CN203892313U - 一种关于端盖与底座过盈配合的开启装置 - Google Patents
一种关于端盖与底座过盈配合的开启装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种关于端盖与底座过盈配合的开启装置,其主要特征在于:将螺栓拧进开启螺纹孔,当螺栓下端面接触到底座的装配端面时,继续拧紧螺栓,螺栓顶到装配端面上,装配端面给螺栓一个向上的力,由于开启时螺栓通过螺纹连接在端盖上,从而给端盖一个向上的开启力,随着螺栓的不断下行,向上慢慢顶起端盖,最终开启端盖。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工制造领域,特别是一种便于端盖与底座过盈配合的开启装置设计。
背景技术
一些大型的机构,其端盖和底座在装配时,为了充分装配端盖与底座,防止端盖与底座之间发生转动,二者之间一般设计为过盈配合。尽管过盈配合机构配合比较紧固,但是开启特别困难。传统的方法是通过二者之间的缝隙慢慢撬开,费时费力。针对过盈配合机构开启和装配比较困难这一问题,尝试重新设计过盈配合件的加工工艺,从而能够很方便地实现端盖与底座的开启和装配。通过拧紧端盖上的螺栓,螺栓的下端面与底座的配合端面接触,继续拧紧螺栓,端盖将会被慢慢顶起,从而达到开启的目的。
发明内容
本实用新型的目的在于解决端盖和底座过盈配合开启比较困难的问题。
一种关于端盖与底座过盈配合的开启装置,其特征在于:包括端盖(1),开启螺纹孔(2),倒角(3),装配螺栓孔(4),底座(5),装配端面(6),装配螺纹孔(7)以及螺栓(8),其中,端盖(1)和底座(5)装配在一起,端盖(1)上设计的倒角(3)便于端盖(1)和底座(5)的装配,端盖(1)上均布有4个开启螺纹孔(2)和4个装配螺栓孔(4),底座(5)上均布有4个装配螺纹孔(7),开启螺纹孔(2)和装配螺纹孔(7)具有内螺纹,装配螺栓孔(4)内没有螺纹,螺栓(8)整个螺杆上都有外螺纹,装配螺栓孔(4)和装配螺纹 孔(7)对齐,螺栓(8)拧在开启螺纹孔(2)中,螺栓(8)顶在装配端面(6)上。
特别注意,开启时要在对称位置上交替拧螺栓8,以确保端盖1受力均匀,防止端盖1因倾斜而卡在底座5中。
本实用新型比较现有技术的优点:
1、在端盖下方设计有倒角,便于端盖顺利装配到底座上。
2、开启端盖时省时省力,同时不会对端盖和底座产生任何的破坏。
附图说明
图1是本实用新型所述的端盖半剖主视图;
图2是本实用新型所述的端盖的俯视图;
图3是本实用新型所述的底座的半剖主视图;
图4是本实用新型所述的底座的俯视图;
图5是本实用新型所述的底座的局部剖视图;
图6是本实用新型所述的螺栓图;
图7是本实用新型所述的装配图。
具体实施方式
1—端盖;2—开启螺纹孔;3—倒角;4—装配螺栓孔;5—底座;6—装配端面;7—装配螺纹孔;8—螺栓。
下面结合实施附图对本实用新型做进一步说明。
如图所示,本实用新型所述的一种关于端盖与底座过盈配合的开启装置包括端盖1、底座5和螺栓8。
所述端盖1和底座5装配时,所述端盖1上装配螺栓孔4和底座5上装配螺纹孔7对齐,通过螺栓8连接在一起。开启时,将所述螺栓8卸下,将螺栓8装配到所述端盖1上的开启螺纹孔2中,拧紧螺栓8。当螺栓8下端面与所述底座5的装配端面6接触时,继续拧螺栓8,由于底座5上的装配端面6给螺栓8向上力,而此时螺栓8通过螺纹连接在端盖1上。因此,此时端盖1通过螺栓8受到底座5向上的开启力。随着螺栓8的不断下行,端盖1不断上行,最终实现端盖1的开启。
所述端盖1中的倒角3,便于端盖1和底座5的装配。
本实用新型主要改进端盖1和底座5过盈配合开启装置的设计,便于开启此类过盈配合的装置。
Claims (1)
1.一种关于端盖与底座过盈配合的开启装置,其特征在于:包括端盖(1),开启螺纹孔(2),倒角(3),装配螺栓孔(4),底座(5),装配端面(6),装配螺纹孔(7)以及螺栓(8),其中,端盖(1)和底座(5)装配在一起,端盖(1)上设计的倒角(3)便于端盖(1)和底座(5)的装配,端盖(1)上均布有4个开启螺纹孔(2)和4个装配螺栓孔(4),底座(5)上均布有4个装配螺纹孔(7),开启螺纹孔(2)和装配螺纹孔(7)具有内螺纹,装配螺栓孔(4)内没有螺纹,螺栓(8)整个螺杆上都有外螺纹,装配螺栓孔(4)和装配螺纹孔(7)对齐,螺栓(8)拧在开启螺纹孔(2)中,螺栓(8)顶在装配端面(6)上。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104401610A (zh) * | 2014-11-17 | 2015-03-11 | 一重集团大连设计研究院有限公司 | 一种自重密封油箱人孔盖 |
CN104843144A (zh) * | 2015-05-28 | 2015-08-19 | 上海船舶研究设计院 | 一种船舶人孔盖开启装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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