CN203896109U - 一种将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置,其特征在于:采用电动机为原动机,通过电动机的转子与齿轮传动装置连接,带动工作机工作,齿轮采用尼龙材料制成;有三种结构方式:采用电动机转子与齿轮传动系统连接的方式;采用齿轮传动系统与电动机转子的一端连接,电动机转子的另一端与齿轮传动系统连接的方式;采用电动机转子的与齿轮传动系统的一端连接,齿轮传动系统的另一端与电动机转子连接的方式。本实用新型解决了电动机驱动电路复杂,成本高、效率低、耗功高、体积大、重量大、扭矩小、耗材量大等问题,可广泛的应用于信息处理、音响设备、汽车、电器设备、国防、航空航天、工农业生产及日常生活等领域。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,特别涉及一种将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置。
背景技术
目前,国内外原动机都是通过传动机构连接带动工作机工作,在现有技术中采用电动机与传动机构齿轮系统传动连接的方式,传动机构中的齿轮系统采用金属材料制成齿轮啮合传动,存在:电动机驱动电路复杂,成本高、效率低、耗功高、体积大、重量大、扭矩小、耗材量大等问题,如若加大电动机扭矩时需要将定子与转子加长,当超出标准规定范围时易出现短路、断路、着火、温度增高等故障及事故的发生。
发明内容
本实用新型克服了上述存在的缺陷,目的是为解决电动机驱动电路复杂,成本高、效率低、耗功高、体积大、重量大、扭矩小、耗材量大等问题,提供一种将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置。
本实用新型将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置内容简述:
本实用新型将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置,其特征在于:采用电动机为原动机,通过电动机的转子与齿轮传动装置连接,带动工作机工作,齿轮传动系统中的齿轮采用尼龙材料制成,有三种结构方式:采用电动机转子与齿轮传动系统连接的方式;采用齿轮传动系统与电动机转子的一端连接,电动机转子的另一端与齿轮传动系统连接的方式;采用电动机转子与齿轮传动系统的一端连接,齿轮传动系统的另一端与电动机转子连接的方式。
本实用新型将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置,解决了电动机驱动电路复杂,成本高、效率低、耗功高、体积大、重量大、扭矩小、耗材量大等问题,具有设计合理、结构简单的特点,可广泛的应用于信息处理、音响设备、汽车、电器设备、国防、航空航天、工农业生产及日常生活等领域。
附图说明
图1是将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置实施例1的结构框图;
图2是将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置实施例2的结构框图;
图3是将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置实施例3的结构框图。
具体实施方式
本实用新型将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置是这样实现的,采用电动机为原动机,通过电动机的转子与齿轮传动装置连接,带动工作机工作,齿轮传动系统中的齿轮采用尼龙材料制成;有三种结构方式:采用电动机转子与齿轮传动系统连接的方式;采用齿轮传动系统与电动机转子的一端连接,电动机转子的另一端与齿轮传动系统连接的方式;采用电动机转子与齿轮传动系统的一端连接,齿轮传动系统的另一端与电动机转子连接的方式。
下面结合附图做具体说明。
实施例一
见图1,本实用新型将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置,采用电动机为原动机,通过电动机的转子与齿轮传动装置连接,带动工作机工作,齿轮传动系统中的齿轮采用尼龙材料制成;采用电动机转子与齿轮传动系统连接的方式。
实施例二
见图2,本实用新型将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置,采用电动机为原动机,通过电动机的转子与齿轮传动装置连接带动工作机工作,齿轮传动系统中的齿轮采用尼龙材料制成;采用齿轮传动系统与电动机转子的一端连接,电动机转子的另一端与齿轮传动系统连接的方式。
实施例三
本实用新型将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置,采用电动机为原动机,通过电动机的转子与齿轮传动装置连接,带动工作机工作,齿轮传动系统中的齿轮采用尼龙材料制成;采用电动机转子与齿轮传动系统的一端连接,齿轮传动系统的另一端与电动机转子连接的方式。
本实用新型将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置,可以广泛地用于:信息处理、音响设备、汽车、电器设备、国防、航空航天、工农业生产及日常生活等领域,用于驱动工作机工作,解决了电动机驱动电路复杂,成本高、效率低、耗功高、体积大、重量大、扭矩小、耗材量大等问题,具有设计合理、结构简单的特点。
Claims (1)
1.一种将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置,其特征在于:采用电动机为原动机,通过电动机的转子与齿轮传动装置连接,带动工作机工作,齿轮传动系统中的齿轮采用尼龙材料制成,有三种结构方式:采用电动机转子与齿轮传动系统连接的方式;采用齿轮传动系统与电动机转子的一端连接,电动机转子的另一端与齿轮传动系统连接的方式;采用电动机转子与齿轮传动系统的一端连接,齿轮传动系统的另一端与电动机转子连接的方式。
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CN201420139798.3U CN203896109U (zh) | 2014-03-26 | 2014-03-26 | 一种将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置 |
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Cited By (1)
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CN103887923A (zh) * | 2014-03-26 | 2014-06-25 | 单虹岩 | 一种将电动机转子与齿轮系统联接在一起的装置 |
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2014
- 2014-03-26 CN CN201420139798.3U patent/CN203896109U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141022 Termination date: 20180326 |