CN203867806U - 脚踏式充气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种适应于景区的更加节能环保的可自动集能的脚踏式充气装置。它包括储气罐（1）、充气筒（5）、基座（4）、弹力囊（9）和底板（11）；储气罐（1）上设有放气阀（2）和第一单向阀（15）；放气阀（2）连有充气接头（18）；充气筒（5）内设有活塞（6），活塞（6）一侧的腔室上设有充气口（13）和吸气口（14），充气口（13）与第一单向阀（15）相连；吸气口（14）上连接有第二单向阀（19），第二单向阀（19）上连接有进气弯管（16）；活塞（6）另一侧的腔室上设有液压接入口（7），液压接入口（7）连接有弹力囊（9），弹力囊（9）内充盈有液压介质（10）。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于给车辆轮胎充气的充气装置，具体是指一种脚踏式充气装置。
背景技术
目前在中国，很多景区经常会游客暴满，景区为了方便游客多会提供自行车租用服务，便于游客环岛或是环湖游览。而这些自行车是经常需要打气的，现在大多是由租借点的工人每天进行检查，发现没有气的轮胎就用打气筒或是电动充气泵将气打满。这种操作方式自然效率不高，浪费人工和电力。另外景区的道路上汽车也是很多的，如果汽车轮胎没气了很容易爆胎，造成道路堵塞。针对上述问题，所述的景区如果布置大量的充气点则将耗费很多人力和物力。本实用新型专利的申请人发现，景区游览道路上几乎每天都有很多游客在走来走去，如果能将这些游客踩踏道路的能量收集起来做成一种自动集能的充气装置，一定能在节能环保的社会目标下给游客带来更多的便利。综上所述，现有技术中缺少一种适应于景区的更加节能环保的自动集能式的充气装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种适应于景区的更加节能环保的可自动集能的脚踏式充气装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种脚踏式充气装置，它包括储气罐、充气筒、基座、弹力囊和底板；储气罐通过支撑架安装在基座上，储气罐上设有放气阀和用于防止气体倒流入充气筒内的第一单向阀；放气阀通过充气软管连接有充气接头；所述的充气筒通过螺钉固定在底板上，充气筒内设有活塞，活塞一侧的腔室上设有充气口和吸气口，所述的充气口通过气管与第一单向阀相连；所述的吸气口上连接有用于防止吸气口向外出气的第二单向阀，第二单向阀上连接有用于防止雨水进入的进气弯管；活塞另一侧的腔室上设有液压接入口，液压接入口通过连接管连接有弹力囊，弹力囊内充盈有液压介质。
作为改进，所述的储气罐上还设有电子显示屏、太阳能电池板和压力传感器；太阳能电池板用于给电子显示屏供电，压力传感器与电子显示屏电连接。
作为改进，所述的充气接头包括分别用于给自行车和给汽车充气的两组接头。
作为改进，所述的液压介质为水。
作为改进，所述的进气弯管内填有质地疏松的干燥剂。
采用上述结构后，本实用新型具有如下优点：它包括储气罐、充气筒、基座、弹力囊和底板；储气罐通过支撑架安装在基座上，储气罐上设有放气阀和用于防止气体倒流入充气筒内的第一单向阀；放气阀通过充气软管连接有充气接头；所述的充气筒通过螺钉固定在底板上，充气筒内设有活塞，活塞一侧的腔室上设有充气口和吸气口，所述的充气口通过气管与第一单向阀相连；所述的吸气口上连接有用于防止吸气口向外出气的第二单向阀，第二单向阀上连接有用于防止雨水进入的进气弯管；活塞另一侧的腔室上设有液压接入口，液压接入口通过连接管连接有弹力囊，弹力囊内充盈有液压介质。巧妙的采用弹力囊和液压介质的组合来驱动活塞前后移动，将弹力囊铺设在景区的道路上，游客在道上行走时会间歇性的踩到弹力囊上，当游客踩上弹力囊时，游客的重力将弹力囊压扁，囊内的液压介质会推动活塞向外移动，从而实现充气筒对储气罐的充气动作。当游客的脚离开弹力囊后，弹力囊在自身弹力的作用下恢复原状，液压介质在亦会将活塞吸回到原来的位置，从而实现了充气筒向外界吸气的动作。给储气罐的充气能量来自游客的踩踏，无需电力和专们的工人来进行操作，节能环保。
所述的储气罐上还设有电子显示屏、太阳能电池板和压力传感器；太阳能电池板用于给电子显示屏供电，压力传感器与电子显示屏电连接。通过太阳能电池板、电子显示屏和压力传感器的组合，用户可以十分方便的看到储气罐内的压力是否充足，如果压力不足，还可以提示用户不要进行充气，以免原有的气被放掉。所述的电子显示屏还可以用于播放充气装置的使用方法和广告等内容，上述结构进一步丰富了充气装置的功能，也提高了充气装置在使用过程中的便利性。
所述的充气接头包括分别用于给自行车和给汽车充气的两组接头。可以为用户提供更多的充气服务，而且可以两组接头同时服务，不用充一次换一次接头。
所述的液压介质为水，水对环境没有任何污染，即使发生泄漏等也不会影响到周边的环境，更加环保。
所述的进气弯管内填有质地疏松的干燥剂。该结构可以很好的应对海边的潮湿环境，防止过多的水份进入到充气筒，影响到充气筒内的密封性能。
综上所述，本实用新型提供了一种适应于景区的更加节能环保的可自动集能的脚踏式充气装置。
附图说明
图1是本实用新型脚踏式充气装置的结构示意图。
如图所示：1、储气罐，2、放气阀，3、支撑架，4、基座，5、充气筒，6、活塞，7、液压接入口，8、连接管，9、弹力囊，10、液压介质，11、底板，12、螺钉，13、充气口，14、吸气口，15、第一单向阀，16、进气弯管，17、充气软管，18、充气接头，19、第二单向阀，20、电子显示屏，21、太阳能电池板，22、压力传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1，一种脚踏式充气装置，它包括储气罐1、充气筒5、基座4、弹力囊9和底板11；储气罐1通过支撑架3安装在基座4上，储气罐1上设有放气阀2和用于防止气体倒流入充气筒5内的第一单向阀15；放气阀2通过充气软管17连接有充气接头18；所述的充气筒5通过螺钉12固定在底板11上，充气筒5内设有活塞6，活塞6一侧的腔室上设有充气口13和吸气口14，所述的充气口13通过气管与第一单向阀15相连；所述的吸气口14上连接有用于防止吸气口14向外出气的第二单向阀19，第二单向阀19上连接有用于防止雨水进入的进气弯管16；活塞6另一侧的腔室上设有液压接入口7，液压接入口7通过连接管8连接有弹力囊9，弹力囊9内充盈有液压介质10。
作为改进，所述的储气罐1上还设有电子显示屏20、太阳能电池板21和压力传感器22；太阳能电池板21用于给电子显示屏20供电，压力传感器22与电子显示屏20电连接。
作为改进，所述的充气接头18包括分别用于给自行车和给汽车充气的两组接头。
作为改进，所述的液压介质10为水。
作为改进，所述的进气弯管16内填有质地疏松的干燥剂。
所述的弹力囊9采用高弹力，复位性强的金属制成椭球形的囊体最佳。也可以采用弹性好，具有记性功能的工程塑料。需要说明的是所述的弹力囊9与充气筒5相连时，在初次使用时需要调整好初始状态下活塞6的位置。即在弹力囊9没有受踩踏时，活塞应该位于远离充气口13的一端。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种脚踏式充气装置，其特征在于：它包括储气罐（1）、充气筒（5）、基座（4）、弹力囊（9）和底板（11）；储气罐（1）通过支撑架（3）安装在基座（4）上，储气罐（1）上设有放气阀（2）和用于防止气体倒流入充气筒（5）内的第一单向阀（15）；放气阀（2）通过充气软管（17）连接有充气接头（18）；所述的充气筒（5）通过螺钉（12）固定在底板（11）上，充气筒（5）内设有活塞（6），活塞（6）一侧的腔室上设有充气口（13）和吸气口（14），所述的充气口（13）通过气管与第一单向阀（15）相连；所述的吸气口（14）上连接有用于防止吸气口（14）向外出气的第二单向阀（19），第二单向阀（19）上连接有用于防止雨水进入的进气弯管（16）；活塞（6）另一侧的腔室上设有液压接入口（7），液压接入口（7）通过连接管（8）连接有弹力囊（9），弹力囊（9）内充盈有液压介质（10）。
2.根据权利要求1所述的脚踏式充气装置，其特征在于：所述的储气罐（1）上还设有电子显示屏（20）、太阳能电池板（21）和压力传感器（22）；太阳能电池板（21）用于给电子显示屏（20）供电，压力传感器（22）与电子显示屏（20）电连接。
3.根据权利要求1所述的脚踏式充气装置，其特征在于：所述的充气接头（18）包括分别用于给自行车和给汽车充气的两组接头。
4.根据权利要求1所述的脚踏式充气装置，其特征在于：所述的液压介质（10）为水。
5.根据权利要求1所述的脚踏式充气装置，其特征在于：所述的进气弯管（16）内填有质地疏松的干燥剂。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420308944.0U CN203867806U (zh) | 2014-06-11 | 2014-06-11 | 脚踏式充气装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420308944.0U CN203867806U (zh) | 2014-06-11 | 2014-06-11 | 脚踏式充气装置 |
Publications (1)
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| CN203867806U true CN203867806U (zh) | 2014-10-08 |
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| CN (1) | CN203867806U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107959083A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-04-24 | 广东亿鼎新能源汽车有限公司 | 一种新能源客车动力电池散热及打气系统 |
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2014
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