CN203921935U - 一种钢筋对焊牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢筋对焊牵引装置，包括机座、安装于机座上的滑轨、滑动安装于滑轨上的滑座Ⅰ和滑座Ⅱ、转动安装于机座两端的辊轮以及安装于机座内的动力装置。将焊好后的长钢筋穿过滑座Ⅰ和滑座Ⅱ，之后旋转把手，使螺杆转动从而驱动滑座Ⅰ和滑座Ⅱ相对靠拢，最终实现滑座Ⅰ和滑座Ⅱ上的弧槽部位夹住钢筋。之后开动动力装置，动力装置驱动钢丝绳牵引滑座Ⅰ以及滑座Ⅱ相对机座滑动，从而将焊好的钢筋从碰焊机中拉出。大大提高了钢筋牵引的效率，节省了人力，提高了施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢筋对焊牵引装置。
背景技术
目前，建筑施工现场使用碰焊机进行钢筋对焊过程中，常规施工往往在碰焊机的一端设置一套架管搭设的平台，钢筋焊接完成后从架设平台使用人工从平台上拉出运走，在此期间浪费的大量的人力、财力与施工时间。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种效率高、节省人力的钢筋对焊牵引装置。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
本钢筋对焊牵引装置，包括机座、安装于机座上的滑轨、滑动安装于滑轨上的滑座Ⅰ和滑座Ⅱ、转动安装于机座两端的辊轮以及安装于机座内的动力装置，所述滑座Ⅰ和滑座Ⅱ相对设置有半圆形的弧槽，螺杆穿过滑座Ⅰ后旋合于滑座Ⅱ的螺孔中，所述螺杆外端安装有把手，钢丝绳两端分别绕过辊轮后固定于滑座Ⅰ以及滑座Ⅱ左右两侧，所述钢丝绳由动力装置驱动顺时针或逆时针转动。
上述动力装置包括固定于机座内的电机、安装于电机上的皮带轮、转动安装于机座内的双槽皮带轮Ⅰ以及双槽皮带轮Ⅱ，所述皮带轮与双槽皮带轮Ⅰ的大径带槽通过皮带Ⅰ连接，所述双槽皮带轮Ⅰ的小径带槽与双槽皮带轮Ⅱ的大径带槽通过皮带Ⅱ连接，所述钢丝绳包绕于双槽皮带轮Ⅱ的小径带槽中。
为了防止钢丝绳从辊轮上脱离，还包括设置于辊轮两端的挡盘，所述钢丝绳位于两个挡盘之间。
为了实现张紧钢丝绳，还包括固定于机座的支架、设置于支架两侧的长孔以及滑动安装于长孔中的张紧轮，螺栓旋合于支架上且其头端顶在张紧轮的轴端，所述钢丝绳依次包绕于双槽皮带轮Ⅱ的小径带以及张紧轮上。
本实用新型的有益效果是：将焊好后的长钢筋穿过滑座Ⅰ和滑座Ⅱ，之后旋转把手，使螺杆转动从而驱动滑座Ⅰ和滑座Ⅱ相对靠拢，最终实现滑座Ⅰ和滑座Ⅱ上的弧槽部位夹住钢筋。之后开动动力装置，动力装置驱动钢丝绳牵引滑座Ⅰ以及滑座Ⅱ相对机座滑动，从而将焊好的钢筋从碰焊机中拉出。大大提高了钢筋牵引的效率，节省了人力，提高了施工效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图中，1.机座 2.辊轮 3.钢丝绳 4.滑座Ⅰ 5.电机 6.皮带轮 7.皮带Ⅰ 8.双槽皮带轮Ⅰ 9.皮带Ⅱ 10.双槽皮带轮Ⅱ 11.支架 12.螺栓 13.张紧轮 14.滑座Ⅱ 15.螺杆 16.把手 17.挡盘。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。
本钢筋对焊牵引装置，包括机座1、安装于机座1上的滑轨、滑动安装于滑轨上的滑座Ⅰ 4和滑座Ⅱ 14、转动安装于机座1两端的辊轮2以及安装于机座1内的动力装置，滑座Ⅰ 4和滑座Ⅱ 14相对设置有半圆形的弧槽，螺杆15穿过滑座Ⅰ 4后旋合于滑座Ⅱ 14的螺孔中，螺杆15外端安装有把手16，钢丝绳3两端分别绕过辊轮2后固定于滑座Ⅰ 4以及滑座Ⅱ 14左右两侧，钢丝绳3由动力装置驱动顺时针或逆时针转动。将焊好后的长钢筋穿过滑座Ⅰ 4和滑座Ⅱ 14，之后旋转把手16，使螺杆15转动从而驱动滑座Ⅰ 4和滑座Ⅱ 14相对靠拢，最终实现滑座Ⅰ 4和滑座Ⅱ 14上的弧槽部位夹住钢筋。之后开动动力装置，动力装置驱动钢丝绳3牵引滑座Ⅰ 4以及滑座Ⅱ 14相对机座1滑动，从而将焊好的钢筋从碰焊机中拉出。大大提高了钢筋牵引的效率，节省了人力，提高了施工效率。
动力装置可以为如下结构其包括固定于机座1内的电机5、安装于电机5上的皮带轮6、转动安装于机座1内的双槽皮带轮Ⅰ 8以及双槽皮带轮Ⅱ 10，皮带轮6与双槽皮带轮Ⅰ 8的大径带槽通过皮带Ⅰ 7连接，双槽皮带轮Ⅰ 8的小径带槽与双槽皮带轮Ⅱ 10的大径带槽通过皮带Ⅱ 9连接，钢丝绳3包绕于双槽皮带轮Ⅱ 10的小径带槽中。电机5转动通过皮带Ⅰ 7以及皮带Ⅱ 9驱动双槽皮带轮Ⅰ 8和双槽皮带轮Ⅱ 10转动，从而实现驱动钢丝绳3顺时针或者逆时针转动的目的。由于经过双槽皮带轮Ⅰ 8和双槽皮带轮Ⅱ 10两级传动比放大，因此实现了电机5输出的转速降低而扭矩放大的作用，从而可以使钢丝绳3产生足够的力量将钢筋牵引。
还可以包括设置于辊轮2两端的挡盘17，钢丝绳3位于两个挡盘17之间。挡盘17可以有效 防止钢丝绳3从辊轮2上滑落，提高了使用的可靠性。
还包括固定于机座1的支架11、设置于支架11两侧的长孔以及滑动安装于长孔中的张紧轮13，螺栓12旋合于支架11上且其头端顶在张紧轮13的轴端。钢丝绳3依次包绕于双槽皮带轮Ⅱ 10的小径带以及张紧轮13上。通过调整螺栓12，从而驱动张紧轮13沿支架11的长孔移动，通过位移从而张紧钢丝绳3，达到防止钢丝绳3松垮打滑导致影响传动效率的情况。
Claims (4)
1.一种钢筋对焊牵引装置，其特征在于：包括机座（1）、安装于机座（1）上的滑轨、滑动安装于滑轨上的滑座Ⅰ（4）和滑座Ⅱ（14）、转动安装于机座（1）两端的辊轮（2）以及安装于机座（1）内的动力装置，所述滑座Ⅰ（4）和滑座Ⅱ（14）相对设置有半圆形的弧槽，螺杆（15）穿过滑座Ⅰ（4）后旋合于滑座Ⅱ（14）的螺孔中，所述螺杆（15）外端安装有把手（16），钢丝绳（3）两端分别绕过辊轮（2）后固定于滑座Ⅰ（4）以及滑座Ⅱ（14）左右两侧，所述钢丝绳（3）由动力装置驱动顺时针或逆时针转动。
2.根据权利要求1所述的钢筋对焊牵引装置，其特征在于：所述动力装置包括固定于机座（1）内的电机（5）、安装于电机（5）上的皮带轮（6）、转动安装于机座（1）内的双槽皮带轮Ⅰ（8）以及双槽皮带轮Ⅱ（10），所述皮带轮（6）与双槽皮带轮Ⅰ（8）的大径带槽通过皮带Ⅰ（7）连接，所述双槽皮带轮Ⅰ（8）的小径带槽与双槽皮带轮Ⅱ（10）的大径带槽通过皮带Ⅱ（9）连接，所述钢丝绳（3）包绕于双槽皮带轮Ⅱ（10）的小径带槽中。
3.根据权利要求1或2所述的钢筋对焊牵引装置，其特征在于：还包括设置于辊轮（2）两端的挡盘（17），所述钢丝绳（3）位于两个挡盘（17）之间。
4.根据权利要求2所述的钢筋对焊牵引装置，其特征在于：还包括固定于机座（1）的支架（11）、设置于支架（11）两侧的长孔以及滑动安装于长孔中的张紧轮（13），螺栓（12）旋合于支架（11）上且其头端顶在张紧轮（13）的轴端，所述钢丝绳（3）依次包绕于双槽皮带轮Ⅱ（10）的小径带以及张紧轮（13）上。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN104071537A (zh) * | 2014-06-21 | 2014-10-01 | 山东电力建设第一工程公司 | 一种钢筋对焊牵引装置 |
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2014
- 2014-06-21 CN CN201420332091.4U patent/CN203921935U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
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Granted publication date: 20141105 Effective date of abandoning: 20160615 |
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| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |