CN203944344U - 搅拌减速机及其输出轴装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种搅拌减速机及其输出轴装置，输出轴装置，包括第一轴和第二轴，所述第一轴的连接端焊接有第一端板且所述第二轴的连接端焊接有第二端板，所述第一端板和第二端板通过螺栓固定连接，所述第一端板的连接面上具有定位凸起，所述第二端板的连接面上具有与所述定位凸起配合的凹槽，所述定位凸起限位于所述凹槽中所述第一轴和第二轴的轴线重合。进行安装时只需将第一端板的定位凸起定位在第二端板的凹槽内即可保证第一轴和第二轴的同轴度，更加简便。与现有技术中仅仅将第一端板的连接面与第二端板的连接面相对相比，第一轴和第二轴的同轴度大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及搅拌设备技术领域，更具体地说，涉及一种搅拌减速机及其输出轴装置。
背景技术
搅拌减速机的输出轴比较长，为了便于安装一般将搅拌减速机的输出轴分为两段加工和安装。现有技术中，搅拌减速机的输出轴包括第一轴和第二轴，并且在第一轴的连接端和第二轴的连接端均焊接有端板，通过螺栓将第一轴和第二轴上的端板相对连接，即可实现第一轴和第二轴的连接。
然而，当将第一轴上的端板和第二轴上的端板相对时，很难将第一轴上的端板和第二轴上的端板对正，从而使第一轴和第二轴的同轴度较低，影响该搅拌减速机的正常工作。
综上所述，如何有效地解决第一轴和第二轴的同轴度较低的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种搅拌减速机的输出轴装置，该搅拌减速机的输出轴装置的结构设计可以有效地解决第一轴和第二轴的同轴度较低的问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述输出轴装置的搅拌减速机。
为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种搅拌减速机的输出轴装置，包括第一轴和第二轴，所述第一轴的连接端焊接有第一端板且所述第二轴的连接端焊接有第二端板，所述第一端板和第二端板通过螺栓固定连接，
所述第一端板的连接面上具有定位凸起，所述第二端板的连接面上具有与所述定位凸起配合的凹槽，所述定位凸起限位于所述凹槽中所述第一轴和第二轴的轴线重合。
优选地，上述搅拌减速机的输出轴装置中，所述凹槽整体为环形，且所述定位凸起整体也为环形。
优选地，上述搅拌减速机的输出轴装置中，所述凹槽位于所述第一端板的连接面的边缘。
优选地，上述搅拌减速机的输出轴装置中，所述定位凸起的数量为多个且沿着所述第一端板的周向均匀分布，所述凹槽的数量为多个且沿着所述第二端板的周向均匀分布。
优选地，上述搅拌减速机的输出轴装置中，所述第一端板和第二端板上均开设有多个螺栓孔，且多个螺栓孔沿着所述第一端板和第二端板的周向均匀分布。
优选地，上述搅拌减速机的输出轴装置中，所述第一端板和第一轴的连接处与所述第二端板和第二轴的连接处均焊接有加强块。
一种搅拌减速机，包括搅拌减速机本体和与所述搅拌减速机本体连接的输出轴装置，所述输出轴装置为如上述中任一项所述的输出轴装置。
优选地，上述搅拌减速机中，所述第一轴与搅拌减速机本体连接。
本实用新型提供的搅拌减速机的输出轴装置，包括第一轴和第二轴，第一轴的连接端焊接有第一端板且第二轴的连接端焊接有第二端板，第一端板和第二端板通过螺栓固定连接，重点在于，第一端板的连接面上具有定位凸起，第二端板的连接面上具有与所述定位凸起配合的凹槽，定位凸起限位于凹槽中时第一轴和第二轴的轴线重合。其中，第一端板的连接面即为第一端板与第二端板接触的端面，第二端板的连接面即为第二端板与第一端板接触的端面。
应用本实用新型提供的输出轴装置时，第一轴的自由端和第二轴的自由端分别与搅拌减速机本体和搅拌叶片连接。将第一轴和第二轴连接时可以将第一端板的连接面与第二端板的连接面相对，并且第一端板的定位凸起定位在第二端板的凹槽内，此时使得第一轴和第二轴的轴线重合。因此进行安装时只需将第一端板的定位凸起定位在第二端板的凹槽内即可保证第一轴和第二轴的同轴度，更加简便。与现有技术中仅仅将第一端板的连接面与第二端板的连接面相对相比，第一轴和第二轴的同轴度大大提高。
为了达到上述第二个目的，本实用新型还提供了一种搅拌减速机，该搅拌减速机包括上述任一种输出轴装置。由于上述的搅拌减速机具有上述技术效果，具有该输出轴装置的搅拌减速机也应具有相应的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的搅拌减速机的输出轴装置的结构示意图。
附图中标记如下：
1-螺栓、2-第一轴、21-第一端板、211-定位凸起、3-加强块、4-第二轴、41-第二端板。
具体实施方式
本实用新型的第一个目的在于提供一种搅拌减速机的输出轴装置，该搅拌减速机的输出轴装置的结构设计可以有效地解决第一轴和第二轴的同轴度较低的问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述输出轴装置的搅拌减速机。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的搅拌减速机的输出轴装置的结构示意图。
本实用新型提供的搅拌减速机的输出轴装置，包括第一轴2和第二轴4，第一轴2的连接端焊接有第一端板21且第二轴4的连接端焊接有第二端板41，第一端板21和第二端板41通过螺栓1固定连接，重点在于，第一端板21的连接面上具有定位凸起211，第二端板41的连接面上具有与所述定位凸起211配合的凹槽，定位凸起211限位于凹槽中时第一轴2和第二轴4的轴线重合。其中，第一端板21的连接面即为第一端板21与第二端板41接触的端面，第二端板41的连接面即为第二端板41与第一端板21接触的端面。
应用本实用新型提供的输出轴装置时，第一轴2的自由端和第二轴4的自由端分别与搅拌减速机本体和搅拌叶片连接。将第一轴2和第二轴4连接时可以将第一端板21的连接面与第二端板41的连接面相对，并且第一端板21的定位凸起211定位在第二端板41的凹槽内，此时使得第一轴2和第二轴4的轴线重合。因此进行安装时只需将第一端板21的定位凸起211定位在第二端板41的凹槽内即可保证第一轴2和第二轴4的同轴度，更加简便。与现有技术中仅仅将第一端板21的连接面与第二端板41的连接面相对相比，第一轴2和第二轴4的同轴度大大提高。
为了进一步优化上述技术方案，其中凹槽整体可以为环形，相应的定位凸起211整体也为环形。进一步地，环形的凹槽和定位凸起211的轴线可以与第一轴2和第二轴4的轴线重合。如此更加便于第一轴2和第二轴4的连接定位。当然，凹槽整体可以为方形，在此不作限定。
进一步地，凹槽可以位于第一端板21的连接面的边缘，相应的定位凸起211位于第二端板41的边缘，即第一端板21的侧壁为阶梯状。如此更加便于加工制造。当然，凹槽还可以位于第一端板21的连接面的中部，在此不作限定。
另外，定位凸起211的数量可以为多个且沿着第一端板21的周向均匀分布，凹槽的数量也可以为多个且沿着第二端板41的周向均匀分布。即定位凸起211和凹槽的数量相同，且均沿着第一轴2和第二轴4的周向均匀分布。其中，定位凸起211的形状可以为圆柱形或者方柱形，在此不作限定。
为了使第一轴2和第二轴4之间的连接更加牢固，第一端板21和第二端板41上可以均开设有多个螺栓孔，且多个螺栓孔沿着第一端板21和第二端板41的周向均匀分布，如此第一轴2和第二轴4通过多个螺栓固定连接。
进一步地，第一端板21和第一轴2的连接处与第二端板41和第二轴4的连接处均焊接有加强块3，如此使得第一端板21和第一轴2之间的连接与第二端板41和第二轴4的连接更加牢固。
基于上述实施例中提供的输出轴装置，本实用新型还提供了一种搅拌减速机，该搅拌减速机包括搅拌减速机本体和与搅拌减速机本体连接的输出轴装置，上述输出轴装置为上述实施例中任意一种输出轴装置。由于该搅拌减速机采用了上述实施例中的输出轴装置，所以该搅拌减速机的有益效果请参考上述实施例。
其中，第一轴2与搅拌减速机本体连接，即第一轴2的没有连接第一端板21的一端与搅拌减速机本体连接，第二轴4的没有连接第二端板41的一端与搅拌叶片连接。当然，也可以第二轴4的没有连接第二端板41的一端与搅拌减速机本体连接，在此不作限定。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种搅拌减速机的输出轴装置，包括第一轴(2)和第二轴(4)，所述第一轴(2)的连接端焊接有第一端板(21)且所述第二轴(4)的连接端焊接有第二端板(41)，所述第一端板(21)和第二端板(41)通过螺栓(1)固定连接，其特征在于，
所述第一端板(21)的连接面上具有定位凸起(211)，所述第二端板(41)的连接面上具有与所述定位凸起(211)配合的凹槽，所述定位凸起(211)限位于所述凹槽中所述第一轴(2)和第二轴(4)的轴线重合。
2.根据权利要求1所述的搅拌减速机的输出轴装置，其特征在于，所述凹槽整体为环形，且所述定位凸起(211)整体也为环形。
3.根据权利要求2所述的搅拌减速机的输出轴装置，其特征在于，所述凹槽位于所述第一端板(21)的连接面的边缘。
4.根据权利要求1所述的搅拌减速机的输出轴装置，其特征在于，所述定位凸起(211)的数量为多个且沿着所述第一端板(21)的周向均匀分布，所述凹槽的数量为多个且沿着所述第二端板(41)的周向均匀分布。
5.根据权利要求1所述的搅拌减速机的输出轴装置，其特征在于，所述第一端板(21)和第二端板(41)上均开设有多个螺栓孔，且多个螺栓孔沿着所述第一端板(21)和第二端板(41)的周向均匀分布。
6.根据权利要求1所述的搅拌减速机的输出轴装置，其特征在于，所述第一端板(21)和第一轴(2)的连接处与所述第二端板(41)和第二轴(4)的连接处均焊接有加强块(3)。
7.一种搅拌减速机，包括搅拌减速机本体和与所述搅拌减速机本体连接的输出轴装置，其特征在于，所述输出轴装置为如权利要求1-6中任一项所述的输出轴装置。
8.根据权利要求7所述的搅拌减速机，其特征在于，所述第一轴(2)与搅拌减速机本体连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420404047.XU CN203944344U (zh) | 2014-07-21 | 2014-07-21 | 搅拌减速机及其输出轴装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420404047.XU CN203944344U (zh) | 2014-07-21 | 2014-07-21 | 搅拌减速机及其输出轴装置 |
Publications (1)
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| CN203944344U true CN203944344U (zh) | 2014-11-19 |
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| CN201420404047.XU Active CN203944344U (zh) | 2014-07-21 | 2014-07-21 | 搅拌减速机及其输出轴装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203944344U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105435703A (zh) * | 2014-07-21 | 2016-03-30 | 沃德(天津)传动有限公司 | 搅拌减速机及其输出轴装置 |
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2014
- 2014-07-21 CN CN201420404047.XU patent/CN203944344U/zh active Active
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