CN204027671U - 一种井下汽车运输无人计量系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种井下汽车运输无人计量系统，包括信号采集模块、计量处理模块、数据传输模块、远程控制模块和数据显示模块；所述信号采集模块分别与计量处理模块和数据传输模块的输入端连接，所述计量处理模块的输出端分别与数据显示模块和数据传输模块连接，所述数据传输模块的输出端与远程控制模块连接。本实用新型实现井下无人计量，该系统的线路比较简单，平时或者故障时对线路的检修比较方便，节省检修时间；另外，即使现场操作人员的技术水平很有限，也能对该系统的线路进行检修；该系统能够减少人工参与，降低人工成本，而且能够保证汽车衡计量的精准性、可靠性和高效性。
Description
技术领域
本实用新型涉及计量技术领域，具体地说是一种井下汽车运输无人计量系统。
背景技术
非煤矿山的井下运输一般都是通过采场铲运机运输到盘区溜井，中段通过汽车从盘区溜井把物料运输到中段主溜井，主运输通过主溜井底部的放矿机放矿到给料皮带上输送到主胶带进行提升运输，而主胶带运输可以在胶带上安装电子皮带称对其进行总量的计量，但中段的汽车运输单台车的运输量一般是通过人工估算或者通过现场人员过磅后开票的形式进行，现场还需安排值守人员，人工估算或者过磅开票的方式都有计量不准或者做假的问题存在，现场票据出来后，井上还需配置专人对票据进行统计、分析及处理，工作效率极其低下且由于单据过多，易造成人工统计失误。
中国专利(CN103576648A)公开了一种智能出入库无人值守自动计量系统，其采用网络化信息共享，能够实时进行数据查询、视频查询和痕迹追溯，通过RFID技术、自动检测分析技术实现汽车衡计量过程中的车号自动识别、计量信息验证、车辆精准定位、人员车辆作弊监管、抓拍图片分析、仪表精准取数等技术问题，利用先进的计量方法和控制流程实现了汽车衡的无人值守自动计量。但是其涉及工业计量、自动控制和物联网领域等多个领域，计量系统的控制线路比较复杂，造成了平时对线路的检修非常麻烦；故障时更是需要一一排查，浪费时间。另外，现场操作人员的技术水平有限，仅能使用该系统而无法对其线路进行检修，造成一些不必要的麻烦。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种井下汽车运输无人计量系统，该井下汽车运输无人计量系统通过信号采集模块、计量处理模块、数据传输模块、远程控制模块实现井下无人计量，不仅能够减少人工参与，而且能够提高汽车衡计量的精准性、可靠性和高效性。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
一种井下汽车运输无人计量系统，包括信号采集模块、计量处理模块、数据传输模块、远程控制模块和数据显示模块；所述信号采集模块分别与计量处理模块和数据传输模块的输入端连接，所述计量处理模块的输出端分别与数据显示模块和数据传输模块连接，所述数据传输模块的输出端与远程控制模块连接。
所述信号采集模块包括微波写卡器和摄像机，所述微波写卡器安装于井下各个物料存放点，所述摄像机与硬盘录像机连接。
所述计量处理模块包括汽车衡称体、称重传感器、称重仪表和微波读卡器，所述微波读卡器安装于汽车衡的侧面，所述称重传感器安装于汽车衡称体的下方，所述汽车衡称体、微波读卡器和称重传感器通过数据线与称重仪表连接。
所述数据传输模块包括地下光交换机和地面光交换机，所述地下光交换机与地面光交换机通过矿用光缆连接。
所述远程控制模块为计算机。
所述信号采集模块中的摄像机和硬盘录像机通过视频同轴线缆连接。
所述计量处理模块中的称重仪表通过数据线与数据显示模块连接。
所述数据显示模块为LED显示屏。
本实用新型的有益效果在于：能够准确、迅速、直观、精确的知道井下运输车辆运输物料的多少，并通过计算机对其单台车辆的单次运输量、天累积量、月累积量、各盘区的产量等进行有效的统计；该系统的线路比较简单，平时或者故障时对线路的检修比较方便，节省检修时间；另外，即使现场操作人员的技术水平很有限，也能对该系统的线路进行检修；该系统能够减少人工参与，降低人工成本，而且能够保证汽车衡计量的精准性、可靠性和高效性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1-信号采集模块，2-计量处理模块，3-数据传输模块，4-远程控制模块，5-数据显示模块。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1所示的一种井下汽车运输无人计量系统，包括信号采集模块1、计量处理模块2、数据传输模块3、远程控制模块4和数据显示模块5；所述信号采集模块1分别与计量处理模块2和数据传输模块3的输入端连接，所述计量处理模块2的输出端分别与数据显示模块5和数据传输模块3连接，所述数据传输模块3的输出端与远程控制模块4连接。
所述信号采集模块1包括微波写卡器和摄像机，所述微波写卡器安装于井下各个物料存放点，所述摄像机与硬盘录像机连接。信号采集模块1中的硬盘录像机直接与数据传输模块3中的地下光交换机连接。摄像机用于视频抓拍及摄像，录入车辆信息。
所述计量处理模块2包括汽车衡称体、称重传感器、称重仪表和微波读卡器，所述微波读卡器安装于汽车衡的侧面，所述称重传感器安装于汽车衡称体的下方，所述汽车衡称体、微波读卡器和称重传感器通过数据线与称重仪表连接。计量处理模块2中的称重仪表直接与数据传输模块3中的地下光交换机连接。
所述数据传输模块3包括地下光交换机和地面光交换机，所述地下光交换机与地面光交换机通过矿用光缆连接。矿用光缆是专业用于煤矿行业的通讯光缆，是在煤矿、金矿、铁矿等矿山场合下的光缆。矿用光缆增设了许多特殊性能以适应煤矿行业的特殊要求，主要增设的性能为阻燃特性、防鼠特性矿井特殊环境，因煤矿、金矿、铁矿等矿井，特别是煤矿为事故多发地，矿用光缆能确保意外发生时仍然保证通讯畅通，减少损失。
所述远程控制模块4为计算机。实现模块之间环境以及状态信息实时的共享以及智能化的收集、传递和处理。
所述信号采集模块1中的摄像机和硬盘录像机通过视频同轴线缆连接。同轴线缆能防止外部电磁波干扰异常信号的传递。
所述计量处理模块2中的称重仪表通过数据线与数据显示模块5连接。
所述数据显示模块5为LED显示屏。LED显示屏的亮度高、工作电压低、功耗小、大型化、寿命长、耐冲击和性能稳定等。
在工作过程中，井下各中段盘区的各溜井处安装有微波写卡器，微波写卡器主要用于在井下汽车驾驶员驾驶汽车到达该处后，微波写卡器将驾驶员信息、车辆信息及盘区点的信息输入到驾驶员所携带的非接触式卡中。非接触式卡随驾驶员到达称重点上汽车衡后，微波读卡器读取出非接触式卡上的所有信息，并结合称重传感器所称出的重量传输到称重仪表上，经称重仪表处理后在LED显示屏上显示出该驾驶员及其所驾驶汽车的总重量，并经摄像机对车辆号牌进行抓图及录像，汽车到达溜井卸料后再一次回到汽车衡上，经微波读卡器读取相应信息后，得出驾驶车辆的皮重，相应数据被传输到称重仪表后，经称重仪表处理后得出净重，相应数据经光交换机传输到地面控制室内的计算机，计算机经处理后，得出相应的统计报表。
Claims (8)
1.一种井下汽车运输无人计量系统，包括信号采集模块(1)、计量处理模块(2)、数据传输模块(3)、远程控制模块(4)和数据显示模块(5)，其特征在于：所述信号采集模块(1)分别与计量处理模块(2)和数据传输模块(3)的输入端连接，所述计量处理模块(2)的输出端分别与数据显示模块(5)和数据传输模块(3)连接，所述数据传输模块(3)的输出端与远程控制模块(4)连接。
2.如权利要求1所述的井下汽车运输无人计量系统，其特征在于：所述信号采集模块(1)包括微波写卡器和摄像机，所述微波写卡器安装于井下各个物料存放点，所述摄像机与硬盘录像机连接。
3.如权利要求1所述的井下汽车运输无人计量系统，其特征在于：所述计量处理模块(2)包括汽车衡称体、称重传感器、称重仪表和微波读卡器，所述微波读卡器安装于汽车衡的侧面，所述称重传感器安装于汽车衡称体的下方，所述汽车衡称体、微波读卡器和称重传感器通过数据线与称重仪表连接。
4.如权利要求1所述的井下汽车运输无人计量系统，其特征在于：所述数据传输模块(3)包括地下光交换机和地面光交换机，所述地下光交换机与地面光交换机通过矿用光缆连接。
5.如权利要求1所述的井下汽车运输无人计量系统，其特征在于：所述远程控制模块(4)为计算机。
6.如权利要求2所述的井下汽车运输无人计量系统，其特征在于：所述信号采集模块(1)中的摄像机和硬盘录像机通过视频同轴线缆连接。
7.如权利要求3所述的井下汽车运输无人计量系统，其特征在于：所述计量处理模块(2)中的称重仪表通过数据线与数据显示模块(5)连接。
8.如权利要求1所述的井下汽车运输无人计量系统，其特征在于：所述数据显示模块(5)为LED显示屏。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113203460A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-08-03 | 中煤科工集团沈阳研究院有限公司 | 矿山斗车装卸智能计数监测系统及监测方法 |
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2014
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