CN203941825U - 动车用接地开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动车用接地开关，包括主箱体、副箱体、连接部分；所述主箱体包括面板组装、箱体组装和锁头面板组装，面板组装包括转轴，转轴上固定有转臂和第一接地臂，箱体组装包括手柄座，手柄座的外端连接有手柄，手柄座的内端连接有转轮，转轮的边缘部位连接有螺杆，螺杆的另一端与转臂连接，锁头面板组装包括锁芯、锁块、钥匙和锁头面板；副箱体上设有小转轴，小转轴上设有第二接地臂；第一接地臂与第二接地臂通过连杆连接。用一个手柄连接控制两个接地臂，具有方便、简洁的特点，对于与同平面纵向双接地夹的配合更加方便安装并且车顶开孔少。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压接地开关，尤其涉及一种动车用接地开关。
背景技术
压接地开关属于安全保护装置，当工作人员需上车顶检查或维修时，操作接地开关可以使机车上的断路器两侧的主回路接地，使机车主电路处于无电状态。从而保证操作人员的人身安全。
现有技术中的接地开关结构复杂、安装不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便的动车用接地开关。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型的动车用接地开关，包括主箱体、副箱体、连接部分；
所述主箱体包括面板组装、箱体组装和锁头面板组装，所述面板组装包括面板，所述面板内设有转轴，所述转轴上固定有转臂和第一接地臂，所述箱体组装包括箱体，所述面板与所述箱体通过螺栓连接，所述箱体上设有手柄座，所述手柄座的外端连接有手柄，所述手柄座的内端连接有转轮，所述转轮的边缘部位连接有螺杆，所述螺杆的另一端与所述转臂连接，所述锁头面板组装包括锁芯、锁块、钥匙和锁头面板；
所述副箱体包括固定在安装板上的小箱体，所述小箱体上设有小转轴，所述小转轴上设有第二接地臂；
所述连接部分包括连接所述主箱体和副箱体的连接板，还包括连接所述第一接地臂和第二接地臂的连接杆，所述连接板上对应所述第一接地臂的部位设有安全夹。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的动车用接地开关，由于用一个手柄通过转轮、螺杆、转臂、转轴、连接杆等连接控制两个接地臂，与传统接地开关相比具有方便、简洁的特点，对于与同平面纵向双接地夹的配合更加方便安装并且车顶开孔少。
附图说明
图1A为本实用新型实施例提供的动车用接地开关的主视结构示意图，状态为：动车运行时，接地开关处于运行位。
图1B为本实用新型实施例提供的动车用接地开关的左视结构示意图，状态为：动车停止时，接地开关处于接地位。
图1C为本实用新型实施例提供的动车用接地开关的俯视结构示意图，状态为：动车运行时，接地开关处于运行位。
图2为本实用新型实施例中面板组装结构示意图。
图3a为本实用新型实施例中锁头面板组装结构示意图。
图3b为本实用新型实施例中锁头面板组装侧面结构示意图。
图4为本实用新型实施例中箱体组装结构示意图。
图5为本实用新型实施例中动车用接地开关的背视图中箱体锁面板安装示意图。
图中：
1、接地臂，2、接地臂，3、手柄，4、面板组装，5、箱体组装，6、M8螺栓，7、面板，8、转轴，9、转臂，10、M12的内螺纹圆锥销，11、锁头面板，12、锁芯联动装置，13、钥匙，14、M4螺钉，15、螺杆，16、箱体，17、手柄座，18、转轮，19、M12的螺栓，20、关节轴承，21、小箱体，22、小转轴，23、M8螺栓，24、安装板，25、M10螺栓，26、连接杆，27、安全夹，28、钥匙。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。
本实用新型的动车用接地开关，其较佳的具体实施方式是：
包括主箱体、副箱体、连接部分；
所述主箱体包括面板组装、箱体组装和锁头面板组装，所述面板组装包括面板，所述面板内设有转轴，所述转轴上固定有转臂和第一接地臂，所述箱体组装包括箱体，所述面板与所述箱体通过螺栓连接，所述箱体上设有手柄座，所述手柄座的外端连接有手柄，所述手柄座的内端连接有转轮，所述转轮的边缘部位连接有螺杆，所述螺杆的另一端与所述转臂连接，所述锁头面板组装包括锁芯、锁块、钥匙和锁头面板；
所述副箱体包括固定在安装板上的小箱体，所述小箱体上设有小转轴，所述小转轴上设有第二接地臂；
所述连接部分包括连接所述主箱体和副箱体的连接板，还包括连接所述第一接地臂和第二接地臂的连接杆，所述连接板上对应所述第一接地臂的部位设有安全夹。
所述螺杆的两端与所述转轮和转臂之间分别通过关节轴承连接。
所述转臂与所述转轴之间通过销子固定连接。
所述连接杆与所述第一接地臂和第二接地臂之间分别铰接。
本实用新型的动车用接地开关，用一个手柄通过连接杆连接控制两个接地臂，与传统接地开关相比具有方便、简洁的特点，对于与同平面纵向双接地夹的配合更加方便安装并且车顶开孔少。
具体实施例：
以附图的左右方向定义左侧、右侧，附图的上、下方向，定义上部、下部。
如图1A、图1B、图2、图3a、图3b、图4、图5所示，包括一面板组装4、一箱体组装5，所述面板组装4与箱体组装5通过四个M8螺栓6固定在一起。
如图1A、如图2所示，所述面板组装具有一面板7、一转轴8、一转臂9、一接地臂1。转臂、转轴先后放入面板内，通过M12的内螺纹圆锥销10使两者固定。
如图1C所示，小箱体21内穿入小转轴22，并将接地臂2固定在小转轴上，用4个M8螺栓23将小箱体固定在安装板24上，安装板与面板通过4个M10螺栓25固定在一起。
如图3a、图3b、图5所示，锁头面板组装具有一锁头面板11、一锁芯联动装置12、两把钥匙13、28，所述锁头面板组装通过四个M4螺钉14安装在所述箱体组装5上。
如图4所示，所述箱体组装5具有一螺杆15、一箱体16、一手柄座17、一转轮18。所述转轮和所述转手柄座通过一个M12的螺栓19固定，安装在箱体组装5内，螺杆通过关节轴承20与转轮固定。
下面说明本实用新型的工作原理和动作过程：
如图1A和图1B所示，当所述接地开关处于运行位时，旋转所述手柄3，将所述手柄从水平位置旋转到图1B所示位置，所述手柄旋转带动所述手柄座17旋转，从而使所述转轮18旋转，所述转轮18带动所述螺杆15竖直方向的位移，拉动所述转臂9，所述转臂与所述转轴8由于所述内螺纹圆锥销10固定的原因，一起转动，从而所述接地臂1旋转，则通过所述连接杆26带动所述接地臂2转动，当所述手柄旋转到所述箱体16接地位的手柄槽内时，动作完成，所述接地臂1、接地臂2垂直于水平面。此时旋转所述钥匙13、28，可以将所述钥匙13取下。
当所述接地开关处于接地位时，旋转所述手柄3，所述手柄带动所述手柄座17旋转，则所述转轮18旋转，带动所述螺杆15向下移动，则所述螺杆拉动所述转臂9旋转，使通过所述内螺纹圆锥销10与之固定的所述转轴8一起转动，所述接地臂1随之转动，通过所述连接杆26带动所述接地臂2转动，当所述手柄旋转到所述箱体16水平的手柄槽内时，动作完成，所述接地臂1、接地臂2落于所述安全夹27内。此时旋转所述钥匙13、28，可将所述钥匙28取下。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种动车用接地开关，其特征在于，包括主箱体、副箱体、连接部分；
所述主箱体包括面板组装、箱体组装和锁头面板组装，所述面板组装包括面板，所述面板内设有转轴，所述转轴上固定有转臂和第一接地臂，所述箱体组装包括箱体，所述面板与所述箱体通过螺栓连接，所述箱体上设有手柄座，所述手柄座的外端连接有手柄，所述手柄座的内端连接有转轮，所述转轮的边缘部位连接有螺杆，所述螺杆的另一端与所述转臂连接，所述锁头面板组装包括锁芯、锁块、钥匙和锁头面板；
所述副箱体包括固定在安装板上的小箱体，所述小箱体上设有小转轴，所述小转轴上设有第二接地臂；
所述连接部分包括连接所述主箱体和副箱体的连接板，还包括连接所述第一接地臂和第二接地臂的连接杆，所述连接板上对应所述第一接地臂的部位设有安全夹。
2.如权利要求1所述动车用接地开关，其特征在于，所述螺杆的两端与所述转轮和转臂之间分别通过关节轴承连接。
3.如权利要求2所述动车用接地开关，其特征在于，所述转臂与所述转轴之间通过销子固定连接。
4.如权利要求1、2或3所述动车用接地开关，其特征在于，所述连接杆与所述第一接地臂和第二接地臂之间分别铰接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420304701.XU CN203941825U (zh) | 2014-06-09 | 2014-06-09 | 动车用接地开关 |
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| CN201420304701.XU CN203941825U (zh) | 2014-06-09 | 2014-06-09 | 动车用接地开关 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203941825U true CN203941825U (zh) | 2014-11-12 |
Family
ID=51861124
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201420304701.XU Expired - Lifetime CN203941825U (zh) | 2014-06-09 | 2014-06-09 | 动车用接地开关 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105470032A (zh) * | 2015-11-11 | 2016-04-06 | 南车株洲电力机车有限公司 | 电力机车及接地开关 |
| CN105632831A (zh) * | 2016-03-29 | 2016-06-01 | 北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司 | 柜内用接地开关 |
| CN106024484A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-10-12 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种双主断配套的高压接地开关 |
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2014
- 2014-06-09 CN CN201420304701.XU patent/CN203941825U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN106024484A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-10-12 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种双主断配套的高压接地开关 |
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