CN203972128U - 磁性堵塞 - Google Patents

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张国权
陈锡龙
刘井贵
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Abstract

本实用新型公开了一种磁性堵塞,旨在提供一种磁性堵塞,不仅磁性金属粉末吸附量大,而且方便清理,其技术方案要点是包括堵塞头部以及连接部,所述连接部的外圆周面上设有螺纹,所述连接部上设有与其自身同轴设置的螺纹通孔,所述螺纹通孔上螺纹连接有螺栓,所述螺栓包括螺栓头部与螺杆,所述螺杆长度小于所述连接部的长度;所述连接部背向头部的一端设有永磁铁,所述永磁铁固定连接于螺杆背向螺栓头部的一端,本实用新型适用于磁性堵塞。

Description

磁性堵塞
技术领域
本实用新型涉及一种车用零部件技术领域,更具体地说,它涉及一种磁性堵塞。
背景技术
目前,市场上用于汽车发动机、变速箱或是机油滤清器中的磁性堵塞,它包括堵塞本体,并在所述堵塞本体的一端设置磁铁,利用磁铁来吸收机油中的磁性金属粉末,如铁屑。
这种磁性堵塞虽然能够吸收机油中的磁性金属粉末,但是,一个磁性堵塞上的磁铁吸附量有限,如果不及时将所述磁性堵塞取下,对磁性堵塞上的磁性金属粉末进行清理,磁性堵塞便失去吸附效果;而且,很多磁性堵塞上的磁铁周围,都设有凸起,为了固定磁铁,这样也导致了对于吸附在磁铁上的磁性金属粉末难以被清理干净。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种磁性堵塞,不仅磁性金属粉末吸附量大,而且方便清理。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种磁性堵塞,包括堵塞头部以及连接部,所述连接部的外圆周面上设有螺纹,所述连接部上设有与其自身同轴设置的螺纹通孔,所述螺纹通孔上螺纹连接有螺栓,所述螺栓包括螺栓头部与螺杆,所述螺杆长度小于所述连接部的长度;
所述连接部背向头部的一端设有永磁铁,所述永磁铁固定连接于螺杆背向螺栓头部的一端。
通过采用上述技术方案,在所述连接部上设置与其同轴设置的螺纹通孔,并螺纹连接有螺栓,利用设置在连接部背向头部的一端的永磁铁来吸附机油中的磁性金属粉末;然后,所述螺杆长度小于所述连接部的长度,能够利用所述螺栓调节所述螺杆背向螺栓头部的一端与连接部背向堵塞头部一端的距离,从而通过旋动螺栓,来调节所述磁性堵塞对磁性金属粉末的吸附量,通过所述螺纹通孔来容纳吸收的磁性金属并起到防止被吸附的磁性金属粉末被流动的机油带走的作用,而且,在清理的时候,只需要取下螺栓,清理螺栓的一端即可,处于螺纹通孔内的磁性金属粉末由于没有了永磁铁,只需简单的冲洗便能够清理干净,十分方便。
本实用新型进一步设置为:所述螺杆螺纹连接有环形密封套,所述环形密封套位于螺栓头部与连接部之间,所述连接部相对堵塞头部的一端与所述螺纹通孔孔壁的连接处设有第一倒角,所述环形密封套上设有与第一倒角抵触并密封的楔形面。
通过采用上述技术方案,设置环形密封套,能够利用所述环形密封套增强所述连接部相对堵塞头部的一端与所述螺纹通孔孔壁的连接处的密封性能,防止漏油,设置第一倒角为了放置所述环形密封套并与其配合形成密封面。
本实用新型进一步设置为:所述螺纹通孔的孔壁上镀有磁性金属层。
通过采用上述技术方案,在所述螺纹通孔的孔壁上镀磁性金属层,能够通过与永磁铁的配合,使之具有一定的吸附性,从而扩大从所述磁性堵塞的吸附面积,也保证了处于所述螺纹通孔内的磁性金属粉末不会流动性的机油带走。
本实用新型进一步设置为:所述连接部背向堵塞头部的一端与所述螺纹通孔孔壁的连接处设有第二倒角,所述第二倒角的表面镀有铬金属材料。
通过采用上述技术方案,设置第二倒角,并在第二倒角的表面镀上铬金属,能够利用所述倒角扩大永磁铁的吸附范围,同时,利用所述铬金属滑动性高的特点,使机油中位于第二倒角处的磁性金属粉末都能因永磁铁的吸引力滑向永磁铁,收容性更好。
本实用新型进一步设置为:所述堵塞头部相对连接部的一端设有环形槽,所述环形槽上嵌设有弹性密封橡胶圈。
通过采用上述技术方案,设置弹性密封橡胶圈,能够增强所述堵塞的密封性,防止机油从连接部外圆周面上的螺纹处泄漏,从堵塞头部渗出。
附图说明
图1为本实用新型磁性堵塞实施例的结构示意图;
图2为本实用新型中的堵塞头部与连接部的结构示意图;
图3为本实用新型中的连接部的结构示意图;
图4为本实用新型中的螺栓的结构示意图;
图5为本实用新型中的螺栓的示意图。
附图标记:1、堵塞头部;11、环形槽;12、弹性密封橡胶圈;2、连接部;3、螺纹通孔;4、螺栓;41、螺栓头部;42、螺杆;43、永磁铁;44、环形密封套;45、第一倒角;46、第二倒角。
具体实施方式
参照图1至图5对本实用新型磁性堵塞实施例做进一步说明。
如图1至图5所示,一种磁性堵塞,包括堵塞头部1以及连接部2,所述连接部2的外圆周面上设有螺纹,所述连接部2上设有与其自身同轴设置的螺纹通孔3,所述螺纹通孔3上螺纹连接有螺栓4,所述螺栓4包括螺栓头部41与螺杆42,所述螺杆42长度小于所述连接部2的长度;
所述连接部2背向头部的一端设有永磁铁43,所述永磁铁43固定连接于螺杆42背向螺栓头部41的一端(此处需说明的是,所述磁性堵塞的堵塞头部1设有内六角孔,所述螺栓4位于内六角孔中,并低于内六角孔的轴向长度设置,不妨碍堵塞头部1与螺栓头部41的正常使用,所述螺栓头部41也可采用内六角孔,方便使用)。
在所述连接部2上设置与其同轴设置的螺纹通孔3,并螺纹连接有螺栓4,利用设置在连接部2背向头部的一端的永磁铁43来吸附机油中的磁性金属粉末;然后,所述螺杆42长度小于所述连接部2的长度,能够利用所述螺栓4调节所述螺杆42背向螺栓头部41的一端与连接部2背向堵塞头部1一端的距离,从而通过旋动螺栓4,来调节所述磁性堵塞对磁性金属粉末的吸附量,通过所述螺纹通孔3来容纳吸收的磁性金属并起到防止被吸附的磁性金属粉末被流动的机油带走的作用,而且,在清理的时候,只需要取下螺栓4,清理螺栓4的一端即可,处于螺纹通孔3内的磁性金属粉末由于没有了永磁铁43,只需简单的冲洗便能够清理干净,十分方便。
所述螺杆42螺纹连接有环形密封套44,所述环形密封套44位于螺栓头部41与连接部2之间,所述连接部2相对堵塞头部1的一端与所述螺纹通孔3孔壁的连接处设有第一倒角45,所述环形密封套44上设有与第一倒角45抵触并密封的楔形面。
设置环形密封套44,能够利用所述环形密封套44增强所述连接部2相对堵塞头部1的一端与所述螺纹通孔3孔壁的连接处的密封性能,防止漏油,设置第一倒角45为了放置所述环形密封套44并与其配合形成密封面。
所述螺纹通孔3的孔壁上镀有磁性金属层。
在所述螺纹通孔3的孔壁上镀磁性金属层,能够通过与永磁铁43的配合,使之具有一定的吸附性,从而扩大从所述磁性堵塞的吸附面积,也保证了处于所述螺纹通孔3内的磁性金属粉末不会流动性的机油带走。
所述连接部2背向堵塞头部1的一端与所述螺纹通孔3孔壁的连接处设有第二倒角46,所述第二倒角46的表面镀有铬金属材料。
设置第二倒角46,并在第二倒角46的表面镀上铬金属,能够利用所述倒角扩大永磁铁43的吸附范围,同时,利用所述铬金属滑动性高的特点,使机油中位于第二倒角46处的磁性金属粉末都能因永磁铁43的吸引力滑向永磁铁43,收容性更好。
所述堵塞头部1相对连接部2的一端设有环形槽11,所述环形槽11上嵌设有弹性密封橡胶圈12。
设置弹性密封橡胶圈12,能够增强所述堵塞的密封性,防止机油从连接部2外圆周面上的螺纹处泄漏,从堵塞头部1渗出。
以上所述使本实用新型的优选实施方式,对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干变型和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种磁性堵塞,包括堵塞头部以及连接部,所述连接部的外圆周面上设有螺纹,其特征是:所述连接部上设有与其自身同轴设置的螺纹通孔,所述螺纹通孔上螺纹连接有螺栓,所述螺栓包括螺栓头部与螺杆,所述螺杆长度小于所述连接部的长度;
所述连接部背向头部的一端设有永磁铁,所述永磁铁固定连接于螺杆背向螺栓头部的一端。
2.根据权利要求1所述的磁性堵塞,其特征是:所述螺杆螺纹连接有环形密封套,所述环形密封套位于螺栓头部与连接部之间,所述连接部相对堵塞头部的一端与所述螺纹通孔孔壁的连接处设有第一倒角,所述环形密封套上设有与第一倒角抵触并密封的楔形面。
3.根据权利要求2所述的磁性堵塞,其特征是:所述螺纹通孔的孔壁上镀有磁性金属层。
4.根据权利要求3所述的磁性堵塞,其特征是:所述连接部背向堵塞头部的一端与所述螺纹通孔孔壁的连接处设有第二倒角,所述第二倒角的表面镀有铬金属材料。
5.根据权利要求4所述的磁性堵塞,其特征是:所述堵塞头部相对连接部的一端设有环形槽,所述环形槽上嵌设有弹性密封橡胶圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106907462A (zh) * 2015-12-22 2017-06-30 通用汽车环球科技运作有限责任公司 碎屑捕获磁体结构

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