CN203993263U - 发动机支架加工用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种发动机支架加工用夹具，包括安装底板、对称设置在所述安装底板两侧的安装盘、依次顺序设置在所述安装底板一侧的支架底平面第一夹具组件、支架底平面第二夹具组件、支架底平面第三夹具组件和支架底平面第四夹具组件、依次顺序设置在所述安装底板另一侧的支架侧平面第一夹具组件、支架侧平面第二夹具组件、支架侧平面第三夹具组件和支架侧平面第四夹具组件。本实用新型操作方便，装夹稳固，便于加工，降低了操作人员的工作强度，并有效提高工作效率。

Description

发动机支架加工用夹具

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域，特别涉及一种发动机支架加工用夹具。

背景技术

现有技术中的发动机支架加工工作过程为：通过夹紧卡板夹紧发动机支架两侧后；铣底平面；以底平面定位，钻4*13的孔；以底平面和底平面孔定位，铣侧平面；以底平面和底平面孔定位，钻2*17的孔。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

操作麻烦，需要进行至少四次装夹操作，四个加工工序，操作人员劳动强度高，工作效率低。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种操作方便，装夹稳固，有效提高工作效率的发动机支架加工用夹具。所述技术方案如下：

本实用新型实施例提供了一种发动机支架加工用夹具，

所述发动机支架加工用夹具包括安装底板、对称设置在所述安装底板两侧的安装盘、依次顺序设置在所述安装底板一侧的支架底平面第一夹具组件、支架底平面第二夹具组件、支架底平面第三夹具组件和支架底平面第四夹具组件、依次顺序设置在所述安装底板另一侧的支架侧平面第一夹具组件、支架侧平面第二夹具组件、支架侧平面第三夹具组件和支架侧平面第四夹具组件；

所述支架底平面第一夹具组件包括设置在所述安装底板上的底平面螺栓、与所述底平面螺栓安装的底平面压板、与所述底平面螺栓一侧相邻设置的底平面第一支撑柱、与所述底平面螺栓另一侧相邻设置的底平面第二支撑柱、与所述底平面第二支撑柱相邻设置的底平面第一卡槽、与所述底平面第一卡槽相邻设置的底平面第二卡槽。

具体地，所述底平面螺栓栓柱套设底平面压簧；

所述底平面压板底部设置有底平面压板卡槽；

所述底平面压簧顶部设置于所述底平面压板卡槽内。

具体地，所述底平面第一支撑柱、所述底平面第二支撑柱高度相同；

所述底平面第二卡槽比所述底平面第一卡槽内径稍大；

所述底平面第一支撑柱、所述底平面第二支撑柱、所述底平面第一卡槽三者相邻间隔设置于所述底平面螺栓外周。

具体地，所述支架侧平面第一夹具组件包括设置在所述安装底板上的侧平面螺栓、与所述侧平面螺栓安装的侧平面压板、与所述侧平面螺栓一侧相邻设置的侧平面第一支撑柱和侧平面第二支撑柱、与所述侧平面螺栓另一侧相邻设置的侧平面第三支撑柱和侧平面第四支撑柱、与所述侧平面第二支撑柱相邻设置的侧平面第一夹紧件、与所述侧平面第一支撑柱相邻设置的侧平面第二夹紧件、与所述侧平面第四支撑柱相邻设置的侧平面第三夹紧件、与所述侧平面第三支撑柱相邻设置的侧平面限位杆。

具体地，所述侧平面螺栓栓柱套设侧平面压簧；

所述侧平面压板底部设置有侧平面压板卡槽；

所述侧平面压簧顶部设置于所述侧平面压板卡槽内。

具体地，所述侧平面第一支撑柱和所述侧平面第二支撑柱、所述侧平面第三支撑柱和所述侧平面第四支撑柱高度相同；

所述侧平面第一支撑柱和所述侧平面第二支撑柱、所述侧平面第三支撑柱和所述侧平面第四支撑柱顶部均设置有侧平面支撑柱卡槽。

具体地，所述侧平面第一夹紧件、所述侧平面第二夹紧件、所述侧平面第三夹紧件均包括夹紧立柱、设置在所述夹紧立柱顶部上的夹紧螺栓。

具体地，所述支架底平面第一夹具组件、所述支架底平面第二夹具组件、所述支架底平面第三夹具组件和所述支架底平面第四夹具组件的结构功能完全相同；

所述支架侧平面第一夹具组件、所述支架侧平面第二夹具组件、所述支架侧平面第三夹具组件和所述支架侧平面第四夹具组件的结构功能完全相同。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

操作方便，装夹稳固，便于加工，降低了操作人员的工作强度，并有效提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的发动机支架加工用夹具的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的发动机支架加工用夹具夹紧发动机支架后的使用状态图；

图3是本实用新型实施例提供的发动机支架加工用夹具夹紧发动机支架后的另一使用状态图；

图4是本实用新型实施例提供的支架底平面夹具组件的俯视图；

图5是本实用新型实施例提供的支架底平面第一夹具组件的结构示意图；

图6是本实用新型实施例提供的支架侧平面夹具组件的俯视图；

图7是本实用新型实施例提供的支架侧平面第一夹具组件的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例

本实用新型实施例提供了一种发动机支架加工用夹具，发动机支架加工用夹具安装于加工中心工作台上，参见图1至图3，发动机支架加工用夹具包括安装底板1、对称设置在安装底板1两侧的安装盘2、依次顺序设置在安装底板1一侧的支架底平面第一夹具组件3、支架底平面第二夹具组件4、支架底平面第三夹具组件5和支架底平面第四夹具组件6、依次顺序设置在安装底板1另一侧的支架侧平面第一夹具组件7、支架侧平面第二夹具组件8、支架侧平面第三夹具组件9和支架侧平面第四夹具组件10；

支架底平面第一夹具组件3、支架底平面第二夹具组件4、支架底平面第三夹具组件5和支架底平面第四夹具组件6的结构功能完全相同，本实施例中仅以支架底平面第一夹具组件3为例进行详细说明；支架侧平面第一夹具组件7、支架侧平面第二夹具组件8、支架侧平面第三夹具组件9和支架侧平面第四夹具组件10的结构功能完全相同，本实施例中仅以支架侧平面第一夹具组件7为例进行详细说明；

参见图4、图5，支架底平面第一夹具组件3包括设置在安装底板1上的底平面螺栓31、与底平面螺栓31安装的底平面压板32、与底平面螺栓31一侧相邻设置的底平面第一支撑柱33、与底平面螺栓31另一侧相邻设置的底平面第二支撑柱34、与底平面第二支撑柱34相邻设置的底平面第一卡槽35、与底平面第一卡槽35相邻设置的底平面第二卡槽36；

底平面螺栓31栓柱套设底平面压簧311；底平面压板32底部设置有底平面压板卡槽321；底平面压簧311顶部设置于底平面压板卡槽321内；底平面第一支撑柱33、底平面第二支撑柱34高度相同；底平面第二卡槽36比底平面第一卡槽35内径稍大；底平面第一支撑柱33、底平面第二支撑柱34、底平面第一卡槽35三者相邻间隔设置于底平面螺栓31外周。

参见图6、图7，支架侧平面第一夹具组件7包括设置在安装底板1上的侧平面螺栓71、与侧平面螺栓71安装的侧平面压板71a、与侧平面螺栓71一侧相邻设置的侧平面第一支撑柱72和侧平面第二支撑柱73、与侧平面螺栓71另一侧相邻设置的侧平面第三支撑柱74和侧平面第四支撑柱75、与侧平面第二支撑柱73相邻设置的侧平面第一夹紧件76、与侧平面第一支撑柱72相邻设置的侧平面第二夹紧件77、与侧平面第四支撑柱75相邻设置的侧平面第三夹紧件78、与侧平面第三支撑柱74相邻设置的侧平面限位杆79；

侧平面螺栓71栓柱套设侧平面压簧712；侧平面压板71a底部设置有侧平面压板卡槽711；侧平面压簧712顶部设置于侧平面压板卡槽711内；侧平面第一支撑柱72和侧平面第二支撑柱73、侧平面第三支撑柱74和侧平面第四支撑柱75高度相同；侧平面第一支撑柱72和侧平面第二支撑柱73、侧平面第三支撑柱74和侧平面第四支撑柱75顶部均设置有侧平面支撑柱卡槽721；

侧平面第一夹紧件76、侧平面第二夹紧件77、侧平面第三夹紧件78均包括夹紧立柱761、设置在夹紧立柱761顶部上的夹紧螺栓762。

使用该实用新型对发动机支架进行加工的工作描述：

该发动机支架加工用夹具通过两侧的安装盘2安装于加工中心内，并可进行旋转调整加工位置；

将该发动机支架11放置于由底平面第一支撑柱33、底平面第二支撑柱34、底平面第一卡槽35组成的支撑平面上，压紧底平面压板32，使得该发动机支架夹紧牢固后；底平面上钻4*13的孔；铣侧平面；

将该发动机支架11放置于由侧平面第一支撑柱72和侧平面第二支撑柱73、侧平面第三支撑柱74和侧平面第四支撑柱75组成的支撑平面上，且侧平面螺栓71设置于该发动机支架底板上的通孔内，压紧侧平面压板71a，拧紧侧平面第一夹紧件76、侧平面第二夹紧件77、侧平面第三夹紧件78，使得该发动机支架夹紧牢固后；通过安装盘2旋转180°至刀具下后；铣底平面；钻2*17的孔；

将已加工完侧平面或者底平面的零件拆卸后，再次进行装夹加工余下的底平面或者侧平面，则零件的侧平面、底平面均加工完成；

一次性可加工八个工件，且加工一个工件只需进行两次装夹操作，操作方便，装夹稳固，便于加工，降低了操作人员的工作强度，并有效提高工作效率。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

操作方便，装夹稳固，便于加工，降低了操作人员的工作强度，并有效提高工作效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种发动机支架加工用夹具，其特征在于，

所述发动机支架加工用夹具包括安装底板、对称设置在所述安装底板两侧的安装盘、依次顺序设置在所述安装底板一侧的支架底平面第一夹具组件、支架底平面第二夹具组件、支架底平面第三夹具组件和支架底平面第四夹具组件、依次顺序设置在所述安装底板另一侧的支架侧平面第一夹具组件、支架侧平面第二夹具组件、支架侧平面第三夹具组件和支架侧平面第四夹具组件；

所述支架底平面第一夹具组件包括设置在所述安装底板上的底平面螺栓、与所述底平面螺栓安装的底平面压板、与所述底平面螺栓一侧相邻设置的底平面第一支撑柱、与所述底平面螺栓另一侧相邻设置的底平面第二支撑柱、与所述底平面第二支撑柱相邻设置的底平面第一卡槽、与所述底平面第一卡槽相邻设置的底平面第二卡槽。

2.根据权利要求1所述的发动机支架加工用夹具，其特征在于，

所述底平面螺栓栓柱套设底平面压簧；

所述底平面压板底部设置有底平面压板卡槽；

所述底平面压簧顶部设置于所述底平面压板卡槽内。

3.根据权利要求1所述的发动机支架加工用夹具，其特征在于，

所述底平面第一支撑柱、所述底平面第二支撑柱高度相同；

所述底平面第二卡槽比所述底平面第一卡槽内径稍大；

所述底平面第一支撑柱、所述底平面第二支撑柱、所述底平面第一卡槽三者相邻间隔设置于所述底平面螺栓外周。

4.根据权利要求1所述的发动机支架加工用夹具，其特征在于，

所述支架侧平面第一夹具组件包括设置在所述安装底板上的侧平面螺栓、与所述侧平面螺栓安装的侧平面压板、与所述侧平面螺栓一侧相邻设置的侧平面第一支撑柱和侧平面第二支撑柱、与所述侧平面螺栓另一侧相邻设置的侧平面第三支撑柱和侧平面第四支撑柱、与所述侧平面第二支撑柱相邻设置的侧平面第一夹紧件、与所述侧平面第一支撑柱相邻设置的侧平面第二夹紧件、与所述侧平面第四支撑柱相邻设置的侧平面第三夹紧件、与所述侧平面第三支撑柱相邻设置的侧平面限位杆。

5.根据权利要求4所述的发动机支架加工用夹具，其特征在于，

所述侧平面螺栓栓柱套设侧平面压簧；

所述侧平面压板底部设置有侧平面压板卡槽；

所述侧平面压簧顶部设置于所述侧平面压板卡槽内。

6.根据权利要求4所述的发动机支架加工用夹具，其特征在于，

所述侧平面第一支撑柱和所述侧平面第二支撑柱、所述侧平面第三支撑柱和所述侧平面第四支撑柱高度相同；

所述侧平面第一支撑柱和所述侧平面第二支撑柱、所述侧平面第三支撑柱和所述侧平面第四支撑柱顶部均设置有侧平面支撑柱卡槽。

7.根据权利要求4所述的发动机支架加工用夹具，其特征在于，

所述侧平面第一夹紧件、所述侧平面第二夹紧件、所述侧平面第三夹紧件均包括夹紧立柱、设置在所述夹紧立柱顶部上的夹紧螺栓。

8.根据权利要求1所述的发动机支架加工用夹具，其特征在于，

所述支架底平面第一夹具组件、所述支架底平面第二夹具组件、所述支架底平面第三夹具组件和所述支架底平面第四夹具组件的结构功能完全相同；

所述支架侧平面第一夹具组件、所述支架侧平面第二夹具组件、所述支架侧平面第三夹具组件和所述支架侧平面第四夹具组件的结构功能完全相同。