CN203991155U - 一种对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置，包括喷枪杆、过渡管、喷头和喷枪扳机，喷头与喷枪杆通过过渡管连接，喷枪杆另一端与喷枪扳机连接，喷头侧面设有喷出口，过渡管上沿轴向设有能与标准节主弦杆内孔间隙配合的径向定位板。当对标准节主弦杆内孔壁进行喷漆时，移动喷枪杆使喷头与喷枪杆一同伸入到主弦杆内孔中，使喷头达到喷漆的起始点位置，然后扣动喷枪扳机开始进行喷漆，在喷漆的同时，将喷枪杆从标准节主弦杆内孔中移出，当喷头从标准节主弦杆内孔移出时，松开喷枪扳机，就完成对标准节主弦杆内孔壁的喷漆处理了，该操作过程方便快捷。喷头可以为环形雾状喷头，这样使喷漆效果更加均匀。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装置，具体涉及一种对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置。
背景技术
施工升降机的主体一般采用多个标准节的主弦杆相互联接而成的，一般采用喷漆工艺来对主弦杆进行防锈处理的，但由于主弦杆的内孔长度较长，一般在1.5m左右，孔径较小，一般在Φ66mm左右，往往对内孔喷漆难度较大，只能对主弦杆表面喷漆。所以目前在施工升降机使用现场，大部分标准节主弦杆内孔壁都未进行任何防锈处理就投入了使用。这样当升降机在露天环境使用的情况下，遇到雨水天气时，雨水会进入到标准节主弦杆内孔从而不断侵蚀内孔壁金属层，同时因为主弦杆大都属于薄壁材料，所以当主弦杆内孔锈蚀后，主弦杆结构容易造成损坏，从而造成严重的安全隐患。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以对标准节主弦杆内孔壁进行喷漆并且操作方便、快捷的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型包括喷枪杆、过渡管、喷头和喷枪扳机，喷头与喷枪杆通过过渡管连接，喷枪杆的另一端与喷枪扳机连接，喷头侧面设有喷出口，过渡管上沿轴向设有能与标准节主弦杆内孔间隙配合的径向定位板。当对标准节主弦杆内孔壁进行喷漆时，因为喷头通过过渡管与喷枪杆连接，所以喷头可以通过喷枪杆伸入到主弦杆内孔中，又因为喷头侧面设有喷出口，采用这种设计，无需转动喷头，就可以对主弦杆内孔壁进行喷漆，然后再将喷枪扳机与喷漆机和空气压缩机连接，通过扣动喷枪扳机来对主弦杆内孔壁进行喷漆，同时将喷枪扳机往远离主弦杆内孔孔口的方向匀速移动，使喷头从主弦杆内孔移出，然后松开喷枪扳机，停止喷漆，这样就完成了对主弦杆内孔壁的喷漆处理了，操作过程方便、快捷，同时径向定位板也可以使喷枪杆可以在主弦杆内孔中平稳的移动，防止移动中产生的晃动，使得喷漆更加均匀，喷漆效果更好。
作为本实用新型的进一步改进，喷枪杆可以由硬管和传输管构成，所述传输管设在硬管内，传输管一端与喷枪扳机连接，传输管另一端通过过渡管与喷头连接，这样喷枪杆和喷头可以更加顺利的伸入到主弦杆内孔中，同时硬管对传输管也起到保护的作用，延长了使用寿命。
作为本实用新型的进一步改进，所述的硬管可以为薄壁无缝钢管，这样可以对传输管起到更好的保护作用，同时也减轻了硬管的质量，使得喷枪杆更加轻便，操作也更加方便。
作为本实用新型的进一步改进，径向定位板上设有至少两个凸板，相邻凸板间形成凹槽，径向定位板通过凸板与标准节主弦杆内孔间隙配合，采用这种结构的径向定位板更加轻便，从而操作更加方便。
作为本实用新型的进一步改进，喷枪杆与喷枪扳机连接处可以设有轴向定位板，当喷头和喷枪杆伸入到主弦杆内孔时，通过轴向定位板与主弦杆内孔的端面接触，可以使操作者方便的找到喷漆的起始位置点，这样使操作更加方便、快捷。
作为本实用新型的进一步改进，喷头可以设有保护罩，这样延长了喷头的使用寿命。
作为本实用新型的进一步改进，喷头的喷出口可以在喷头的四周均布，这样可以使喷漆效果更加均匀，同时喷漆的效率也更高。
作为本实用新型的进一步改进，喷头可以为环形雾状喷头，这样从喷头喷出的液体呈环形雾状，可以使喷出的液体更均匀的附着在主弦杆内孔壁上，使喷漆效果更加均匀，同时喷漆的效率也更高。
综上所述，本实用新型的优点是可以对标准节主弦杆内孔壁进行喷漆并且操作方便、快捷。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置的结构示意图。
图2为本实用新型的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置的工作状态示意图。
图3为本实用新型的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置中径向定位板横截面示意图。
具体实施方式
参照图1至图2，本实用新型的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置包括喷枪杆1、过渡管2、环形雾状喷头3和喷枪扳机4，喷枪杆1由薄壁无缝钢管5和传输管6构成，传输管6设在薄壁无缝钢管5内，传输管6一端与喷枪扳机4连接，传输管6另一端通过过渡管2与环形雾状喷头3连接，在过渡管2上沿轴向设有径向定位板7，径向定位板7上设有三个凸板8，相邻凸板8间形成凹槽，径向定位板7通过凸板8与标准节主弦杆9内孔间隙配合，在喷枪杆1与喷枪扳机4连接处设有轴向定位板10，在环形雾状喷头3设有保护罩11。
当要对标准节主弦杆9内孔壁进行喷漆时，先将该装置与喷涂机12和空气压缩机13连接，然后移动喷枪杆1使环形雾状喷头3与喷枪杆1一同伸入到标准节主弦杆9内孔中，当标准节主弦杆9内孔的端面与轴向定位板10接触时，停止移动喷枪杆1，此时环形雾状喷头3达到喷漆的起始点位置，扣动喷枪扳机4开始进行喷漆，在喷漆的同时，将喷枪杆1匀速从标准节主弦杆9内孔中移出，当环形雾状喷头3从标准节主弦杆9内孔移出时，松开喷枪扳机4，完成喷漆过程。
因为过渡管2上设有径向定位板7，这样可以保证移出喷枪杆1的过程是平稳的，使喷漆效果更加均匀，同时环形雾状喷头3可以使喷漆效果更加均匀，喷漆的效率也更高。
Claims (8)
1.一种对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置，其特征在于包括喷枪杆、过渡管、喷头和喷枪扳机，喷头与喷枪杆通过过渡管连接，喷枪杆的另一端与喷枪扳机连接，喷头侧面设有喷出口，过渡管上沿轴向设有能与标准节主弦杆内孔间隙配合的径向定位板。
2.按权利要求1所述的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置，其特征在于：所述喷枪杆由硬管和传输管构成，所述传输管设在硬管内，传输管一端与喷枪扳机连接，传输管另一端通过过渡管与喷头连接。
3.按权利要求2所述的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置，其特征在于：所述的硬管为薄壁无缝钢管。
4.按权利要求1所述的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置，其特征在于：所述径向定位板上设有至少两个凸板，相邻凸板间形成凹槽，径向定位板通过凸板与标准节主弦杆内孔间隙配合。
5.按权利要求1所述的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置，其特征在于：喷枪杆与喷枪扳机连接处设有轴向定位板。
6.按权利要求1所述的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置，其特征在于：所述喷头设有保护罩。
7.按权利要求1所述的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置，其特征在于：所述喷出口在喷头的四周均布。
8.按权利要求1所述的对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置，其特征在于：所述喷头为环形雾状喷头。
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| CN201420440123.2U CN203991155U (zh) | 2014-08-06 | 2014-08-06 | 一种对施工升降机标准节主弦杆内孔壁喷漆的装置 |
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| CN105436042A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-03-30 | 佛山市启达研磨器材科技有限公司 | 一种用于千页轮生产线上的注胶机构 |
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2014
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| CN105436042A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-03-30 | 佛山市启达研磨器材科技有限公司 | 一种用于千页轮生产线上的注胶机构 |
| CN105436042B (zh) * | 2015-12-25 | 2018-01-16 | 佛山市启达研磨器材科技有限公司 | 一种用于千页轮生产线上的注胶机构 |
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