CN203955372U - 一种高效污物脱水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效污物脱水装置,包括支架、安装在支架上并可相对支架旋转的第一螺旋叶片和第一滚筒,第一螺旋叶片的端头部上形成有第一齿轮部,第一滚筒的一端形成有第二齿轮部,第一齿轮部和第二齿轮部呈同轴设置,第一滚筒为两端开口状,第一螺旋叶片插装在第一滚筒内,第一滚筒的周壁上形成有若干个第一脱水圆孔,第一滚筒外罩套有第一外壳,第一外壳上连接有第一出液管道,脱水装置还包括从第一滚筒在靠近第二齿轮部的开口端处插入并用于对第一滚筒输送污物的第一运输管、用于从第一滚筒在远离第二齿轮部的开口端处承接杂质的第一排污件。本实用新型可显著提高对污物脱水处理的效果,有效地避免了处理过程中产生二次污染的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于环保设备领域,具体涉及一种高效污物脱水装置。
背景技术
随着农村城市化的快速推进,已有大量的农村流动人口向城市聚集,使得城市中的人口和企事业单位越来越多,城市的规模也不断扩大。大量的人口和众多的企事业单位每天会产生大量的生活垃圾、污水或高含水量的污物,对城市的生态环境造成了严重的影响。这些污物多为固液共存状态,其处理的方式相对固体垃圾的处理方式不同,需要先将污物进行脱水,再将脱水后的污物进行下一步的处理。
目前,虽然有对上述生活垃圾、污水或高含水量的污物进行脱水的设备,但是这些设备对污物脱水处理的效果不佳,而且容易产生二次污染的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型目的旨在于提供一种高效污物脱水装置,可显著提高对污物脱水处理的效果,有效地避免了处理过程中产生二次污染的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种高效污物脱水装置,包括驱动装置、支架、安装在支架上并可相对支架旋转的第一螺旋叶片和第一滚筒,所述第一螺旋叶片的端头部上形成有第一齿轮部,所述第一滚筒的一端形成有第二齿轮部,所述第一齿轮部和第二齿轮部由驱动装置驱动,所述第一齿轮部和第二齿轮部呈同轴设置,所述第一滚筒为两端开口状,所述第一螺旋叶片插装在第一滚筒内,所述第一滚筒的周壁上形成有若干个第一脱水圆孔,所述第一滚筒外罩套有第一外壳,所述第一外壳上连接有第一出液管道,所述脱水装置还包括从第一滚筒在靠近第二齿轮部的开口端处插入并用于对第一滚筒输送污物的第一运输管、用于从第一滚筒在远离第二齿轮部的开口端处承接杂质的第一排污件。
优选地,所述支架上还安装有可相对支架旋转的第二螺旋叶片和第二滚筒,所述第二螺旋叶片的端头部形成有与第一齿轮部相啮合的第三齿轮部,所述第二滚筒的一端形成有与第二齿轮部相啮合的第四齿轮部,所述第三齿轮部和第四齿轮部呈同轴设置,所述第二螺旋叶片插装在第二滚筒内,所述第二滚筒的周壁上形成有若干个第二脱水圆孔,所述第二脱水圆孔的直径小于第一脱水圆孔的直径,所述第二滚筒外罩套有第二外壳,所述第二外壳上连接有第二出液管道,所述脱水装置还包括从第二滚筒在靠近第四齿轮部的开口端处插入的第二运输管、用于从第二滚筒在远离第四齿轮部的开口端处承接杂质的第二排污件,所述第二运输管和第一出液管道相连通。
优选地,所述支架上还安装有可相对支架旋转的第三螺旋叶片和第三滚筒,所述第三螺旋叶片的端头部形成有与第三齿轮部相啮合的第五齿轮部,所述第三滚筒的一端形成有与第四齿轮部相啮合的第六齿轮部,所述第五齿轮部和第六齿轮部呈同轴设置,所述第三螺旋叶片插装在第三滚筒内,所述第三滚筒的周壁上形成有若干个第三脱水圆孔,所述第三脱水圆孔的直径小于第一脱水圆孔的直径,所述第三滚筒外罩套有第三外壳,所述第三外壳上连接有第三出液管道,所述脱水装置还包括从第三滚筒在靠近第六齿轮部的开口端处插入的第三运输管、用于从第三滚筒在远离第六齿轮部的开口端处承接杂质的第三排污件,所述第三运输管和第二运输管相连通。
优选地,所述驱动装置包括安装在支架上的变速箱、与变速箱输出轴相连接的第七齿轮部、通过皮带与第七齿轮部传动连接的第八齿轮部,所述第八齿轮部固定在第一转轴上,所述第一转轴枢接在支架上,且第一转轴上还固定有第九齿轮部,所述第九齿轮部与第四齿轮部相啮合,所述第一齿轮部上啮合有第十齿轮部,所述第十齿轮部固定在第二转轴上,所述第二转轴枢接在支架上,且第二转轴上还固定有第十一齿轮部,所述第十一齿轮部和第九齿轮部相啮合。
优选地,所述第一螺旋叶片的叶片的螺旋方向与第三螺旋叶片的叶片的螺旋方向一致,所述第二螺旋叶片的叶片的螺旋方向和第一螺旋叶片的叶片的螺旋方向相反。
优选地,所述第一运输管上安装有用于将外界的污物泵入至第一运输管内的第一水泵,所述第三运输管上安装有用于将第一出液管道内的污物泵入至第二运输管和第三运输管的第二水泵。
优选地,所述第一螺旋叶片的外周壁上形成有延伸轨迹呈圆环状的圆槽,所述第一滚筒的外周壁上形成有多个螺孔,所述螺孔内插装有螺丝,所述螺丝的端头部位于圆槽内。
本实用新型有益效果在于:
本实用新型通过在支架上安装有可相对支架旋转的第一螺旋叶片和第一滚筒,第一螺旋叶片的端头部上形成有第一齿轮部,第一滚筒的一端形成有第二齿轮部,第一螺旋叶片插装在第一滚筒内,第一滚筒的周壁上形成有若干个第一脱水圆孔,第一滚筒外罩套有第一外壳,第一外壳上连接有第一出液管道,脱水装置还包括从第一滚筒在靠近第二齿轮部的开口端处插入并用于对第一滚筒输送污物的第一运输管、用于从第一滚筒在远离第二齿轮部的开口端处承接杂质的第一排污件,在第一滚筒的旋转作用下,较小的固体颗粒和水液将从第一脱水圆孔中甩出,流入至第一外壳内,收集在第一出液管道内,而较大的颗粒将在第一螺旋叶片的旋转作用下,从第一滚筒内运动至第一排污件上,进行下一步的处理工作,本实用新型在第一滚筒和第一螺旋叶片的作用下,可较好地将污物里的水液和小颗粒、大颗粒进行分离,可显著提高对污物脱水处理的效果,分离后的水液和小颗粒通过第一出液管道进行收集,分离后的大颗粒通过第一排污件进行收集,有效地避免了处理过程中产生二次污染的问题;同时,在第二螺旋叶片和第二滚筒,以及第三螺旋叶片和第三滚筒的作用下,可实现污物的两次脱水工作,更进一步提高本实用新型对污物脱水处理的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型去除车辆和储物车厢的结构示意图;
图3为图2另一角度的结构示意图;
图4为本实用新型的局部结构示意图;
图5为本实用新型的第二齿轮部和第一滚筒的结构示意图;
图6为本实用新型的第一齿轮部和第一螺旋叶片的结构示意图;
图7为本实用新型的支架的结构示意图;
图8为本实用新型的储物车箱的结构示意图。
其中,1、车辆;2、支架;3、第三外壳;4、水箱;5、储物车厢;51、第二腔室;52、隔板;53、第一腔室;6、第三运输管;7、第二运输管;8、变速箱;9、第一运输管;10、第一外壳;11、第二外壳;12、第三胶片;13、第二胶片;14、第一胶片;15、第七齿轮部;16、皮带;17、第一转轴;18、第八齿轮;19、第九齿轮;20、第十齿轮部;21、第三齿轮部;22、第五齿轮部;23、第六齿轮部;24、第四齿轮部;25、第一齿轮部;26、第二齿轮部;27、第十一齿轮部;28、第一螺旋叶片;29、圆槽;30、第一滚筒;31、第一脱水圆孔;32、螺孔。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
如图1-8所示,为本实用新型的一种高效污物脱水装置,包括驱动装置、支架2、安装在支架2上并可相对支架2旋转的第一螺旋叶片28和第一滚筒30,所述第一螺旋叶片28的端头部上形成有第一齿轮部25,所述第一滚筒30的一端形成有第二齿轮部26,所述第一齿轮部25和第二齿轮部26由驱动装置驱动,所述第一齿轮部25和第二齿轮部26呈同轴设置,所述第一滚筒30为两端开口状,所述第一螺旋叶片28插装在第一滚筒30内,所述第一滚筒30的周壁上形成有若干个第一脱水圆孔31,所述第一滚筒30上罩套有第一外壳10,所述第一外壳10上连接有第一出液管道,所述脱水装置还包括从第一滚筒30在靠近第二齿轮部26的开口端处插入并用于对第一滚筒30输送污物的第一运输管9、用于从第一滚筒30在远离第二齿轮部26的开口端处承接杂质的第一排污件。所述第一脱水圆孔31沿着第一滚筒30的中心线圆周排布。
本实施例在第一滚筒30的旋转作用下,较小的固体颗粒和水液将从第一脱水圆孔31中甩出,流入至第一外壳10内,收集在第一出液管道内,而较大的颗粒将在第一螺旋叶片28的旋转作用下,从第一滚筒30内运动至第一排污件上,进行下一步的处理工作,本实用新型可显著提高对污物脱水处理的效果,有效地避免了处理过程中产生二次污染的问题。
优选地,所述支架2上还安装有可相对支架2旋转的第二螺旋叶片和第二滚筒,所述第二螺旋叶片的端头部形成有与第一齿轮部25相啮合的第三齿轮部21,所述第二滚筒的一端形成有与第二齿轮部26相啮合的第四齿轮部24,所述第三齿轮部21和第四齿轮部24部呈同轴设置,所述第二螺旋叶片插装在第二滚筒内,所述第二滚筒的周壁上形成有若干个第二脱水圆孔,所述第二脱水圆孔的直径小于第一脱水圆孔31的直径,所述第二滚筒外罩套有第二外壳11,所述第二外壳11上连接有第二出液管道,所述脱水装置还包括从第二滚筒在靠近第四齿轮部24的开口端处插入的第二运输管7、用于从第二滚筒在远离第四齿轮部24的开口端处承接杂质的第二排污件,所述第二运输管7和第一出液管道相连通。经过第一次脱水后的污物,通过第二运输管7流入至第二滚筒内,接着在第二滚筒的旋转作用下,更为细小的颗粒和水从第二脱水圆孔内甩出,接着流入至第二出液管道;体积较大的颗粒将在第二螺旋叶片的作用下,从第二滚筒内运动至第二排污件上。经过两次脱水后的污物,可进一步地将污物的较大颗粒和较小颗粒分离出来。所述第二脱水圆孔沿着第二滚筒的中心线圆周排布。
优选地,所述支架2上还安装有可相对支架2旋转的第三螺旋叶片和第三滚筒,所述第三螺旋叶片的端头部形成有与第三齿轮部21相啮合的第五齿轮部22,所述第三滚筒的一端形成有与第四齿轮部24相啮合的第六齿轮部23,所述第五齿轮部22和第六齿轮部23呈同轴设置,所述第三螺旋叶片插装在第三滚筒内,所述第三滚筒的周壁上形成有若干个第三脱水圆孔,所述第三脱水圆孔的直径小于第一脱水圆孔31的直径,所述第三滚筒外罩套有第三外壳3,所述第三外壳3上连接有第三出液管道,所述脱水装置还包括从第三滚筒在靠近第六齿轮部23的开口端处插入的第三运输管6、用于从第三滚筒在远离第六齿轮部23的开口端处承接杂质的第三排污件,所述第三运输管6和第二运输管7相连通。经过第一次脱水后的污物,通过第三运输管6流入至第三滚筒内,接着在第三滚筒的旋转作用下,较为细小的颗粒和水从第三脱水圆孔内甩出,流入至第三出液管道;体积较大的颗粒将在第三螺旋叶片的作用下,从第三滚筒内运动至第三排污件内。第三滚筒和第三外壳3的设置下,可加快污物的第二次脱水工作,而且使得第二次污物脱水工作的精度得到提高。所述第三脱水圆孔沿着第三滚筒的中心线圆周排布。第一外壳10、第二外壳11和第三外壳3均安装在支架2上。
优选地,所述驱动装置包括安装在支架2上的变速箱8、与变速箱8输出轴相连接的第七齿轮部15、通过皮带16与第七齿轮部15传动连接的第八齿轮部18,所述第八齿轮部18固定在第一转轴17上,所述第一转轴17枢接在支架2上,且第一转轴17上还固定有第九齿轮部19,所述第九齿轮部19与第四齿轮部24相啮合,所述第一齿轮部25上啮合有第十齿轮部20,所述第十齿轮部20固定在第二转轴上,所述第二转轴枢接在支架2上,且第二转轴上还固定有第十一齿轮部27,所述第十一齿轮部27和第九齿轮部19相啮合。变速箱8上可连接有泄压泵。
第九齿轮部19的直径值大于第十齿轮部20的直径值,而且在第十一齿轮部27的作用下,第一齿轮部25的转速大于第二齿轮部26的转速,即第一齿轮部25、第三齿轮部21和第五齿轮部22转速相同且大于第二齿轮部26、第四齿轮部24和第六齿轮部23的转速。也就是说,第一螺旋叶片28、第二螺旋叶片和第三螺旋叶片的转速大于第一滚筒30、第二滚筒和第三滚筒的转速,在差速的旋转工作下,可进一步增强本实用新型的污物脱水效果。
优选地,所述第一螺旋叶片28的叶片的螺旋方向与第三螺旋叶片的叶片的螺旋方向一致,所述第二螺旋叶片的叶片的螺旋方向和第一螺旋叶片28的叶片的螺旋方向相反,可更进一步增强污物的脱水精度。在实际使用中,第一螺旋叶片28和第三螺旋叶片的叶片可以是均沿着顺时针方向向上延伸,第二螺旋叶片的叶片可以是沿着逆时针方向向上延伸。
优选地,所述第一运输管9上安装有用于将外界的污物泵入至第一运输管9内的第一水泵,所述第三运输管6上安装有用于将第一出液管道内的污物泵入至第二运输管7和第三运输管6的第二水泵。在第一水泵和第二水泵的作用下,可更方便污物的运输工作。
优选地,所述第一螺旋叶片28的外周壁上形成有延伸轨迹呈圆环状的圆槽29,所述第一滚筒30的外周壁上形成有多个螺孔32,所述螺孔32内插装有螺丝,所述螺丝的端头部位于圆槽29内。螺丝的设置,可有效防止第一齿轮部25和第二齿轮部26在旋转时的脱离,有效保证操作人员的安全性。另外,第三齿轮部21和第四齿轮部24、第五齿轮部22和第六齿轮部23也可以采用类似的配合方式,防止其在旋转工作时的脱离。
另外,为了方便第一滚筒30、第二滚筒和第三滚筒的旋转工作,可在其另一端也形成有相应的齿轮部;为了支撑第一齿轮部25、第三齿轮部21和第五齿轮部22,同时也为了防止第一齿轮部25、第三齿轮部21和第五齿轮部22在旋转工作是发生侧滑,可在第一齿轮部25、第三齿轮部21和第五齿轮部22的外周壁上开设有导轨,在支架2上枢接与导轨相配合的滑轮。
本实用新型在实际使用时,可将本实用新型的支架2安装在可移动的车辆1上,在车辆1上还安装水箱4和储物车厢5。本实用新型的第二出液管道和第三出液管道可连通在水箱4上,将经过脱水处理后的水液和细小颗粒收集到水箱4上,做进一步的处理。第一排污件、第二排污件和第三排污件连通在储物车厢5上,可将经过脱水处理后的较大颗粒收集在储物车厢5上,为下一步的处理工作做好准备。
本实用新型的第一排污件可以是第一胶片14,第二排污件可以是第二胶片13,第三排污件可以是第三胶片12,这些胶片的设置可方便储物车厢5在卸货时的弹性复位工作。另外,为了防止第一滚筒30、第二滚筒和第三滚筒在高速旋转下,较大颗粒从第一胶片14、第二胶片13、第三胶片12上排出至储物车箱5时发生飞溅的现象,可将第一胶片14、第二胶片13、第三胶片12与储物车厢5紧密相连,从而有效杜绝飞溅的较大颗粒对周边的操作人员照成伤害,对保障操作人员的安全性起到了积极的作用。
另外,储物车厢5通过隔板52分隔成第一腔室53和第二腔室51,第一胶片14和第一腔室53相连通,第二胶片13、第三胶片12均和第二腔室51相连通。第一腔室53和第二腔室51的设置,可将第一次脱水后的较大颗粒和第二次脱水后的较大颗粒分别收集。
另外,在储物车厢5与第一胶片14、第二胶片13和第三胶片12的交接处上设有可相对储物车厢5打开或者关闭的挡板。
本实用新型的污物可在第一水泵的作用下,快速泵入至第一运输管9内,接着流入至第一滚筒30内,第一水泵的动力可以由变速箱8提供。接着通过控制变速箱8的工作,带动第七齿轮部15的旋转,进而带动第九齿轮部19和第十齿轮部20的旋转工作,而第九齿轮部19同步带动第四齿轮部24、第二齿轮部26、第六齿轮部23的旋转工作,而第十齿轮部20同步带动第一齿轮部25、第三齿轮部21和第五齿轮部22的旋转工作。第一齿轮部25带动第一螺旋叶片28的旋转,第二齿轮部26带动第一滚筒30的旋转,流入至第一滚筒30内的较小颗粒的污物和水液将从第一脱水圆孔31内甩出,较大的颗粒在第一螺旋叶片28的作用下从第一滚筒30内向第一胶片14处排出,最后流入至储物车厢5的第一腔室53内,进行下一步的处理工作。较小颗粒的污物和水液在第二水泵的作用下,从第一出液管内分别泵入至第二滚筒和第三滚筒内,进行第二次脱水处理。最后,较大的颗粒分别从第二胶片13和第三胶片12处运动至第二腔室51内,进行下一步的处理工作;相对更小的颗粒和水分别从第二出液管和第三出液管流入至水箱4,进行下一步的处理。
对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种高效污物脱水装置,其特征在于:包括驱动装置、支架、安装在支架上并可相对支架旋转的第一螺旋叶片和第一滚筒,所述第一螺旋叶片的端头部上形成有第一齿轮部,所述第一滚筒的一端形成有第二齿轮部,所述第一齿轮部和第二齿轮部由驱动装置驱动,所述第一齿轮部和第二齿轮部呈同轴设置,所述第一滚筒为两端开口状,所述第一螺旋叶片插装在第一滚筒内,所述第一滚筒的周壁上形成有若干个第一脱水圆孔,所述第一滚筒外罩套有第一外壳,所述第一外壳上连接有第一出液管道,所述脱水装置还包括从第一滚筒在靠近第二齿轮部的开口端处插入并用于对第一滚筒输送污物的第一运输管、用于从第一滚筒在远离第二齿轮部的开口端处承接杂质的第一排污件。
2.如权利要求1所述的高效污物脱水装置,其特征在于:所述支架上还安装有可相对支架旋转的第二螺旋叶片和第二滚筒,所述第二螺旋叶片的端头部形成有与第一齿轮部相啮合的第三齿轮部,所述第二滚筒的一端形成有与第二齿轮部相啮合的第四齿轮部,所述第三齿轮部和第四齿轮部呈同轴设置,所述第二螺旋叶片插装在第二滚筒内,所述第二滚筒的周壁上形成有若干个第二脱水圆孔,所述第二脱水圆孔的直径小于第一脱水圆孔的直径,所述第二滚筒外罩套有第二外壳,所述第二外壳上连接有第二出液管道,所述脱水装置还包括从第二滚筒在靠近第四齿轮部的开口端处插入的第二运输管、用于从第二滚筒在远离第四齿轮部的开口端处承接杂质的第二排污件,所述第二运输管和第一出液管道相连通。
3.如权利要求2所述的高效污物脱水装置,其特征在于:所述支架上还安装有可相对支架旋转的第三螺旋叶片和第三滚筒,所述第三螺旋叶片的端头部形成有与第三齿轮部相啮合的第五齿轮部,所述第三滚筒的一端形成有与第四齿轮部相啮合的第六齿轮部,所述第五齿轮部和第六齿轮部呈同轴设置,所述第三螺旋叶片插装在第三滚筒内,所述第三滚筒的周壁上形成有若干个第三脱水圆孔,所述第三脱水圆孔的直径小于第一脱水圆孔的直径,所述第三滚筒外罩套有第三外壳,所述第三外壳上连接有第三出液管道,所述脱水装置还包括从第三滚筒在靠近第六齿轮部的开口端处插入的第三运输管、用于从第三滚筒在远离第六齿轮部的开口端处承接杂质的第三排污件,所述第三运输管和第二运输管相连通。
4.如权利要求3所述的高效污物脱水装置,其特征在于:所述驱动装置包括安装在支架上的变速箱、与变速箱输出轴相连接的第七齿轮部、通过皮带与第七齿轮部传动连接的第八齿轮部,所述第八齿轮部固定在第一转轴上,所述第一转轴枢接在支架上,且第一转轴上还固定有第九齿轮部,所述第九齿轮部与第四齿轮部相啮合,所述第一齿轮部上啮合有第十齿轮部,所述第十齿轮部固定在第二转轴上,所述第二转轴枢接在支架上,且第二转轴上还固定有第十一齿轮部,所述第十一齿轮部和第九齿轮部相啮合。
5.如权利要求3所述的高效污物脱水装置,其特征在于:所述第一螺旋叶片的叶片的螺旋方向与第三螺旋叶片的叶片的螺旋方向一致,所述第二螺旋叶片的叶片的螺旋方向和第一螺旋叶片的叶片的螺旋方向相反。
6.如权利要求3所述的高效污物脱水装置,其特征在于:所述第一运输管上安装有用于将外界的污物泵入至第一运输管内的第一水泵,所述第三运输管上安装有用于将第一出液管道内的污物泵入至第二运输管和第三运输管的第二水泵。
7.如权利要求3所述的高效污物脱水装置,其特征在于:所述第一螺旋叶片的外周壁上形成有延伸轨迹呈圆环状的圆槽,所述第一滚筒的外周壁上形成有多个螺孔,所述螺孔内插装有螺丝,所述螺丝的端头部位于圆槽内。
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CN201420358172.1U CN203955372U (zh) | 2014-06-30 | 2014-06-30 | 一种高效污物脱水装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104056732A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-09-24 | 李思贤 | 一种高效污物脱水装置 |
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2014
- 2014-06-30 CN CN201420358172.1U patent/CN203955372U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20141126 Effective date of abandoning: 20170405 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |