CN203876488U - 箱包底轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种箱包底轮，旨在提供一种重心平稳的箱包底轮，其技术方案要点是滚动组件呈八字形的倾斜结构设置，所述滚轮的两端均与支架间隙设置，所述支架包括有第一安装臂和第二安装臂，所述第一安装臂位于底座上相对于滚轮上侧，所述第二安装臂位于底座上相对于滚轮下侧，所述第二安装臂上设有用于顶住滚轮的支撑装置。将滚动组件朝向底座两侧倾斜设置，使滚动组件与地面呈三角形的底角结构设置，利用三角形的稳固定律，使旅行箱的重心平稳，不易在拖动旅行箱时产生左右摆动，即使当地面不平或者产生颠簸时，也会马上摆正，而不会出现左右摆动多次的情况，不会影响人们的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱包技术领域,更具体地说，它涉及一种箱包底轮。
背景技术
旅行箱是箱包中的一类。它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用。
通常箱包底轮包括有底座以及分别设于底座两侧的滚轮。然而市面上的滚轮通常与底座呈垂直结构设置，而在拖动旅行箱的过程中，当地面不平或者产生颠簸时，易使旅行箱产生重心失稳，即会使旅行箱在拖动时产生左右摆动的情况，边前进边摆动并且摆动多次，极影响人们的正常使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种重心平稳的箱包底轮。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种箱包底轮，包括底座以及分别设于底座两侧的滚动组件，所述滚动组件包括有支架以及滚动连接在支架上的滚轮，所述滚动组件呈八字形的倾斜结构设置，所述滚轮的两端均与支架间隙设置，所述支架包括有第一安装臂和第二安装臂，所述第一安装臂位于底座上相对于滚轮上侧，所述第二安装臂位于底座上相对于滚轮下侧，所述第二安装臂上设有用于顶住滚轮的支撑装置。
所述支撑装置包括与第二安装臂一体设置的支撑杆，所述支撑杆的端部滚动连接有支撑轮，所述支撑轮与滚轮的侧端面抵触连接。
所述支撑轮垂直设置于滚轮的侧端面。
所述支撑装置包括套设于第二安装臂上的从动轮，所述从动轮与滚轮的侧端面抵触连接。
一种箱包底轮，包括底座以及分别设于底座两侧的滚动组件，所述滚动组件包括有支架以及滚动连接在支架上的滚轮，所述滚动组件呈八字形的倾斜结构设置，所述滚轮的两端均与支架间隙设置，所述支架包括有第一安装臂和第二安装臂，所述第一安装臂位于底座上相对于滚轮上侧，所述第二安装臂位于底座上相对于滚轮下侧，所述第二安装臂上设有用于顶住滚轮的支撑装置。通过采用上述技术方案，将滚动组件朝向底座两侧倾斜设置，使滚动组件与地面呈三角形的底角结构设置，利用三角形的稳固定律，使旅行箱的重心平稳，不易在拖动旅行箱时产生左右摆动，即使当地面不平或者产生颠簸时，也会马上摆正，而不会出现左右摆动多次的情况，不会影响人们的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型箱包底轮的一种实施方式的结构示意图；
图2为图1的A部放大结构示意图；
图3为本实用新型箱包底轮的另一种实施方式的结构示意图；
图4为图3的B部放大结构示意图。
附图标记：1、底座；2、滚动组件；21、支架；211、第一安装臂；212、第二安装臂；22、滚轮；3、支撑装置；31、支撑杆；32、支撑轮；33、从动轮。
具体实施方式
参照图1至图4对本实用新型箱包底轮实施例做进一步说明。
一种箱包底轮，包括底座1以及分别设于底座1两侧的滚动组件2，所述滚动组件2包括有支架21以及滚动连接在支架21上的滚轮22，所述滚动组件2呈八字形的倾斜结构设置，所述滚轮22的两端均与支架21间隙设置，所述支架21包括有第一安装臂211和第二安装臂212，所述第一安装臂211位于底座1上相对于滚轮22上侧，所述第二安装臂212位于底座1上相对于滚轮22下侧，所述第二安装臂212上设有用于顶住滚轮22的支撑装置3。将滚动组件2朝向底座1两侧倾斜设置（滚动组件2与地面倾斜夹角的优选范围为55°～65°），使滚动组件2与地面呈三角形的底角结构设置，利用三角形的稳固定律，使旅行箱的重心平稳（此处需说明的是：可通过实际试验来验证，例如推竖直站立的人与分叉腿站立的人，分叉腿站立的人更难被推倒，由此可见呈八字形倾斜设置的滚动组件2有利于提高旅行箱的重心平稳），不易在拖动旅行箱时产生左右摆动，即使当地面不平或者产生颠簸时，也会马上摆正，而不会出现左右摆动多次的情况，不会影响人们的正常使用。并且通过支撑装置3可避免滚轮22由于倾斜设置而增强滚轮22的使用磨损，有利于延长滚轮22的使用寿命。
所述支撑装置3包括与第二安装臂212一体设置的支撑杆31，所述支撑杆31的端部滚动连接有支撑轮32，所述支撑轮32与滚轮22的侧端面抵触连接。支撑轮32可在支撑杆31的端部滚动，因此支撑轮32与滚轮22的抵触连接方式为滚动连接，有效降低了滚轮22与支撑装置3的摩擦力，使人们在拖动旅行箱时更省力。
所述支撑轮32垂直设置于滚轮22的侧端面。由大量试验数据所得，支撑轮32与滚轮22垂直设置有利于分摊滚轮22向支撑轮32施加的压力，降低滚轮22与支撑轮32滚动时产生的摩擦力，使人们在拖动旅行箱时更省力。
所述支撑装置3包括套设于第二安装臂212上的从动轮33，所述从动轮33与滚轮22的侧端面抵触连接。从动轮33可在支撑杆31的端部滚动，因此从动轮33与滚轮22的抵触连接方式为滚动连接，有效降低了滚轮22与支撑装置3的摩擦力，使人们在拖动旅行箱时更省力。
Claims (4)
1.一种箱包底轮，包括底座以及分别设于底座两侧的滚动组件，所述滚动组件包括有支架以及滚动连接在支架上的滚轮，其特征是：所述滚动组件呈八字形的倾斜结构设置，所述滚轮的两端均与支架间隙设置，所述支架包括有第一安装臂和第二安装臂，所述第一安装臂位于底座上相对于滚轮上侧，所述第二安装臂位于底座上相对于滚轮下侧，所述第二安装臂上设有用于顶住滚轮的支撑装置。
2.根据权利要求1所述的箱包底轮，其特征是：所述支撑装置包括与第二安装臂一体设置的支撑杆，所述支撑杆的端部滚动连接有支撑轮，所述支撑轮与滚轮的侧端面抵触连接。
3.根据权利要求2所述的箱包底轮，其特征是：所述支撑轮垂直设置于滚轮的侧端面。
4.根据权利要求1所述的箱包底轮，其特征是：所述支撑装置包括套设于第二安装臂上的从动轮，所述从动轮与滚轮的侧端面抵触连接。
Priority Applications (1)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420326931.6U CN203876488U (zh) | 2014-06-19 | 2014-06-19 | 箱包底轮 |
Publications (1)
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| CN203876488U true CN203876488U (zh) | 2014-10-15 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109259404A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-01-25 | 安徽冠宜箱包有限公司 | 一种具有弹性分离式底部移动机构的拉杆箱 |
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2014
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109259404A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-01-25 | 安徽冠宜箱包有限公司 | 一种具有弹性分离式底部移动机构的拉杆箱 |
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Granted publication date: 20141015 Termination date: 20210619 |