CN204000663U - 一种道路用三角锥结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种道路用三角锥结构，包括上缺口三角板和下缺口三角板，所述上缺口三角板的顶端处设有上嵌式卡槽开口，所述上嵌式卡槽开口的长度延伸至三角板中央区，所述下缺口三角板的底部处设有下嵌式卡槽开口，所述下嵌式卡槽开口的长度延伸至三角板中央区，所述上嵌式卡槽开口与下嵌式卡槽开口相互卡接，所述上缺口三角板的左右侧设置有左握手开口以及右握手开口，所述下缺口三角板的左右侧设置有左握手开口以及右握手开口。本实用新型的道路用三角锥结构采用二片式可上下卡接的三角板，只要将上缺口三角板与下缺口三角板上下卡接，只要让上嵌式卡槽开口与下嵌式卡槽开口彼此相互接连卡接，即可马上组合成一个立体化的三角锥。

Description

一种道路用三角锥结构
技术领域
本实用新型涉及一种道路用三角锥结构。
背景技术
当人们开车不小心碰撞到三角锥时，三角锥就容易产生凹陷，这时三角锥在警示效果上就不好辨识。整个三角锥都要被丢弃，产生浪费。在搬运大量的三角锥时，因是固定形体，故也不容易一次运送大量的三角锥。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种道路用三角锥结构，以解决现有技术中的不足之处。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种道路用三角锥结构，包括上缺口三角板和下缺口三角板，所述上缺口三角板的顶端处设有上嵌式卡槽开口，所述上嵌式卡槽开口的长度延伸至三角板中央区，所述下缺口三角板的底部处设有下嵌式卡槽开口，所述下嵌式卡槽开口的长度延伸至三角板中央区，所述上嵌式卡槽开口与下嵌式卡槽开口相互卡接，所述上缺口三角板的左右侧设置有左握手开口以及右握手开口，所述下缺口三角板的左右侧设置有左握手开口以及右握手开口。
其中，所述左握手开口以及右握手开口对称设置。
其中，所述左握手开口以及右握手开口的截面呈长方形。
其中，所述上缺口三角板和下缺口三角板的截面呈三角形。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，本实用新型的道路用三角锥结构采用二片式可上下卡接的三角板，只要将上缺口三角板与下缺口三角板上下卡接，只要让上嵌式卡槽开口与下嵌式卡槽开口彼此相互接连卡接，即可马上组合成一个立体化的三角锥。如需要收纳时、搬运或替换损坏的三角板时，将上缺口三角板与下缺口三角板上下抽取分离，这样不旦可以节省搬运时的不便，也可以节省空间堆放进而可大量收纳方便，更可替换损坏的三角板，可避免浪费。如要移动组合式三角锥的位置时，只要握紧左握手开口或是右握手开口即可轻易搬移。
附图说明
图1是本实用新型实施例的道路用三角锥结构的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的上缺口三角板的结构示意图。
图3是本实用新型实施例的下缺口三角板的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1至图3所示的，本实用新型实施例提供的一种道路用三角锥结构，包括上缺口三角板1和下缺口三角板2，所述上缺口三角板1的顶端处设有上嵌式卡槽开口11，所述上嵌式卡槽开口11的长度延伸至三角板中央区，所述下缺口三角板2的底部处设有下嵌式卡槽开口21，所述下嵌式卡槽开口21的长度延伸至三角板中央区，所述上嵌式卡槽开口11与下嵌式卡槽开口21相互卡接，所述上缺口三角板1的左右侧设置有左握手开口3以及右握手开口4，所述下缺口三角板2的左右侧设置有左握手开口3以及右握手开口4。
所述左握手开口3以及右握手开口4对称设置。
所述左握手开口3以及右握手开口4的截面呈长方形。
所述上缺口三角板1和下缺口三角板2的截面呈三角形。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
本实用新型的道路用三角锥结构采用二片式可上下卡接的三角板，只要将上缺口三角板与下缺口三角板上下卡接，只要让上嵌式卡槽开口与下嵌式卡槽开口彼此相互接连卡接，即可马上组合成一个立体化的三角锥。如需要收纳时、搬运或替换损坏的三角板时，将上缺口三角板与下缺口三角板上下抽取分离，这样不旦可以节省搬运时的不便，也可以节省空间堆放进而可大量收纳方便，更可替换损坏的三角板，可避免浪费。如要移动组合式三角锥的位置时，只要握紧左握手开口或是右握手开口即可轻易搬移。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种道路用三角锥结构，其特征在于，包括上缺口三角板和下缺口三角板，所述上缺口三角板的顶端处设有上嵌式卡槽开口，所述上嵌式卡槽开口的长度延伸至三角板中央区，所述下缺口三角板的底部处设有下嵌式卡槽开口，所述下嵌式卡槽开口的长度延伸至三角板中央区，所述上嵌式卡槽开口与下嵌式卡槽开口相互卡接，所述上缺口三角板的左右侧设置有左握手开口以及右握手开口，所述下缺口三角板的左右侧设置有左握手开口以及右握手开口。
2.根据权利要求1所述的道路用三角锥结构，其特征在于，所述左握手开口以及右握手开口对称设置。
3.根据权利要求1所述的道路用三角锥结构，其特征在于，所述左握手开口以及右握手开口的截面呈长方形。
4.根据权利要求1至3任一项所述的道路用三角锥结构，其特征在于，所述上缺口三角板和下缺口三角板的截面呈三角形。
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