CN203879710U - 油田井下注气压缩机排气放空改良系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油田井下注气压缩机排气放空改良系统，包括一通过管路向油田井下注气的注气压缩机组及配设的放空管路，所述的注气压缩机置于油田施工现场，在放空管路中设有放空截止阀；在该注气压缩机组出口至采油树之间的管路段设放空口，并由该放空口处垂向引出放空管路，该放空口位置距注气压缩机组控制面板一侧的距离在2米之内；在放空口至采油树之间的管路段安装流量计。其是针对油田井下注气压缩机组排气放空技术的改良，具有良好的安全性、可控性和环保性。

Description

油田井下注气压缩机排气放空改良系统

技术领域

本实用新型属于油田井下注气压缩机排气放空的配套设施，尤其涉及一种油田井下注气压缩机排气放空改良系统。

背景技术

在油田的石油开采领域有气驱工艺，利用该气驱工艺可以大幅度提高石油的采收率。但在现场施工中，特别是在海洋平台QK17-2注气期间，会出现油组渗透率差、注气压力高的问题，且由于压缩机排气量不可调，故需要对压缩机排除气体进行放空，而现有的放空作业中存在着以下的问题：

1.放空时需要工作人员对注入到井口的氮气量进行合理有效计量，而在原有的注气压缩机放空配套设施中，由于放空管路距离操作人员较远(现有的一般设置在井口，需要工作人员跑来跑去)，使得操作人员对放气量不能及时的掌握，故时常会发生实时控制不到位的现象，且为了及时掌握放气量，需要多个工作人员间的配合，费时费力；

2.放空作业时会伴有一定油污排出，易污染环境；

3.放空作业时管口处产生的轰鸣声音大，对本岗和邻近岗位的巡检会造成一定影响。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种油田井下注气压缩机排气放空改良系统，其可以很好的解决现有技术中的问题，使得放空作业得以顺利进行。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：

一种油田井下注气压缩机排气放空改良系统，包括一台通过管路向油田井下注气的注气压缩机及配设的放空管路，所述的注气压缩机置于油田施工现场，在放空管路中设有放空截止阀；在该注气压缩机出口至采油树之间的管路段设放空口，并由该放空口处垂向引出放空管路，该放空口位置距注气压缩机控制面板一侧的距离在2米之内；在放空口至采油树之间的管路段安装流量计。

所述油田井下注气压缩机排气放空改良系统中，放空管路中设有的放空高压截止阀位于注气压缩机的操作控制面板一侧，两者间的垂向距离在3米范围内。

所述油田井下注气压缩机排气放空改良系统中，在放空高压截止阀的后端连接一个油气分离器，在油气分离器的底部设有排污阀门。

所述油田井下注气压缩机排气放空改良系统中，在放空管路的末端安装消音器，该消音器的输入口与油气分离器的出口端连通。较佳方案是所述的油气分离器和消音器采用一体式的结构。

本实用新型是针对油田井下注气压缩机排气放空技术的改良，具有良好的安全性、可控性和环保性。

本实用新型的优点是：

1.放空口位于压缩机出口附近，且在放空位置的下游安装流量计，在放空的同时可以方便操作人员及时准确的观察和计量实际注入井下的气量，实现统筹计划及相应的实时控制；

2.放空处的阀门采用放空高压截止阀，可以确保操作的安全性，并可以实现放空的调节连续性及可以实现小范围的精确调整；

3.放空管路后端安装油气分离器，杜绝了放空时分离气体中带有油污，利于大气的环保；

4.放空管路末端安装消音器，能够降低放空过程中的噪音，更利于现场工作人员的工作交流，也可以保护现场工作人员身心不受噪音的损害。

5.尤其是油气分离器和消音器设计为一体式结构，由于压缩机排出气体中含油量相对较低，此设计既能够满足分离油污的作用又节省了占地空间，并且工艺相对简单。

附图说明

图1为本实用新型油田井下注气压缩机排气放空改良系统构成原理示意图。

图2为本实用新型油田井下注气压缩机排气放空改良系统一实施例构成原理示意图。

图3为本实用新型中一体式排污和消音装置结构示意图。

图中：

1-注气压缩机；2-采油树；3-放空管路；31-放空管路；32-流量计；33-放空阀门；34-油气分离器；35-消音器；36-排污阀门。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

具体实施方式

参阅图1和图2所示，本实用新型油田井下注气压缩机排气放空改良系统的基础结构主要包括有一井下注气压缩机组1、采油树2及放空作业区3(图中虚线框内部分)。

所述的采油树2是为本油田连续油管等修井作业提供条件的装置，其为现有技术，此处不赘述。

本实用新型的改进点在于，首先是对放空口A位置的选取：在该注气压缩机组出口至采油树之间的管路段选取一处设为放空口位置A，且使其是位于注气压缩机组控制面板的一侧，该放空口A的位置距注气压缩机组控制面板一侧的距离L为2米左右(最好在2米之内)，参见图2所示；并由该放空口处垂向引出放空管路31。这样的设计，使得工作人员在放空的同时可以实时检测放空时压缩机的运行状况并及时进行调整，以利于更安全的操作。

本实用新型的再一改进点在于；在放空口A至采油树2之间的管路中安装流量计32，该流量计采用孔板流量计为佳，可较精确的测量气体的流量，将孔板流量计亦安装于注气压缩机控制面板的一侧且两者间的距离M应在3米以内，以便于工作人员的实时观测；通过孔板流量计对实际注入井下气体的计量，使得工作人员在放空同时可以准确控制放空气体的气量，以保证实际注入井下的气量。

另外，将放空管路中的放空阀门33采用放空高压截止阀，以确保操作的安全性，该放空高压截止阀同样是位于注气压缩机的操作控制面板的一侧且两者间的垂向距离L和H在2米范围内。以方便工作人员实现连续的放空调节，并可以实现小范围调整，使得作业更安全，完成的质量更高。

在放空管路31的后端安装油气分离器34，且在油气分离器34的底部设置一个排污阀门36，以在放空作业时可以同时分离排除气体中带有的油污，有效防止了油污对大气的污染。

在放空管路31的末端安装消音器35，可以有效的降低放空过程中的噪音。该消音器35的输入口与油气分离器34的出口端连通，即可以是由市场上购置的独立的油气分离器和独立的消音器两者组合搭建，更优选的方案是：考虑现场空间和施工复杂度问题，则采用一体式排污消音装置，参见图3，该一体式排污消音装置为集油气分离和消音功能为一体的装置，本实施例中，该装置由油气分离部分342和消音器部分354直接合体对接构成，油气分离部分342的前端为入口341，油气分离部分342的内腔设有油污滤网343，油气分离部分342的下端开设排污口346；消音器部分354的尾部设出口355。在一体式排污消音装置安装时要保证其排污口346垂直向下，确保分离出的油污顺利排放。

上述各实施例可在不脱离本实用新型的保护范围下加以若干变化，故以上的说明所包含及附图中所示的结构应视为例示性，而非用以限制本实用新型申请专利的保护范围。

Claims (5)

1.一种油田井下注气压缩机排气放空改良系统，包括一通过管路向油田井下注气的注气压缩机组及配设的放空管路，所述的注气压缩机组置于油田施工现场，在放空管路中设有放空高压截止阀；其特征在于：在该注气压缩机组出口至采油树之间的管路段设放空口，并由该放空口处垂向引出放空管路，该放空口位置距注气压缩机组控制面板一侧的距离在2米之内；在放空口至采油树之间的管路段安装流量计。 

2.根据权利要求1所述的油田井下注气压缩机排气放空改良系统，其特征在于：放空管路中设有的放空高压截止阀位于注气压缩机的操作控制面板一侧，两者间的垂向距离在3米范围内。 

3.根据权利要求1所述的油田井下注气压缩机排气放空改良系统，其特征在于：在放空高压截止阀的后端连接一个油气分离器，在油气分离器底部设有排污阀门。 

4.根据权利要求3所述的油田井下注气压缩机排气放空改良系统，其特征在于：在放空管路的末端安装消音器，该消音器的输入口与油气分离器的出口端连通。 

5.根据权利要求4所述的油田井下注气压缩机排气放空改良系统，其特征在于：所述的油气分离器和消音器采用一体式的结构。