CN203911512U - 挂袋式车载无线充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种挂袋式车载无线充电器，包括无线充电部件和挂袋，所述无线充电部件内设于所述挂袋的侧壁，无线充电部件包括充电背板和至少一个充电电磁波感应线圈，所述充电电磁波感应线圈与充电背板连接，所述充电背板上设有电源接头，挂袋一侧设有供电源接头穿出挂袋外的开口；所述挂袋上设有挂钩。本实用新型挂袋式车载无线充电器适用于快速移动的车内，通过挂钩将其悬挂在车载空调通风口或放置在扶手箱，挂钩保障其固定，手机放置于挂袋即可实现无线充电，安全可靠。

Description

挂袋式车载无线充电器

技术领域

本实用新型涉及无线充电技术领域，具体而言，涉及一种挂袋式车载无线充电器。

背景技术

无线充电，又称作感应充电、非接触式感应充电，利用电感耦合，由供电设备将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电。目前常用的无线充电器有无线充电台和无线充电座。由于无线充电台和无线充电座没有课固定在车内的结构，因此无线充电台和无线充电座均无法在快速移动的车内正常使用，目前车载充电器均采用有线充电器对手机进行充电。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挂袋式车载无线充电器，以解决上述目前没有适用于车内的车载无线充电器的问题。

本实用新型提供的挂袋式车载无线充电器，包括挂袋和无线充电部件，所述无线充电部件内设于所述挂袋的侧壁上，无线充电部件包括充电背板和至少一个充电电磁波感应线圈，所述充电电磁波感应线圈与充电背板连接，所述充电背板上设有电源接头，挂袋一侧设有供电源接头穿出挂袋外的开口；所述挂袋上设有挂钩。

根据实施例，所述充电电磁波感应线圈为一个。根据实施例，所述充电电磁波感应线圈为三个，三个充电电磁波感应线圈均与充电背板连接。

根据实施例，所述充电电磁波感应线圈和充电背板内设于挂袋的同一侧壁，所述挂钩设置于该侧壁上。

优选的，上述挂袋式车载无线充电器中，所述充电背板上设有温度检测控制电路，所述温度检测控制电路包括温度传感器和与其连接的控制器，所述控制器与充电电磁波感应线圈连接。充电背板上设置温度检测控制电路，温度检测控制电路对挂袋内的温度进行检测，当温度达到设定温度（如60摄氏度）时，控制充电电磁波感应线圈停止工作，保护充电电磁波感应线圈和充电背板安全工作。

优选的，上述挂袋式车载无线充电器中，所述充电电磁波感应线圈为Qi标准（无线充电联盟推出的无线充电标准）的充电电磁波感应线圈。将充电电磁波感应线圈的尺寸、形状设置为满足Qi标准，只有兼容Qi标准的设备放在充电电磁波感应线圈上才会触发充电，并且一经充满即停，任何其他物体（无论是否有金属或者线圈）放在挂袋式车载无线充电器中都不会触发充电。

优选的，上述挂袋式车载无线充电器还包括电源连接线。设置电源连接线，当电源接头与车载电源不便于连接时，两者通过电源连接线连接，实现电源接头与车载电源连接。

优选的，上述挂袋式车载无线充电器中，所述挂袋外部还设有附袋。挂袋外部还设置附袋，便于放置如MP4等物件。

本实用新型挂袋式车载无线充电器包括挂袋，挂袋上设有挂钩，挂袋内设有无线充电部件。本实用新型挂袋式车载无线充电器适用于快速移动的车内，通过挂钩将其悬挂在车载空调通风口或放置在扶手箱，挂钩保障其固定，手机放置于挂袋即可实现无线充电，安全可靠。此外，本实用新型提供的挂袋式车载无线充电器结构简单，当不进行充电时，挂袋还可做储物袋使用。

附图说明

图1示出了实施例1提供的挂袋式车载无线充电器的外形结构；

图2示出了实施例1提供的挂袋式车载无线充电器中无线充电部件的结构；

图3示出了实施例1提供的挂袋式车载无线充电器的具体结构（透视状态下）；

图4示出了实施例1提供的挂袋式车载无线充电器与车载电源的连接状态；

图5示出了实施例2提供的挂袋式车载无线充电器的充电电磁波感应线圈的结构；

图6示出了实施例3提供的挂袋式车载无线充电器的外形结构。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

实施例1

参阅图1至图3，本实施例列举的挂袋式车载无线充电器，包括挂袋和无线充电部件，无线充电部件包括一个充电电磁波感应线圈1和充电背板2，充电电磁波感应线圈1和充电背板2内设于挂袋的同一侧壁，该侧壁上还设有挂钩4。充电电磁波感应线圈1与充电背板2连接，充电背板2上设有电源接头3，挂袋一侧设有供电源接头3穿出挂袋外的开口。

需要说明的是，无线充电部件中的充电电磁波感应线圈的数量可变，大小可变，充电电磁波感应线圈可为一个、两个或两个以上，但至少有一个。本实施例中，充电电磁波感应线圈为一个，其尺寸为Qi标准的充电电磁波感应线圈，只有兼容Qi标准的设备放在充电电磁波感应线圈上才会触发充电，并且一经充满即停，任何其他物体（无论是否有金属或者线圈）放在挂袋式车载无线充电器中都不会触发充电。

本实施例中，挂袋为皮革材料制作，充电背板为PCBA电路板，将PCBA电路板采用绝缘板固定保护，外层使用高密度抗拉优质皮革贴合，挂袋外围边缘使用车线缝合或强力胶粘合。挂袋用皮革材料制作，新颖时尚，且具有良好的适用性和舒适性。

本实施例提供的挂袋式车载无线充电器，适用于快速移动的车内，通过挂钩将其悬挂在车载空调通风口、车座侧面或扶手箱上，挂钩保障其固定，手机、相机、电脑等待充电设备放置于挂袋内时，无线充电部件自动启动，即可实现无线充电。当手机、相机、电脑等待充电设备从挂袋内取出时则充电部件处于休眠状态，安全可靠。通过设置一个挂钩与车体连接，且使用挂袋的方式有效的将待充电设备与无线充电部件固定，有效解决了以往待充电手机与无线充电器之间接触不良的问题，且方便拿取，随手放下，随时充电。此外，该挂袋式车载无线充电器结构简单，当不进行充电时，挂袋还可做储物袋使用。具体的，本实施例列举的挂袋式车载无线充电器具有如下几个优点：

（1）当手机需要充电时，把手机随意放入挂袋中，挂袋中的无线充电部件自动启动，手机开始充电，省去连接手机与手机充电线头的过程，方便驾驶员或车载人员在行驶中给手机充电。

（2）需要使用手机时，随手拿起手机即可，轻松去除拔除手机充电线的烦恼。

（3）挂袋无线充电器器在不使用的时候可作为小巧的车载收纳袋来使用，且外观精巧，便于携带。

（4）手机放入挂袋中充电的同时，可当导航支架使用。

较佳的，为保障无线充电部件的安全工作，充电背板2上设有温度检测控制电路（图中未标示），温度检测控制电路包括温度传感器和控制器，温度传感器与控制器与连接，控制器与充电电磁波感应线圈连接。温度检测控制电路对挂袋内的温度进行检测，当温度达到设定温度（如60摄氏度）时，控制充电电磁波感应线圈停止工作，保护充电电磁波感应线圈和充电背板安全工作。

较佳的，本实施例提供的挂袋式车载无线充电器还包括电源连接线5，如图1所示。设置电源连接线，当电源接头与车载电源不便于连接时，两者通过电源连接线连接，实现电源接头与车载电源连接，如图4所示。

实施例2

参阅图5，本实施例提供的挂袋式车载无线充电器，其结构与实施例1提供的挂袋式车载无线充电器结构基本相同，区别仅在于，本实施例中挂袋式车载无线充电器的无线充电部件中，充电电磁波感应线圈为3个，3个充电电磁波感应线圈均与充电背板连接。

实施例3

参阅图6，本实施例提供的挂袋式车载无线充电器，其结构与实施例1提供的挂袋式车载无线充电器结构基本相同，区别仅在于，挂袋外部设有附袋6，附袋6的设置便于放置如MP4等物件。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种挂袋式车载无线充电器，包括无线充电部件，其特征在于，还包括挂袋，所述无线充电部件内设于所述挂袋的侧壁，无线充电部件包括充电背板和至少一个充电电磁波感应线圈，所述充电电磁波感应线圈与充电背板连接，所述充电背板上设有电源接头，挂袋一侧设有供电源接头穿出挂袋外的开口；所述挂袋上设有挂钩；所述充电背板上设有温度检测控制电路，所述温度检测控制电路包括温度传感器和与其连接的控制器，所述控制器与充电电磁波感应线圈连接；所述温度检测控制电路对挂袋内的温度进行检测，当温度达到设定温度时，控制充电电磁波感应线圈停止工作。 

2.根据权利要求1所述的挂袋式车载无线充电器，其特征在于，所述充电电磁波感应线圈为一个。 

3.根据权利要求1所述的挂袋式车载无线充电器，其特征在于，所述充电电磁波感应线圈为三个，三个充电电磁波感应线圈均与充电背板连接。 

4.根据权利要求1所述的挂袋式车载无线充电器，其特征在于，所述充电电磁波感应线圈和充电背板内设于挂袋的同一侧壁，所述挂钩设置于该侧壁上。 

5.根据权利要求1所述的挂袋式车载无线充电器，其特征在于，所述充电电磁波感应线圈为Qi标准的充电电磁波感应线圈。 

6.根据权利要求1所述的挂袋式车载无线充电器，其特征在于，所述挂袋式车载无线充电器还包括电源连接线。 

7.根据权利要求1至6之一所述的挂袋式车载无线充电器，其特征在于，所述挂袋外部还设有附袋。 

8.根据权利要求1至6之一所述的挂袋式车载无线充电器，其特征在于，所述挂袋为皮质挂袋。