CN203981986U - 骑行眼镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种骑行眼镜，属于光学技术领域。它解决了现有的套镜容易掉落，不适合剧烈运动的问题。本骑行眼镜，包括主镜框，主镜框上固定有防护镜片，主镜框上具有鼻托，主镜框内侧设有副镜框，副镜框中梁与主镜框中梁固定连接；主镜框上通过可拆卸结构连接有防掉佩戴件。本骑行眼镜的防护镜片具有更换方便快捷且连接牢固的优点。本骑行眼镜既可采用弹性带将主镜框牢牢的套在头上，适合剧烈骑行运动；又可采用眼镜脚和挂绳将主镜框夹在头上，适合休闲运动，挂绳避免骑行眼镜掉落在地上。

Description

骑行眼镜

技术领域

本实用新型属于光学技术领域，涉及一种眼镜，特别是一种骑行眼镜。

背景技术

眼镜是以矫正视力或保护眼睛而制作的简单光学器件，由镜片和镜架组成。

在日常生活中，经常需要佩戴多种眼镜。例如，近视患者骑自行车时，即需佩戴近视眼镜，又需佩戴太阳镜。

为了能同时佩戴两种眼镜，人们设计出了多种结构的套镜。如中国专利文献记载的一种镜片可上翻的光学套镜(申请号：201320040011.3)，包括有镜框、镜腿及镜片，镜腿连接在镜框上，镜片铰接连接在镜框的上边沿上。该套镜虽然能根据实时环境通过翻转镜片使佩戴者适合清楚地察看实时环境；但该套镜仅适合小幅度地运动(如看电影)。当运动幅度增加时(如开车、骑车和跑步等)，便可能出现套镜掉落，甚至将主镜(近视眼镜)也一起带落。

发明内容

本实用新型提出了一种骑行眼镜，本实用新型要解决的技术问题是提出一种适合骑车和跑步等运动的眼镜。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种骑行眼镜，包括主镜框，其特征在于，主镜框上固定有防护镜片，主镜框上具有鼻托，所述主镜框内侧设有副镜框，副镜框中梁与主镜框中梁固定连接；主镜框上通过可拆卸结构连接有防掉佩戴件。

防护镜片具有左护眼部和右护眼部，左护眼部和右护眼部之间具有连接部，所述连接部上开有第一限位槽，主镜框上具有与第一限位槽位置相对应的限位卡，所述防护镜片的两端均具有固定凸体，所述主镜框上具有固定卡槽。为了进一步提高防护镜片固定在主镜框上的牢固度，主镜框外侧上缘部具有限位檐，防护镜片上缘开有与限位檐位置相对应的第二限位槽。

主镜框中梁上开有方形卡槽，副镜框上固定有弹性卡。根据实际情况，主镜框中梁与副镜框中梁采用螺钉固定连接。

根据实际情况可选用以下任意一种防掉佩戴件：防掉佩戴件为弹性带，所述可拆卸结构包括两个弹性卡钩，两个弹性卡钩分别与弹性带的两端相连接，所述主镜框的两端均开有连接插槽，连接插槽侧壁上开有与弹性卡钩的钩部位置相对应的钩槽。

防掉佩戴件包括眼镜脚和挂绳。可拆卸结构包括位于眼镜脚一端的弹性卡钩，所述主镜框的两端均开有连接插槽，连接插槽侧壁上开有与弹性卡钩的钩部位置相对应的钩槽。

主镜框上缘部固定有橡胶条。

与现有技术相比，本骑行眼镜的防护镜片具有更换方便快捷且连接牢固的优点。本骑行眼镜即可采用弹性带将主镜框牢牢的套在头上，适合剧烈骑行运动；又可采用眼镜脚和挂绳将主镜框夹在头上，适合休闲运动，挂绳避免骑行眼镜掉落在地上。

附图说明

图1是本骑行眼镜的立体结构示意图。

图2是本骑行眼镜另一视角的立体结构示意图。

图3是本骑行眼镜中防护镜片的立体结构示意图。

图4是本骑行眼镜中防掉佩戴件的结构示意图。

图5是本骑行眼镜中挂绳的结构示意图。

图中，1、主镜框；1a、鼻托；1b、限位卡；1c、限位檐；2、防护镜片；2a、左护眼部；2b、右护眼部；2c、连接部；2d、第一限位槽；2e、固定凸体；2f、第二限位槽；3、副镜框；4、橡胶条；5、弹性带；6、插扣；7、弹性卡钩；8、按钮；9、眼镜脚；10、挂绳；11、软绳；12、长度调节扣；13、弹性环；13a、增大部；14、调节环。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本骑行眼镜包括主镜框1、防护镜片2、副镜框3和防掉佩戴件。

主镜框1上具有鼻托1a。防护镜片2具有左护眼部2a和右护眼部2b，左护眼部2a和右护眼部2b之间具有连接部2c。主镜框1上缘部固定有橡胶条4，本骑行眼镜佩戴后橡胶条4与佩戴者额部相依靠，进而避免汗液流入眼镜内。

如图1至图3所示，防护镜片2固定在主镜框1上；具体来说，防护镜片2的连接部2c上开有第一限位槽2d，主镜框1上具有与第一限位槽2d位置相对应的限位卡1b。防护镜片2的两端均具有固定凸体2e，主镜框1上具有与固定凸体2e位置相对应的固定卡槽。主镜框1外侧上缘部具有限位檐1c，防护镜片2上缘开有与限位檐1c位置相对应的第二限位槽2f。防护镜片2固定在主镜框1上时，限位卡1b嵌入第一限位槽2d内，固定凸体2e嵌入固定卡槽内，限位檐1c嵌入第二限位槽2f内。换言之，防护镜片2与主镜框1可拆卸连接。本骑行眼镜包括多片防护镜片2，因此根据不同的天气更换合适的防护镜片2。

如图2所示，副镜框3一般用于固定矫正镜片，如近视镜片。副镜框3不具有鼻托1a。副镜框3设置在主镜框1的内侧；本骑行眼镜佩戴在骑行者头上时，副镜框3位于眼球和防护镜片2之间。副镜框3中梁与主镜框1中梁固定连接；具体来说，主镜框1中梁上开有方形卡槽，副镜框3上固定有弹性卡；采用方形弹性卡与方形卡槽配合，有效提高连接的稳定性，避免副镜框3摆动；连接时弹性卡嵌入方形卡槽内；拆卸时用力拔出，进而方便配镜。

根据实际情况，副镜框3中梁与主镜框1中梁连接结构可采用以下结构替换：主镜框1中梁与副镜框3中梁采用螺钉固定连接。

如图4所示，防掉佩戴件通过可拆卸结构与主镜框1相连接；采用可拆卸结构连接是为了方便更换防掉佩戴件，进而使本骑行眼镜适合不同的运动环境。具体来说，防掉佩戴件为弹性带5；弹性带5分为两段，两段之间通过插扣6相连接。可拆卸结构包括两个弹性卡钩7，两个弹性卡钩7分别与弹性带5的两端相连接，主镜框1的两端均开有连接插槽，连接插槽侧壁上开有与弹性卡钩7的钩部位置相对应的钩槽。连接时弹性卡钩7插入连接插槽内，钩部嵌入钩槽内。为了方便弹性卡钩7与主镜框1分离且提高眼镜的外观美观性，在主镜框1上设有按钮8。

如图5所示，本骑行眼镜还包括另一种结构的防掉佩戴件；防掉佩戴件包括眼镜脚9和挂绳10，挂绳10包括软绳11，软绳11上连接有长度调节扣12，软绳11的两端均连接有弹性环13，弹性环13上包有调节环14。为了避免调节环14掉落，弹性环13上具有增大部13a。挂绳10与眼镜脚9时，弹性环13套在眼镜脚9上，滑动调节环14使弹性环13与眼镜脚9牢固连接。佩戴时挂绳10位于脖子后方，因而即使骑行眼镜从鼻梁上滑落，也会悬挂在脖子上。可拆卸结构包括位于眼镜脚9一端的弹性卡钩7，主镜框1的两端均开有连接插槽，连接插槽侧壁上开有与弹性卡钩7的钩部位置相对应的钩槽。作为优选，眼镜脚9的弹性卡钩7与其余部位采用铰接结构连接。

Claims (10)

1.一种骑行眼镜，包括主镜框(1)，其特征在于，主镜框(1)上固定有防护镜片(2)，主镜框(1)上具有鼻托(1a)，所述主镜框(1)内侧设有副镜框(3)，副镜框(3)中梁与主镜框(1)中梁固定连接；主镜框(1)上通过可拆卸结构连接有防掉佩戴件。

2.根据权利要求1所述的骑行眼镜，其特征在于，所述防护镜片(2)具有左护眼部(2a)和右护眼部(2b)，左护眼部(2a)和右护眼部(2b)之间具有连接部(2c)。

3.根据权利要求2所述的骑行眼镜，其特征在于，所述连接部(2c)上开有第一限位槽(2d)，主镜框(1)上具有与第一限位槽(2d)位置相对应的限位卡(1b)，所述防护镜片(2)的两端均具有固定凸体(2e)，所述主镜框(1)上具有固定卡槽。

4.根据权利要求2所述的骑行眼镜，其特征在于，所述主镜框(1)外侧上缘部具有限位檐(1c)，防护镜片(2)上缘开有与限位檐(1c)位置相对应的第二限位槽(2f)。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的骑行眼镜，其特征在于，所述主镜框(1)中梁上开有方形卡槽，副镜框(3)上固定有弹性卡。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的骑行眼镜，其特征在于，所述防掉佩戴件为弹性带(5)，弹性带(5)分为两段，两段之间通过插扣(6)相连接。

7.根据权利要求6所述的骑行眼镜，其特征在于，所述可拆卸结构包括两个弹性卡钩(7)，两个弹性卡钩(7)分别与弹性带(5)的两端相连接，所述主镜框(1)的两端均开有连接插槽，连接插槽侧壁上开有与弹性卡钩(7)的钩部位置相对应的钩槽。

8.根据权利要求1或2或3或4所述的骑行眼镜，其特征在于，所述防掉佩戴件包括眼镜脚(9)和挂绳(10)；挂绳(10)包括软绳(11)，软绳(11)上连接有长度调节扣(12)，软绳(11)的两端均连接有弹性环(13)，弹性环(13)上包有调节环(14)。

9.根据权利要求8所述的骑行眼镜，其特征在于，所述可拆卸结构包括位于眼镜脚(9)一端的弹性卡钩(7)，所述主镜框(1)的两端均开有连接插槽，连接插槽侧壁上开有与弹性卡钩(7)的钩部位置相对应的钩槽。

10.根据权利要求1或2或3或4所述的骑行眼镜，其特征在于，所述主镜框(1)上缘部固定有橡胶条(4)。