CN204027482U - 一种汽轮机模锻叶片专用量具定位装置 - Google Patents

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王河平
刘明昊
刘达
李志伟
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本实用新型涉及一种汽轮机模锻叶片专用量具定位装置,该定位装置装夹固定在汽轮机模锻叶片专用立式框架量具上,包括底板,及设置在底板上的标准齿型定位座、压块、导块、联动块、固定块、出汽侧定位块及压紧螺钉,通过调节压紧螺钉带动压块的移动从而实现对放置与标准齿型定位座与压块之间的汽轮机模锻叶片的定位,然后立式框架量具对定位后的汽轮机模锻叶片进行测量;本实用新型结构简单,操作方便,组装拆卸方便,装夹稳定性好,能很好的解决汽轮机模锻叶片的加工测量问题,又能达到节约量具制作成本和量具制作周期的目的,使立式框架量具得到更好的应用。

Description

一种汽轮机模锻叶片专用量具定位装置
技术领域
本实用新型涉及一种定位装置,具体涉及一种在汽轮机模锻叶片专用量具上配套使用的用于定位测量的汽轮机模锻叶片专用量具定位装置。
背景技术
由于模锻叶片一般用于汽轮机中末几级叶片制作,一般叶片长度较长,多数不采用卧式量具,使用立式量具测量,由于叶片既长又宽,故设计上采用通用性较强的立式框架量具作为通用量具,这样既节约了量具制作成本,又节约了量具制作周期,而现有的立式量具测量时由于叶片形状多种多样,且每种叶片的尺寸均具有专一性,故不能仅使用通用量具来达到测量目的,且在用立式量具进行测量时很难将汽轮机模锻叶片固定在立式量具进行很好的定位,对于不同的汽轮机模锻叶片就要选定不同的立式量具,增加了制作成本,延长了制作周期,且使用不便需要根据汽轮机模锻叶片进行更换适合的立式量具,立式量具的局限性增高,设计一种能克服上述缺点的配套使用在汽轮机模锻叶片量具上的定位装置成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是由于汽轮机模锻叶片形状多种多样,且每种叶片的尺寸均具有专一性,仅使用通用量具达不到测量的目的且汽轮机模锻叶片在通用量具中难于定位,克服现有技术的缺点,提供一种配套使用在立式框架量具上用于定位测量的汽轮机模锻叶片专用量具定位装置,该定位装置结构简单,操作方便,组装拆卸方便,通过调节压紧螺钉调整压块的位置将汽轮机模锻叶片很好的装夹固定在立式框架量具上定位,装夹稳定性好,能很好的解决汽轮机模锻叶片的加工测量问题,又能达到节约量具制作成本和量具制作周期的目的,使立式框架量具得到更好的应用。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种汽轮机模锻叶片专用量具定位装置,该定位装置装夹固定在汽轮机模锻叶片专用立式框架量具上,包括底板,及设置在底板上的标准齿型定位座、导块、压块、联动块、固定块和出汽侧定位块,其中:
标准齿型定位座为一侧呈辐射状分布有叶片装配槽的定位座,沿标准齿型定位座长度方向的一侧设有与标准齿型定位座相垂直的出汽侧定位块,位于标准齿型定位座呈辐射状分布有叶片装配槽的一侧设有两个相平行的导块,导块的上端延伸形成第一卡口,相平行的两个导块之间设有压块,压块的下端延伸形成与第一卡口相适配的第二卡口,压块通过第二卡口和第一卡口与导块卡合并在导块上沿压块宽度方向滑动,压块上设置有联动块,压块远离标准齿型定位座的一侧设有固定块,固定块的中部设有一穿透固定块的压紧螺钉,压紧螺钉穿过固定块与设置在标准齿型定位座上的联动块连接,通过调节压紧螺钉来推动压块的移动;
标准齿型定位座、出汽侧定位块及导块均通过紧固螺钉及定位销固定连接在水平设置的底板上,固定块通过紧固螺钉固定连接在底板上,联动块通过紧固螺钉固定安装在压块上。
本实用新型进一步限定的技术方案是:
前述汽轮机模锻叶片专用量具定位装置中,标准齿型定位座一侧呈辐射状分布的叶片装配槽的轮廓型线与实际使用的汽轮机模锻叶片的装配槽一致,即标准齿型定位座一侧呈辐射状分布的叶片装配槽与实际汽轮机模锻叶片的装配槽形状一致,并与汽轮机模锻叶片上根部的形状一致,将汽轮机模锻叶片刚好容置于标准齿型定位座一侧呈辐射状分布的叶片装配槽内,这样更能稳定的对汽轮机模锻叶片进行定位和固定。
本实用新型标准齿型定位座的一侧为呈辐射状分布的叶片装配槽,采用这种类型的定位座,在对汽轮机模锻叶片进行夹装固定时,汽轮机模锻叶片吻合的容置于标准齿型定位座内,装夹效果好,稳固性好,在对汽轮机模锻叶片进行测量时,精确性得到提高。
前述汽轮机模锻叶片专用量具定位装置中,压块为梯体和梯体延伸出的长方体构成,压块上梯体构成的斜面与标准齿型定位座一侧呈辐射状分布的叶片装配槽相对应。
压块上的斜面抵于汽轮机模锻叶片对其进行固定,不同于一般方形压块,本实用新型的压块由梯体和长方体组成,梯体的斜面刚好抵于汽轮机模锻叶片的根部,与标准齿型定位座上呈辐射状分布的叶片装配槽相对应夹住汽轮机模锻叶片,在对汽轮机模锻叶片进行很好定位的同时对汽轮机模锻叶片的损害较少,在装夹过程中不易因为压力过大而造成对汽轮机模锻叶片的变形损坏。
前述汽轮机模锻叶片专用量具定位装置中,联动块通过紧固螺钉固定安装在压块上,联动块上开有一U形槽,U形槽上延伸有固定凸块,压紧螺钉设置于联动块的U形槽内并通过固定凸块固定。
联动块用于与压紧螺钉连接从而达到调节压块的作用,压紧螺钉只需放置在联动块的U行槽中,由其固定凸块就可固定压紧螺钉和压块,无需额外的固定机构,结构简单,操作方便。
前述汽轮机模锻叶片专用量具定位装置中,压紧螺钉的表面设有外螺纹,固定块内设有与压紧螺钉外螺纹相适配的内螺纹,压紧螺钉与固定块螺纹连接,螺纹连接既能实现压紧螺钉的移动有能实现压紧螺钉的定位,在对汽轮机模锻叶片进行装夹固定时不会产生异位现象。             
前述汽轮机模锻叶片专用量具定位装置中,标准齿型定位座、压块、联动块及固定块相互平行,并标准齿型定位座、压块、联动块及固定块的中轴线为同一条直线。   
本实用新型的有益效果是:
本实用新型除了采用标准齿型定位座和压块对汽轮机模锻叶片进行定位装夹外,还采用设置于标准齿型定位座一侧的出汽侧定位块,汽轮机模锻叶片的一侧有出汽口,在汽轮机模锻叶片装夹在标准齿型定位座和压块之间时,在压力过大的情况下在压力的作用下汽轮机模锻叶片会跑偏,导致难以定位,测量结果不准确,出汽侧定位块的设定避免了汽轮机模锻叶片的跑偏,进一步稳定汽轮机模锻叶片在量具中的定位,确保量具的准确测量;
本实用新型通过底板与立式框架量具相适配通过装夹固定在立式框架量具,安装拆卸方便,便于操作;
本实用新型组装而成,结构简单,方便维修,用标准齿型定位座及设置于对面的压块来固定汽轮机模锻叶片,通过导块及压紧螺钉的组合,对压块进行调节移动,在标准齿型定位座不动的情况下实现对汽轮机模锻叶片的夹紧和松弛,轻松的将汽轮机模锻叶片定位在立式框架量具上,然后立式框架量具对汽轮机模锻叶片进行测量,测量精确度提高。
附图说明
图1为本实用新型汽轮机模锻叶片专用量具定位装置实施例的结构示意图;
图2为本实用新型汽轮机模锻叶片专用量具定位装置与立式框架量具配合使用的工作状态图;
图3为图1的俯视图;
图4为图3中的P-P截面图;
图5为本实用新型中标准齿型定位座的俯视图;
图6为图5中的A-A截面图;
图7为本实用新型中导块的俯视图;
图8为本实用新型中导块的剖视图;
图9为本实用新型中压块的俯视图;
图10为本实用新型中压块的主视图;
图11为本实用新型中压块的剖视图;
图12为本实用新型中联动块的主视图;
图13为本实用新型中联动块的俯视图;
图中:1-底板,2-标准齿型定位座,3-出汽侧定位块,4-压块,5-导块,6-联动块,7-固定块,8-压紧螺钉,9-叶片装配槽,10-第一卡口,11-第二卡口,12-U形槽,13-固定凸块,14-紧固螺钉,15-定位销。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供的一种汽轮机模锻叶片专用量具定位装置,结构如图1-13所示,该定位装置装夹固定在汽轮机模锻叶片专用立式框架量具上,包括底板1,及设置在底板1上的标准齿型定位座2、导块5、压块4、联动块6、固定块7和出汽侧定位块3,其中:
标准齿型定位座2为一侧呈辐射状分布有叶片装配槽9的定位座如图6所示,叶片装配槽9的轮廓型线、径向半径和周向分度均与汽轮机模锻叶片的装配槽一致,沿标准齿型定位座2长度方向的一侧设有与标准齿型定位座2相垂直的出汽侧定位块3,位于标准齿型定位座2呈辐射状分布有叶片装配槽9的一侧设有两个相平行的导块5,导块5的上端延伸形成第一卡口10如图8所示,相平行的两个导块5之间设有压块4,压块为梯体和梯体延伸出的长方体构成如图11所示,压块上梯体构成的斜面与标准齿型定位座一侧呈辐射状分布的叶片装配槽相对应如图4所示标准齿型定位座与压块之间的间距由上而下逐渐减小,压块4的下端延伸形成与第一卡口10相适配的第二卡口11如图9和10所示,压块通过第二卡口11和第一卡口10与导块5卡合并在导块5上沿压块宽度方向滑动,压块4上设置有联动块6,联动块6通过紧固螺钉14固定安装在压块4上,联动块6上开有一U形槽12,U形槽12上延伸有固定凸块13如图12和13所示,压紧螺钉8设置于联动块6的U形槽12内并通过固定凸块13固定,压块4远离标准齿型定位座2的一侧设有固定块7,固定块7的中部设有一穿透固定块7的压紧螺钉8,压紧螺钉8的表面设有外螺纹,固定块7内设有与压紧螺钉8外螺纹相适配的内螺纹,压紧螺钉8与固定块7螺纹连接,压紧螺钉8穿过固定块7与设置在标准齿型定位座2上的联动块6连接,通过调节压紧螺钉8来推动压块4的移动;
标准齿型定位座2、出汽侧定位块3及导块5均通过紧固螺钉14及定位销15固定连接在水平设置的底板1上,固定块7通过紧固螺钉14固定连接在底板上1,联动块6通过紧固螺钉14固定安装在压块4上,标准齿型定位座2、压块4、联动块6及固定块7相互平行,并标准齿型定位座2、压块4、联动块6及固定块7的中轴线为同一条直线。  
具体实施时,将标准齿型定位座2、出汽侧定位块3、导块5、压块4、固定块7按汽轮机模锻叶片的定位需要以适合的角度固定安装在底板1上,将底板1装夹在立式框架量具上,旋转压紧螺钉8拉开压块4与标准齿型定位座2的距离,将需要测量的汽轮机模锻叶片放置在标准齿型定位座2与压块4之间让汽轮机模锻叶片的根部刚好卡合在标准齿型定位座2一侧呈辐射状分布的叶片装配槽9内,然后调节压紧螺钉8将压块逐渐抵向标准齿型定位座2,将汽轮机模锻叶片定位好,然后立式框架量具对定位好的汽轮机模锻叶片进行测量。        
使用本实用新型配合安装在立式框架量具上,实现采用通用量具即可实现对不同形状、尺寸的汽轮机模锻叶片的测量,不需要根据叶片来不停的更换量具,解决了汽轮机模锻叶片的定位测量问题,同时又能达到节约量具制作成本和量具制作周期,使得立式框架量具得到更好的应用,整个测量过程操作简单,劳动强度小。
本实用新型的标准齿型定位座2、压块4、导块5、固定块7及联动块6水平固定连接在底板1上,根据汽轮机模锻叶片的定位需要选择固定连接在底板上角度,保持标准齿型定位座2、压块4、导块5、固定块7及联动块6的中轴线在同一条直线上。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽轮机模锻叶片专用量具定位装置,该定位装置装夹固定在汽轮机模锻叶片专用立式框架量具上,其特征在于:包括底板(1),及设置在底板(1)上的标准齿型定位座(2)、压块(4)、导块(5)、联动块(6)、固定块(7)和出汽侧定位块(3),其中:
所述标准齿型定位座(2)为一侧呈辐射状分布有叶片装配槽(9)的定位座,沿所述标准齿型定位座(2)长度方向的一侧设有与标准齿型定位座(2)相垂直的出汽侧定位块(3),位于标准齿型定位座(2)呈辐射状分布有叶片装配槽(9)的一侧设有两个相平行的导块(5),所述导块(5)的上端延伸形成第一卡口(10),所述相平行的两个导块(5)之间设有所述的压块(4),所述的压块(4)的下端延伸形成与所述第一卡口(10)相适配的第二卡口(11),压块(4)通过第二卡口(11)和第一卡口(10)与导块(5)卡合并在导块(5)上沿压块(4)宽度方向滑动,所述压块(4)上设置有所述的联动块(6),所述压块(4)远离标准齿型定位座(2)的一侧设有所述的固定块(7),所述固定块(7)的中部设有一穿透固定块(7)的压紧螺钉(8),所述压紧螺钉(8)穿过固定块(7)与设置在标准齿型定位座(2)上的联动块(6)连接,通过调节压紧螺钉(8)来推动压块(4)的移动;
所述的标准齿型定位座(2)、出汽侧定位块(3)及导块(5)均通过紧固螺钉(14)及定位销(15)固定连接在水平设置的底板(1)上,所述的固定块(7)通过紧固螺钉(14)固定连接在底板(1)上,所述的联动块(6)通过紧固螺钉(14)固定安装在所述的压块(4)上。
2.根据权利要求1所述的汽轮机模锻叶片专用量具定位装置,其特征在于:所述标准齿型定位座(2)一侧呈辐射状分布的叶片装配槽(9)的轮廓型线与汽轮机模锻叶片的装配槽一致。
3.根据权利要求1所述的汽轮机模锻叶片专用量具定位装置,其特征在于:所述压块(4)为梯体和梯体延伸出的长方体构成,所述压块(4)上梯体构成的斜面与所述标准齿型定位座(2)一侧呈辐射状分布的叶片装配槽(9)相对应。
4.根据权利要求1所述的汽轮机模锻叶片专用量具定位装置,其特征在于:所述的联动块(6)通过紧固螺钉(14)固定安装在所述的压块(4)上,所述联动块(6)上开有一U形槽(12),U形槽(12)上延伸有固定凸块(13),所述的压紧螺钉(8)设置于联动块(6)的U形槽(12)内并通过固定凸块(13)固定。
5.根据权利要求1所述的汽轮机模锻叶片专用量具定位装置,其特征在于:所述压紧螺钉(8)的表面设有外螺纹,所述固定块(7)内设有与压紧螺钉(8)外螺纹相适配的内螺纹,压紧螺钉(8)与固定块(7)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的汽轮机模锻叶片专用量具定位装置,其特征在于:所述的标准齿型定位座(2)、压块(4)、联动块(6)及固定块(7)相互平行,并所述标准齿型定位座(2)、压块(4)、联动块(6)及固定块(7)的中轴线为同一条直线。
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