CN203864859U - 自行车泥除板 - Google Patents
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Abstract
一种自行车泥除板,为与自行车轮胎对应的弧形板,该弧形板段截面呈弧形结构,该弧形板由多个网状面和多个实体面一体形成,并且该多个网状面和多个实体面相互间隔设置,该弧形板由多个网状面和多个实体面沿该自行车泥除板纵向相互间隔设置,该弧形板也可以由多个网状面和多个实体面沿该自行车泥除板段截面方向相互间隔设置,本实用新型提供一种自行车泥除板,既能有效防止车轮行驶过程中泥水飞溅,又能便于清洗泥除板背面沾上的泥水。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车上部件的改进,特别涉及一种用于自行车泥除作用的泥除板改进。
背景技术
目前,自行车对应轮胎的车架部位都安装了泥除板,用于防止车轮滚动过程中携带的泥水飞溅,影响行车,也保护了汽车人,但是目前的自行车泥除板为一种实体面板,虽然能防止车轮上泥水飞溅,但是泥除板背面沾上泥水后,清洗不方便,而且实体面的泥除板会增加自行车重量,外观也单调。
发明内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供一种自行车泥除板,既能有效防止车轮行驶过程中泥水飞溅,又能便于清洗泥除板背面沾上的泥水。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种自行车泥除板,为与自行车轮胎对应的弧形板,该弧形板段截面呈弧形结构,该弧形板由多个网状面和多个实体面一体形成,并且该多个网状面和多个实体面相互间隔设置。
作为本实用新型的进一步改进,该弧形板由多个网状面和多个实体面沿该自行车泥除板纵向相互间隔设置,更具体地,该弧形板可以由两个网状面和三个实体面沿该自行车泥除板纵向相互间隔设置。
作为本实用新型的进一步改进,该弧形板由多个网状面和多个实体面沿该自行车泥除板段截面方向相互间隔设置,更具体地,该弧形板由两个网状面和一个实体面沿该自行车泥除板段截面方向相互间隔设置。
本实用新型的有益技术效果是,所述自行车泥除板,为与自行车轮胎对应的弧形板,该弧形板段截面呈弧形结构,该弧形板由多个网状面和多个实体面一体形成,并且该多个网状面和多个实体面相互间隔设置,这样通过间隔设置网状面,既能有效防止车轮行驶过程中泥水飞溅,又能便于清洗泥除板背面沾上的泥水,同时外观更加新颖。
更具体地,该弧形板由多个网状面和多个实体面沿该自行车泥除板纵向相互间隔设置,也可以该弧形板由多个网状面和多个实体面沿该自行车泥除板段截面方向相互间隔设置。
附图说明
图1为本实用新型实施例之一的立体图;
图2为本实用新型实施例之一的主视图;
图3为本实用新型实施例之二的立体图;
图4为本实用新型实施例之二的主视图。
具体实施方式
结合图1、图2、图3和图4,以下作详细描述:
实施例之一:
如图1和图2所示,一种自行车泥除板,为与自行车轮胎对应的弧形板,该弧形板段截面呈弧形结构,该弧形板由多个网状面1和多个实体面2一体形成,并且该弧形板由多个网状面1和多个实体面2沿该自行车泥除板纵向相互间隔设置,更具体地,该弧形板由两个网状面和三个实体面沿该自行车泥除板纵向相互间隔设置,这样利用该网状面与实体面之间的间隔设置,既能有效防止泥水飞溅,也能便于清洗泥除板背面泥水,同时改变了人们对泥除板的直观视角。
实施例之二:
如图3和图4所示,一种自行车泥除板,为与自行车轮胎对应的弧形板,该弧形板段截面呈弧形结构,该弧形板由多个网状面1和多个实体面2一体形成,并且该弧形板由多个网状面1和多个实体面2沿该自行车泥除板段截面方向相互间隔设置,更具体地,该弧形板由两个网状面和一个实体面沿该自行车泥除板段截面方向相互间隔设置。
Claims (5)
1.一种自行车泥除板,为与自行车轮胎对应的弧形板,该弧形板段截面呈弧形结构,其特征在于,该弧形板由多个网状面(1)和多个实体面(2)一体形成,并且该多个网状面(1)和多个实体面(2)相互间隔设置。
2.如权利要求1所述的一种自行车泥除板,其特征在于,该弧形板由多个网状面(1)和多个实体面(2)沿该自行车泥除板纵向相互间隔设置。
3.如权利要求2所述的一种自行车泥除板,其特征在于,该弧形板由两个网状面和三个实体面沿该自行车泥除板纵向相互间隔设置。
4.如权利要求1所述的一种自行车泥除板,其特征在于,该弧形板由多个网状面(1)和多个实体面(2)沿该自行车泥除板段截面方向相互间隔设置。
5.如权利要求4所述的一种自行车泥除板,其特征在于,该弧形板由两个网状面和一个实体面沿该自行车泥除板段截面方向相互间隔设置。
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CN105292322A (zh) * | 2014-05-27 | 2016-02-03 | 捷安特(昆山)有限公司 | 自行车泥除板 |
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