CN203890943U

CN203890943U - 槽型钢轨道清洗车

Info

Publication number: CN203890943U
Application number: CN201420289763.8U
Authority: CN
Inventors: 陈日发; 袁江波; 刘婷婷; 郑磊; 姜超; 奚华峰; 王传福; 房黎黎; 史利杰; 尹燕萍; 苏国强
Original assignee: CSR Nanjing Puzhen Co Ltd
Current assignee: CRRC Nanjing Puzhen Co Ltd
Priority date: 2014-05-30
Filing date: 2014-05-30
Publication date: 2014-10-22
Anticipated expiration: 2024-05-30

Abstract

本实用新型涉及的槽型钢轨道清洗车，包括具有车厢和车头的公路车辆主体，车厢内设有吸风机、垃圾箱、集杂箱、水泵、以及水箱；车厢下方设有垃圾清扫器和杂物清除器，垃圾清扫器和杂物清除器分别具有与槽型钢轨道配合的导向轮；垃圾清扫器具有清扫头，清扫头具有朝向地面的垃圾吸入口；杂物清除器具有喷口朝向槽型钢轨道具有的轨道槽的喷嘴、以及吸口横向覆盖槽型钢轨道具有的轨道槽的吸嘴，吸嘴位于喷嘴的后方；吸风机的吸风口经管道分别与垃圾箱、集杂箱连通，垃圾箱经管道与清扫头的垃圾吸入口连通，集杂箱经管道与吸嘴连通；水泵的吸水端与水箱连通，水泵的出水端与喷嘴连通。本实用新型专门针对槽型钢轨道实施有效清洁。

Description

槽型钢轨道清洗车

技术领域　

本实用新型涉及一种槽型钢轨道清洗车，尤其适用于城市地面轨道交通的清洁工作。　

背景技术　

现有城市地面轨道交通一般使用槽型钢轨道，保证社会车辆与轨道车辆平交路口顺利通过，满足与社会车辆行走路面在平交路口的兼容性。槽型钢轨道只有轨道槽低于路面，行人及车辆行走可能在轨道槽内留下垃圾、泥石、油污，特别是泥石积累可能堵塞轨道槽，造成排水困难、环境污染甚至列车出轨。清洁时，一般对走形区域进行人工清扫或以马路清扫车完成清扫；但是，人工清扫消耗大量的人力且无法达到期望的效果，比如效率低下，体力劳动量大，工作时间长等；而现有马路清扫车走行轨迹随机，无法针对轨道槽精确定位，无法有效剔出轨道内部的泥石累积。　

亟需研制出专门针对槽型钢轨道的清扫技术手段。　

实用新型内容　

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术存在的问题，提供一种槽型钢轨道清洗车，专门针对槽型钢轨道，可有效实施清扫。　

本实用新型解决其技术问题的技术方案如下：　

槽型钢轨道清洗车，包括具有车厢和车头的公路车辆主体，车厢内设有吸风机、垃圾箱、集杂箱、水泵、以及水箱；车厢下方设有垃圾清扫器和杂物清除器，垃圾清扫器和杂物清除器分别具有与槽型钢轨道配合的导向轮；垃圾清扫器具有清扫头，清扫头具有朝向地面的垃圾吸入口；杂物清除器具有喷口朝向槽型钢轨道具有的轨道槽的喷嘴、以及吸口横向覆盖槽型钢轨道具有的轨道槽的吸嘴，吸嘴位于喷嘴的后方；吸风机的吸风口经管道分别与垃圾箱、集杂箱连通，垃圾箱经管道与清扫头的垃圾吸入口连通，集杂箱经管道与吸嘴连通；水泵的吸水端与水箱连通，水泵的出水端与喷嘴连通。　

该结构中，以垃圾清扫器专门清除地面垃圾，以杂物清除器专门清除轨道槽内的杂物，这样即可有效地针对槽型钢轨道实现全面清洁。　

本实用新型进一步完善的技术方案如下：　

优选地，垃圾清扫器有两个、且位置与两槽型钢轨道一一对应；垃圾清扫器包括机架，导向轮支撑于机架上，机架与连接杆的一端铰接，连接杆的另一端与车厢下部铰接；机架远离车头的一侧与清扫头固连。　

采用该优选结构，即可有效地跟随轨道轨迹进行垃圾清扫。　

优选地，杂物清除器有两个、且位置与两槽型钢轨道一一对应；杂物清除器包括机架，导向轮支撑于机架上，机架与连接杆的一端铰接，连接杆的另一端与车厢下部铰接；机架远离车头的一侧与支架固连；喷嘴和吸嘴支撑于支架上。　

采用该优选结构，即可有效地跟随轨道轨迹进行轨道槽清洁。　

优选地，垃圾清扫器位于公路车辆主体前轮的后方，杂物清除器位于公路车辆主体后轮的后方。　

采用该优选结构，即可在实际清洁工作中，先进行垃圾清扫，再进行轨道槽清洁，进一步提高清洁针对性，提高清洁效率。　

优选地，水箱位于吸风机下方，集杂箱位于吸风机远离车头的一侧，垃圾箱位于集杂箱远离车头的一侧。　

本实用新型具有导向功能，可专门针对槽型钢轨道实施有效清洁，消除轨道槽被杂物填塞的隐患。　

附图说明　

图1为本实用新型实施例的结构示意图。　

图2为图1实施例的车厢内布局平面示意图。　

具体实施方式　

下面参照附图并结合实施例对本实用新型作进一步详细描述。但是本实用新型不限于所给出的例子。　

实施例　

本实施例的槽型钢轨道清洗车，包括具有车厢1－1和车头1－2的公路车辆主体，车厢1－1内设有吸风机2、垃圾箱3、集杂箱4、水泵5、以及水箱6；车厢1－1下方设有垃圾清扫器7和杂物清除器8，垃圾清扫器7和杂物清除器8分别具有与槽型钢轨道配合的导向轮9；垃圾清扫器7具有清扫头10，清扫头10具有朝向地面的垃圾吸入口(图中未示)；杂物清除器8具有喷口朝向槽型钢轨道具有的轨道槽的喷嘴11、以及吸口横向覆盖槽型钢轨道具有的轨道槽的吸嘴12，吸嘴12位于喷嘴11的后方；吸风机2的吸风口经管道分别与垃圾箱3、集杂箱4连通，垃圾箱3经管道与清扫头10的垃圾吸入口连通，集杂箱4经管道与吸嘴12连通；水泵5的吸水端与水箱6连通，水泵5的出水端与喷嘴11连通。图中未示具体管路连接。　

垃圾清扫器7有两个、且位置与两槽型钢轨道一一对应；垃圾清扫器7包括机架7－1，导向轮9支撑于机架7－1上，机架7－1与连接杆7－2的一端铰接，连接杆7－2的另一端与车厢1－1下部铰接；机架7－1远离车头1－2的一侧与清扫头10固连。　

杂物清除器8有两个、且位置与两槽型钢轨道一一对应；杂物清除器8包括机架8－1，导向轮9支撑于机架8－1上，机架8－1与连接杆8－2的一端铰接，连接杆8－2的另一端与车厢1－1下部铰接；机架8－1远离车头1－2的一侧与支架8－3固连；喷嘴11和吸嘴12支撑于支架8－3上。　

垃圾清扫器7位于公路车辆主体前轮13的后方，杂物清除器8位于公路车辆主体后轮14的后方。　

水箱6位于吸风机2下方，集杂箱4位于吸风机2远离车头1－2的一侧，垃圾箱3位于集杂箱4远离车头1－2的一侧。　

本实施例可由公路车辆加装带有钢轨导向轮的清扫器而成，既可在铁路行驶也方便在公路行驶，导向轮使车辆在走行时精确定位高压水喷嘴(高压水系统水压可达120MPa)，在曲线段也能有效剔出轨道槽中泥石垃圾。　

具体可采用以下配置：　

吸尘性能：15000－18000m³/h；　

吸风机动力：辅助发动机；　

垃圾箱容积：3m³满足10km轨道清洗需要；　

水箱容积：6m³，满足6km轨道清洗需要；　

吸尘装置：多个分离吸气管，自动模式有效清洁面宽度2800mm。　

经试验验证，本实施例可自动控制完成清扫、收集轨道沿线横向宽度2800mm范围内路面垃圾；可自动控制完成清除、收集轨道槽中沉积的渣土、沙石、油泥、冰雪等沉积物；清扫后，轨道洁净度＞95%，保证轨道及轨道槽内无明显颗粒物及黏着物，路面清扫率＞95%，路基无明显成片垃圾。本实施例公路行驶速度≥50km/h及铁路行驶速度≥20km/h，轨道行驶清洗速度≥km/h，特别困难区段≥2km/h。　

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。　

Claims

1.　槽型钢轨道清洗车，包括具有车厢和车头的公路车辆主体，其特征是，所述车厢内设有吸风机、垃圾箱、集杂箱、水泵、以及水箱；所述车厢下方设有垃圾清扫器和杂物清除器，所述垃圾清扫器和杂物清除器分别具有与槽型钢轨道配合的导向轮；所述垃圾清扫器具有清扫头，所述清扫头具有朝向地面的垃圾吸入口；所述杂物清除器具有喷口朝向槽型钢轨道具有的轨道槽的喷嘴、以及吸口横向覆盖槽型钢轨道具有的轨道槽的吸嘴，所述吸嘴位于喷嘴的后方；所述吸风机的吸风口经管道分别与垃圾箱、集杂箱连通，所述垃圾箱经管道与清扫头的垃圾吸入口连通，所述集杂箱经管道与吸嘴连通；所述水泵的吸水端与水箱连通，所述水泵的出水端与喷嘴连通。

2.　根据权利要求1所述的槽型钢轨道清洗车，其特征是，所述垃圾清扫器有两个、且位置与两槽型钢轨道一一对应；所述垃圾清扫器包括机架，所述导向轮支撑于机架上，所述机架与连接杆的一端铰接，所述连接杆的另一端与车厢下部铰接；所述机架远离车头的一侧与清扫头固连。

3.　根据权利要求1所述的槽型钢轨道清洗车，其特征是，所述杂物清除器有两个、且位置与两槽型钢轨道一一对应；所述杂物清除器包括机架，所述导向轮支撑于机架上，所述机架与连接杆的一端铰接，所述连接杆的另一端与车厢下部铰接；所述机架远离车头的一侧与支架固连；所述喷嘴和吸嘴支撑于支架上。

4.　根据权利要求1或2或3所述的槽型钢轨道清洗车，其特征是，所述水箱位于吸风机下方，所述集杂箱位于吸风机远离车头的一侧，所述垃圾箱位于集杂箱远离车头的一侧。

5.　根据权利要求1或2或3所述的槽型钢轨道清洗车，其特征是，所述垃圾清扫器位于公路车辆主体前轮的后方，所述杂物清除器位于公路车辆主体后轮的后方。