CN203996004U - 一种具遮阳的夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种具遮阳的夹持装置，包括有一下夹持件、一上夹持件、以及至少一个弹性组件，下夹持件及上夹持件两者一边是采枢接方式结合，弹性组件提供上夹持件与下夹持件相互夹紧的弹力，下夹持件与上夹持件面对面的壁面，于下夹持件形成有至少一阻挡区，于上夹持件形成一定位区，阻挡区及定位区的剖面形状为弧面，上夹持件的宽度及长度均大于下夹持件，上夹持件前缘形成一遮阳片凸出于下夹持件；因此，该夹持装置在操作一对象被夹持或取出过程中，仅用单手操作便能使上夹持件被掀起，并在对象被夹持中具有遮阳的效果。

Description

一种具遮阳的夹持装置

技术领域

本实用新型涉及夹持装置的技术领域，尤其涉及一种具遮阳的夹持装置。

背景技术

一般车内的夹持装置，最好具备“操作容易”的特色，让驾驶者将可携式电子产品自该夹持装置取下或被夹持的操作过程中，能以最简化的动作或手势来进行。另外当被夹持的电子产品如为具有卫星定位导航之智能型手机、卫星导航器等，驾驶者在车内会随时观察屏幕显示的内容，该夹持装置就必须在夹持该电子产品后，让该电子产品屏幕能够调整角度或避免外界光线直接照射屏幕，因为如果视角不对或外界光线太强，往往就无法清楚看见屏幕所显示的讯息。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种具遮阳的夹持装置，该夹持装置具有操作容易的优点，而在夹持状态下，本身就具有遮阳的效果，方便使用者更清楚观察被夹持之电子产品屏幕所显示的内容。

为达上述的目的，本实用新型包括一下夹持件、一上夹持件、以及至少一个弹性组件，下夹持件及上夹持件两者一边是采枢接方式结合，弹性组件提供上夹持件与下夹持件能朝面对面方向夹紧的弹力，下夹持件与上夹持件面对面的壁面，于下夹持件处形成一阻挡区，于上夹持件则形成至少一定位区，阻挡区及定位区的剖面形状为弧面，上夹持件的宽度及长度均大于下夹持件，上夹持件前缘形成一遮阳片并凸出于下夹持件。

可选地，弹性组件为一钮簧，安装于下夹持件及上夹持件的枢接结构处。

可选地，阻挡区的弧面开口与定位区的弧面开口相对。

可选地，阻挡区具有由防滑材料所构成的表皮层。

可选地，定位区具有由防滑材料所构成的表皮层。

可选地，下夹持件底部具有一扣接孔，夹持装置通过扣接孔安装于一可拆卸式的固定座上。

可选地，夹持装置安装于一固定式的固定座上。

本实用新型的有益效果是：

在本实用新型的实施例中，本实用新型的夹持装置能在操作上更为便利，由遮阳片的宽度大于下夹持件，并且凸出于下夹持件前缘，在操作上能以手指推动遮阳片、或以欲被夹持之电子产品推动该遮阳片，让整个遮阳夹持片被开启，以利电子产品置入夹持或取出，而大面积延伸出的遮阳片，让夹持装置具备可遮光的效果，方便被夹持的电子产品在车内使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的夹持装置的结构示意图之一；

图2为本实用新型实施例所述的夹持装置的结构示意图之二；

图3为本实用新型实施例所述的夹持装置的爆炸图；

图4为本实用新型实施例所述的夹持装置的侧视图；

图5为本实用新型实施例所述的夹持装置安装在可拆式固定座的示意图；

图6为本实用新型实施例所述的夹持装置安装在固定式固定座的示意图；

图7为本实用新型实施例所述的夹持装置实际操作的示意图；以及

图8为本实用新型实施例所述的夹持装置夹持一物件的示意图。

附图标记说明：

1、夹持装置；2、下夹持件；21、阻挡区；211、表皮层；22、扣接孔；3、上夹持件；31、定位区；311、表皮层；32、遮阳片；4、弹性组件；5、枢接轴；6、固定座；61、吸盘单元；62、支撑件；63、可调式连接单元；64、卡掣件；7、固定座；71、吸盘单元；72、支撑件；73、可调式连接单元。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

请参阅图1～图4。本实用新型的夹持装置1包括一下夹持件2、一上夹持件3、以及至少一个弹性组件4，下夹持件2及上夹持件3两者一边是采枢接方式结合，弹性组件4位于两者的枢接结构中，提供上夹持件3与下夹持件2能朝面对面方向夹紧的弹力。下夹持件2与上夹持件3面对面的壁面，于下夹持件2处形成有一阻挡区21，于上夹持件3则形成一定位区31，阻挡区21及定位区31的剖面形状为弧面，上夹持件3的宽度及长度均大于下夹持件2，上夹持件3前缘形成一遮阳片32并凸出于下夹持件2，利用该遮阳片32阻挡光线直射被夹持对象的屏幕。

接着就本实用新型的各构件的结构及功能作更进一步的描述。本实用新型是由下夹持件2与上夹持件3负责夹持对象，如图3所示，两者一边是采枢接方式，方便开启或闭合。弹性组件4可为一钮簧，安装于枢接结构的枢接轴5处，弹性组件4两端分别与下夹持件2及上夹持件3的内壁结合。由弹性组件4提供一力，使下夹持件2与上夹持件3在未夹持对象时呈紧紧闭合状态，欲将两者开启也须克服弹性组件4的弹力。

本实用新型是由下夹持件2与上夹持件3的内壁夹持于对象的顶缘与底缘，为了维持对象被夹持后的倾斜角度及具有遮阳的效果。上夹持件3的长度及宽度皆大于下夹持件2，并形成一遮阳片32凸出于下夹持件2前缘，另外下夹持件2与上夹持件3两者面对面的壁面，于下夹持件2处形成一阻挡区21，于上夹持件3处则形成至少一定位区31，阻挡区21及定位区31的剖面形状如弧面，弧面开口呈相对状，另于阻挡区21及定位区31具有由防滑材料所构成的表皮层211、311，如此一来，被夹持时由阻挡区21与定位区31与该对象底缘及顶缘接触，能有效止其脱落，并由遮阳片32达到遮阳之目的。

如与5～图6所示，为本实用新型实际使用时的实施图(一)及(二)。本实用新型在使用时须配合一固定座才能使用，夹持装置1与固定座6是采可拆掉(如图5)或固定式(如图6)，固定座可为各种型式，如吸盘式固定座或沙包式固定座，本实用新型仅以吸盘式固定座作说明。如图5所示，本实用新型的夹持装置1于下夹持件2底面另具有一扣接孔22，而固定座6包括一吸盘单元61、支撑件62、可调式连接单元63及卡掣件64，支撑件62安装于吸盘单元61处，由可调式连接单63分别连接着支撑件62及卡掣件64，卡掣件64的形状与扣接孔22相对应。组装时，将卡掣件64与扣接孔22相扣接，即可以固定夹持装置1及固定座6两者的位置。再利用该固定座6的吸盘单元61吸附车内平台或前挡玻璃处，就能让夹持装置1在车内使用。

如图6所示，为本实用新型实际使用时的第二实施例图，夹持装置1是直接固定于一固定座7，固定座7包括一吸盘单元71、一支撑件72及可调式连接单元73。可调式连接单元73安装于下夹持件2底部，并与支撑件72相接，支撑件72安装于吸盘单元71上。其使用方式也是通过固定座7的吸盘单元71吸附于光滑的平面，再通过夹持装置1夹持一对象。

接下来就本实用新型的操作方式作一简单的说明：

如图7所示，本实施中，夹持装置1是采用可分拆式的固定座6。本实用新型的夹持装置1放置于车内，该固定座6的吸盘单元61吸附在车内的表面，由可调式连接单元63调整夹持装置1的倾斜角度。欲夹持时，如图7所示，可用手指或欲被夹持之物件推开遮阳片32，使上夹持件3顺利开启，再将该对象置入夹持装置1内，由阻挡区21与定位区31与该对象底缘及顶缘接触，利用内部之弹性组件4维持夹紧力，让对象顺利被夹持而无法脱离(如图8所示)。反之欲拿取对象，亦可以单一手指推开遮阳片32，其余手指接续拿取对象。由此可知，利用本实用新型的夹持装置1就能单手进行取放对象的动作，方便容易又快速。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种具遮阳的夹持装置，包括一下夹持件、一上夹持件、以及至少一个弹性组件，所述下夹持件及所述上夹持件两者一边是采枢接方式结合，所述弹性组件提供所述上夹持件与所述下夹持件能朝面对面方向夹紧的弹力，所述下夹持件与所述上夹持件面对面的壁面，于所述下夹持件形成有至少一阻挡区，于所述上夹持件形成至少一定位区，所述阻挡区及定位区的剖面形状为弧面，所述上夹持件的宽度及长度均大于所述下夹持件，所述上夹持件前缘形成一遮阳片并凸出于所述下夹持件。

2.如权利要求1所述的具遮阳的夹持装置，其特征在于，所述弹性组件为一钮簧，安装于所述下夹持件及所述上夹持件的枢接结构处。

3.如权利要求1所述的具遮阳的夹持装置，其特征在于，所述阻挡区的弧面开口与所述定位区的弧面开口相对。

4.如权利要求1所述的具遮阳的夹持装置，其特征在于，所述阻挡区具有由防滑材料所构成的表皮层。

5.如权利要求1所述的具遮阳的夹持装置，其特征在于，所述定位区具有由防滑材料所构成的表皮层。

6.如权利要求1所述的具遮阳的夹持装置，其特征在于，所述下夹持件底部具有一扣接孔，所述夹持装置通过所述扣接孔安装于一可拆卸式的固定座上。

7.如权利要求1所述的具遮阳的夹持装置，其特征在于，所述夹持装置安装于一固定式的固定座上。