CN204041693U - 一种用于固定蜂窝板材的螺钉 - Google Patents

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王志强
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Abstract

本实用新型公开了一种用于固定蜂窝板材的螺钉,包括螺帽、螺杆和形成在螺杆外缘的螺纹,所述的螺杆包括螺杆前端的刀刃部,所述的螺帽外部固定连接一环形凸台,所述的环形凸台靠近螺帽一侧还设置一环形锥面与环形凸台连接,所述的环形凸台靠近螺杆一侧的截面上沿边缘设置有若干切削刃,所述的环形锥面的斜面上设置有若干限位突起,所述的环形凸台和环形锥面的轴向厚度之和比蜂窝板材的厚度小2~3mm。本实用新型的结构合理,加工步骤简单,安装使用便捷,固定牢靠,力度适中,不会穿透蜂窝板材。

Description

一种用于固定蜂窝板材的螺钉
技术领域
本实用新型涉及紧固件领域,特别是涉及一种用于固定蜂窝板材的螺钉。
背景技术
蜂窝板是由两块较薄的面板,牢固地粘结在一层较厚的蜂窝状芯材两面而制成的板材,亦称蜂窝夹层结构。由于其特殊的结构,能提高抗压强度,降低成本,降低重量,安全无毒环保,所以近年来被广泛应用于车辆地板中。
目前一些厂家采用竹胶板制作车辆地板,运用自攻螺丝把竹胶板固定在车架上,安装方便快捷,一辆车安装耗时40分钟左右,容易找位固定,固定螺栓不会有下陷和不平整现象。但是竹胶板车辆地板使用时间不长,一般1-2年需要更换,重量偏重,增加了车辆的总重,铺设时平整度也不好,且后期的维护成本比较高。因此采用蜂窝板制作车辆地板是未来的发展趋势。
使用现有技术中的螺钉连接蜂窝板材和金属车架时,安装时间过长,比竹胶板增加2-3倍,且固定时会使得蜂窝板材表面凹陷下去,甚至会穿透。为此可采用塑料垫圈和普通螺钉分体式配合连接,即用塑料垫圈填充预先在蜂窝板上打好的孔,然后用自攻螺丝把蜂窝板材穿过塑料垫圈固定在车架上。这样的结构虽然不会有下陷和不平整的现象,但是操作步骤繁琐,不利于推广使用。
发明内容
本实用新型为了克服上述技术问题的不足,提供了一种用于固定蜂窝板材的螺钉,可以完全解决上述技术问题。
解决上述技术问题的技术方案如下:
一种用于固定蜂窝板材的螺钉,包括螺帽、螺杆和形成在螺杆外缘的螺纹,所述的螺杆包括螺杆前端的刀刃部,所述的螺帽外部固定连接一环形凸台,所述的环形凸台靠近螺帽一侧还设置一环形锥面与环形凸台连接,所述的环形凸台靠近螺杆一侧的截面上沿边缘设置有若干切削刃,所述的环形锥面的斜面上设置有若干限位突起,所述的环形凸台和环形锥面的轴向厚度之和比蜂窝板材的厚度小2~3mm。
进一步地,螺纹的直径为2~4mm,环形凸台的直径为18~22mm,环形锥面的最大直径为22~24mm。
进一步地,所述的螺杆前端的刀刃部横截面呈8字形。
进一步地,所述的螺帽穿过环形凸台的中孔与环形凸台焊接连接。
进一步地,所述的螺帽和螺杆一体成型。
进一步地,所述的螺帽、螺杆、环形凸台和环形锥面共轴线。
进一步地,所述的切削刃为八个,且均匀分布设置在环形凸台靠近螺杆一侧的截面上。
进一步地,所述的切削刃与环形凸台一体加工成型。
进一步地,所述的螺帽横截面呈正六边形。
进一步地,所述的环形凸台与环形锥面一体成型。
进一步地,所述的限位突起为四个,且均匀分布在环形锥面的斜面上。
蜂窝板车架具有以下优点:重量轻,减少了车辆的总重;使用寿命增加,是竹胶板的2-3倍;平整度比竹胶板好;性价比比竹胶板高;可以降低车架的维护成本。本实用新型可以很好的将蜂窝板固定在车架上,扩大了蜂窝板的使用范围。环形凸台和环形锥面的轴向厚度之和比蜂窝板材的厚度小2~3mm,保证了本实用新型在固定蜂窝板材时,不会刺穿蜂窝板材的下端面板,则解决了现有技术中普通螺钉固定蜂窝板材穿透板材的技术问题。
使用时,本实用新型以螺帽作为连接件安装在电动工具上,运用电动工具在蜂窝板上打孔,在打孔的过程中,电动工具的运动带动本实用新型绕中心轴旋转,螺杆前端的刀刃部首先接触蜂窝板的上面板,刀刃部采用横截面呈8字形的结构,对蜂窝板的上面板有一个切削的作用力,优于现有前端呈锥形结构的螺钉钻孔的作用力。接着,螺纹部分进入孔内;再有环形凸台借助八个切削刃在小孔的基础上将孔径扩大至18~22mm,直到环形锥面的端部平面与蜂窝板材上面板持平,并通过四个限位突起将螺钉固定在蜂窝板材上。
本实用新型的结构合理,加工步骤简单,安装使用便捷,固定牢靠,力度适中,不会穿透蜂窝板材。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的左视图;
图中:1为螺帽,2为螺杆,3为螺纹,4为刀刃部,5为环形凸台,6为环形锥面,7为切削刃,8为限位突起。
具体实施方式
实施例1:如图1所示的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,包括螺帽1、螺杆2和形成在螺杆2外缘的螺纹3,所述的螺杆2包括螺杆前端的刀刃部4,所述的螺帽1外部固定连接一环形凸台5,所述的环形凸台5靠近螺帽1一侧还设置一环形锥面6与环形凸台5连接,所述的环形凸台5靠近螺杆2一侧的截面上沿边缘设置有若干切削刃7,所述的环形锥面6的斜面上设置有若干限位突起8,所述的环形凸台5和环形锥面6的轴向厚度之和比蜂窝板材的厚度小2mm。所述的螺杆2前端的刀刃部4横截面呈8字形。所述的螺帽1穿过环形凸台5的中孔与环形凸台5焊接连接。所述的螺帽1和螺杆2一体成型。所述的螺帽1、螺杆2、环形凸台5和环形锥面6共轴线。所述的切削刃7为八个,且均匀分布设置在环形凸台5靠近螺杆2一侧的截面上。所述的切削刃7与环形凸台5一体加工成型。所述的螺帽1横截面呈正六边形。所述的环形凸台5与环形锥面6一体成型。所述的限位突起8为四个,且均匀分布在环形锥面6的斜面上。
实施例2:如图1所示的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,包括螺帽1、螺杆2和形成在螺杆2外缘的螺纹3,所述的螺杆2包括螺杆前端的刀刃部4,所述的螺帽1外部固定连接一环形凸台5,所述的环形凸台5靠近螺帽1一侧还设置一环形锥面6与环形凸台5连接,所述的环形凸台5靠近螺杆2一侧的截面上沿边缘设置有若干切削刃7,所述的环形锥面6的斜面上设置有若干限位突起8,所述的环形凸台5和环形锥面6的轴向厚度之和比蜂窝板材的厚度小2.5mm。所述的螺杆2前端的刀刃部4横截面呈8字形。所述的螺帽1穿过环形凸台5的中孔与环形凸台5焊接连接。所述的螺帽1和螺杆2一体成型。所述的螺帽1、螺杆2、环形凸台5和环形锥面6共轴线。所述的切削刃7为八个,且均匀分布设置在环形凸台5靠近螺杆2一侧的截面上。所述的切削刃7与环形凸台5一体加工成型。所述的螺帽1横截面呈正六边形。所述的环形凸台5与环形锥面6一体成型。所述的限位突起8为四个,且均匀分布在环形锥面6的斜面上。
实施例3:如图1所示的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,包括螺帽1、螺杆2和形成在螺杆2外缘的螺纹3,所述的螺杆2包括螺杆前端的刀刃部4,所述的螺帽1外部固定连接一环形凸台5,所述的环形凸台5靠近螺帽1一侧还设置一环形锥面6与环形凸台5连接,所述的环形凸台5靠近螺杆2一侧的截面上沿边缘设置有若干切削刃7,所述的环形锥面6的斜面上设置有若干限位突起8,所述的环形凸台5和环形锥面6的轴向厚度之和比蜂窝板材的厚度小3mm。所述的螺杆2前端的刀刃部4横截面呈8字形。所述的螺帽1穿过环形凸台5的中孔与环形凸台5焊接连接。所述的螺帽1和螺杆2一体成型。所述的螺帽1、螺杆2、环形凸台5和环形锥面6共轴线。所述的切削刃7为八个,且均匀分布设置在环形凸台5靠近螺杆2一侧的截面上。所述的切削刃7与环形凸台5一体加工成型。所述的螺帽1横截面呈正六边形。所述的环形凸台5与环形锥面6一体成型。所述的限位突起8为四个,且均匀分布在环形锥面6的斜面上。

Claims (10)

1.一种用于固定蜂窝板材的螺钉,包括螺帽、螺杆和形成在螺杆外缘的螺纹,所述的螺杆包括螺杆前端的刀刃部,其特征在于,所述的螺帽外部固定连接一环形凸台,所述的环形凸台靠近螺帽一侧还设置一环形锥面与环形凸台连接,所述的环形凸台靠近螺杆一侧的截面上沿边缘设置有若干切削刃,所述的环形锥面的斜面上设置有若干限位突起,所述的环形凸台和环形锥面的轴向厚度之和比蜂窝板材的厚度小2~3mm。
2.根据权利要求1所述的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,其特征在于,所述的螺杆前端的刀刃部横截面呈8字形。
3.根据权利要求1所述的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,其特征在于,所述的螺帽穿过环形凸台的中孔与环形凸台焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,其特征在于,所述的螺帽和螺杆一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,其特征在于,所述的螺帽、螺杆、环形凸台和环形锥面共轴线。
6.根据权利要求1所述的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,其特征在于,所述的切削刃为八个,且均匀分布设置在环形凸台靠近螺杆一侧的截面上。
7.根据权利要求1所述的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,其特征在于,所述的切削刃与环形凸台一体加工成型。
8.根据权利要求1所述的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,其特征在于,所述的螺帽横截面呈正六边形。
9.根据权利要求1所述的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,其特征在于,所述的环形凸台与环形锥面一体成型。
10.根据权利要求1所述的一种用于固定蜂窝板材的螺钉,其特征在于,所述的限位突起为四个,且均匀分布在环形锥面的斜面上。
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