CN204034082U - 道桥施工安全带 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道桥施工安全带。工人施工过程中一旦发生坠落事故，绳索被拉直后由于安全带本身不具有缓冲装置，工人会受到绳索的勒伤。一种道桥施工安全带，其组成包括：护腰片（1），护腰片上方通过两条背带（2）连接护背片（3），护背片上方通过两条肩带（4）连接所述的护腰片前侧的上端，肩带之间通过横胸带（5）连接；护背片内安装缓冲器（6），缓冲器连接挂环（7），挂环连接安全绳（8），安全绳上端连接速差自控器（9），速差自控器上端通过吊绳（10）连接自锁钩（11）；护腰片下方连接两条腿带圈（12），腿带圈外侧缝制杂物袋（13），腿带圈之间通过连腿带（14）连接；护腰片外侧固定一组并排的穿耳，穿耳内穿有一条腰带（15），腰带两端具有金属口头组合。本实用新型应用于建筑施工用安全带。

Description

道桥施工安全带

技术领域：

本实用新型涉及一种道桥施工安全带。

背景技术：

安全带为高空作业必备的安全防坠落品，传统安全带用皮革、帆布或化纤材料制成的绳状结构，工人佩戴的舒适感差。工人施工过程中一旦发生坠落事故，绳索被拉直后由于安全带本身不具有缓冲装置，工人会受到绳索的勒伤。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种道桥施工安全带。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种道桥施工安全带，其组成包括：护腰片，所述的护腰片上方通过两条背带连接护背片，所述的护背片上方通过两条肩带连接所述的护腰片前侧的上端，所述的肩带之间通过横胸带连接；所述的护背片内安装缓冲器，所述的缓冲器连接挂环，所述的挂环连接安全绳，所述的安全绳上端连接速差自控器，所述的速差自控器上端通过吊绳连接自锁钩；所述的护腰片下方连接两条腿带圈，所述的腿带圈外侧缝制杂物袋，所述的腿带圈之间通过连腿带连接；所述的护腰片外侧固定一组并排的穿耳，穿耳内穿有一条腰带，所述的腰带两端具有金属口头组合。

所述的道桥施工安全带，所述的护腰片外侧的两端部还具有吊环。

所述的道桥施工安全带，所述的肩带包括上肩带、前胸带，和所述的前胸带具有的长度缩放装置。

所述的道桥施工安全带，所述的腿带圈包括后三角形护臀片和前腿带，和所述的后三角形护臀片和前腿带之间连接的长度缩放装置。

所述的道桥施工安全带，所述的上肩带为内侧的海绵体与外侧的硬质塑料片复合的结构。

所述的道桥施工安全带，所述的三角形护臀片为内侧的海绵体与外侧的硬质塑料片复合的结构。

所述的道桥施工安全带，所述的护腰片为内侧的海绵体与外侧的硬质塑料片复合的结构。

所述的道桥施工安全带，所述的护背片呈X型，所述的护背片的内侧为海绵体，外侧为硬质塑料空腔，所述的硬质塑料空腔内安装所述的缓冲器。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型设置了能够在道路桥梁施工时防止工人坠落的安全用具，改变传统安全带用皮革、帆布或化纤材料制成的形式，将腰部、背部、臀部主要受力部位设计成具有筒形、片形的形式，且为内侧的海绵体与外侧的硬质塑料片复合的结构，具有降低工人在安全带施力后产生的疼痛感，提高使用舒适度。另外，背带以两点与护背片和护腰带分别连接，每个腿带圈延伸的两个端点分别连接于护腰带底端的前后方，具有增加各部分之间的连接点，提高整个安全带的安全性的作用。在发生坠落时将冲击力分散在双臂，双跨和腰部，使作用在腰部的冲击力降低到最小。

本实用新型设计的护背片为内层内侧为海绵体，外侧为硬质塑料空腔，所述的硬质塑料空腔内安装缓冲器，缓冲器连接速差自控器，速差自控器连接自锁钩组成一套缓冲系统，一旦工人坠落，所有绳索全部拉直后，能起到缓冲的作用，避免安全带对人体拉抻时造成外伤。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是本实用新型涉及的护背片的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种道桥施工安全带，其组成包括：护腰片1，所述的护腰片上方通过两条背带2连接护背片3，所述的护背片上方通过两条肩带4连接所述的护腰片前侧的上端，所述的肩带之间通过横胸带5连接；所述的护背片内安装缓冲器6，所述的缓冲器连接挂环7，所述的挂环连接安全绳8，所述的安全绳上端连接速差自控器9，所述的速差自控器上端通过吊绳10连接自锁钩11；所述的护腰片下方连接两条腿带圈12，所述的腿带圈外侧缝制杂物袋13，所述的腿带圈之间通过连腿带14连接；所述的护腰片外侧固定一组并排的穿耳，穿耳内穿有一条腰带15，所述的腰带两端具有金属口头组合。

实施例2：

根据实施例1所述的道桥施工安全带，所述的护腰片外侧的两端部还具有吊环16。

实施例3：

根据实施例1或2所述的道桥施工安全带，所述的肩带包括上肩带17、前胸带18，和所述的前胸带具有的长度缩放装置19。

实施例4：

根据实施例1或2所述的道桥施工安全带，所述的腿带圈包括后三角形护臀片20和前腿带21，和所述的后三角形护臀片和前腿带之间连接的长度缩放装置19。

实施例5：

根据实施例3所述的道桥施工安全带，所述的上肩带为内侧的海绵体与外侧的硬质塑料片复合的结构。

实施例6：

根据实施例4所述的道桥施工安全带，所述的三角形护臀片为内侧的海绵体与外侧的硬质塑料片复合的结构。

实施例7：

根据实施例1或2所述的道桥施工安全带，所述的护腰片为内侧的海绵体与外侧的硬质塑料片复合的结构。

实施例8：

根据实施例1或2所述的道桥施工安全带，所述的护背片呈X型，所述的护背片的内侧为海绵体，外侧为硬质塑料空腔，所述的硬质塑料空腔内安装所述的缓冲器。

Claims (8)

1.一种道桥施工安全带，其组成包括：护腰片，其特征是：所述的护腰片上方通过两条背带连接护背片，所述的护背片上方通过两条肩带连接所述的护腰片前侧的上端，所述的肩带之间通过横胸带连接；所述的护背片内安装缓冲器，所述的缓冲器连接挂环，所述的挂环连接安全绳，所述的安全绳上端连接速差自控器，所述的速差自控器上端通过吊绳连接自锁钩；所述的护腰片下方连接两条腿带圈，所述的腿带圈外侧缝制杂物袋，所述的腿带圈之间通过连腿带连接；所述的护腰片外侧固定一组并排的穿耳，穿耳内穿有一条腰带，所述的腰带两端具有金属口头组合。

2.根据权利要求1所述的道桥施工安全带，其特征是：所述的护腰片外侧的两端部还具有吊环。

3.根据权利要求1或2所述的道桥施工安全带，其特征是：所述的肩带包括上肩带、前胸带，和所述的前胸带具有的长度缩放装置。

4.根据权利要求1或2所述的道桥施工安全带，其特征是：所述的腿带圈包括后三角形护臀片和前腿带，和所述的后三角形护臀片和前腿带之间连接的长度缩放装置。

5.根据权利要求3所述的道桥施工安全带，其特征是：所述的上肩带为内侧的海绵体与外侧的硬质塑料片复合的结构。

6.根据权利要求4所述的道桥施工安全带，其特征是：所述的三角形护臀片为内侧的海绵体与外侧的硬质塑料片复合的结构。

7.根据权利要求1或2所述的道桥施工安全带，其特征是：所述的护腰片为内侧的海绵体与外侧的硬质塑料片复合的结构。

8.根据权利要求1或2所述的道桥施工安全带，其特征是：所述的护背片呈X型，所述的护背片的内侧为海绵体，外侧为硬质塑料空腔，所述的硬质塑料空腔内安装所述的缓冲器。