CN204048983U - 支撑肩颈头的汽车座椅辅垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型支撑肩颈头的汽车座椅辅垫涉及生活用品技术领域。采用“舒适的辅垫上设置松紧带、伸缩带”关键技术，由辅垫、松紧带、伸缩带构成，其辅垫的侧面与松紧带、辅垫的上面与伸缩带均以缝制的方式相连接。作为汽车座椅辅垫使用。结构简单巧妙、高低幅度可调、坐车时无论时间长短均会使肩颈头部得到支撑和放松、发生猛烈碰撞时具有缓解冲击力的作用、效果稳定可靠、整体美观大方、便于制作成本低、利于广泛推广应用。
Description
技术领域
本实用新型支撑肩颈头的汽车座椅辅垫，涉及生活用品技术领域。
背景技术
作为汽车座椅的靠垫/背垫/辅垫而言，之前市面上已有公知技术与现状的产品、只能支撑腰部或颈部，具体到支撑颈部的辅垫产品而言，存在着高低不可调、使用效果欠佳的不足、缺陷与弊端。基于发明人的工作经验及对事业的不懈追求，在认真而充分的调查、了解、分析、总结、研究已有公知技术和现状基础上，从实际应用出发，采取“舒适的辅垫上设置松紧带、伸缩带”关键技术，研制成功了“支撑肩颈头的汽车座椅辅垫”，解决了已有公知技术与现状存在的不足、缺陷与弊端。
实用新型内容
本实用新型采用“舒适的辅垫上设置松紧带、伸缩带”关键技术，由辅垫、松紧带、伸缩带构成，其辅垫的侧面与松紧带、辅垫的上面与伸缩带均以缝制的方式相连接。
通过本实用新型达到的目的是：①、采用“舒适的辅垫上设置松紧带、伸缩带”关键技术，提供“支撑肩颈头的汽车座椅辅垫”新产品。②、本实用新型的辅垫为上窄下宽且中间高、两边 呈铲形的软垫状结构，符合人体的自然曲线，与人体的肩颈头部位相吻合，可以很好的对人体的肩颈头部予以支撑与承托，使人感到舒适。③、本实用新型设置有松紧带，可将整体辅垫以伸缩的方式固定在适当的位置，让人感到舒适，可适应任何人。④、本实用新型设置有伸缩带，通过伸缩带可调整辅垫在汽车座椅上的任何位置，可使身材高矮不同的人均可适合使用。⑤、本实用新型的高低幅度可调，坐车时无论时间长短均会使肩颈头部得到支撑和放松。⑥、使用本实用新型，如果发生猛烈碰撞时，其本身具有缓解冲击力的作用。⑦、本实用新型的设计科学合理、结构简单巧妙、安装使用方便、效果稳定可靠。⑧、本实用新型解决了已有公知技术与现状存在的不足、缺陷与弊端。⑨、本实用新型的整体美观大方、便于制作成本低、利于广泛推广应用。
为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
一种支撑肩颈头的汽车座椅辅垫，由辅垫、松紧带、伸缩带构成；
所述支撑肩颈头的汽车座椅辅垫，其辅垫的侧面与松紧带、辅垫的上面与伸缩带均以缝制的方式相连接。
所述的支撑肩颈头的汽车座椅辅垫，所述辅垫为上窄下宽且中间高、两边呈铲形的软垫状结构，所述松紧带、伸缩带均为松紧带状结构。
由于采用了本实用新型提供的技术方案；由于本实用新型采用了“舒适的辅垫上设置松紧带、伸缩带”关键技术；由于本实 用新型由辅垫、松紧带、伸缩带构成，其辅垫的侧面与松紧带、辅垫的上面与伸缩带均以缝制的方式相连接。使得本实用新型与已有公知技术及现状相比，具有如下有益效果：
1、由于本实用新型采用了“舒适的辅垫上设置松紧带、伸缩带”关键技术，从而提供了“支撑肩颈头的汽车座椅辅垫”新产品。
2、本实用新型的辅垫为上窄下宽且中间高、两边呈铲形的软垫状结构，符合人体的自然曲线，与人体的肩颈头部位相吻合，可以很好的对人体的肩颈头部予以支撑与承托，使人感到舒适。
3、本实用新型设置有松紧带，可将整体辅垫以伸缩的方式固定在适当的位置，让人感到舒适，可适应任何人。
4、本实用新型设置有伸缩带，通过伸缩带可调整辅垫在汽车座椅上的任何位置，可使身材高矮不同的人均可适合使用。
5、本实用新型的高低幅度可调，坐车时无论时间长短均会使肩颈头部得到支撑和放松。
6、使用本实用新型，如果发生猛烈碰撞时，其本身具有缓解冲击力的作用。
7、本实用新型的设计科学合理、结构简单巧妙、安装使用方便、效果稳定可靠。
8、本实用新型解决了已有公知技术与现状存在的不足、缺陷与弊端。
9、本实用新型的整体美观大方、便于制作成本低、利于广 泛推广应用。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的立体示意图。
图中的标号：1、辅垫，2、松紧带，3、伸缩带。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本实用新型作详细描述。正如说明书附图1所示：
一种支撑肩颈头的汽车座椅辅垫，由辅垫1、松紧带2、伸缩带3构成；
所述支撑肩颈头的汽车座椅辅垫，其辅垫1的侧面与松紧带2、辅垫1的上面与伸缩带3均以缝制的方式相连接。
所述的支撑肩颈头的汽车座椅辅垫，所述辅垫1为上窄下宽且中间高、两边呈铲形的软垫状结构，所述松紧带2、伸缩带3均为松紧带状结构。
以上为本实用新型较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业技术人员均可顺畅实施；但在不脱离本实用新型技术方案作出演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例，均属于本实用新型的技术方案。
Claims (2)
1.一种支撑肩颈头的汽车座椅辅垫，其特征在于：由辅垫(1)、松紧带(2)、伸缩带(3)构成；
所述支撑肩颈头的汽车座椅辅垫，其辅垫(1)的侧面与松紧带(2)、辅垫(1)的上面与伸缩带(3)均以缝制的方式相连接。
2.根据权利要求1所述的支撑肩颈头的汽车座椅辅垫，其特征在于：所述辅垫(1)为上窄下宽且中间高、两边呈铲形的软垫状结构，所述松紧带(2)、伸缩带(3)均为松紧带状结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420219218.1U CN204048983U (zh) | 2014-05-04 | 2014-05-04 | 支撑肩颈头的汽车座椅辅垫 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420219218.1U CN204048983U (zh) | 2014-05-04 | 2014-05-04 | 支撑肩颈头的汽车座椅辅垫 |
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| CN204048983U true CN204048983U (zh) | 2014-12-31 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204048983U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI631028B (zh) * | 2017-04-07 | 2018-08-01 | 富聲國際股份有限公司 | Head and neck cushion structure for car seats |
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2014
- 2014-05-04 CN CN201420219218.1U patent/CN204048983U/zh not_active Expired - Fee Related
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