CN204020700U - 发光轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发光轮毂,轴连接体上设有电池槽、光敏槽、开关槽和线槽,线槽分别与电池槽、光敏槽和开关槽相通,电池槽内设有电池,线槽内设有电线,光敏槽内设有光敏开关,开关槽内设有常开开关,电池与光敏开关、常开开关和发光装置依次电连接,开关槽的侧壁和底壁上均固定有绝缘橡胶,常开开关由弹簧、动触点和静触点组成,弹簧的一端与绝缘橡胶相连,弹簧的另一端与动触点相连,绝缘橡胶上设有燕尾槽,静触点位于燕尾槽内且与燕尾槽相适配,动触点位于燕尾槽内且与燕尾槽相适配,动触点与电线相连,轮辐上设有若干个发光装置,发光装置与常开开关串联,发光装置只有在夜间行车时会发光,保证车子的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车轮,更具体地说,它涉及一种发光轮毂。
背景技术
目前市场上的轮毂大部分都是不会发光的轮毂,发光轮毂可以提高汽车在夜晚时形成的安全性,同时也大大增加了汽车在行驶过程中的美观程度,而市场上有的一些发光轮毂,在夜晚不行车的时候也会发光,而车子停在外面的时候就太过引人注意,从而引起一些不安全因素。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种只有在夜间行车时发光的轮毂。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种发光轮毂,包括轮辋、轮辐、轴连接体,所述轴连接体上设有电池槽、光敏槽、开关槽和线槽,所述线槽分别与电池槽、光敏槽和开关槽相通,所述电池槽内设有电池,所述线槽内设有电线,所述光敏槽内设有光敏开关,所述开关槽内设有常开开关,所述电池与光敏开关、常开开关和发光装置依次电连接,所述开关槽的侧壁和底壁上均固定有绝缘橡胶,所述常开开关由弹簧、动触点和静触点组成,所述弹簧的一端与绝缘橡胶相连,所述弹簧的另一端与动触点相连,所述绝缘橡胶上设有燕尾槽,所述静触点位于燕尾槽内且与燕尾槽相适配,所述动触点位于燕尾槽内且与燕尾槽相适配,所述动触点与电线相连,所述轮辐上设有若干个发光装置,所述发光装置与常开开关串联,所述电池为太阳能电池,所述轴连接体上设有透明玻璃片,所述透明玻璃片覆盖并密封光敏槽、电池槽、开关槽和线槽。
通过采用上述技术方案,白天的时候,光敏开关会自动断开,车子不开的时候,动触点和静触电不接触,夜晚行车的时候,由于天色较黑,光敏开关闭合,而车子在行驶的过程中,轴连接体内的动触点会收到离心力的作用,动触点会沿着燕尾槽朝着轴连接体外侧滑动,这时动触点就会和静触点接触,从而使电路导通,这样发光装置就会发光,当车子停下来的时候,由于之前动触点朝着轴连接体外侧滑动,弹簧被拉伸,这时弹簧就会把动触点拉回到之前的位置,电路就被断开,轮辐上的发光装置就会熄灭,车子停在那也不会引人注意,从而达到的在夜晚行车时安全和美观的效果,又达到了夜晚不行驶时,车子安全的效果,太阳能电池能够使汽车在白天行车的过程中自动充电,使用方便,通过设置透明玻璃片,能够较好的固定住设置在凹槽内的元件,而且光线可以透过玻璃照到太阳能电池和光敏开关上,保证这两个元件能够正常运行,通过透明玻璃片密封设置,防止外界的水分等进入所述槽内,使整个装置正常运行,而且可以通过玻璃片来观察装置是否正常运行,方便维修。
本实用新型进一步设置为:所述轮辐上设有若干个辐条,所述轮辐上的每个辐条上都设有发光装置。
通过采用上述技术方案,每个发光装置相互并联,这样能使辐条上发光装置发出的光较均匀,具有较好的警觉效果和视觉效果,而且当其中的一个发光装置出现问题的时候,其他发光装置不会受到影响。
附图说明
图1为本实用新型发光轮毂实施例的剖视图;
图2为图1中A的局部放大图;
图3为本实用新型发光轮毂实施例的电路图。
附图标记:1、轮辋;2、轮辐;3、轴连接体;4、发光装置;5、电池;6、电线;7、光敏开关;8、燕尾槽;9、弹簧;10、动触点;11、静触点;12、绝缘橡胶;13、常开开关。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型发光轮毂实施例做进一步说明。
一种发光轮毂,包括轮辋1、轮辐2、轴连接体3,所述轴连接体3上设有电池槽、光敏槽、开关槽和线槽,所述线槽分别与电池槽、光敏槽和开关槽相通,所述电池槽内设有电池5,所述线槽内设有电线6,所述光敏槽内设有光敏开关7,所述开关槽内设有常开开关13,所述电池5与光敏开关7、常开开关13和发光装置4依次电连接,所述开关槽的侧壁和底壁上均固定有绝缘橡胶12,所述常开开关13由弹簧10、动触点10和静触点11组成,所述弹簧10的一端与绝缘橡胶12相连,所述弹簧10的另一端与动触点10相连,所述绝缘橡胶12上设有燕尾槽8,所述静触点11位于燕尾槽8内且与燕尾槽8相适配,所述动触点10位于燕尾槽8内且与燕尾槽8相适配,所述动触点10与电线6相连,所述轮辐2上设有若干个发光装置4,所述发光装置4与常开开关13串联,白天的时候,光敏开关7会自动断开,车子不开的时候,动触点10和静触电不接触,夜晚行车的时候,由于天色较黑,光敏开关7闭合,而车子在行驶的过程中,轴连接体3内的动触点10会收到离心力的作用,动触点10会沿着燕尾槽8朝着轴连接体3外侧滑动,这时动触点10就会和静触点11接触,从而使电路导通,这样发光装置4就会发光,当车子停下来的时候,由于之前动触点10朝着轴连接体3外侧滑动,弹簧10被拉伸,这时弹簧10就会把动触点10拉回到之前的位置,电路就被断开,轮辐2上的发光装置4就会熄灭,车子停在那也不会引人注意,从而达到的在夜晚行车时安全和美观的效果,又达到了夜晚不行驶时,车子安全的效果,所述电池5为太阳能电池,所述轴连接体3上设有透明玻璃片,所述透明玻璃片覆盖并密封光敏槽、电池槽、开关槽和线槽,能够使汽车在白天行车的过程中自动充电,使用方便,通过设置透明玻璃片,能够较好的固定住设置在凹槽内的元件,而且光线可以透过玻璃照到太阳能电池和光敏开关7上,保证这两个元件能够正常运行,通过透明玻璃片密封设置,防止外界的水分等进入所述槽内,使整个装置正常运行,而且可以通过玻璃片来观察装置是否正常运行,方便维修,而玻璃采用透明玻璃钢格子板,透光性好,强度高,不容易破碎。
所述轮辐2上设有若干个辐条,所述轮辐2上的每个辐条上都设有发光装置4,每个发光装置4相互并联,这样能使辐条上发光装置4发出的光较均匀,具有较好的警觉效果和视觉效果,而且当其中的一个发光装置4出现问题的时候,其他发光装置4不会受到影响。
Claims (2)
1.一种发光轮毂,包括轮辋、轮辐、轴连接体,其特征是:所述轴连接体上设有电池槽、光敏槽、开关槽和线槽,所述线槽分别与电池槽、光敏槽和开关槽相通,所述电池槽内设有电池,所述线槽内设有电线,所述光敏槽内设有光敏开关,所述开关槽内设有常开开关,所述电池与光敏开关、常开开关和发光装置依次电连接,所述开关槽的侧壁和底壁上均固定有绝缘橡胶,所述常开开关由弹簧、动触点和静触点组成,所述弹簧的一端与绝缘橡胶相连,所述弹簧的另一端与动触点相连,所述绝缘橡胶上设有燕尾槽,所述静触点位于燕尾槽内且与燕尾槽相适配,所述动触点位于燕尾槽内且与燕尾槽相适配,所述动触点与电线相连,所述轮辐上设有若干个发光装置,所述发光装置与常开开关串联,所述电池为太阳能电池,所述轴连接体上设有透明玻璃片,所述透明玻璃片覆盖并密封光敏槽、电池槽、开关槽和线槽。
2.根据权利要求1所述的发光轮毂,其特征是:所述轮辐上设有若干个辐条,所述轮辐上的每个辐条上都设有发光装置。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106808916A (zh) * | 2017-02-16 | 2017-06-09 | 蚌埠市建金智能科技有限公司 | 一种能够发光的节能轮毂 |
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2014
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