CN204043901U - 一种用于汽车悬架弹簧测量的底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于汽车悬架弹簧测量的底座,包括底座和工作板,其特征是所述底座和工作板通过四个固定套及其相配套使用的固定螺杆连接成整体,在工作板上设有四个U形槽,相邻的两个U形槽的夹角为90度,每个U形槽里设有一个定位器,定位器底部设有定位螺杆,每个U形槽底部设有与定位螺杆相配套使用的定位螺母,定位螺杆与定位螺母连接。本实用新型具有结构简单,使用方便等特点,能适应不同规格的汽车悬架弹簧进行测量时使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及弹簧加工领域,尤其涉及一种用于汽车悬架弹簧测量的底座。
背景技术
汽车悬架弹簧两端均有螺旋升角的结构,目前测量此类弹簧的高度、力值和强压处理都是在弹簧一端使用专用底座保证弹簧处于垂直状态,此方法虽然能保证各种测量效果,但是每种悬架弹簧都需要配备专用的底座,不仅制作周期长,不能及时满足生产需求,且成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述情况提供一种能供不同规格的汽车悬架弹簧进行测量用的底座。本实用新型的目的可通过以下方案来实现:一种用于汽车悬架弹簧测量的底座,包括底座和工作板,其特征是所述底座和工作板通过四个固定套及其相配套使用的固定螺杆连接成整体,在工作板上设有四个U形槽,相邻的两个U形槽的夹角为90度,每个U形槽里设有一个定位器,定位器底部设有定位螺杆,每个U形槽底部设有与定位螺杆相配套使用的定位螺母,定位螺杆与定位螺母连接,工作时,根据汽车悬架弹簧的螺旋升程不同,分别旋转定位螺母,调整定位器的高度,使之与汽车悬架弹簧升程相吻合,从而保证汽车悬架弹簧处于垂直状态,便于进行各种测量。本实用新型具有结构简单,使用方便等特点,能适应不同规格的汽车悬架弹簧进行测量时使用。
附图说明
图1,本实用结构示意图。
图2,本实用新型俯视图。
具体实施方式
对照图1、图2可知,一种用于汽车悬架弹簧测量的底座,包括底座1和工作板2,其特征是所述底座和工作板通过四个固定套3及其相配套使用的固定螺杆4连接成整体,在工作板上设有四个U形槽5,相邻的两个U形槽的夹角为90度,每个U形槽里设有一个定位器6,定位器底部设有定位螺杆7,每个U形槽底部设有与定位螺杆相配套使用的定位螺母8,定位螺杆与定位螺母连接。
Claims (1)
1.一种用于汽车悬架弹簧测量的底座,包括底座(1)和工作板(2),其特征是所述底座和工作板通过四个固定套(3)及其相配套使用的固定螺杆(4)连接成整体,在工作板上设有四个U形槽(5),相邻的两个U形槽的夹角为90度,每个U形槽里设有一个定位器(6),定位器底部设有定位螺杆(7),每个U形槽底部设有与定位螺杆相配套使用的定位螺母(8),定位螺杆与定位螺母连接。
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CN201420461448.9U CN204043901U (zh) | 2014-08-15 | 2014-08-15 | 一种用于汽车悬架弹簧测量的底座 |
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Cited By (1)
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CN105928483A (zh) * | 2016-06-20 | 2016-09-07 | 浙江美力汽车弹簧有限公司 | 悬架弹簧外形轮廓尺寸检测装置 |
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