CN203920569U - 一种汽车座位数统计装置 - Google Patents

一种汽车座位数统计装置 Download PDF

Info

Publication number
CN203920569U
CN203920569U CN201420232865.6U CN201420232865U CN203920569U CN 203920569 U CN203920569 U CN 203920569U CN 201420232865 U CN201420232865 U CN 201420232865U CN 203920569 U CN203920569 U CN 203920569U
Authority
CN
China
Prior art keywords
chip
74ls390n
iii
74ls48n
charactron
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201420232865.6U
Other languages
English (en)
Inventor
王亚男
李恒
闫海宾
赵磊
沐润志
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
YUNNAN KEYI INFORMATION TECHNOLOGY Co Ltd
Kunming University of Science and Technology
Original Assignee
YUNNAN KEYI INFORMATION TECHNOLOGY Co Ltd
Kunming University of Science and Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by YUNNAN KEYI INFORMATION TECHNOLOGY Co Ltd, Kunming University of Science and Technology filed Critical YUNNAN KEYI INFORMATION TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN201420232865.6U priority Critical patent/CN203920569U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203920569U publication Critical patent/CN203920569U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Control By Computers (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种汽车座位数统计装置,属于汽车应用设备技术领域。本实用新型包括两片74LS48N、两个数码管、555_VIRTUAL定时器、74LS390N芯片Ⅰ、74LS390N芯片Ⅱ、与门Ⅰ、与门Ⅱ、与非门、4片74165N、74LS390N芯片Ⅲ、74LS390N芯片Ⅳ、32个压力传感器、二极管小灯显示板;32个压力传感器安装在32个座位的下面用于采集信号,32个压力传感器中的每一个压力传感器与二极管小灯显示板上的小灯相连用于显示空余座位的位置。本实用新型通过对汽车座位数统计,能够快速显示空余座位数分布以及入座人数统计,方便司机查看人数及空位位置,帮助乘客找座位。

Description

一种汽车座位数统计装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座位数统计装置,属于汽车应用设备技术领域。
背景技术
目前,客车清点人数或空位都是人为的清点,没有一种自动清点人数或空位的装置。
当乘坐大客车时,司机统计人数和乘客寻找空座都不方便,特别进行人数统计需要人工清点,增加司机的工作量。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:本实用新型提供一种汽车座位数统计装置,用于解决司机清点人数困难和乘客寻找空座不方便的问题。
本实用新型技术方案是:一种汽车座位数统计装置,包括74LS48NⅠ1、74LS48NⅡ2、数码管Ⅰ3、数码管Ⅱ4、555_VIRTUAL定时器5、74LS390N芯片Ⅰ6、74LS390N芯片Ⅱ7、与门Ⅰ8、与门Ⅱ9、与非门10、74165N芯片Ⅰ11、74165N芯片Ⅱ12、74165N芯片Ⅲ13、74165N芯片Ⅳ14、74LS390N芯片Ⅲ15、74LS390N芯片Ⅳ16、32个压力传感器、二极管小灯显示板;所述32个压力传感器安装在32个座位的下面用于采集信号,32个压力传感器中的每一个压力传感器与二极管小灯显示板上的小灯相连用于显示空余座位的位置,32个压力传感器中的每一个压力传感器分别与座位上的锁存开关相连通过按下锁存开关用于获得信号,74LS390N芯片Ⅰ6、74LS390N芯片Ⅱ7、555_VIRTUAL定时器5、32个压力传感器的VCC均与锁存开关相连;
所述32个压力传感器分别通过与74165N芯片Ⅰ11、74165N芯片Ⅱ12、74165N芯片Ⅲ13、74165N芯片Ⅳ14的32个管脚相连用于接收32个压力传感器采集到的信号,74165N芯片Ⅰ11、74165N芯片Ⅱ12、74165N芯片Ⅲ13、74165N芯片Ⅳ14将采集到的并行信号转为串行信号,74165N芯片Ⅰ11、74165N芯片Ⅱ12、74165N芯片Ⅲ13、74165N芯片Ⅳ14依次串联在一起,串联的方式是一块74165N芯片的QH与另一块74165N芯片的CLK相连,74165N芯片Ⅰ11的CLK和与门Ⅰ8的输出相接,74165N芯片Ⅰ11的CLK与74LS390N芯片Ⅰ6的INA相连,74LS390N芯片Ⅰ6的QB管脚和与非门10连接,74LS390N芯片Ⅰ6的QD管脚与74LS390N芯片Ⅱ7的INB、QA相连,74LS390N芯片Ⅱ7的QA、QB管脚和与门Ⅱ9连接,与非门10的输出和与门Ⅰ8连接,555_VIRTUAL定时器5的输出与与门Ⅰ8相连;
所述74165N芯片Ⅳ14的输出QH与74LS390N芯片Ⅳ16的输入INA相连用于将74165N芯片Ⅳ14转换后的串行信号传递给74LS390N芯片Ⅳ16并通过74LS390N芯片Ⅳ16将串行信号转换为四位十进制数,74LS390N芯片Ⅳ16与74LS48NⅡ2相连用于接收74LS390N芯片Ⅳ16的信号并通过74LS48NⅡ2将此信号由BCD码转化为十进制数,74LS48NⅡ2与数码管Ⅱ4相连用于将十进制数传给数码管Ⅱ4由数码管Ⅱ4显示出来;
所述74LS390N芯片Ⅲ15通过与74LS390N芯片Ⅳ16相连接用于接收74LS390N芯片Ⅳ16的进位,74LS390N芯片Ⅳ16的输入INB与74LS390N芯片Ⅲ15的输入INB、QA管脚相连,74LS390N芯片Ⅳ16的QA与74LS390N芯片Ⅲ15的输入INB相连,74LS390N芯片Ⅳ16的QD管脚与74LS390N芯片Ⅲ15的输入INA相连,74LS390N芯片Ⅲ15与74LS48NⅠ1相连用于接收74LS390N芯片Ⅲ15的信号并通过74LS48NⅠ1将此信号由BCD码转化成十进制数,74LS48NⅠ1与数码管Ⅰ3相连用于将十进制数传给数码管Ⅰ3由数码管Ⅰ3显示出来。
本实用新型的工作原理如下:
如图1所示,555_VIRTUAL定时器5产生串行脉冲信号,74LS390N芯片Ⅰ6、74LS390N芯片Ⅱ7通过管脚的连接使输出脉冲数量为32,输出为32时结束,然后循环,74165N芯片Ⅰ11、74165N芯片Ⅱ12、74165N芯片Ⅲ13、74165N芯片Ⅳ14接收32个压力传感器信号并将并行信号改为串行信号,74LS390N芯片Ⅲ15、74LS390N芯片Ⅳ16将信号转为四位二进制代表的十进制数,74LS48NⅠ1、74LS48NⅡ2将信号由BCD码转化为数码管能显示的十进制数,通过数码管Ⅰ3、数码管Ⅱ4显示出来。
具体的,与32个压力传感器相连接的锁存开关按下后,74165N芯片Ⅰ11、74165N芯片Ⅱ12、74165N芯片Ⅲ13、74165N芯片Ⅳ14接收32个压力传感器信号,同时555_VIRTUAL定时器5产生脉冲信号;74LS390N芯片Ⅱ7的QA,QB管脚和74LS390N芯片Ⅰ6的QB管脚连接到与非门10判断输出为32,与非门10的输出和555_VIRTUAL定时器5连接与门Ⅰ8,使输出的脉冲信号为32个;与门Ⅰ8的输出与74165N芯片Ⅰ11的CLK相连将32个并行信号转化为串行信号;74165N芯片Ⅰ11、74165N芯片Ⅱ12、74165N芯片Ⅲ13、74165N芯片Ⅳ14之间的连接方式是前一片的QH与后一片的CLK相连,74165N芯片Ⅳ14的QH与74LS390N芯片Ⅳ16的INA相连,将32个串行信号传递给74LS390N芯片Ⅳ16;74LS390N芯片Ⅳ16将进位传给74LS390N芯片Ⅲ15同时将二进制数转化为四位二进制代表的十进制数,74LS48NⅠ1将BCD码转化为十进制数再由数码管Ⅰ3显示;74LS390N芯片Ⅲ15的INB与74LS390N芯片Ⅳ16的INB相连,74LS390N芯片Ⅳ16向74LS390N芯片Ⅲ15传递进位,74LS390N芯片Ⅲ15将二进制数转化为四位二进制代表的十进制数,74LS48NⅡ2将BCD码转化为十进制数再由数码管Ⅱ4显示。
每一个压力传感器与二极管小灯显示板上的小灯相连,小灯显示板可以显示空余座位数位置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对汽车座位数统计,能够快速显示空余座位数分布以及入座人数统计,方便司机查看人数及空位位置,帮助乘客找座位,结构简单,实用方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理图;
图2是本实用新型的总体结构连接示意图;
图3是本实用新型的部分结构连接示意图。
图1-3中各标号:1-74LS48NⅠ,2-74LS48NⅡ,3-数码管Ⅰ,4--数码管Ⅱ,5-555_VIRTUAL定时器,6-74LS390N芯片Ⅰ,7-74LS390N芯片Ⅱ,8-与门Ⅰ,9-与门Ⅱ,10-与非门,11-74165N芯片Ⅰ,12-74165N芯片Ⅱ,13-74165N芯片Ⅲ,14-74165N芯片Ⅳ,15-74LS390N芯片Ⅲ,16-74LS390N芯片Ⅳ。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,对本实用新型作进一步说明。
实施例1:如图1-3所示,一种汽车座位数统计装置,包括74LS48NⅠ1、74LS48NⅡ2、数码管Ⅰ3、数码管Ⅱ4、555_VIRTUAL定时器5、74LS390N芯片Ⅰ6、74LS390N芯片Ⅱ7、与门Ⅰ8、与门Ⅱ9、与非门10、74165N芯片Ⅰ11、74165N芯片Ⅱ12、74165N芯片Ⅲ13、74165N芯片Ⅳ14、74LS390N芯片Ⅲ15、74LS390N芯片Ⅳ16、32个压力传感器、二极管小灯显示板;所述32个压力传感器安装在32个座位的下面用于采集信号,32个压力传感器中的每一个压力传感器与二极管小灯显示板上的小灯相连用于显示空余座位的位置,32个压力传感器中的每一个压力传感器分别与座位上的锁存开关相连通过按下锁存开关用于获得信号,74LS390N芯片Ⅰ6、74LS390N芯片Ⅱ7、555_VIRTUAL定时器5、32个压力传感器的VCC均与锁存开关相连;
所述32个压力传感器分别通过与74165N芯片Ⅰ11、74165N芯片Ⅱ12、74165N芯片Ⅲ13、74165N芯片Ⅳ14的32个管脚相连用于接收32个压力传感器采集到的信号,74165N芯片Ⅰ11、74165N芯片Ⅱ12、74165N芯片Ⅲ13、74165N芯片Ⅳ14将采集到的并行信号转为串行信号,74165N芯片Ⅰ11、74165N芯片Ⅱ12、74165N芯片Ⅲ13、74165N芯片Ⅳ14依次串联在一起,串联的方式是一块74165N芯片的QH与另一块74165N芯片的CLK相连,74165N芯片Ⅰ11的CLK和与门Ⅰ8的输出相接,74165N芯片Ⅰ11的CLK与74LS390N芯片Ⅰ6的INA相连,74LS390N芯片Ⅰ6的QB管脚和与非门10连接,74LS390N芯片Ⅰ6的QD管脚与74LS390N芯片Ⅱ7的INB、QA相连,74LS390N芯片Ⅱ7的QA、QB管脚和与门Ⅱ9连接,与非门10的输出和与门Ⅰ8连接,555_VIRTUAL定时器5的输出与与门Ⅰ8相连;
所述74165N芯片Ⅳ14的输出QH与74LS390N芯片Ⅳ16的输入INA相连用于将74165N芯片Ⅳ14转换后的串行信号传递给74LS390N芯片Ⅳ16并通过74LS390N芯片Ⅳ16将串行信号转换为四位十进制数,74LS390N芯片Ⅳ16与74LS48NⅡ2相连用于接收74LS390N芯片Ⅳ16的信号并通过74LS48NⅡ2将此信号由BCD码转化为十进制数,74LS48NⅡ2与数码管Ⅱ4相连用于将十进制数传给数码管Ⅱ4由数码管Ⅱ4显示出来;
所述74LS390N芯片Ⅲ15通过与74LS390N芯片Ⅳ16相连接用于接收74LS390N芯片Ⅳ16的进位,74LS390N芯片Ⅳ16的输入INB与74LS390N芯片Ⅲ15的输入INB、QA管脚相连,74LS390N芯片Ⅳ16的QA与74LS390N芯片Ⅲ15的输入INB相连,74LS390N芯片Ⅳ16的QD管脚与74LS390N芯片Ⅲ15的输入INA相连,74LS390N芯片Ⅲ15与74LS48NⅠ1相连用于接收74LS390N芯片Ⅲ15的信号并通过74LS48NⅠ1将此信号由BCD码转化成十进制数,74LS48NⅠ1与数码管Ⅰ3相连用于将十进制数传给数码管Ⅰ3由数码管Ⅰ3显示出来。
上面结合附图对本实用新型的具体实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (1)

1.一种汽车座位数统计装置,其特征在于:包括74LS48NⅠ(1)、74LS48NⅡ(2)、数码管Ⅰ(3)、数码管Ⅱ(4)、555_VIRTUAL定时器(5)、74LS390N芯片Ⅰ(6)、74LS390N芯片Ⅱ(7)、与门Ⅰ(8)、与门Ⅱ(9)、与非门(10)、74165N芯片Ⅰ(11)、74165N芯片Ⅱ(12)、74165N芯片Ⅲ(13)、74165N芯片Ⅳ(14)、74LS390N芯片Ⅲ(15)、74LS390N芯片Ⅳ(16)、32个压力传感器、二极管小灯显示板;所述32个压力传感器安装在32个座位的下面用于采集信号,32个压力传感器中的每一个压力传感器与二极管小灯显示板上的小灯相连用于显示空余座位的位置,32个压力传感器中的每一个压力传感器分别与座位上的锁存开关相连通过按下锁存开关用于获得信号,74LS390N芯片Ⅰ(6)、74LS390N芯片Ⅱ(7)、555_VIRTUAL定时器(5)、32个压力传感器的VCC均与锁存开关相连;
所述32个压力传感器分别通过与74165N芯片Ⅰ(11)、74165N芯片Ⅱ(12)、74165N芯片Ⅲ(13)、74165N芯片Ⅳ(14)的32个管脚相连用于接收32个压力传感器采集到的信号,74165N芯片Ⅰ(11)、74165N芯片Ⅱ(12)、74165N芯片Ⅲ(13)、74165N芯片Ⅳ(14)将采集到的并行信号转为串行信号,74165N芯片Ⅰ(11)、74165N芯片Ⅱ(12)、74165N芯片Ⅲ(13)、74165N芯片Ⅳ(14)依次串联在一起,串联的方式是一块74165N芯片的QH与另一块74165N芯片的CLK相连,74165N芯片Ⅰ(11)的CLK和与门Ⅰ(8)的输出相接,74165N芯片Ⅰ(11)的CLK与74LS390N芯片Ⅰ(6)的INA相连,74LS390N芯片Ⅰ(6)的QB管脚和与非门(10)连接,74LS390N芯片Ⅰ(6)的QD管脚与74LS390N芯片Ⅱ(7)的INB、QA相连,74LS390N芯片Ⅱ(7)的QA、QB管脚和与门Ⅱ(9)连接,与非门(10)的输出和与门Ⅰ(8)连接,555_VIRTUAL定时器(5)的输出与与门Ⅰ(8)相连;
所述74165N芯片Ⅳ(14)的输出QH与74LS390N芯片Ⅳ(16)的输入INA相连用于将74165N芯片Ⅳ(14)转换后的串行信号传递给74LS390N芯片Ⅳ(16)并通过74LS390N芯片Ⅳ(16)将串行信号转换为四位十进制数,74LS390N芯片Ⅳ(16)与74LS48NⅡ(2)相连用于接收74LS390N芯片Ⅳ(16)的信号并通过74LS48NⅡ(2)将此信号由BCD码转化为十进制数,74LS48NⅡ(2)与数码管Ⅱ(4)相连用于将十进制数传给数码管Ⅱ(4)由数码管Ⅱ(4)显示出来;
所述74LS390N芯片Ⅲ(15)通过与74LS390N芯片Ⅳ(16)相连接用于接收74LS390N芯片Ⅳ(16)的进位,74LS390N芯片Ⅳ(16)的输入INB与74LS390N芯片Ⅲ(15)的输入INB、QA管脚相连,74LS390N芯片Ⅳ(16)的QA与74LS390N芯片Ⅲ(15)的输入INB相连,74LS390N芯片Ⅳ(16)的QD管脚与74LS390N芯片Ⅲ(15)的输入INA相连,74LS390N芯片Ⅲ(15)与74LS48NⅠ(1)相连用于接收74LS390N芯片Ⅲ(15)的信号并通过74LS48NⅠ(1)将此信号由BCD码转化成十进制数,74LS48NⅠ(1)与数码管Ⅰ(3)相连用于将十进制数传给数码管Ⅰ(3)由数码管Ⅰ(3)显示出来。
CN201420232865.6U 2014-05-08 2014-05-08 一种汽车座位数统计装置 Expired - Fee Related CN203920569U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420232865.6U CN203920569U (zh) 2014-05-08 2014-05-08 一种汽车座位数统计装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420232865.6U CN203920569U (zh) 2014-05-08 2014-05-08 一种汽车座位数统计装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203920569U true CN203920569U (zh) 2014-11-05

Family

ID=51816432

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420232865.6U Expired - Fee Related CN203920569U (zh) 2014-05-08 2014-05-08 一种汽车座位数统计装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203920569U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112562275A (zh) * 2020-11-18 2021-03-26 国网江西省电力有限公司信息通信分公司 一种用于物联网准入网关的安全报警系统

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112562275A (zh) * 2020-11-18 2021-03-26 国网江西省电力有限公司信息通信分公司 一种用于物联网准入网关的安全报警系统
CN112562275B (zh) * 2020-11-18 2022-07-05 国网江西省电力有限公司信息通信分公司 一种用于物联网准入网关的安全报警系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104049554B (zh) 一种基于fpga的多功能输入输出模块及输入输出方法
CN203920569U (zh) 一种汽车座位数统计装置
CN204423070U (zh) 一种智能电子车位锁控制系统
CN204303088U (zh) 一种超市自动存储柜
CN202025400U (zh) 防遗失警报手机
CN206557982U (zh) 一种电力营销数据采集装置
CN107102729A (zh) 一种基于csi手势识别的ppt演示控制系统
CN202995861U (zh) 一种主-被动红外线客流计装置
CN203433573U (zh) 基于ZigBee技术的门禁装置
CN108268416B (zh) 一种异步接口转同步接口控制电路
CN205076351U (zh) 一种与书架配合使用的红外智能图书查找装置
CN205785588U (zh) 一种集成在rfid标签中的温度传感器
CN201149708Y (zh) 便携式电子投票计票器
CN212513263U (zh) 一种基于红外感应的称重系统及电子秤
CN201345086Y (zh) 一种低成本按键信号采集电路
CN201919092U (zh) 多路数字图像或数字视频采集装置
CN105824015B (zh) 一种相控阵雷达天线测试装置的脉冲产生电路
CN104298158A (zh) 一种基于开入开出结构的智能装置地址编码方法
CN2204997Y (zh) 自行车电子计程器
CN203574628U (zh) 按键扩展电路
CN103035053A (zh) 一种主-被动红外线客流计装置及其工作方法
CN217606381U (zh) 指静脉录入系统和智能锁
CN204956288U (zh) 基于红外对射传感器的客车超载自动报警装置
CN210954701U (zh) 一种涉及自动识别手势的多传感器开关电路
CN201134795Y (zh) 多路可逆计数器

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20141105

Termination date: 20150508

EXPY Termination of patent right or utility model