CN203850701U - 落地式双pt手车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电厂、水电站等场合中用的PT手车,具体地说是一种落地式双PT手车。它包括车架,车架的中部前侧安装第一组PT,车架的底部后侧设置第二组PT,第一组PT通过第一组熔断器与出线母排连接,第二组PT通过第二组熔断器、连接排与出线母排连接,出线母排连接动触头。采用上述的结构后,将两组PT同时安装在一个手车的车架内,两组PT具有一组触头,其结构布局合理,有效的减小了占地空间,同时也降低了生产成本,可以很好的应用在空间狭小的配电房内。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电厂、水电站等场合中用的PT手车,具体地说是一种落地式双PT手车。
背景技术
电厂、水电站等场合均要用到PT柜,传统上PT柜一般都是按照标准采用两台柜体设计,两台柜体内分别装有电流互感器、触头等,传统的这种柜体结构,2台柜体不但增加了1台柜子生产成本,同时也增加了占地面积;往往配电房空间都非常紧凑,因此现有的这种PT柜难以满足使用需求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种布局合理,占地空间小,成本低的落地式双PT手车。
为了解决上述技术问题,本实用新型的落地式双PT手车,包括车架,车架的中部前侧安装第一组PT,车架的底部后侧设置第二组PT,第一组PT通过第一组熔断器与出线母排连接,第二组PT通过第二组熔断器、连接排与出线母排连接,出线母排连接动触头。
所述出线母排与车架的上部之间连接第一组支撑绝缘子。
所述连接排与车架的前部之间安装有第二组支撑绝缘子。
采用上述的结构后,将两组PT同时安装在一个手车的车架内,两组PT具有一组触头,其结构布局合理,有效的减小了占地空间,同时也降低了生产成本,可以很好的应用在空间狭小的配电房内。
附图说明
图1为本实用新型落地式双PT手车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的落地式双PT手车作进一步详细说明。
如图所示,本实用新型的落地式双PT手车,包括车架1,车架1的底部设置有滚轮,车架1的中部前侧安装第一组PT2,车架1的底部后侧设置第二组PT3,由此使两组PT相对设置并在空间上相互交错,减少了因设置两组PT而占用车架的空间,第一组PT2通过第一组熔断器4与出线母排5连接,第二组PT3通过第二组熔断器6、连接排7与出线母排5连接,出线母排5连接动触头。
进一步的,所说的出线母排5与车架1的上部之间连接第一组支撑绝缘子8,车架的前部设置有支撑框架,所说的支撑框架可以直接采用整块安装面板,连接排7与安装面板之间安装有第二组支撑绝缘子9;所说的支撑框架还可以包括有位于车架两侧支撑板,两根支撑板的上端之间安装的支撑横梁,连接排7与支撑横梁之间安装有第二组支撑绝缘子9。
Claims (3)
1.一种落地式双PT手车,包括车架(1),其特征在于:车架(1)的中部前侧安装第一组PT(2),车架(1)的底部后侧设置第二组PT(3),第一组PT(2)通过第一组熔断器(4)与出线母排(5)连接,第二组PT(3)通过第二组熔断器(6)、连接排(7)与出线母排(5)连接,出线母排(5)连接动触头。
2.按照权利要求1所述的落地式双PT手车,其特征在于:所述出线母排(5)与车架(1)的上部之间连接第一组支撑绝缘子(8)。
3.按照权利要求1所述的落地式双PT手车,其特征在于:所述连接排(7)与车架(1)的前部之间安装有第二组支撑绝缘子(9)。
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CN107743017A (zh) * | 2017-11-08 | 2018-02-27 | 河南森源电气股份有限公司 | 光伏发电系统用电缆连接柜 |
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2014
- 2014-05-08 CN CN201420233311.8U patent/CN203850701U/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
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