CN203907610U - 一种燃气燃烧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃气燃烧装置，包括燃气管道、集气腔、中空的转轴、空气腔、混合腔、螺旋杆、点火盘、空气管道和电动机，燃气管道与集气腔的一端连通，转轴的一端穿过集气腔的另一端，并通过固定件固定其上，转轴通过电动机驱动，该转轴的另一端穿过混合腔的一端，并通过固定件固定其上，空气腔套设于混合腔外部，空气腔的进气口与空气管道连通，空气腔和混合腔的接合处开有若干小孔，位于混合腔内部的转轴与螺旋杆连通固定，螺旋杆上也开有若干小孔，混合腔的另一端与点火盘固定连接。本实用新型的优点是：该装置结构紧凑合理，能将燃气与空气充分混合燃烧，极大地提高了燃气的燃烧率，也避免了因燃气燃烧不充分导致的附加燃气成本。
Description
技术领域
本实用新型属于燃烧设备技术领域，具体涉及一种燃气燃烧装置。
背景技术
燃气燃烧器是通过将燃气与空气混合后再点火进行燃烧的，现有的燃气燃烧器存在燃气与空气混合不充分、燃气燃烧率低等问题，导致燃气的使用量增大，且未燃烧的燃气排入空气中对空气造成污染，甚至危害人们的健康，同时，也提升了生产的成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑合理，能将燃气与空气充分混合燃烧，避免产生附加生产成本的燃气燃烧装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种燃气燃烧装置，包括燃气管道、集气腔、中空的转轴、空气腔、混合腔、螺旋杆、点火盘、空气管道和电动机，燃气管道与集气腔的一端连通，转轴的一端穿过集气腔的另一端，并通过固定件固定其上，转轴通过电动机驱动，该转轴的另一端穿过混合腔的一端，并通过固定件固定其上，空气腔套设于混合腔外部，空气腔的进气口与空气管道连通，空气腔和混合腔的接合处开有若干小孔，位于混合腔内部的转轴与螺旋杆连通固定，螺旋杆上也开有若干小孔，混合腔的另一端与点火盘固定连接。
所述混合腔的另一端与点火盘之间还依次设有通气板和喇叭状的缓冲腔，通气板开有多个通气孔，缓冲腔也与空气管道连通。
位于所述集气腔内部的转轴部分为圆台状。
所述集气腔与转轴之间、转轴与混合腔之间均设有密封圈。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：该装置结构紧凑合理，能将燃气与空气充分混合燃烧，极大地提高了燃气的燃烧率，也避免了因燃气燃烧不充分导致的附加燃气成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
其中，1、燃气管道，2、集气腔，3、转轴，4、空气腔，5、混合腔，6、螺旋杆，7、通气板，8、缓冲腔，9、点火盘，10、空气管道，11、电动机。
具体实施方式：
如图1所示，一种燃气燃烧装置，包括燃气管道1、集气腔2、中空的转轴3、空气腔4、混合腔5、螺旋杆6、点火盘9、空气管道10、电动机11、通气板7和缓冲腔8，燃气管道1与集气腔2的一端连通，转轴3的一端穿过集气腔2的另一端，并通过固定件和密封圈固定其上，转轴3通过电动机11驱动，该转轴3的另一端穿过混合腔5的一端，并通过固定件和密封圈固定其上，空气腔4套设于混合腔5外部，空气腔4的进气口与空气管道10连通，空气腔4和混合腔5的接合处开有若干小孔，位于混合腔5内部的转轴3与螺旋杆6连通固定，螺旋杆6上也开有若干小孔，混合腔5的另一端与通气板7的一端连接，通气板7的另一端与缓冲腔8的一端固定连接，缓冲腔8的另一端与点火盘9固定连接，通气板7开有多个通气孔。其中，位于集气腔2内部的转轴3部分为圆台状。
燃气通过集气腔2进入转轴3的中空部分，继而通过螺旋杆6上的小孔进入混合腔5中，空气通过空气管道10进入空气腔4中，同时，电动机11带动螺旋杆6转动，使燃气与空气漩涡式混合，进入缓冲腔8内，缓冲腔8的设计使得充分混合后的气体与点火盘9的接触范围达到最大，促进混合气体的充分燃烧。
Claims (4)
1. 一种燃气燃烧装置，其特征在于：包括燃气管道、集气腔、中空的转轴、空气腔、混合腔、螺旋杆、点火盘、空气管道和电动机，所述燃气管道与集气腔的一端连通，所述转轴的一端穿过集气腔的另一端，并通过固定件固定其上，所述转轴通过电动机驱动，该转轴的另一端穿过混合腔的一端，并通过固定件固定其上，所述空气腔套设于混合腔外部，所述空气腔的进气口与空气管道连通，所述空气腔和混合腔的接合处开有若干小孔，位于所述混合腔内部的转轴与螺旋杆连通固定，所述螺旋杆上也开有若干小孔，所述混合腔的另一端与点火盘固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种燃气燃烧装置，其特征在于：所述混合腔的另一端与点火盘之间还依次设有通气板和喇叭状的缓冲腔，所述通气板开有多个通气孔，所述缓冲腔也与空气管道连通。
3.根据权利要求1所述的一种燃气燃烧装置，其特征在于：位于所述集气腔内部的转轴部分为圆台状。
4.根据权利要求1所述的一种燃气燃烧装置，其特征在于：所述集气腔与转轴之间、转轴与混合腔之间均设有密封圈。
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