CN204024135U - 一种抗震抗风型配送式变电站预制舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种抗震抗风型配送式变电站预制舱，包括底座、安装在所述底座上的舱体支架以及安装在所述舱体支架上的舱顶，所述舱体支架上可拆卸的安装有防风拉杆，所述底座上安装有减震模块，所述减震模块分布在所述底座外侧框体上，所述减震模块为阻尼弹簧减振器或橡胶减震器。本实用新型提供的抗震抗风型配送式变电站预制舱的有益效果为：采用此抗风、抗震结构可减小变电站预置舱的整体形变，增加舱体的抗风、抗震性能，提高舱体的稳定性，具有足够的强度，合理的荷载分布，较高的承载能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种抗震抗风型配送式变电站预制舱。
背景技术
现有配送式变电站预置舱对整体抗风、抗震性能，高风速下房体稳定性保持没有专项解决方案，普遍不对预置舱抗风、抗震性能进行设计。对于部分对抗风、抗震强度要求较高的地区、现有变电站预置舱适应性较差。配送式变电站预置舱属于新型产品、对于预置舱的抗风、抗震性能设计，没有现成标准和规范可参考。现有配送式变电站预置舱抗风、抗震功能整体技术含量不高，无法满足配送式变电站预置舱的进一步技术更新和发展需要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种抗风、抗震能力强、稳定性好、功能齐全的抗震抗风型配送式变电站预制舱。
按照本实用新型提供的一种抗震抗风型配送式变电站预制舱采用的主要技术方案为：包括底座、安装在所述底座上的舱体支架以及安装在所述舱体支架上的舱顶，所述舱体支架上可拆卸的安装有防风拉杆，所述底座上安装有减震模块，所述减震模块分布在所述底座外侧框体上。
本实用新型提供的抗震抗风型配送式变电站预制舱还可具有如下附属技术特征：
所述防风拉杆设置在所述舱体支架的两侧。
所述防风拉杆的两端均设置有向上翻折的折边，所述防风拉杆的一端的折边安装在所述舱体支架上，另一端的折边与地面连接。
所述舱体支架包括多根抗风柱以及横梁，所述防风拉杆安装在所述抗风柱上，所述抗风柱与所述舱顶通过一防风固定杆相连接。
至少一根所述抗风柱上设置有风速测试仪。
所述底座的外侧设置有固定柱。
所述减震模块为阻尼弹簧减振器或橡胶减震器。
所述舱体支架的前后壁上设置有多根立柱，相邻两个所述立柱之间设置有防震杆，所述防震杆呈V型设置。
所述底座上设置有承载模块和安装模块，所述舱体支架内安装有开关设备，所述开关设备安装在所述安装模块上。
采用本实用新型提供的抗震抗风型配送式变电站预制舱带来的有益效果为：本实用新型提供的预制舱的舱体支架和底座均采用强檩拉条龙骨制成，并且在底座的外侧框体上安装减震模块，减震模块根据仿真计算，满足承载成套电器自重的要求，同时采用强檩拉条龙骨作为抗震模块支撑，受力载荷传导合理，大大提高了变电站预置舱的结构稳定性，采用此抗风、抗震结构可减小变电站预置舱的整体形变，增加舱体的抗风、抗震性能和稳定性，具有足够的抗风、抗震强度，合理的荷载分布，较高的承载能力，同时具有抗风、抗震功能集成度高，抗风、抗震装置安装简易等特点、适用于110kv及110kv以下配送式变电站预置舱。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为图1的A部放大图。
图3为防风拉杆的结构图。
图4为本实用新型另一角度的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详述：
如图1至图4所示，按照本实用新型提供的一种抗震抗风型配送式变电站预制舱的实施例，包括底座1、安装在所述底座1上的舱体支架2以及安装在所述舱体支架2上的舱顶3，所述舱体支架2上可拆卸的安装有防风拉杆4，所述防风拉杆4设置在所述舱体支架2的两侧，采用此抗风结构可减小变电站预置舱的整体形变，增加舱体的抗风性能，提高舱体的抗风稳定性，具有足够的抗风强度，合理的风荷载分布，较高的承风载能力。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的抗震抗风型配送式变电站预制舱，所述防风拉杆4的两端均设置有向上翻折的折边41，所述防风拉杆4的一端的折边41安装在所述舱体支架上，另一端的折边41与地面连接，通过上述设置，预制舱的舱体具有抗风功能集成度高、抗风装置安装简易等特点、适用于110kv及110kv以下配送式变电站预置舱。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的抗震抗风型配送式变电站预制舱，所述舱体支架2包括多根抗风柱21以及横梁22，所述防风拉杆4安装在所述抗风柱21上，所述抗风柱21与所述舱顶3通过一防风固定杆5相连接，可减小变电站预置舱的整体形变，增加舱体的抗风性能，提高舱体的抗风稳定性，具有足够的抗风强度。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的抗震抗风型配送式变电站预制舱，至少一根所述抗风柱21上设置有风速测试仪6，所述风速测试仪6与整体智能控制系统相整合，实现对配送式变电站预制舱实时监控。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的抗震抗风型配送式变电站预制舱，所述底座1的外侧设置有固定柱11，专门设计用于固定的固定件11，满足现场安装要求，此底座适用于110kv及110kv以下规模配送式变电站预置舱。
如图1至图4所示，按照本实用新型提供的一种抗风、抗震配送式变电站预制舱的实施例，包括底座1以及安装在所述底座1上的舱体支架2，所述底座1上安装有减震模块7，所述减震模块7分布在所述底座1外侧框体上，所述减震模块7为阻尼弹簧减振器或橡胶减震器，本实用新型提供的预制舱的舱体支架2和底座1均采用强檩拉条龙骨制成，并且在底座1的外侧框体上安装减震模块7，减震模块7根据仿真计算，满足承载成套电器自重的要求，同时采用强檩拉条龙骨作为减震模块3支撑，受力载荷传导合理，大大提高了变电站预置舱的结构稳定性。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的抗风、抗震配送式变电站预制舱，所述舱体支架2的前后壁上设置有多根防震杆12，相邻两个所述防震杆12呈V型设置，可减小变电站预置舱的整体形变，增加舱体的刚度，提高舱体的稳定性。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的抗风、抗震配送式变电站预制舱，所述底座1上设置有承载模块8和安装模块9，所述舱体支架2内安装有开关设备10，所述开关设备10安装在所述安装模块9上，增加舱体的抗风、抗震性能，提高舱体的抗风、抗震稳定性，具有足够的抗风、抗震强度，合理的分布。
Claims (9)
1.一种抗震抗风型配送式变电站预制舱，包括底座、安装在所述底座上的舱体支架以及安装在所述舱体支架上的舱顶，其特征在于：所述舱体支架上可拆卸的安装有防风拉杆，所述底座上安装有减震模块，所述减震模块分布在所述底座外侧框体上。
2.如权利要求1所述的抗震抗风型配送式变电站预制舱，其特征在于：所述防风拉杆设置在所述舱体支架的两侧。
3.如权利要求1所述的抗震抗风型配送式变电站预制舱，其特征在于：所述防风拉杆的两端均设置有向上翻折的折边，所述防风拉杆的一端的折边安装在所述舱体支架上，另一端的折边与地面连接。
4.如权利要求1所述的抗震抗风型配送式变电站预制舱，其特征在于：所述舱体支架包括多根抗风柱以及横梁，所述防风拉杆安装在所述抗风柱上，所述抗风柱与所述舱顶通过一防风固定杆相连接。
5.如权利要求4所述的抗震抗风型配送式变电站预制舱，其特征在于：至少一根所述抗风柱上设置有风速测试仪。
6.如权利要求1所述的抗震抗风型配送式变电站预制舱，其特征在于：所述底座的外侧设置有固定柱。
7.如权利要求1所述的抗震抗风型配送式变电站预制舱，其特征在于：所述减震模块为阻尼弹簧减振器或橡胶减震器。
8.如权利要求1所述的抗震抗风型配送式变电站预制舱，其特征在于：所述舱体支架的前后壁上设置有多根防震杆，相邻两个所述防震杆呈V型设置。
9.如权利要求1所述的抗震抗风型配送式变电站预制舱，其特征在于：所述底座上设置有承载模块和安装模块，所述舱体支架内安装有开关设备，所述开关设备安装在所述安装模块上。
Priority Applications (1)
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| CN201420391397.7U CN204024135U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 一种抗震抗风型配送式变电站预制舱 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104779529A (zh) * | 2015-03-23 | 2015-07-15 | 国家电网公司 | 一种高强度预制舱式变电站组合结构 |
| CN104806049A (zh) * | 2015-03-23 | 2015-07-29 | 国家电网公司 | 一种低成本预制舱式变电站组合结构 |
| CN104806050A (zh) * | 2015-03-23 | 2015-07-29 | 国家电网公司 | 一种高防火的集成化变电站预制舱结构 |
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2014
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