CN204025628U - 带温度监测器的高性能减速机 - Google Patents

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沈立锋
俞兴良
李新江
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Abstract

本实用新型是一种减速机,特别涉及一种带温度监测器的高性能减速机。包括箱体,所述的箱体中设有蜗轮和蜗杆,所述的蜗轮与蜗杆相啮合传动,所述的蜗杆的一端设有与箱体相固定的法兰,所述的蜗杆的另一端设有与箱体相固定的油标盖,所述的箱体的上部设有加油塞,所述的箱体的底部设有放油螺栓,所述的油标盖中设有油标,所述的箱体的内壁设有温度传感器。带温度监测器的高性能减速机结构简单,密封性能出色,提升产品性能,延长使用寿命。

Description

带温度监测器的高性能减速机
技术领域
本实用新型是一种减速机,特别涉及一种带温度监测器的高性能减速机。
  背景技术
现有技术中的减速机,一般都是24小时连续不间断的运行,径向牵引力较大,且安装时入轴端朝下,非常容易漏油,密封性差,影响减速机的动作,使得使用寿命的降低。同时减速机内由于长时间高速动作,容易产生高温,对减速机容易造成损伤。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,能时时监控减速机内部温度,运转更加平稳的带温度监测器的高性能减速机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种带温度监测器的高性能减速机,包括箱体,所述的箱体中设有蜗轮和蜗杆,所述的蜗轮与蜗杆相啮合传动,所述的蜗杆的一端设有与箱体相固定的法兰,所述的蜗杆的另一端设有与箱体相固定的油标盖,所述的箱体的上部设有加油塞,所述的箱体的底部设有放油螺栓,所述的油标盖中设有油标,所述的箱体的内壁设有温度传感器。
作为优选,所述的蜗轮的两侧端与箱体间、蜗杆的两侧端与箱体间分别通过圆锥滚子轴承相定位,所述的蜗轮的两侧端与箱体间、蜗杆的两侧端与箱体间分别通过油封相密封,所述的油封设在圆锥滚子轴承的外端。
作为优选,所述的箱体的底端设有固定螺栓孔。
温度传感器可以有效的监控减速机内的温度,一旦温度超高,能及时的切断的电源,保护减速机不被烧毁。
圆锥滚子轴承,很好的解决了出力轴处承受大轴向力的问题,使设备运转更平稳,同时也增加减速机的使用寿命。
因此,本实用新型提供的带温度监测器的高性能减速机,结构简单,密封性能出色,提升产品性能,延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1 和图2所示,一种带温度监测器的高性能减速机,包括箱体1,所述的箱体1中设有蜗轮2和蜗杆3,所述的蜗轮2与蜗杆3相啮合传动,所述的蜗杆3的一端设有与箱体1相固定的法兰4,所述的蜗杆3的另一端设有与箱体1相固定的油标盖5,所述的箱体1的上部设有加油塞6,所述的箱体1的底部设有放油螺栓7,所述的油标盖5中设有油标8,所述的箱体1的内壁设有温度传感器9。所述的蜗轮2的两侧端与箱体1间、蜗杆3的两侧端与箱体1间分别通过圆锥滚子轴承10相定位,所述的蜗轮2的两侧端与箱体1间、蜗杆3的两侧端与箱体1间分别通过油封11相密封,所述的油封11设在圆锥滚子轴承10的外端。所述的箱体1的底端设有固定螺栓孔12。

Claims (3)

1.一种带温度监测器的高性能减速机,包括箱体(1),其特征在于:所述的箱体(1)中设有蜗轮(2)和蜗杆(3),所述的蜗轮(2)与蜗杆(3)相啮合传动,所述的蜗杆(3)的一端设有与箱体(1)相固定的法兰(4),所述的蜗杆(3)的另一端设有与箱体(1)相固定的油标盖(5),所述的箱体(1)的上部设有加油塞(6),所述的箱体(1)的底部设有放油螺栓(7),所述的油标盖(5)中设有油标(8),所述的箱体(1)的内壁设有温度传感器(9)。
2.根据权利要求1所述的带温度监测器的高性能减速机,其特征在于:所述的蜗轮(2)的两侧端与箱体(1)间、蜗杆(3)的两侧端与箱体(1)间分别通过圆锥滚子轴承(10)相定位,所述的蜗轮(2)的两侧端与箱体(1)间、蜗杆(3)的两侧端与箱体(1)间分别通过油封(11)相密封,所述的油封(11)设在圆锥滚子轴承(10)的外端。
3.根据权利要求1或2所述的带温度监测器的高性能减速机,其特征在于:所述的箱体(1)的底端设有固定螺栓孔(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104819270A (zh) * 2015-03-30 2015-08-05 上海济贵传动机械有限公司 防漏油机构减速机

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