对主变冷却风扇的传统控制回路重新设计，设计出新的冷却控制系统。在本设计中利用PLC技术，采用变频原理，对主变风机进行综合智能控制，以主变风机为主要控制对象，以变频器作为控制器，以主变压器油温作为指示信号，在不同的温度启动不同组数的风机，以达到提高设备的使用性能，降低能源消耗的目的。
系统投入运行后，设置运行参数，当PLC通过传感器检测主变油温小于设置参数T1时，冷却风扇全部停机；大于等于参数T1小于参数T2时，1组(组的数量，以下类同)冷却风扇变频运行；大于等于参数T2小于参数T3时，1组工频，1组变频；大于等于参数T3小于参数T4时，两组工频1组变频；大于等于参数T4小于参数T5时，留1组备用，其余全部工频运行；大于等于参数T5时，全部工频运行。系统采用循环软启动运行方式，如图2所示。
在大多数变频器中，可设置借助变频器的输入多功能端子的组合状态，可以获得7段不同的运行速度，如图3所示。以台达变频器为例，其中运行指令来自M0的控制，而运行在不同的速度状态，则取决于M5、M4、M3的组合，即001、010、011、100、101、110、111分别对应不同的速度。具体不同状态对应的速度值，可通过变频器功能参数P17～P23中设定不同的频率值获得。
在本实用新型中，只设计变频器的两段速，即工频和变频，故只采用M3、M4控制端子，在频率设定上，在变频器功能参数P17、P18中设定不同的频率值，就可得到两段的速度。如将P17设置为20Hz，P18设置50Hz，以此来控制电机的运动速度。
变频器接线图如图4所示，L1、L2、L3作为三相电源输入，U、V、W作为风机输出，M0-M5接收PLC传输过来的控制信号对风机进行变频控制。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种基于PLC变频控制的变压器风机，其特征在于：将每组变压器风机的控制回路均设置成两路，一路为变频回路，一路为工频回路，通过传感器检测变压器油温并将油温信号传递给PLC，PLC根据变压器的油温分别控制各组风机的工频或变频运行，所述风机适用于35kv、110kv、220kv、500kv变电站主变冷却系统。
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| CN201420301835.6U CN204061254U (zh) | 2014-06-09 | 2014-06-09 | 基于plc变频控制的变压器风机 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109346280A (zh) * | 2018-10-25 | 2019-02-15 | 国网青海省电力公司电力科学研究院 | 一种适用于330kV及以上电压等级主变冷却器的变频运行方法 |
| CN109404325A (zh) * | 2018-12-30 | 2019-03-01 | 河南迪诺环保科技股份有限公司 | 一种磁悬浮鼓风机的控制电路系统 |
| CN112576535A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-30 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船用风机变频控制方法 |
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2014
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN109346280A (zh) * | 2018-10-25 | 2019-02-15 | 国网青海省电力公司电力科学研究院 | 一种适用于330kV及以上电压等级主变冷却器的变频运行方法 |
| CN109404325A (zh) * | 2018-12-30 | 2019-03-01 | 河南迪诺环保科技股份有限公司 | 一种磁悬浮鼓风机的控制电路系统 |
| CN112576535A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-30 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船用风机变频控制方法 |
| CN112576535B (zh) * | 2020-12-07 | 2022-08-05 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船用风机变频控制方法 |
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