CN203864514U - 车用烟灰盒杯架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用烟灰盒杯架,包括杯架本体(1),所述杯架本体(1)的上面设有两个可容置烟灰盒的凹坑,所述每个凹坑的内侧壁设有四个用于固定烟灰盒的弹性卡扣(1.1),所述每个凹坑的内侧壁设有供弹性卡扣(1.1)一一摆动的通孔,所述杯架本体(1)的外壁上设有供弹性卡扣(1.1)的上端一一铰接的铰链座(1.2),所述弹性卡扣(1.1)的顶部通过铰链轴(1.3)与铰链座(1.2)铰接;它还包括一根弹性圈(2),所述弹性圈(2)套在杯架本体(1)外,且分别位于每个弹性卡扣(1.1)的外侧的限位结构内。该车用烟灰盒杯架结构简单、装备效率高、保证弹性卡扣正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体讲是一种车用烟灰盒杯架。
背景技术
目前有一款车用烟灰盒杯架,包括杯架本体,所述杯架本体的上面设有两个可容置烟灰盒的凹坑,所述每个凹坑的内侧壁设有四个用于固定烟灰盒的弹性卡扣,四个卡扣沿凹坑的圆周均匀分布,所述每个凹坑的内侧壁设有供弹性卡扣一一摆动的通孔,所述每个弹性卡扣的一部分位于凹坑内,另一部分位于凹坑外,所述杯架本体的外壁上设有供弹性卡扣的上端一一铰接的铰链座,在每个弹性卡扣与铰链座之间设有一个弹簧,通过弹簧的作用,使卡扣能与杯架内的烟灰盒相抵,起到固定烟灰盒的作用,但是这样结构较复杂;而且由于每个弹性卡扣与装有独自的弹簧,需要较多的弹簧,且分别安装,使装配较复杂,而且在使用时,极有可能导致其中的一个弹簧失效而无法使弹性卡扣正常工作,给使用者带来不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种结构简单、装备效率高、保证弹性卡扣正常工作的车用烟灰盒杯架。
本实用新型的技术方案是,提供一种具有以下结构的车用烟灰盒杯架,包括杯架本体,所述杯架本体的上面设有两个可容置烟灰盒的凹坑,所述每个凹坑的内侧壁设有四个用于固定烟灰盒的弹性卡扣,四个卡扣沿凹坑的圆周均匀分布,所述每个凹坑的内侧壁设有供弹性卡扣一一摆动的通孔,所述每个弹性卡扣的一部分位于凹坑内,另一部分位于凹坑外,所述杯架本体的外壁上设有供弹性卡扣的上端一一铰接的铰链座,所述弹性卡扣的顶部通过铰链轴与铰链座铰接;它还包括一根弹性圈,所述弹性圈套在杯架本体外,且分别位于每个弹性卡扣的外侧的限位结构内。
所述每个弹性卡扣的限位结构是指,所述弹性卡扣的外侧壁设有一个或者多个供弹性圈嵌入的凹槽。
所述杯架本体的外侧壁上还设有两组限位弹性圈的限位装置。
所述限位装置包括第一限位块、第二限位块和第三限位块,所述第一限位块的底部设有限位槽,所述第二限位块的顶部设有限位槽,所述第三限位块的顶部设有限位槽,所述第二限位块位于第一限位块和第三限位块之间,所述第二限位块的限位槽高于第一限位块的限位槽。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:由于通过一根弹性圈将所有的弹性卡扣套接住,弹性圈本身具备一定的弹性,即起到弹簧的作用,这样省去了原来较多的弹簧,使结构简单;同时一次性安装后,使安装和装配的效率高;而且在使用时,只要弹簧圈未断裂,就能保证弹性卡扣正常工作,给使用者带来方便。
作为改进,所述每个弹性卡扣的限位结构是指,所述弹性卡扣的外侧壁设有一个或者多个供弹性圈嵌入的凹槽,使弹性圈更加的方便嵌入在弹性卡扣的外壁上。
作为改进,所述杯架本体的外侧壁上还设有两组限位弹性圈的限位装置,增加弹性圈固定在杯架本体的外壁上。
作为进一步改进,所述限位装置包括第一限位块、第二限位块和第三限位块,所述第一限位块的底部设有限位槽,所述第二限位块的顶部设有限位槽,所述第三限位块的顶部设有限位槽,所述第二限位块位于第一限位块和第三限位块之间,所述第二限位块的限位槽高于第一限位块的限位槽,防止弹性圈上下滑动,起到限位作用,能使弹性圈更牢固的固定杯架本体的外壁上。
附图说明
附图1为本实用新型的车用烟灰盒杯架的结构示意图。
如图所示:1、杯架本体,1.1、弹性卡扣,1.1.1、凹槽,1.2、铰链座,1.3、铰链轴,1.4、第一限位块,1.5、第二限位块,1.6、第三限位块,2、弹性圈。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型的车用烟灰盒杯架,包括杯架本体1,所述杯架本体1的上面设有两个可容置烟灰盒的凹坑,所述每个凹坑的内侧壁设有四个用于固定烟灰盒的弹性卡扣1.1,四个卡扣1.1沿凹坑的圆周均匀分布,所述每个凹坑的内侧壁设有供弹性卡扣1.1一一摆动的通孔,所述每个弹性卡扣1.1的一部分位于凹坑内,另一部分位于凹坑外,所述杯架本体1的外壁上设有供弹性卡扣1.1的上端一一铰接的铰链座1.2,所述弹性卡扣1.1的顶部通过铰链轴1.3与铰链座1.2铰接;其特征在于:它还包括一根弹性圈2,所述弹性圈2套在杯架本体1外,且分别位于每个弹性卡扣1.1的外侧的限位结构内。由于通过一根弹性圈将所有的弹性卡扣套接住,弹性圈本身具备一定的弹性,即起到弹簧的作用,这样省去了原来较多的弹簧,使结构简单;同时一次性安装后,使安装和装配的效率高;而且在使用时,只要弹簧圈未断裂,就能保证弹性卡扣正常工作,给使用者带来方便。
所述每个弹性卡扣1.1的限位结构是指,所述弹性卡扣1.1的外侧壁设有一个或者多个供弹性圈2嵌入的凹槽1.1.1,使弹性圈更加的方便嵌入在弹性卡扣的外壁上。
所述杯架本体1的外侧壁上还设有两组限位弹性圈的限位装置。
所述限位装置包括第一限位块1.4、第二限位块1.5和第三限位块1.6,所述第一限位块1.4的底部设有限位槽,所述第二限位块1.5的顶部设有限位槽,所述第三限位块1.6的顶部设有限位槽,所述第二限位块1.5位于第一限位块1.4和第三限位块1.6之间,所述第二限位块1.5的限位槽高于第一限位块1.4的限位槽。防止弹性圈上下滑动,起到限位作用,能使弹性圈更牢固的固定杯架本体的外壁上。
Claims (4)
1.一种车用烟灰盒杯架,包括杯架本体(1),所述杯架本体(1)的上面设有两个可容置烟灰盒的凹坑,所述每个凹坑的内侧壁设有四个用于固定烟灰盒的弹性卡扣(1.1),四个卡扣(1.1)沿凹坑的圆周均匀分布,所述每个凹坑的内侧壁设有供弹性卡扣(1.1)一一摆动的通孔,所述每个弹性卡扣(1.1)的一部分位于凹坑内,另一部分位于凹坑外,所述杯架本体(1)的外壁上设有供弹性卡扣(1.1)的上端一一铰接的铰链座(1.2),所述弹性卡扣(1.1)的顶部通过铰链轴(1.3)与铰链座(1.2)铰接;其特征在于:它还包括一根弹性圈(2),所述弹性圈(2)套在杯架本体(1)外,且分别位于每个弹性卡扣(1.1)的外侧的限位结构内。
2.根据权利要求1所述的车用烟灰盒杯架,其特征在于:所述每个弹性卡扣(1.1)的限位结构是指,所述弹性卡扣(1.1)的外侧壁设有一个或者多个供弹性圈(2)嵌入的凹槽(1.1.1)。
3.根据权利要求1所述的车用烟灰盒杯架,其特征在于:所述杯架本体(1)的外侧壁上还设有两组限位弹性圈的限位装置。
4.根据权利要求3所述的车用烟灰盒杯架,其特征在于:所述限位装置包括第一限位块(1.4)、第二限位块(1.5)和第三限位块(1.6),所述第一限位块(1.4)的底部设有限位槽,所述第二限位块(1.5)的顶部设有限位槽,所述第三限位块(1.6)的顶部设有限位槽,所述第二限位块(1.5)位于第一限位块(1.4)和第三限位块(1.6)之间,所述第二限位块(1.5)的限位槽高于第一限位块(1.4)的限位槽。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106314244A (zh) * | 2015-07-10 | 2017-01-11 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车载烟灰盒及其安装座、车载烟灰盒装置 |
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2014
- 2014-06-17 CN CN201420324428.7U patent/CN203864514U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106314244A (zh) * | 2015-07-10 | 2017-01-11 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车载烟灰盒及其安装座、车载烟灰盒装置 |
CN106314244B (zh) * | 2015-07-10 | 2019-01-15 | 北京宝沃汽车有限公司 | 车载烟灰盒及其安装座、车载烟灰盒装置 |
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