CN203971299U - 健身器材的磁阻尼制动器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种健身器材的磁阻尼制动器,于健身器材的支撑架体上枢设有一飞轮,并于飞轮一侧处的连结机构上枢接有磁阻尼制动器的磁力模块,且磁力模块的座体上设有对应于飞轮周边处的磁性元件,而磁力模块的座体远离连结机构的活动侧上连结有弹性复位机构,并于座体相对于弹性复位机构另一侧处的线体上连结有可拉动线体连动磁力模块、弹性复位机构使磁力模块与飞轮所形成的间隙变小而磁阻尼相对变大的驱动装置,此种磁力模块、弹性复位机构与线体动作配置方式,不需启动驱动装置即可通过弹性复位机构拉动磁力模块远离飞轮而形成自由转动的预设状态,便不会受到磁阻尼制动器的制动,让使用者可随时踩踏于脚踏组件带动飞轮进行运动。

Description

健身器材的磁阻尼制动器
技术领域
本实用新型提供一种健身器材的磁阻尼制动器,尤指磁阻尼制动器不需启动驱动装置即可通过弹性复位机构拉动磁力模块远离飞轮而形成自由转动状态,便不会受到磁阻尼制动器的制动,让使用者可随时踩踏于脚踏组件带动飞轮进行运动。
背景技术
随着现今工商业的蓬勃发展,使现代人普遍存在有久坐或运动量不足的现象,导致患上高血压、糖尿病、心脏病、肥胖及体能欠佳等文明病机会大增,惟有经常运动,强化心肺功能、促进新陈代谢及有助于排除心理压力才可保持最佳的体适能状况,加上现代人对于健康休闲与运动相对重视,使运动器材亦已由健身中心逐渐普及到一般的家庭中使用,让使用者可以随时随地进行运动。
再者,市面上常见的运动器材主要有跑步机、健身车、椭圆机、滑步机、塑体健身机或重量训练机等,其中健身车属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材(如模拟公路脚踏车为设计主轴,可模拟出爬坡、山地、冲刺等动作),亦称为心肺(Cardiovascular)训练器材,可以进行心肺能力与肌耐力训练、改善体质及长时间消耗脂肪而具有健身的效果,并依健身车的阻力调节方式,目前市场的健身车可分为磁控健身车(根据飞轮的构造不同还分为内磁控和外磁控),较高阶的电磁控健身车,更加智能环保的自发电健身车等。
然而,健身车动作原理是通过使用者踩踏于脚踏以皮带或链条传动方式来带动飞轮(亦称为阻力轮)转动,并利用飞轮本身自重所产生的惯性达到一定的运动效果,且该飞轮阻力产生的方式目前有两种,一种是用羊毛纤维、牛皮或橡胶所制成的刹车片与飞轮摩擦来调整阻力,因此会容易产生有毛屑、粉尘、较大的噪音及飞轮磨损等问题,且该车片属于耗材在预定时间便需要进行更换,而另一种则是利用磁铁的磁力来控制阻力(一般称为磁控),由于飞轮本身没有磁性,所以是利用飞轮两侧处所设置的磁力机构产生磁场,当飞轮转动时,可调整磁力机构与飞轮重迭的面积或位置改变磁场大小造成其磁通量的变化,使磁力机构与飞轮产生涡电流吸力来控制阻力,以实现不同运动强度的要求。
请参阅图4、图5所示,为现有健身车磁阻尼拉线制动器结构于动作前的侧视图及动作后的侧视图,其中该车身机架A的底座A1上设有踩踏装置B及可供踩踏装置B带动其转动的转轮C,并于车身机架A上枢设有具有磁铁A21的回转座A2,且底座A1上固设有制动器D的马达D1及可供马达D1利用传动机构(如偏心转轮、偏心轴、运动滑件等)拉动并接设于回转座A2上的线体A3,再于回转座A2与车身机架A之间连结有一弹性元件A4,便可凭借制动器D的马达D1拉动于线体A3来带动回转座A2及弹性元件A4,使回转座A2与转轮C相对距离变大而形成较小的磁阻尼作用,以供使用者踩踏于踩踏装置B时可使转轮C回转数提高,并具有较小的运动强度。
然而该制动器D的马达D1虽然可控制回转座A2与转轮C间的相对距离来达到调整磁阻尼大小的目的,但因制动器D的马达D1未启动前不会拉动于线体A3,所以可使回转座A2形成释放状态,此时,弹性元件A4便会拉动于回转座A2回复至原位,使回转座A2与转轮C相对距离变小而形成最大的磁阻尼作用,当使用者未启动制动器D进行调整磁阻尼大小或电源中断时,便无法顺利的踩动于踩踏装置B,而不能随心所欲的进行运动,就连以站姿进行抽车的动作时也都相当的费力,整体使用上的机能与效果便会受到限制,若是使用者持续运动时可能造成体力的负荷过大或运动伤害的情况发生,也较不符合安全性的要求,即为有待从事于此行业者所亟欲研究改善的关键所在。
实用新型内容
故,发明人有鉴于现有健身车磁阻尼拉线制动器结构未启动时因回转座与转轮相对距离变小而形成较大磁阻力造成使用者无法进行运动的问题与缺失,乃搜集相关资料经由多方评估及考量,并利用从事于此行业多年研发经验不断的试作与修改,始设计出此种健身器材的磁阻尼制动器的实用新型诞生。
本实用新型的主要目的在于让使用者可随时踩踏于脚踏组件带动飞轮进行运动且较不费力,以确保使用上的机能与效果。
本实用新型的次要目的在于实现不同运动强度的要求。
为达上述目的,本实用新型提供一种健身器材的磁阻尼制动器,包括有健身器材及磁阻尼制动器,其中:
该健身器材具有支撑架体,并于支撑架体上枢设有能够转动的飞轮,且位于飞轮一侧处设有连结机构;
该磁阻尼制动器具有枢接于连结机构上的磁力模块,并于磁力模块的座体上设有至少一个对应于飞轮周边处的磁性元件,且磁性元件与飞轮之间形成有一间隙,而磁力模块的座体远离连结机构的活动侧上连结有用于拉动磁力模块回复至原位的弹性复位机构,并于座体相对于弹性复位机构的另一侧处连结有线体,且线体上连结有用于拉动于线体连动磁力模块、弹性复位机构使磁力模块与飞轮间隙变小而磁阻尼相对变大的驱动装置。
所述的健身器材的磁阻尼制动器,其中:该健身器材的支撑架体具有基架,并于基架上设有供飞轮枢接的轴座,而基架上的连结机构具有相互连接的多根连杆,且连杆相邻于飞轮周边处设有供磁力模块枢接的衔接部。
所述的健身器材的磁阻尼制动器,其中:该连结机构其中一连杆中穿设有座垫的支杆,且连结机构上位于座垫前方处连接有握把。
所述的健身器材的磁阻尼制动器,其中:该连结机构的另一连杆上横向枢设有具有转盘且能够带动飞轮转动的脚踏组件,并于转盘两侧处的曲柄上分别连接有踏板。
所述的健身器材的磁阻尼制动器,其中:该磁力模块的弯弧状座体上方处设有枢接于衔接部上的枢接部,并于座体远离连结机构的另一侧下方处设有定位部,且定位部一侧处连结有弹性复位机构,再于定位部相对于弹性复位机构的另一侧处连结有供驱动装置拉动用以调整间隙及磁阻尼大小的线体。
所述的健身器材的磁阻尼制动器,其中:该磁阻尼制动器的弹性复位机构具有连结于磁力模块座体上用以拉动磁力模块回复至原位的弹性元件,并于弹性元件相对于磁力模块的另一侧处连接有结合于支撑架体上的固定架。
所述的健身器材的磁阻尼制动器,其中:该磁阻尼制动器的线体上部份套接有延伸至驱动装置处的线管,并于线管相对于驱动装置的另一端连接有结合于支撑架体上的连接座,且线管与连接座之间设有能够微调线体长度的调整螺丝。
所述的健身器材的磁阻尼制动器,其中:该磁阻尼制动器的驱动装置具有马达。
所述的健身器材的磁阻尼制动器,其中:该健身器材的飞轮为铝合金、钢或铸铁所制成。
所述的健身器材的磁阻尼制动器,其中:该健身器材的飞轮为碳纤维、塑料或陶瓷所制成,并于飞轮周边处设有至少一个被磁吸物。
本实用新型的有益效果是:健身器材的支撑架体上位于飞轮一侧处的连结机构为枢接有磁阻尼制动器的磁力模块,并于磁力模块的座体上设有对应于飞轮周边处的磁性元件,而磁力模块的座体远离连结机构的活动侧上连结有弹性复位机构,且座体相对于弹性复位机构另一侧处的线体上连结有驱动装置,此种磁阻尼制动器的磁力模块、弹性复位机构与线体动作配置方式,不需启动驱动装置即可通过弹性复位机构拉动磁力模块远离飞轮而形成自由转动的预设状态,以避免因磁力模块接近飞轮形成较大的磁阻尼造成使用者无法顺利的踩动于脚踏组件,便不会受到磁阻尼制动器的制动影响,让使用者可随时踩踏于脚踏组件带动飞轮进行运动且较不费力,以确保使用上的机能与效果:当使用者欲调整磁阻尼制动器的磁阻尼时,可由驱动装置的马达利用传动机构(图中未示出)反向拉动于线体连动磁力模块朝飞轮呈一角度旋动,以及弹性复位机构的弹性元件作伸长位移动作,便可调整磁力模块与飞轮间所形成的间隙变小,使磁力模块接近飞轮而磁阻尼相对变大,并可依身体活动强度、训练状态进行控制磁力模块与飞轮的间隙或相对距离达到调整磁阻尼大小的目的,以实现不同运动强度的要求。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的侧视图;
图2为本实用新型较佳实施例动作前的侧视图;
图3为本实用新型较佳实施例动作后的侧视图;
图4为现有健身车磁阻尼拉线制动器结构于动作前的侧视图;
图5为现有健身车磁阻尼拉线制动器结构于动作后的侧视图。
附图标记说明:1、健身器材;11、支撑架体;111、基架;112、轴座;12、飞轮;121、被磁吸物;13、连结机构;130、连杆;131、衔接部;132、座垫;1321、支杆;14、脚踏组件;141、转盘;142、曲柄;143、踏板;15、握把;2、磁阻尼制动器;20、间隙;21、磁力模块;211、座体;2111、枢接部;2112、定位部;212、磁性元件;22、弹性复位机构;221、弹性元件;222、固定架;23、线体;231、线管;2311、调整螺丝;232、连接座;24、驱动装置;241、马达;A、车身机架;A1、底座;A2、回转座;A21、磁铁;A3、线体;A4、弹性元件;B、踩踏装置;C、转轮;D、制动器;D1、马达。
具体实施方式
为达成上述目的及功效,本实用新型所采用的技术手段及其构造,兹绘图就本实用新型的较佳实施例详加说明其构造与功能如下,以利完全了解。
请参阅图1、图2、图3所示,分别为本实用新型较佳实施例的侧视图、动作前的侧视图及动作后的侧视图,由图中可清楚看出,本实用新型包括健身器材1及磁阻尼制动器2,故就本实用新型的主要构件及特征详述如后,其中:
该健身器材1较佳实施可为一健身车,但于实际应用时,亦可为椭圆机、滑步机或其它型式的健身器材1,并具有支撑架体11,而支撑架体11的基架111上设有相对的轴座112,并于轴座112上活动枢设有直立状的飞轮12,且飞轮12可为铝合金、钢、铸铁或其它具磁吸特性的金属材质所制成,但于实际应用时,飞轮12亦可为碳纤维、塑料、陶瓷或其它非金属材质所制成,并于飞轮12周边处设有至少一个被磁吸物121(如铝片);另,支撑架体11的基架111上位于飞轮12一侧处设有连结机构13,其连结机构13上具有相互连接的多根连杆130,并于连杆130相邻于飞轮12周边处设有悬空状的衔接部131,且连结机构13其中一连杆130中穿设有座垫132的支杆1321,而连结机构13的另一连杆130上横向枢设有具转盘141的脚踏组件14,并于转盘141轴心两侧处的曲柄142末端处分别连接有踏板143,且转盘141上套设有皮带或链条用以传动于飞轮12的皮带轮或齿轮(图中未示出),便可通过踩踏于脚踏组件14的踏板143带动飞轮12随之同时转动;此外,连结机构13的连杆130上位于座垫132前方处连接有握把15。
该磁阻尼制动器2包括有磁力模块21、弹性复位机构22、线体23及驱动装置24,其磁力模块21所具有的弯弧状座体211上方处设有可利用轴柱与轴孔、螺栓(图中未示出)或插销杆枢接于连结机构13的衔接部131上的枢接部2111,并于座体211远离连结机构13的活动侧上设有定位部2112,且座体211内侧表面上位于枢接部2111与定位部2112之间设有至少一个对应于飞轮12周边处的磁性元件212,再于磁力模块21的磁性元件212与飞轮12的被磁吸物121之间形成有一间隙20,而磁力模块21的座体211定位部2112一侧处为可利用螺丝锁固、焊接、铆接、卡勾扣持(图中未示出)或其它结合的方式连结有弹性复位机构22所具有的弹性元件221,并于弹性元件221相对于磁力模块21的另一侧处连接有结合于支撑架体11的基架111上的固定架222。
然而,上述座体211的定位部2112相对于弹性复位机构22的另一侧处连结有线体23,并于线体23相对于磁力模块21的另一端连结有驱动装置24,且驱动装置24上具有可利用传动机构(图中未示出)反向拉动于线体23作线性位移动作的马达241,便可通过线体23连动于磁力模块21以连结机构13的衔接部131作为轴心朝飞轮12呈一角度旋动,以及弹性复位机构22的弹性元件221作伸长位移动作,使磁力模块21的磁性元件212与飞轮12的被磁吸物121间的间隙20变小而磁阻尼相对变大,而线体23上部份套接有一端延伸至驱动装置24处的线管231,并于线管231相对于驱动装置24的另一端连接有结合于支撑架体11的基架111上的连接座232,且线管231与连接座232之间设有可供微调线体23延伸出线管231外的长度的调整螺丝2311。
当本实用新型于使用时,由于磁阻尼制动器2的驱动装置24未启动时,其马达241并不会拉动于线体23,即可通过弹性复位机构22的弹性元件221拉动磁力模块21以连结机构13的衔接部131作为轴心呈一角度旋动,使磁力模块21的磁性元件212与飞轮12或飞轮12的被磁吸物121间所形成的间隙20变大,便可调整磁力模块21与飞轮12形成较小的磁阻尼作用,以利于使用者踩踏于脚踏组件14的踏板143带动飞轮12转动,此种磁阻尼制动器2的磁力模块21、弹性复位机构22与线体23动作配置的方式,让使用者不需启动驱动装置24即可通过弹性复位机构22拉动磁力模块21远离飞轮12而形成自由转动的预设状态,以避免磁力模块21接近飞轮12形成较大的磁阻尼造成使用者无法顺利的踩动于脚踏组件14,甚至是体力的负荷过大或运动伤害的情况发生,由此可提供使用者随时踩踏于脚踏组件14带动飞轮12进行运动,亦不会受到磁阻尼制动器2的制动且较不费力,以确保使用上的机能与效果。
反之,当使用者欲调整磁阻尼制动器2的磁阻尼大小时,可先操作健身器材1上的面板或旋钮(图中未示出)控制驱动装置24的马达241反向拉动于线体23作线性位移动作,或者是可扳动于驱动装置24上的拉柄机构或调整旋钮以手动的方式反向拉动于线体23作线性位移动作,并由线体23连动于磁力模块21朝飞轮12呈一角度旋动,以及弹性复位机构22的弹性元件221作伸长位移动作,便可调整磁力模块21与飞轮12间所形成的间隙20变小,使磁力模块21接近飞轮12而磁阻尼相对变大,并可依身体活动强度、训练状态进行控制磁力模块21与飞轮12的间隙20或相对距离来达到调整磁阻尼大小的目的,以实现不同运动强度的要求。
是以,本实用新型针对健身器材1的支撑架体11上位于飞轮12一侧处的连结机构13为枢接有磁阻尼制动器2的磁力模块21,其磁力模块21的座体211上设有至少一个对应于飞轮12周边处的磁性元件212,并于座体211远离连结机构13的活动侧上连结有弹性复位机构22,且该座体211相对于弹性复位机构22另一侧处的线体23上连结有驱动装置24,此种磁力模块21、弹性复位机构22与线体23动作配置方式,由于驱动装置24未启动时并不会拉动于线体23,即可通过弹性复位机构22拉动磁力模块21,使磁力模块21远离飞轮12而形成自由转动的预设状态,不会受到磁阻尼制动器2的制动,让使用者可随时踩踏于健身器材1上的脚踏组件14带动飞轮12进行运动,以确保使用上的机能与效果。
上述详细说明为针对本实用新型一种较佳的可行实施例说明而已,然而该实施例并非用以限定本实用新型的申请专利范围,凡其它未脱离本实用新型所揭示的技艺精神下所完成的均等变化与修饰变更,均应包含于本实用新型所涵盖的专利范围中。
综上所述,本实用新型上述的健身器材的磁阻尼制动器确实能达到其功效及目的,故本实用新型诚为一实用性优异的创作,实符合实用新型专利的申请要件,故依法提出申请,盼审委早日赐准本实用新型,以保障发明人的辛苦创作,倘若钧局有任何稽疑,请不吝来函指示,发明人定当竭力配合,实感德便。

Claims (10)

1.一种健身器材的磁阻尼制动器,包括有健身器材及磁阻尼制动器,其特征在于:
该健身器材具有支撑架体,并于支撑架体上枢设有能够转动的飞轮,且位于飞轮一侧处设有连结机构;
该磁阻尼制动器具有枢接于连结机构上的磁力模块,并于磁力模块的座体上设有至少一个对应于飞轮周边处的磁性元件,且磁性元件与飞轮之间形成有一间隙,而磁力模块的座体远离连结机构的活动侧上连结有用于拉动磁力模块回复至原位的弹性复位机构,并于座体相对于弹性复位机构的另一侧处连结有线体,且线体上连结有用于拉动于线体连动磁力模块、弹性复位机构使磁力模块与飞轮间隙变小而磁阻尼相对变大的驱动装置。
2.如权利要求1所述的健身器材的磁阻尼制动器,其特征在于:该健身器材的支撑架体具有基架,并于基架上设有供飞轮枢接的轴座,而基架上的连结机构具有相互连接的多根连杆,且连杆相邻于飞轮周边处设有供磁力模块枢接的衔接部。
3.如权利要求2所述的健身器材的磁阻尼制动器,其特征在于:该连结机构其中一连杆中穿设有座垫的支杆,且连结机构上位于座垫前方处连接有握把。
4.如权利要求2所述的健身器材的磁阻尼制动器,其特征在于:该连结机构的另一连杆上横向枢设有具有转盘且能够带动飞轮转动的脚踏组件,并于转盘两侧处的曲柄上分别连接有踏板。
5.如权利要求2所述的健身器材的磁阻尼制动器,其特征在于:该磁力模块的弯弧状座体上方处设有枢接于衔接部上的枢接部,并于座体远离连结机构的另一侧下方处设有定位部,且定位部一侧处连结有弹性复位机构,再于定位部相对于弹性复位机构的另一侧处连结有供驱动装置拉动用以调整间隙及磁阻尼大小的线体。
6.如权利要求1所述的健身器材的磁阻尼制动器,其特征在于:该磁阻尼制动器的弹性复位机构具有连结于磁力模块座体上用以拉动磁力模块回复至原位的弹性元件,并于弹性元件相对于磁力模块的另一侧处连接有结合于支撑架体上的固定架。
7.如权利要求1所述的健身器材的磁阻尼制动器,其特征在于:该磁阻尼制动器的线体上部份套接有延伸至驱动装置处的线管,并于线管相对于驱动装置的另一端连接有结合于支撑架体上的连接座,且线管与连接座之间设有能够微调线体长度的调整螺丝。
8.如权利要求1所述的健身器材的磁阻尼制动器,其特征在于:该磁阻尼制动器的驱动装置具有马达。
9.如权利要求1所述的健身器材的磁阻尼制动器,其特征在于:该健身器材的飞轮为铝合金、钢或铸铁所制成。
10.如权利要求1所述的健身器材的磁阻尼制动器,其特征在于:该健身器材的飞轮为碳纤维、塑料或陶瓷所制成,并于飞轮周边处设有至少一个被磁吸物。
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