CN203966370U - 一种汽车新技术教学装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车教学装置。要解决的技术问题是提供一种汽车新技术教学装置。为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案包括由支撑桌、控制架和教学模块组成，其特征在于：所述支撑桌上设置控制架，所述控制架包括安装框架、及与安装框架垂直安装的第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽，在滑槽之间悬挂教学模块；教学模块还包括由动画显示区和虚拟仿真区组成的显示区，所述教学模块表面绘有与原车匹配的系统布局图与动画显示区和虚拟仿真区配合使用。本实用新型的汽车新技术教学装置，采用软硬件一体的教学模式，能够解决纯硬件及纯软件教学技术上的不足，解决学生理论分析与维修实践相结合的需求。
Description
技术领域
本实用新型属于教学仪器领域，具体涉及一种汽车教学装置。
背景技术
随着社会发展的进步，人们对汽车的需求也水涨船高，对汽车使用的方便性、舒适性、高效性及经济性也日益严格。纵观近年来汽车技术的发展，尤其汽车新技术的运用，如汽车的混合动力系统、电子稳定性系统等，使汽车进入电子化、智能化、多媒体化和网络化时代，不仅提高了汽车的动力性、经济性、安全和环保性，还改善了行驶的稳定性和舒适性，从而推动了汽车新技术产业的进步。
为了适应飞速发展的汽车行业，需要培养大量的技能型维修人才，以推动并支持行业的发展。目前普遍院校的汽车新技术教学设备仍采用传统教学形式，而这种形式已无法有效的提升汽车新技术的教学质量和水平，将大大阻碍汽车新技术在行业的应用。
目前现有的汽车新技术教学设备有些采用纯硬件教学，有些采用纯软件教学，虽然上述设备在传统的汽车教学中有许多优点，但在培养汽车维修复合型人才方面存在不少缺陷，给教学实施带来不少阻碍，汽车新技术已经从原来简单的单一系统逐步转变为综合性、系统性。
采用纯硬件教学形式，一般选用真实汽车部件进行展示，这种方式虽然能够真实展示器件外形和锻炼学生实践技能，但是由于复杂系统涉及部件系统繁多，必须配齐部件并且达到相关环境条件才能运行展示，导致无法在学校室内场地教学，并且与实际教学情况结合度不高，无法达到实际教学的需求。
采用纯软件教学形式，由于所有的教学过程均采用软件实现，比如汽车部件采用虚拟仿真、原理动画展示工作过程，这种方式虽然能够全面展示系统工作过程及原理，但是由于虚拟仿真的抽象性，无法满足学校进行理论与实践结合教学需求。
正是由于上述两种教学设备存在不足，无法较好完成学生对汽车技术设备的理论分析及维修实践能力的培养，尤其在汽车新技术方面的教学活动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车新技术教学装置。
为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案包括由支撑桌、控制架和教学模块组成，其特征在于：所述支撑桌上设置控制架，所述控制架包括安装框架、及与安装框架垂直安装的第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽，在滑槽之间悬挂教学模块；
教学模块还包括由动画显示区和虚拟仿真区组成的显示区，所述教学模块表面绘有与原车匹配的系统布局图与动画显示区和虚拟仿真区配合使用。
所述的汽车新技术教学装置，其特征在于：所述的系统布局图由元器件管脚和LED指示灯组成。
本实用新型的汽车新技术教学装置，采用软硬件一体的教学模式，能够解决纯硬件及纯软件教学技术上的不足，解决学生理论分析与维修实践相结合的需求。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明创造作进一步详细的说明。
图1 汽车现代技术教学装置主视图；
图2 汽车现代技术教学装置侧视图；
图3 汽车现代技术教学装置显示区框图。
具体实施方式
如图1至图3所示，本实用新型的汽车现代技术教学装置，采用硬件软件相结合教学模式。
硬件部分采用模块化结构，由支撑桌6、控制架4、教学模块5组成。所述支撑桌6下方设置有四个万向轮7，便于设备移动部件，支撑桌上端放置一块桌面板8，支撑桌主要支撑控制架，控制架由安装框架4和第一滑槽1、第二滑槽2、第三滑槽3组成，滑槽两端设有标准安装孔位，垂直安装在安装框架上，其中第一滑槽设置有印字区，为方便识别与区分设备。教学模块5悬挂在两个滑槽中间位置，面板采用统一标准尺寸设计，如需要扩展或开发新项目，只需要增添模块即可。教学模块5表面绘有与原车匹配的系统布局图，配置相关元器件管脚、LED指示灯，与教学软件配合使用，展示该系统和部件的工作原理、过程，并用流动的动态LED显示各组件的状态。
软件界面主要由动画显示区9和虚拟仿真区10组成的显示区，动画显示区9在不同实训项目时所显示的动画内容不一样；虚拟仿真区10则实时显示汽车相关参数，如发动机转速、车速、温度、燃油存量等信号。
以下以完成混合动力系统教学为例，进一步说明软件系统与硬件系统之间的配合关系。在动画显示区9将显示混合动力系统图及HV电池、电动机、发电机等相关零部件3D图，并附文字动画说明，完全展示系统和部件的工作原理及过程。虚拟仿真区10则显示混合动力系统的汽车车速，发动机转速、冷却液温度、燃油存量及汽车传感器和执行器的波形、电器参数，车辆故障码数据流。通过操作虚拟的油门踏板能够实现车辆的加速、减速等运行工况，与之配套的硬件教学模块5完全与软件同步运行，动态显示相关汽车运行参数和状态。学生可以通过观察教学模块5上LED指示灯状态，还可以使用配套的仪器仪表测量实际电压、电流波形，真实展现混合动力系统的工作特点。通过上述软硬件一体化的教学方式，软件部分展示系统原理和工况，硬件部分展示动态过程和具体数据，从而更有效的实现汽车新技术方面的教学工作。
以上所述仅为本实用新型的一个实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车新技术教学装置，包括由支撑桌（6）、控制架和教学模块（5）组成，其特征在于：所述支撑桌（6）上设置控制架，所述控制架包括安装框架（4）、及与安装框架垂直安装的第一滑槽(1) 、第二滑槽(2) 、第三滑槽(3)，在第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽之间悬挂教学模块（5），所述教学模块还包括由动画显示区（9）和虚拟仿真区（10）组成的显示区，所述教学模块（5）表面绘有与原车匹配的系统布局图与动画显示区（9）和虚拟仿真区（10）配合使用。
2.根据权利要求1所述的汽车新技术教学装置，其特征在于：所述的系统布局图由元器件管脚和LED指示灯组成。
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2014
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