CN203911921U - 车载系统与智能终端互联系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及通信技术，具体是一种车载系统与智能终端互联系统，其包括智能终端和车载系统，智能终端的第一数据接口通过数据线与第二数据接口连接，第二蓝牙通信模块和第一蓝牙通信模块适配连接并将车载系统触摸显示屏幕的触摸控制信息传输至第一蓝牙通信模块，第一蓝牙通信模块将该触摸信息传输至第一主控单元，从而实现车载系统对智能终端的反向控制。本实用新型通过车载系统的蓝牙通信模块将其触摸显示屏幕的触摸控制信号传输至智能终端，从而实现智能终端对车载系统的映射控制，以及车载系统对智能终端的反向控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及通信技术，具体是一种车载系统与智能终端互联系统。
背景技术
近年来随着智能终端设备的快速发展，人们已经适应并喜欢上智能终端上的各类应用，例如视频、高品质音乐、导航、无线上网等，因此也希望车载系统也可以实现智能终端上所实现的各种功能。
但是，一方面目前最新的车载系统性能还普遍落后于智能终端，另一方面汽车的使用年限较长，市面上大部分汽车所使用的车载系统还是近年甚至数年年生产安装的，汽车更新换代速度较慢，无法全部立即换上最新款的车载系统，这两方面的原因导致市面上大部分的车载系统性能仍然非常有限，无法满足人们的需求。
借助于HDML/MHL技术，可以将智能终端的屏幕（小屏幕）映射至车载系统的显示屏幕（大屏幕）上，实现智能终端对车载系统的显示控制，使得智能终端上的音、视频、导航地图显示等可同步显示至车载系统的显示屏幕上。对于显示屏幕采用触摸屏幕的车载系统，用户无法通过车载系统的触摸屏幕反向控制智能终端。此时对用户体验而言，车载系统只是一个附属的设备，每次使用时还需要通过小屏幕进行控制，使用上并不是很方便。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种可实现车载系统显示屏幕反向控制智能终端的车载系统与智能终端互联系统。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种车载系统与智能终端互联系统，包括智能终端和车载系统，所述智能终端设有第一数据接口、第一主控单元、以及第一蓝牙通信模块，所述车载系统设有第二数据接口、第二主控单元、第二蓝牙通信模块、触摸显示屏幕，所述智能终端的第一数据接口通过数据线与所述第二数据接口连接，所述第二蓝牙通信模块和所述第一蓝牙通信模块适配连接并将所述车载系统触摸显示屏幕的触摸控制信息传输至所述第一蓝牙通信模块，所述第一蓝牙通信模块将该触摸信息传输至所述第一主控单元，从而实现所述车载系统对所述智能终端的反向控制。
改进之一，所述车载系统上还设有实体按键，第二主控单元用于将所述实体按键的按键控制信号通过所述第二蓝牙通信模块传输至所述第一蓝牙通信模块。
改进之二，所述第一蓝牙通信模块和所述第二蓝牙通信模块为支持蓝牙2.0版本以上规范的蓝牙通信模块。
改进之三，所述第一数据接口为HDMI接口或MHL接口，所述第二数据接口为HDMI接口或MHL接口。
改进之四，所述第一数据接口为支持HDMI1.4以上版本协议的HDMI接口，或为支持MHL2.0以上版本协议的MHL接口。
改进之五，所述第二数据接口为支持HDMI1.4以上版本协议的HDMI接口，或为支持MHL2.0以上版本协议的MHL接口。
与现有技术相比，有益效果如下：本实用新型通过车载系统的蓝牙通信模块将其触摸显示屏幕的触摸控制信号传输至智能终端，从而实现智能终端对车载系统的映射控制，以及车载系统对智能终端的反向控制。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
如图1所示，本实施例的车载系统20与智能终端10互联系统，包括智能终端10和车载系统20。智能终端10设有第一数据接口13、第一主控单元11、以及第一蓝牙通信模块12，车载系统20设有第二数据接口23、第二主控单元21、第二蓝牙通信模块22、触摸显示屏幕24，智能终端10的第一数据接口13通过数据线与第二数据接口23连接。
为了实现车载系统20对智能终端10的反向控制，第二蓝牙通信模块22和第一蓝牙通信模块12适配连接并将车载系统20触摸显示屏幕的触摸控制信息传输至第一蓝牙通信模块12，第一蓝牙通信模块12将该触摸信息传输至第一主控单元11，从而实现车载系统20对智能终端10的反向控制。
在本实施例中，车载系统20上还设有实体按键，第二主控单元21用于将实体按键的按键控制信号通过第二蓝牙通信模块22传输至第一蓝牙通信模块12。进一步的为提高数据传输效率和可靠性，第一蓝牙通信模块12和第二蓝牙通信模块22为支持蓝牙2.0版本以上规范的蓝牙通信模块。
在本实施例中，第一数据接口13可以采用HDMI接口或MHL接口，第二数据接口23也可以采用HDMI接口或MHL接口。进一步的，第一数据接口13可采用支持HDMI1.4以上版本协议的HDMI接口，或采用支持MHL2.0以上版本协议的MHL接口。同时，第二数据接口23可以支持HDMI1.4以上版本协议的HDMI接口，或采用支持MHL2.0以上版本协议的MHL接口。
此外，第一数据接口13和第二数据接口23的类型既可以相同也可以不同，例如第一数据接口13采用HMDI接口，而第二数据接口23采用MHL接口；又例如，第一数据接口13采用MHL接口，而第二数据接口23采用HDMI接口等。这样可以确保车载系统20的硬件无需进行改动，最大程度实现兼容。
Claims (6)
1.一种车载系统与智能终端互联系统，其特征在于，包括智能终端和车载系统，所述智能终端设有第一数据接口、第一主控单元、以及第一蓝牙通信模块，所述车载系统设有第二数据接口、第二主控单元、第二蓝牙通信模块、触摸显示屏幕，所述智能终端的第一数据接口通过数据线与所述第二数据接口连接，所述第二蓝牙通信模块和所述第一蓝牙通信模块适配连接并将所述车载系统触摸显示屏幕的触摸控制信息传输至所述第一蓝牙通信模块，所述第一蓝牙通信模块将该触摸信息传输至所述第一主控单元，从而实现所述车载系统对所述智能终端的反向控制。
2.根据权利要求1所述的车载系统与智能终端互联系统，其特征在于，所述车载系统上还设有实体按键。
3.根据权利要求1至2任一项所述的车载系统与智能终端互联系统，其特征在于，所述第一蓝牙通信模块和所述第二蓝牙通信模块为支持蓝牙2.0版本以上规范的蓝牙通信模块。
4.根据权利要求1至2任一项所述的车载系统与智能终端互联系统，其特征在于，所述第一数据接口为HDMI接口或MHL接口，所述第二数据接口为HDMI接口或MHL接口。
5.根据权利要求3所述的车载系统与智能终端互联系统，其特征在于，所述第一数据接口为支持HDMI1.4以上版本协议的HDMI接口，或为支持MHL2.0以上版本协议的MHL接口。
6.根据权利要求3所述的车载系统与智能终端互联系统，其特征在于，所述第二数据接口为支持HDMI1.4以上版本协议的HDMI接口，或为支持MHL2.0以上版本协议的MHL接口。
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