CN203983056U - 一种环网柜开关传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电气技术领域,尤其涉及一种环网柜开关传动机构。该环网柜开关传动机构包括设置在环网柜内的安装架板、电动机、蜗杆、蜗轮和分合闸储能轴,电动机驱动蜗杆转动,蜗杆与涡轮相配合,蜗杆驱动蜗轮转动,涡轮转动带动分合闸储能轴转动,进而通过第一凸轮组件和第二凸轮组件的配合驱动开关轴转动,这个过程中,蜗轮蜗杆的配合方式使得动力的传递更有效精确,不会出现偏差,且在动力传递的过程中,由于采用了蜗杆与涡轮相配合的方式,电机可以更省力,蜗杆和蜗轮在动力传输时不会晃动,从而不会产生噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气技术领域,尤其涉及一种环网柜开关传动机构。
背景技术
目前,电力行业中,通常通过环网配电柜进行配电和开关控制。环网配电柜中一般由电机驱动分合闸储能轴,分合闸储能轴通过凸轮组件驱动开关轴,实现分合闸开关的开合,进而实现电流的通断。其中设置在分合闸储能轴一端的凸轮组件可通过弹簧驱动支撑,该凸轮组件在转动时,弹簧压缩和反弹,以实现储能合闸和快速的分闸。然而,现有的分合闸储能轴全部采用电动机直接带动链条或齿轮直接运动,这样电动机在运转过程中需要耗费相当大的力,并产生很大的噪音,因而如何有效的降低电机运转时的噪音并能很好的节约能量成为目前亟待解决的问题。
因此,针对以上不足,本实用新型提供了一种环网柜开关传动机构。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种环网电动机构以解决现有的电动机构存在的噪音和耗力大的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种环网柜开关传动机构,其包括设置在环网柜内的安装架板、电动机、蜗杆、蜗轮和分合闸储能轴,电动机、蜗杆、蜗轮和分合闸储能轴设置在安装架板上,电动机的输出转轴与蜗杆的一端连接,蜗杆与涡轮相配合,分合闸储能轴穿过涡轮的中心且通过一连接块与涡轮连接,分合闸储能轴上设置有第一凸轮组件,开关轴上设置有第二凸轮组件,第一凸轮组件和第二凸轮组件相配合。
其中,所述电动机为蜗轮蜗杆减速电动机。
其中,所述电动机的输出转轴与蜗杆的一端通过一连接组件连接,所述连接组件为相连接的两块连接板,两块连接板分别设置有与蜗杆的一端和电动机的输出转轴相配合的限位孔。
其中,所述蜗杆通过轴承安装在安装架板上。
其中,所述蜗轮的中心具有中心孔,所述连接块为圆形且具有用于安装分合闸储能轴的长条形安装孔,所述连接块的圆周和所述蜗轮中心孔的孔壁上分别具有相啮合的齿条。
其中,所述第一凸轮组件包括第一凸轮板,所述第二凸轮组件包括第五凸轮板,第一凸轮板的边缘开设有卡位缺口,第五凸轮板的边缘具有与所述卡位缺口相配合的卡位凸块。
其中,所述第一凸轮组件还包括与所述第一凸轮板相平行的第二凸轮板和第三凸轮板,第二凸轮板和第三凸轮板之间连接有第一挡臂,所述安装架板上设置有弹性支撑件,所述第一挡臂与弹性支撑件连接。
(三)有益效果
本实用新型的上述技术方案具有如下优点:本实用新型提供的环网柜开关传动机构中,电动机驱动蜗杆转动,蜗杆与涡轮相配合,蜗杆驱动蜗轮转动,涡轮转动带动分合闸储能轴转动,进而通过第一凸轮组件和第二凸轮组件的配合驱动开关轴转动,这个过程中,蜗轮蜗杆的配合方式使得动力的传递更有效精确,不会出现偏差,且在动力传递的过程中,由于采用了蜗杆与涡轮相配合的方式,电机可以更省力,蜗杆和蜗轮在动力传输时不会晃动,从而不会产生噪音。
附图说明
图1是本实用新型实施例环网柜开关传动机构的正视图;
图2是本实用新型实施例环网柜开关传动机构的一个视角的立体图;
图3是本实用新型实施例环网柜开关传动机构的另一个视角的立体图;
图4是本实用新型实施例环网柜开关传动机构中蜗轮蜗杆相配合的结构图;
图5是本实用新型实施例环网柜开关传动机构中连接块安装在安装架板上的结构示意图;
图6是本实用新型实施例环网柜开关传动机构中连接块与分合闸储能轴装配结构示意图;
图7是本实用新型实施例环网柜开关传动机构中第一凸轮组件与第二凸轮组件相配合的结构图。
图中,1:安装架板;2:电动机;3:蜗杆;4:蜗轮;5:分合闸储能轴;6:第一凸轮板;7:第五凸轮板;8:卡位凸块;9:开关轴;10:连接块;11:连接组件;12:第二凸轮板;13:第三凸轮板;14:第一挡臂;15:弹性支撑件;101:长条形安装孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
如图1、图2和图3所示,本实用新型提供的环网柜开关传动机构,其包括设置在环网柜内的安装架板1、电动机2、蜗杆3、蜗轮4和分合闸储能轴5,电动机2、蜗杆3、蜗轮4和分合闸储能轴5设置在安装架板1上,电动机2的输出转轴与蜗杆3的一端连接,以驱动蜗杆3转动,具体地,蜗杆3通过轴承安装在安装架板1上;蜗杆3与涡轮相配合,驱动蜗轮4转动;分合闸储能轴5穿过涡轮的中心且通过一连接块10与涡轮连接,这样,通过蜗杆3在横向的转动将动力转化为垂直于安装架板1方向的分合闸储能轴5转动,分合闸储能轴5上设置有第一凸轮组件,开关轴9上设置有第二凸轮组件,第一凸轮组件和第二凸轮组件相配合,这样,分合闸储能轴5的转动驱动开关轴9转动,进而控制开关的分合闸。
上述技术方案中,电动机2驱动蜗杆3转动,蜗杆3与涡轮相配合,蜗杆3驱动蜗轮4转动,涡轮转动带动分合闸储能轴5转动,进而通过第一凸轮组件和第二凸轮组件的配合驱动开关轴9转动,这个过程中,蜗轮4蜗杆3的配合方式使得动力的传递更有效精确,不会出现偏差,且在动力传递的过程中,由于采用了蜗杆3与涡轮相配合的方式,电机可以更省力,蜗杆3和蜗轮4在动力传输时不会晃动,从而不会产生噪音。
进一步地,如图4所示,所述电动机2的输出转轴与蜗杆3的一端通过一连接组件11连接,所述连接组件11为相连接的两块连接板,两块连接板分别设置有与蜗杆3的一端和电动机2的输出转轴相配合的限位孔,这样可以使电动机2和蜗杆3的连接更加方便快捷。
优选地,所述电动机2为蜗轮4蜗杆3减速电动机2,这种电动机2可使动力的传递更精确,且更省力。
具体地,如图5和图6所示,所述蜗轮4的中心具有中心孔,所述连接块10为圆形且具有用于安装分合闸储能轴5的长条形安装孔101,该长条形安装孔101的内壁包括两个相平行的平面,所述连接块10的圆周和所述蜗轮4中心孔的孔壁上分别具有相啮合的齿条,这样,分合闸储能轴5可分为前段和后段,前段和后段通过插入长条形安装孔101而实现连接,从而使分合闸储能轴5的安装更方便。
进一步地,如图3和图7所示,所述第一凸轮组件包括第一凸轮板6,所述第二凸轮组件包括第五凸轮板7,第一凸轮板6的边缘开设有卡位缺口,第五凸轮板7的边缘具有与所述卡位缺口相配合的卡位凸块8,这样位于分合闸储能轴5上的第一凸轮板6的转动带动开关轴9上第五凸轮板7的转动,进而驱动开关轴9转动,实习开关的分合闸。
为了辅助分合闸储能轴5驱动第一凸轮板6的动作,本实用新型中还设置了弹性支撑件15,所述第一凸轮组件还包括与所述第一凸轮板6相平行的第二凸轮板12和第三凸轮板13,第二凸轮板12和第三凸轮板13之间连接有第一挡臂14,所述安装架板1上设置有弹性支撑件15,所述第一挡臂14与弹性支撑件15连接,分合闸储能轴5转动时,带动第二凸轮板12和第三凸轮板13转动,第一挡臂14压缩和释放弹性支撑件15,在弹性支撑件15反弹时,可以快速实现分闸。
本实用新型提供的环网柜开关传动机构在工作时,电动机2转动带动蜗杆3转动,蜗杆3将动能传动到蜗轮4上,涡轮与分合闸储能轴5连接,使分合闸储能轴5进行转动,当分合闸储能轴5转动带动第二凸轮板12和第三凸轮板13旋转时,第一挡臂14压缩弹簧,并使弹簧拥有一定的势能,当第二凸轮板12和第三凸轮板13旋转过拐点后,弹簧释放势能,环网柜开关分闸。
综上所述,本实用新型提供的环网柜开关传动机构中,电动机2驱动蜗杆3转动,蜗杆3与涡轮相配合,蜗杆3驱动蜗轮4转动,涡轮转动带动分合闸储能轴5转动,这个过程中,蜗轮4蜗杆3的配合方式使得动力的传递更精确,不会出现偏差,电机可以更省力,且蜗杆3和蜗轮4在动力传输时不会晃动,从而不会产生噪音;分合闸储能轴5穿过涡轮的中心且通过连接块10与涡轮连接,这样可以使分合闸储能轴5的安装更方便。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种环网柜开关传动机构,其特征在于:其包括设置在环网柜内的安装架板、电动机、蜗杆、蜗轮和分合闸储能轴,电动机、蜗杆、蜗轮和分合闸储能轴设置在安装架板上,电动机的输出转轴与蜗杆的一端连接,蜗杆与涡轮相配合,分合闸储能轴穿过涡轮的中心且通过一连接块与涡轮连接,分合闸储能轴上设置有第一凸轮组件,开关轴上设置有第二凸轮组件,第一凸轮组件和第二凸轮组件相配合。
2.根据权利要求1所述的环网柜开关传动机构,其特征在于:所述电动机为蜗轮蜗杆减速电动机。
3.根据权利要求1所述的环网柜开关传动机构,其特征在于:所述电动机的输出转轴与蜗杆的一端通过一连接组件连接,所述连接组件为相连接的两块连接板,两块连接板分别设置有与蜗杆的一端和电动机的输出转轴相配合的限位孔。
4.根据权利要求1所述的环网柜开关传动机构,其特征在于:所述蜗杆通过轴承安装在安装架板上。
5.根据权利要求1所述的环网柜开关传动机构,其特征在于:所述蜗轮的中心具有中心孔,所述连接块为圆形且具有用于安装分合闸储能轴的长条形安装孔,所述连接块的圆周和所述蜗轮中心孔的孔壁上分别具有相啮合的齿条。
6.根据权利要求1所述的环网柜开关传动机构,其特征在于:所述第一凸轮组件包括第一凸轮板,所述第二凸轮组件包括第五凸轮板,第一凸轮板的边缘开设有卡位缺口,第五凸轮板的边缘具有与所述卡位缺口相配合的卡位凸块。
7.根据权利要求6所述的环网柜开关传动机构,其特征在于:所述第一凸轮组件还包括与所述第一凸轮板相平行的第二凸轮板和第三凸轮板,第二凸轮板和第三凸轮板之间连接有第一挡臂,所述安装架板上设置有弹性支撑件,所述第一挡臂与弹性支撑件连接。
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CN104157478A (zh) * | 2014-07-28 | 2014-11-19 | 北京华电瑞通电力工程技术有限公司 | 一种环网柜开关传动机构 |
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