CN203913051U - 漂浮式捕鱼笼具 - Google Patents

Abstract

一种漂浮式捕鱼笼具包括笼体架，笼体架由钢筋圈与钢筋条焊接而成，笼体架外侧面包裹有网片形成笼体，笼体的两端部设置有进鱼口，进鱼口上安装有钢条倒须，笼体顶部两侧与笼体顶上分别设置有吊鼻孔与取鱼门，取鱼门一端有折叶固定，另外一端连接有挂钩，取鱼门在挂钩的作用下可实现自由开关，吊鼻孔上连接有吊线，吊线上连接有吊线孔，吊线孔上连接有汽车内胎，笼体内腔中设置有诱饵袋，诱饵袋有诱饵袋拉绳固定，吊鼻孔上连接有拉笼绳，笼体入水后在拉笼绳的作用下可实现在水中自由行走。

Description

漂浮式捕鱼笼具

技术领域

本实用新型涉及一种捕鱼笼具，特别是一种漂浮式捕鱼笼具，属于捕鱼笼具技术领域。

背景技术

目前，人们在大河、大沟、湖、江等水域捕鱼时，一般都是使用拦河网与拉网捕鱼，由于拦河网与拉网体积大、重量重、需几人或十几人才能捕捞作业，又由于大河、大沟、湖、江等水域地形复杂、杂草多、坑沟多、乱石多等障碍物的限制，往往会出现在捕捞过程中网具受损严重、捕鱼量少的现象，所以，目前的拦河网与拉网在大河、大沟、湖、江等水域捕鱼存在着网具体积大、重量重、劳动强度大、捕鱼量少、捕鱼效果差、网具损坏严重的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、重量轻、一人即可作业、劳动强度小、捕鱼量多、捕鱼效果好、笼具不易损坏的一种漂浮式捕鱼笼具，克服现有拦河网与拉网在捕鱼作业时所存在上述的缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种漂浮式捕鱼笼具包括笼体架，笼体架由钢筋圈与钢筋条焊接而成，笼体架外侧面包裹有网片形成笼体，笼体的两端部设置有进鱼口，进鱼口上安装有钢条倒须，笼体顶部两侧与笼体顶上分别设置有吊鼻孔与取鱼门，取鱼门一端有折叶固定，另外一端连接有挂钩，取鱼门在挂钩的作用下可实现自由开关，吊鼻孔上连接有吊线，吊线上连接有吊线孔，吊线孔上连接有汽车内胎，笼体内腔中设置有诱饵袋，诱饵袋有诱饵袋拉绳固定，吊鼻孔上连接有拉笼绳，笼体入水后在拉笼绳的作用下可实现在水中自由行走。

本实用新型的有益效果：由于本实用新型采用了上述方案，用钢质框架支撑进口，钢质框架前端口部连接倒须进口，在笼具上安装漂浮汽车内胎，不论在任何水面捕鱼，都可以做到人工操作，慢游捕鱼，笼具入水后，放置在笼具中的诱饵即会发出很浓的腥香味，腥香味会快速扩散到很远的水域中，鱼闻到很浓的腥香味后，都会快速的寻味游来，钻入笼具中抢食诱饵，由于笼具中的内置倒须口前大后小，所进鱼类无法逃出，达到了本实用新型的目的，本实用新型笼具经久耐用，具有结构简单、体积小、重量轻、一人即可作业、劳动强度小、捕鱼量多、捕鱼效果好、笼具不易损坏的优点，有效地克服了现有拦河网与拉网在捕鱼作业时所存在的网具体积大、重量重、劳动强度大、捕鱼量少、捕鱼效果差、网具损坏严重的缺陷。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为图1的内置钢条倒须俯视图；

图3为图1的内置诱饵袋结构图；

图4为图1的取鱼门结构图。

具体实施方式

本实用新型漂浮式捕鱼笼具包括笼体架1，笼体架1由钢筋圈与钢筋条焊接而成，笼体架1外侧面包裹有网片2形成笼体，笼体的两端部设置有进鱼口3，进鱼口3上安装有钢条倒须4，笼体顶部两侧与笼体顶上分别设置有吊鼻孔7与取鱼门11，取鱼门11一端有折叶固定，另外一端连接有挂钩13，取鱼门11在挂钩13的作用下可实现自由开关，吊鼻孔7上连接有吊线8，吊线8上连接有吊线孔9，吊线孔9上连接有汽车内胎10，笼体内腔中设置有诱饵袋5，诱饵袋5有诱饵袋拉绳6固定，吊鼻孔7上连接有拉笼绳14，笼体入水后在拉笼绳14的作用下可实现在水中自由行走。

以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (3)

1.一种漂浮式捕鱼笼具，其特征在于：笼体架(1)外侧面包裹有网片(2)形成笼体，笼体的两端部设置有进鱼口(3)，进鱼口(3)上安装有钢条倒须(4)，笼体顶部两侧与笼体顶上分别设置有吊鼻孔(7)与取鱼门(11)，吊鼻孔(7)上连接有拉笼绳(14)，笼体入水后在拉笼绳(14)的作用下可实现在水中自由行走。

2.根据权利要求1所述的漂浮式捕鱼笼具，其特征在于：取鱼门(11)一端有折叶固定，另外一端连接有挂钩(13)，取鱼门(11)在挂钩(13)的作用下可实现自由开关。

3.根据权利要求1或2所述的漂浮式捕鱼笼具，其特征在于：吊鼻孔(7)上连接有吊线(8)，吊线(8)上连接有吊线孔(9)，吊线孔(9)上连接有汽车内胎(10)。