CN203976335U - 升降式餐盘车 - Google Patents
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Abstract
一种升降式餐盘车,包括底座、前支撑管、后支撑管、连接管、托盘以及托架,所述底座下设有万向轮,所述前支撑管以及后支撑管前后间隔竖直设于所述底座上,该前支撑管以及后支撑管的顶部之间通过连接管连接,所述前支撑管上具有上下方向的导轨,该导轨内设有滑块,所述后支撑管内设有竖直布置的拉簧,该拉簧通过一传动绳经后支撑管以及连接管的内腔与所述滑块传动连接,所述托盘与所述滑块固定,所述托架固定于所述前支撑管以及后支撑管的顶部,该托架上具有多个份盆。本实用新型结构简单、使用方便,托盘可以根据餐盘的数量自动调整高度,餐盘放满时托盘会自动下降,每取走一个饭盘时托盘会自动上升,方便了取放餐盘,并且餐盘不容易摔破。
Description
技术领域
本实用新型涉及商用厨房用具,尤其涉及一种升降式餐盘车。
背景技术
餐盘车用于供餐以及收发餐盘。
传统的餐盘车具有放置餐盘的台面,若台面设计的较高,当其上的餐盘较多而叠放得较高时,餐盘的取放就不方便了,并且餐盘容易摔破,若台面设计的较低,且其上的餐盘较少时,同样不便于取放餐盘,给使用者带来了不便。
实用新型内容
基于此,针对上述技术问题,提供一种升降式餐盘车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种升降式餐盘车,包括底座、前支撑管、后支撑管、连接管、托盘以及托架,所述底座下设有万向轮,所述前支撑管以及后支撑管前后间隔竖直设于所述底座上,该前支撑管以及后支撑管的顶部之间通过连接管连接,所述前支撑管上具有上下方向的导轨,该导轨内设有滑块,所述后支撑管内设有竖直布置的拉簧,该拉簧通过一传动绳经后支撑管以及连接管的内腔与所述滑块传动连接,所述托盘与所述滑块固定,所述托架固定于所述前支撑管以及后支撑管的顶部,该托架上具有多个份盆。
本方案还包括拉手,所述拉手与所述后支撑管的上部连接。
所述底座呈平板状,所述万向轮为四个,且分别设于所述底座底部的四角。
所述前支撑管、后支撑管以及连接管均为两根,两根前支撑管分别间隔设于所述底座中部的两侧,两根后支撑管分别间隔设于所述底座后部的两侧,两根连接管分别连接于相应的前支撑管以及后支撑管的顶部之间,所述导轨设于每根前支撑管的内侧,且每条导轨内均设有滑块,所述两根后支撑管内均设有竖直布置的拉簧,每根拉簧均通过一传动绳经相应的后支撑管以及连接管的内腔与相应的滑块传动连接。
所述托盘的两侧均具有侧固定条,所述侧固定条上均具有间隔分布的多个固定孔,所述滑块通过螺栓与一个固定孔连接。
所述拉簧与所述传动绳预拉伸连接。
所述传动绳为钢丝绳。
所述托架内具有保温装置。
本实用新型结构简单、使用方便,托盘可以根据餐盘的数量自动调整高度,升降式餐盘车上的餐盘放满时托盘会自动下降,每取走一个饭盘时托盘会自动上升,方便了取放餐盘,并且餐盘不容易摔破。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式本实用新型进行详细说明:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的前视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示,一种升降式餐盘车,包括底座110、前支撑管120、后支撑管130、连接管140、托盘150以及托架160。
底座110下设有万向轮111。
具体地,底座110呈平板状,万向轮111为四个,且分别设于底座110底部的四角。
前支撑管120以及后支撑管130前后间隔竖直设于底座110上,该前支撑管120以及后支撑管130的顶部之间通过连接管140连接。
前支撑管120上具有上下方向的导轨121,该导轨121内设有滑块122。
后支撑管130内设有竖直布置的拉簧131,该拉簧131通过一传动绳并经后支撑管130以及连接管140的内腔与滑块122传动连接。
具体地,前支撑管120、后支撑管130以及连接管140均为两根,两根前支撑管120分别间隔设于底座110中部的两侧,两根后支撑130分别间隔设于底座110后部的两侧,两根连接管140分别连接于相应的前支撑管120以及后支撑管130的顶部之间,导轨121设于每根前支撑管120的内侧,且每条导轨121内均设有滑块122,两根后支撑管130内均设有竖直布置的拉簧131,每根拉簧131均通过一传动绳并经相应的后支撑管130以及连接管140的内腔与相应的滑块122传动连接。
较佳的,拉簧131与传动绳预拉伸连接。
其中,传动绳为钢丝绳。
托盘150与滑块122固定。
较佳的,托盘150的两侧均具有侧固定条151,侧固定条151上均具有间隔分布的多个固定孔152,滑块122通过螺栓与一个固定孔152连接,多个固定孔152可供用户选择调整托盘150与滑块122的连接位置。
使用时,将餐盘放在托盘150上,当重量增加到一定的程度,如托盘150上放满餐盘时,托盘150克服拉簧131的拉力,拉簧131拉长,托盘沿导轨121自动下降,方便了餐盘的取放,并且餐盘也不容易摔破,每次取走餐盘,托盘150重量减轻,拉簧缩短,托盘150沿导轨自动上升,便于餐盘的取放。
托架160固定于前支撑管120以及后支撑管130的顶部,该托架160上具有多个份盆161。
其中,托架160内具有保温装置,用于为份盆161内的食物保温。
本实用新型还可以设置拉手170,该拉手170与后支撑管130的上部连接,便于从后部拉动升降式餐盘车。
但是,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (8)
1.一种升降式餐盘车,其特征在于,包括底座、前支撑管、后支撑管、连接管、托盘以及托架,所述底座下设有万向轮,所述前支撑管以及后支撑管前后间隔竖直设于所述底座上,该前支撑管以及后支撑管的顶部之间通过连接管连接,所述前支撑管上具有上下方向的导轨,该导轨内设有滑块,所述后支撑管内设有竖直布置的拉簧,该拉簧通过一传动绳经后支撑管以及连接管的内腔与所述滑块传动连接,所述托盘与所述滑块固定,所述托架固定于所述前支撑管以及后支撑管的顶部,该托架上具有多个份盆。
2.根据权利要求1所述的一种升降式餐盘车,其特征在于,还包括拉手,所述拉手与所述后支撑管的上部连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种升降式餐盘车,其特征在于,所述底座呈平板状,所述万向轮为四个,且分别设于所述底座底部的四角。
4.根据权利要求3所述的一种升降式餐盘车,其特征在于,所述前支撑管、后支撑管以及连接管均为两根,两根前支撑管分别间隔设于所述底座中部的两侧,两根后支撑管分别间隔设于所述底座后部的两侧,两根连接管分别连接于相应的前支撑管以及后支撑管的顶部之间,所述导轨设于每根前支撑管的内侧,且每条导轨内均设有滑块,所述两根后支撑管内均设有竖直布置的拉簧,每根拉簧均通过一传动绳经相应的后支撑管以及连接管的内腔与相应的滑块传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种升降式餐盘车,其特征在于,所述托盘的两侧均具有侧固定条,所述侧固定条上均具有间隔分布的多个固定孔,所述滑块通过螺栓与一个固定孔连接。
6.根据权利要求5所述的一种升降式餐盘车,其特征在于,所述拉簧与所述传动绳预拉伸连接。
7.根据权利要求6所述的一种升降式餐盘车,其特征在于,所述传动绳为钢丝绳。
8.根据权利要求7所述的一种升降式餐盘车,其特征在于,所述托架内具有保温装置。
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Cited By (1)
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CN108041830A (zh) * | 2017-10-10 | 2018-05-18 | 重庆西楚智捷科技有限公司 | 一种升降式上餐车 |
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- 2014-08-14 CN CN201420460440.0U patent/CN203976335U/zh not_active Expired - Fee Related
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